MV Дева Скелморли
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя |
|
| Оператор | Caledonian Steam Packet Company |
| Порт приписки | Глазго , Соединенное Королевство |
| Маршрут |
|
| Строитель |
|
| Расходы | 145 000 фунтов стерлингов [1] |
| Номер двора | 1492 |
| Запущен |
|
| Идентификация |
|
| Судьба | Разобран в Алиаге, Турция, в 2023 году. |
| Общая характеристика | |
| Тоннаж | 508 ГТ |
| Длина | 161,25 фута (49,15 м) |
| Луч | 28 футов (8,5 м) |
| Черновик | 10 футов (3,0 м) |
| Установленная мощность | 2x Масло 2SCSA 6 цил. 9 7/8" x 16 ½ " |
| Движение | двойные винты и рули |
| Скорость | 15 узлов |
| Емкость | 624 пассажира |
MV Maid of Skelmorlie был пассажирским паромом, эксплуатируемым компанией Caledonian Steam Packet Company с 1953 года. Оказавшись ненужным из-за революции в области автомобильных паромов, он был продан итальянским владельцам в 1973 году. После переоборудования в судно с кормовой загрузкой он работал под названием Ala в Неаполитанском заливе в течение 20 лет.
История
Maid of Skelmorlie был третьим из четверки пассажирских судов, заказанных в 1951 году для модернизации флота Клайда, вторым, построенным A & J Inglis из Пойнтхауса. [1] [3]
В сентябре 1969 года ее переоборудовали для зимнего почтового рейса Кайлс-оф-Бьют / Тарберт из Гурока , получив небольшие почтовые отсеки впереди салона и временное укрытие над камбузом для посылок и багажа. CSP переняла этот исторический маршрут у Дэвида МакБрэйна с 1 октября 1969 года. Ее сестра, MV Maid of Argyll, была модифицирована аналогичным образом.
Макет
На судне MV Maid of Skelmorlie имелся передний наблюдательный салон и кормовая чайная комната, оба с большими окнами. Нижняя палуба салона позже была переоборудована в бар. Открытое пространство палубы, доступное для пассажиров, было ограничено. Мостик находился впереди на прогулочной палубе, с посадочной площадкой наверху, для использования во время очень низких приливов. У него было две мачты и одна дымовая труба над центральными двигателями, с камбузом на корме. [1]
В период с 1973 по 1976 год судно было переоборудовано в паром с кормовой загрузкой.
Услуга
MV Maid of Skelmorlie изначально помогала MV Maid of Argyll на рейсах Gourock – Rothesay и разработала программу дневных круизов. Она часто совершала рейсы Wemyss Bay – Innellan , а по понедельникам и пятницам совершала поздние дневные круизы из Craigendoran в Rothesay. Она совершала различные рейсы в выходные дни в Tighnabruaich и субботние круизы в Lochgoilhead / Arrochar . [1] Она все больше ассоциировалась с Wemys Bay и Largs и их связями с Rothesay и Millport. [1]
В конце 1950-х годов Maids потеряли свои постоянные маршруты и все работали через сеть Клайда. Они становились все более ненужными, поскольку революция автомобильных паромов сметала все на своем пути. Maid of Skelmorlie проводила все больше времени на приколе и, наконец, была выведена из игры в конце сезона 1972 года и никогда не носила цвета CalMac. [1]
В апреле 1973 года судно было продано итальянскому концерну и отплыло в Средиземноморье. Оно было переоборудовано в автомобильный паром с кормовой загрузкой и переименовано в Ala . Оно имело значительный успех, работая в Неаполитанском заливе, поддерживая маршрут Сорренто - Капри в течение почти двадцати лет с начала 1976 года. [1] После сезона 1995 года судно Ala было поставлено на прикол и принимало различные чартеры: с 1997 по 1999 год - зимнее грузовое сообщение с островами Тремити в Адриатике, а летом 2001 года - между Поццуоли и островом Прочида в компании Capri Express (бывшее MV Maid of Cumbrae ). [1] Еще в 2004 году оно обеспечивало регулярное паромное сообщение между Неаполем и Сорренто для линии Navigazione Libera del Golfo, прежде чем было поставлено на прикол в Неаполе. Летом 2023 года судно было утилизировано в Алиаге .
Ссылки
- ^ abcdefghij "MV Дева Скелморли". Корабли Калмака . Проверено 15 января 2021 г.
- ^ "Ala". Shipping Data. 23 декабря 2009 г. Получено 31 июля 2010 г.
- ↑ Третий новый пароход BR Clyde спущен на воду. Railway Gazette, 10 апреля 1953 г., стр. 439.
Внешние ссылки
- Веб-сайт для MV Maid of Skelmorlie
