MV Северное приключение
MV Северное приключение
История
Имя
  • Адамантиос Кораис (во время строительства)
  • Соня (2004–2006)
  • Северное приключение (2006–настоящее время)
Владелец
Оператор
  • Международные партнеры по судоходству (2004–2006)
  • BC Ferries (2006–настоящее время)
Порт приписки
СтроительAtsalakis Yards, Перама, Греция
Заложен11 сентября 2001 г.
Запущен19 октября 2002 г.
Завершенный19 июля 2004 г.
В эксплуатации2004
Идентификация
СтатусВ эксплуатации
Общая характеристика
Тип паром РО-РО
Тоннаж
Смещение5 983  т (5 889 длинных тонн )
Длина
Луч20,0 м (65 футов 7 дюймов)
Черновик4,7 м (15 футов 5 дюймов)
Движение2 × дизельных двигателя , 15 993 кВт (21 447  л.с. )
Скорость22 узла (41 км/ч; 25 миль/ч)
Емкость
  • Пассажиры и экипаж: 640
  • Транспортные средства: 87 автомобилей

MV Northern Adventure — паром типа RORO ( roll-on/roll-off ), эксплуатируемый компанией BC Ferries . Он курсирует по двум маршрутам: живописному маршруту Inside Passage между Порт-Харди и Принс-Рупертом и переходу Haida Gwaii между Принс-Рупертом и Скидегейтом . Судно было заложено верфью Atsalakis-Sidironaftiki 11 сентября 2001 года на их верфи в Пераме , Греция. Судно было спущено на воду 19 октября 2002 года под названием Adamantios Korais . Однако строительство было отложено, и судно было завершено только 19 июля 2004 года под названием Sonia , а позже Sonia X. Паром был зафрахтован правительством Тринидада и Тобаго для использования на маршруте между Порт-оф-Спейном, Тринидад и Скарборо, Тобаго . В 2006 году паром был приобретен компанией BC Ferries и в 2007 году введен в эксплуатацию под своим нынешним названием Northern Adventure .

Описание

Northern Adventure — паром типа RORO ( roll-on/roll-off ). Длина судна составляет 117 метров (383 фута 10 дюймов) [1] и 111,9 м (367 футов 2 дюйма) между перпендикулярами [2] , ширина — 20,0 м (65 футов 7 дюймов) [1] и осадка — 4,7 м (15 футов 5 дюймов). [3] Паром оценивался в 9925  брутто-тоннажей  (GT), [2] 3337  чистых тоннажей  (NT) [3] и 1640 тонн дедвейта (DWT) [2] с водоизмещением 5983  тонны (5889 длинных тонн ). [1]

Судно оснащено двумя дизельными двигателями, создающими 15 993 кВт (21 447  л. с. ). [2] [1] Первоначально максимальная скорость парома составляла 22 узла (41 км/ч; 25 миль/ч), [2] [3] но позже она снизилась до 20,5 узлов (38,0 км/ч; 23,6 миль/ч) на судне BC Ferries . [1] На раннем этапе судно имело разрешение на перевозку от 1200 [3] до 1026 пассажиров и имело вместимость 150 транспортных средств. [4] На судне BC Ferries судно вмещает 640 пассажиров и членов экипажа и 87 транспортных средств. [1] На судне BC Ferries имеются различные удобства, включая, помимо прочего, Raven Lounge, детскую игровую площадку, [1] 70 кают, 4 каюты и три палубы , доступные для пассажиров. [5] [6]

Строительство и карьера

Строительство судна началось в Греции 11 сентября 2001 года на верфи Atsalakis-Sidironaftiki в Пераме . Судно было спущено на воду 19 октября 2002 года под названием Adamantios Korais . Из-за неуказанных задержек во время строительства корпуса работа была отложена, и строительство было завершено только 19 июля 2004 года и вошло в эксплуатацию под названием Sonia . [2] Во время строительства один из двигателей потерпел катастрофическую поломку. [5] Судно было впервые зафрахтовано Управлением порта Тринидад и Тобаго для работы на маршруте между Порт-оф-Спейном , Тринидад , и Скарборо , Тобаго, начиная с декабря 2004 года. [4] Sonia была введена в эксплуатацию для замены стареющего парома Beauport и для поддержки другого парома флота Panorama . [7] Управлением судоходными операциями занималась компания International Shipping Partners. [3] Однако перед началом обслуживания портовое управление обнаружило на борту судна 14 дефектов, которые требовали устранения, прежде чем Sonia могла бы отправиться в плавание. [8] Судно претерпело новые поломки, а также у него взорвался двигатель. [5] В 2006 году судно было переименовано в Sonia X. [ 2] Затем паром начал курсировать из Барселоны , Испания, на Ибицу . [5] Паром был куплен BC Ferries в сентябре 2006 года по сделке стоимостью 35,7 млн ​​евро или 50,6 млн канадских долларов . Sonia была приобретена, чтобы заменить паром Queen of the North , который затонул после того, как сел на мель в марте 2006 года. [9] [10]

