Паром класса Jumbo Mark-II
 MV Wenatchee проходит мимо Дувамиш-Хед | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Строители | Верфь Todd Pacific , Сиэтл , Вашингтон |
| Операторы | Паромы штата Вашингтон |
| Предшествовал | класс Джамбо |
| Построено | 1997–1999 |
| В эксплуатации | 1997–настоящее время |
| Завершенный | 3 |
| Активный | 2 |
| Заложен | 1 |
| Общая характеристика | |
| Тип | Авто/пассажирский паром |
| Тоннаж | 4936 тонн [ требуется ссылка ] |
| Смещение | 6 184 длинных тонн (6 283 т ) |
| Длина | 460 футов 2 дюйма (140,3 м) |
| Луч | 90 футов (27,4 м) |
| Черновик | 17 футов 3 дюйма (5,3 м) |
| Колоды | 5 (2 автомобильные палубы, пассажирская палуба, солнечная палуба, палуба штурманского мостика) |
| Клиренс палубы | 15 футов 6 дюймов (4,7 м) |
| Установленная мощность | 16 000 л.с. (11 931,2 кВт) в общей сложности от четырех дизельных двигателей EMD 710 V-16 |
| Движение | Дизель-электрический |
| Скорость |
|
| Емкость |
|
Паромы класса Jumbo Mark II — это серия паромов, построенных для Washington State Ferries (WSF) в период с 1997 по 1999 год на верфи Todd Pacific Shipyards в Сиэтле . Каждый паром может перевозить до 2500 пассажиров и 202 транспортных средства, что делает их крупнейшими паромами во флоте и вторыми по длине двухсторонними паромами в мире. [1] Все они имеют полный камбуз и «тихую комнату» наверху.
Паромы этого класса включают:
В 2018 году WSF объявил о планах переоборудовать Jumbo Mark II-class на аккумуляторную электрическую тягу путем замены двух из четырех двигателей на каждом пароме на аккумуляторные батареи. [2] Финансирование программы было выделено на следующий год, и планировалось, что Wenatchee станет первым паромом, который будет переоборудован. [3] Контракт на 150 миллионов долларов был заключен с Vigor Shipyards в августе 2023 года; Wenatchee планируется вывести из эксплуатации на год, начиная с сентября 2023 года. [4]
Ссылки
- ↑ Новые гиганты: класс Jumbo Mark II, evergreenfleet.com
- ^ Браухман, Мишель (4 мая 2018 г.). «Washington State Ferries планирует переоборудовать свои самые большие суда на электротягу». The Seattle Times . Получено 16 августа 2023 г.
- ^ Стиффлер, Лиза (21 сентября 2019 г.). «Как штат Вашингтон планирует создать крупнейшие в мире гибридные паромы для перевозки автомобилей». GeekWire . Получено 16 августа 2023 г.
- ^ Корнфилд, Джерри (16 августа 2023 г.). «Вашингтон заключает контракт на 150 млн долларов на переоборудование паромов на гибридно-электрические мощности». Kitsap Sun . Получено 16 августа 2023 г.
Внешние ссылки
- Информация о классе паромов Washington State Ferries
 | Эта статья о типе судна или лодки — заглушка . Вы можете помочь Википедии, дополнив ее. |
