Альфа (мотоцикл)
 | |
| МВ Альфа (1948-1951) | |
| Основан | 1924 в Барселоне , Испания ( 1924 ) |
| Основатель | Нило Масо Миро |
| Несуществующий | 1957 ( 1957 ) |
| Штаб-квартира | Барселона ,Испания |
| Продукция | Мотоциклы , мотокары |
| Сноски/ссылки [1] | |
Alpha — марка испанских мотоциклов и мотокаров, выпускавшихся в Барселоне Нило Масо Миро в период с 1924 по 1957 год. [2]
История
Нило Масо Миро, бывший гонщик, основал свою компанию по производству мотоциклов в 1924 году в Барселоне, выпуская машины с двухтактными двигателями объемом 175 и 250 куб. см от Villiers и DKW . Alpha стала одним из ведущих испанских производителей мотоциклов в период до гражданской войны в Испании . Марка была известна приятной эстетикой своих моделей. [2]
После войны, когда импорт иностранных деталей был строго ограничен, как и многие другие производители, завод занялся реконструкцией бывших армейских машин и производством вспомогательных двигателей для велосипедов . [3]
МВ Альфа
Граф Агуста планировал расширить бренд MV Agusta на международном уровне. В Испании после гражданской войны режим Франко запретил импорт мотоциклов, а также запретил иностранным гражданам селиться в Испании или открывать там бизнес. Братья Марио и Натале Корандо намеревались наладить производство машин MV по лицензии на местном заводе, который имел лицензии и разрешения на производство, а значит, имел доступ к сырью. Была заключена сделка с Нило Масо из Alpha. Чтобы обеспечить финансирование, Энрике Фавьер и Антонио Соммарива присоединились к предприятию, и в 1948 году была образована компания MV Alpha. [1]
В первые модели поступили в продажу. Они были оснащены двухтактным двигателем объемом 125 куб. см и предлагались в качестве стандартных, lujo (роскошных) и спортивных моделей. Выходная мощность составляла 3,2 л. с., а для спортивных моделей — 4,5 л. с., что давало максимальную скорость 60 и 70 км/ч. Впоследствии была выпущена меньшая модель объемом 98 куб. см. [1] Продажи были хорошими, но из-за ограниченных возможностей Alpha производство не могло быть увеличено. Лицензия на производство мотоциклов MV была передана более крупному и лучше оборудованному заводу Avello в районе Натахойо города Хихон в Астурии в 1951 году, что создало бренд MV Avello . [3]
Кончина
Потеря лицензии MV положила начало упадку мастерских Alpha. В 1953 году Alpha сотрудничала в строительстве мотоцикла Evycsa с четырехтактными двигателями FITA-AMC. [4] Также производились распределительные трициклы (оснащенные двигателями OSSA и Hispano Villiers [3] ) и легкий мотоцикл объемом 175 куб. см, вдохновленный BSA Bantam . [2] Завод окончательно закрылся в 1957 году. [3]
Воскрешение
Название было возрождено в 2014 году со 100% испанским капиталом для производства мотоциклов и электровелосипедов . Они планировали производить кафе-рейсер, созданный на основе Ducati 800SS, в стиле гоночных мотоциклов Bonneville Salt Flats . Также планировался электробайк, похожий на Bultaco Brinco. [5] Компания располагалась в провинции Понтеведра . [6]
В 2017 году компания представила легкие диски Drake из углеродного волокна для велосипедов. Они были заявлены как самые легкие диски, доступные в диапазоне от 32 до 70 граммов в зависимости от размера. [7]
Ссылки
- ^ abc "MV Agusta". motosantiguasgranada.es.tl (на испанском языке) . Получено 17 августа 2019 г.
- ^ abc Herreros & Aznar 1998, стр. 305.
- ^ abcd "La moto als països catalans" . Фрикандо мотарра (на каталонском языке). Октябрь 2008 года . Проверено 16 августа 2019 г.
- ^ "Nuestra Historia". Alpha Motocicletas (на испанском языке). Архивировано из оригинала 24 августа 2016 года . Получено 17 августа 2019 года .
- ↑ Васкес, Хоан Карлес (23 марта 2015 г.). «Альфа, с рутинной книгой, которую Bultaco». Solomoto.es (на испанском языке) . Проверено 17 августа 2019 г.
- ↑ Кабрера, Серхио (25 августа 2015 г.). «Entrevista a Eduardo Silva de Alpha Motocicletas». Motor y Racing (на испанском языке) . Проверено 17 августа 2019 г.
- ^ "Discos de freno ultraligeros hechos en España - MundoBici" . Мундобичи Колумбия (на испанском языке). 25 апреля 2017 года . Проверено 17 августа 2019 г.
Библиография
- Эррерос, Франциско; Аснар, Хосе Луис (1998). «Relación de las Principales Marcas». В Эрреросе, Франциско (ред.). Historia del motociclismo en España (на испанском языке). Клуб РАКК. ISBN 9788492088652.