Паромное сообщение BC

Корабль был окрашен в цвета BC Ferries и отправился из Греции в Викторию, Британская Колумбия, через Панамский канал . [11] Судно прибыло на верфи Виктории 18 декабря 2006 года, где оно прошло переоборудование стоимостью 18 миллионов долларов и внутреннюю модернизацию, которая завершилась в марте 2007 года. [9] Частью переоборудования была модернизация кормовой погрузочной рампы парома для соответствия доковым сооружениям на терминалах BC Ferries. [6]

Northern Adventure пришвартовался у паромного терминала Принс-Руперт .

После ввода в эксплуатацию в апреле 2007 года [6] Northern Adventure изначально заменил Queen of the North на маршруте Внутреннего прохода . Однако, когда Northern Expedition вступил в эксплуатацию в начале 2009 года, Queen of Prince Rupert был выведен из эксплуатации, а Northern Adventure был переназначен на замену Queen of Prince Rupert и ее обязанностей в Haida Gwaii . [12] Northern Adventure ходит по двум маршрутам: живописному маршруту Внутреннего прохода между Порт-Харди и Принс-Рупертом и переходу Haida Gwaii между Принс-Рупертом и Скидгейтом . [1]

Цитаты

  1. ^ abcdefgh Паромы Британской Колумбии.
  2. ^ abcdefg Индекс кораблей Мирамара.
  3. ^ abcde Международные партнеры по судоходству.
  4. ^ аб Пол, Анна-Лиза (22 июня 2019 г.). «История морского моста T&T: от Алого Ибиса до Жана де ла Валетта». Тринидад и Тобаго Guardian . Проверено 4 февраля 2022 г.
  5. ^ abcd Lavoie, Judith (3 декабря 2006 г.). «Новая гордость BC Ferries». Times Colonist . Получено 4 февраля 2022 г. – через Pressreader.
  6. ^ abc Hainsworth, Jeremy (18 марта 2007 г.). "BC Ferries крестит Northern Adventure" . The Globe and Mail . Получено 4 февраля 2022 г. .
  7. ^ "История паромного сообщения". Trinidad and Tobago Inter-Island Transportation Company Ltd. Получено 4 февраля 2022 г.
  8. ^ "Гарсия: Соня в безопасности для плавания". Новости Тринидада и Тобаго . 10 января 2005 г. Получено 4 февраля 2022 г.
  9. ^ ab "BC Ferries завершает замену Queen of the North". CBC News . 18 сентября 2006 г. Получено 4 февраля 2022 г.
  10. ^ "Общественность рассматривает судно-заменитель затонувшего парома BC". CBC News . 18 марта 2007 г. Архивировано из оригинала 24 марта 2007 г.
  11. ^ "SoniaWatch". BC Ferries. Архивировано из оригинала 27 сентября 2007 года . Получено 4 февраля 2022 года .
  12. ^ "Королева принца Руперта официально вышла из состава флота BC Ferries" (пресс-релиз). BC Ferries. 20 апреля 2009 г. Архивировано из оригинала 3 марта 2016 г. Получено 4 февраля 2022 г.

Ссылки

  • "Северное приключение". BC Ferries . Получено 4 февраля 2022 г.
  • "Информация о флоте: M/V Sonia". Международные партнеры по судоходству. Архивировано из оригинала 22 октября 2006 г.
  • "Sonia (9257735)" . Индекс судов Miramar . Получено 4 февраля 2022 г. .
На Викискладе есть медиафайлы по теме IMO 9257735 .
  • "Профиль компании WestCoastFerries Northern Adventure" . Получено 01.06.2009 .
Предшествовал Северный флагман BC Ferries
с 2007 г. по настоящее время
(с MV  Northern Expedition )		Преемник
(действующий)
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=MV_Northern_Adventure&oldid=1243748179"