МС Паскаль Паоли
 | Части этой статьи (те, которые связаны с собственностью, изображением и общей информацией) должны быть обновлены . ( Май 2017 г. ) |
| История | |
|---|---|
| Имя | Паскаль Паоли |
| Владелец |
|
| Оператор |
|
| Порт приписки | Бастия , Корсика , Франция |
| Маршрут | Марсель , Франция - Бастия, Франция [1] [2] |
| Строитель | Ван дер Гиссен де Ноорд [2] [1] [3] |
| Номер двора | 988 |
| Запущен | 26 октября 2002 г. [1] |
| Идентификация |
|
| Статус | В эксплуатации |
| Общая характеристика [4] [1] [2] | |
| Тоннаж | 35 760 GT [1] [3] [2] |
| Длина | 176 м (577 футов) [1] [3] [2] |
| Луч | 30,5 м (100 футов) [1] [3] [2] |
| Черновик | 6,60 м (22 фута) [1] [3] [2] |
| Установленная мощность | 4 дизельных двигателя Wärtsilä 9L46 [1] |
| Движение |
|
| Скорость | 23 узла (43 км/ч) [3] |
| Емкость |
|
| Экипаж | 72 члена экипажа [3] [2] |
| Примечания |
|
Pascal Paoli — паром типа RoPax , принадлежащий . Это был последний паром, построенный верфью Van der Giessen de Noord . 5 января 2016 года Pascal Paoli был переведен в Maritime Corse Méditerranée, новую организацию, пришедшую на смену SNCM после ее поглощения корсиканским бизнесменом Патриком Роккой. 3 февраля после технической остановки на тунисских верфях Menzel Bourguiba , судно прибыло в Марсель без каких-либо коммерческих опознавательных знаков. В конце мая 2016 года судно получило красную ливрею Corsica Linea, товарного знака корсиканского консорциума Corsica Maritima, который объединился с MCM. Судно отправилось из Марселя в Бастию 25 мая 2016 года для своего первого рейса под новыми цветами.
Имя
Корабль назван в честь Паскуале Паоли (6 апреля 1725 г. – 5 февраля 1807 г.), корсиканского патриота, государственного деятеля и военного лидера, который был на переднем крае движения сопротивления против генуэзского, а затем и французского правления на Корсике. Он стал президентом Исполнительного совета Генерального сейма народа Корсики, а также разработал и написал Конституцию государства.
Маршруты
Паскаль Паоли курсирует между Марселем и Бастией на острове Корсика . Ночной круиз протяженностью 220 морских миль занимает 12 часов. [1] [2]
Инциденты
Посадка по GIGN (2005)
27 сентября 2005 года, во время общественных беспорядков, последовавших за решением приватизировать компанию SNCM , которая владела и управляла судном, бастующие моряки Корсиканского профсоюза рабочих заняли судно Pascal Paoli , пришвартованное у дамбы у порта Марселя, с целью перевести судно в Бастию. [1] Командиру было поручено направить судно на Корсику. [5]
После отплытия к Паскалю Паоли приблизились военные вертолеты. Судно прибыло в район Бастии около 11 часов вечера, но не приблизилось, как того желали бастующие моряки, и провело ночь в нескольких кабельтовых от порта. Ранним утром 28 сентября, после того как власти приняли решение ночью, члены коммандос Hubert и GIGN с пятью вертолетами захватили судно. [6] Бастующие моряки не оказали сопротивления, и солдаты взяли под контроль судно. Под эскортом ВМС судно было направлено в Тулон, где оно пришвартовалось в ограждении военно-морской базы. Там судно оставалось до 13 октября, когда вечером оно отбыло в Марсель.
Забастовки профсоюзов 2019 г.
21 июня 2019 года в порту Марселя, Франция, началась забастовка профсоюзов. Сотрудники La Méridionale захватили порт, не дав 3 другим судам Corsica Linea покинуть порт и продолжить свои регулярные маршруты. В это время Pascal Paoli обеспечивал аварийные переправы из Тулона , Франция (к югу от Марселя) в Бастию, Корсика, Франция. 23 июня 2019 года Pascal Paoli был парализован в ходе забастовки в порту Бастия. Он оставался в порту до конца забастовки 27 июня 2019 года. После забастовки Pascal Paoli вернулся к регулярным маршрутам. [7]
Посадка в Национальную жандармерию (2019)
20 сентября 2019 года не при исполнении служебных обязанностей солдаты среди пассажиров на борту Pascal Paoli сообщили, что пассажиры- мусульмане принимали участие в подозрительной деятельности. Национальная жандармерия высадилась на судно с шестью вооруженными офицерами недалеко от побережья Тулона , Франция. Подозрительных пассажиров задержали, а затем отпустили без арестов, поскольку офицеры определили, что пассажиры не представляют никакой опасности для продолжения путешествия. [7]
Ссылки
- ^ abcdefghijklm "M/S Паскаль Паоли (2003)". Факты о Фартыге . Проверено 3 октября 2017 г.
- ^ abcdefghijkl "Паром Паскаля Паоли (CORSICA LINEA)" . КруизМаппер . Проверено 31 августа 2024 г.
- ^ abcdefghij «Ле Паскаль Паоли, ты направишься в пункт назначения Бастии». Аяччо: Корсика Линеа. Архивировано из оригинала 29 августа 2024 года . Проверено 30 августа 2024 г.
- ^ abcd "Pascal Paoli RoRo Passenger Ferry" (PDF) . IHC Merwede. Архивировано из оригинала 3 января 2011 г. . Получено 3 октября 2017 г. .
{{cite web}}: CS1 maint: бот: исходный статус URL неизвестен ( ссылка ) - ^ "Франция планирует спасти оператора паромов после протестов". The New York Times . 30 сентября 2005 г. ISSN 0362-4331. Архивировано из оригинала 22 декабря 2022 г. Получено 18 июля 2024 г.
- ↑ Хенли, Джон (28 сентября 2005 г.). «Войска штурмуют паром, поскольку растет гнев из-за судьбы судоходной линии Корсики». The Guardian . ISSN 0261-3077. Архивировано из оригинала 18 июля 2024 г. Получено 18 июля 2024 г.
- ^ ab "Аварии и инциденты на пароме Паскаль Паоли". CruiseMapper . Архивировано из оригинала 20 мая 2024 г. Получено 29 августа 2024 г.
Внешняя ссылка
«Ле Паскаль Паоли, votre navire à Destination de Bastia» (на французском языке). Аяччо: Корсика Линеа. Архивировано из оригинала 7 августа 2023 года . Проверено 30 августа 2024 г.
