История | |
---|---|
Швеция | |
Имя | Густав Э. Рейтер |
Владелец | Rederi AB Reut, Кунгсбака , Халланд, Швеция |
Строитель | Эриксбергс М.В. , Гетеборг , Швеция |
Запущен | 14 февраля 1928 г. |
Судьба | Торпедирован и затонул у острова Фэр-Айл , Шотландия, 27 ноября 1939 г. |
Общая характеристика [1] | |
Тип | Нефтяной танкер |
Тоннаж | 6336 тонн брутто |
Длина | 418 футов 9 дюймов (127,64 м) |
Луч | 55 футов 11 дюймов (17,04 м) |
Глубина | 32 фута 1 дюйм (9,78 м) |
Движение | Дизельный двигатель мощностью 543 л.с. (405 кВт) |
Экипаж | 34 |
MT Gustaf E. Reuter — 6336- тонный шведский танкер , принадлежавший компании Rederi AB Reut. Он был построен в 1928 году на верфи Eriksbergs Mekaniska Verkstad в Гётеборге . [1]
Во время рейса из Хаугесунна в Кюрасао он был торпедирован и потоплен подводной лодкой U-48 в 00.30 27 ноября 1939 года в точке с координатами 59°38′N 02°03′W / 59.633°N 2.050°W / 59.633; -2.050 , в 14 милях к западу-северо-западу от острова Фэр-Айл , в Шетландских островах , Шотландия, [2] и разломился надвое. На следующий день судно было потоплено эскортным судном. Один человек погиб, а 33 выжили. [3]