Бирка Стокгольм в Мариехамне в январе 2023 года. | |
История | |
---|---|
Швеция | |
Имя |
|
Владелец |
|
Порт приписки |
|
Маршрут | На приколе. Ввод в эксплуатацию для новой, неназванной компании, принадлежащей Rederi AB Gotland и Viking Line, в 2024 году. |
Заказано | 19 ноября 2002 г. |
Строитель | Aker Finnyards , Раума, Финляндия [1] |
Номер двора | 442 [1] |
Заложен | 19 октября 2003 г. [1] |
Запущен | 15 апреля 2004 г. [1] |
Крещенный | 10 ноября 2004 г. , Арья Сайонмаа [3] |
Завершенный | 8 ноября 2004 г. [1] |
В эксплуатации | 11 ноября 2004 г. [3] |
Идентификация |
|
Статус | Заложен |
Общая характеристика [1] | |
Тип | Круизный лайнер |
Тоннаж |
|
Длина | 177 м (580 футов 9 дюймов) |
Луч | 28 м (91 фут 10 дюймов) |
Высота | 43 м (141 фут 1 дюйм) [5] |
Черновик | 6,5 м (21 фут 4 дюйма) |
Глубина | 9,4 м (30 футов 10 дюймов) |
Колоды | 11 (доступно 10 пассажиров) [5] |
Ледовый класс | 1 Супер [5] |
Установленная мощность |
|
Скорость | 21 узел (39 км/ч; 24 мили/ч) эксплуатационная скорость [5] |
Емкость | 1800 пассажиров [3] |
MS Birka Stockholm — круизное судно, совместно принадлежащее Rederi AB Gotland и Viking Line . Оно было построено в 2004 году на верфи Aker Finnyards в Рауме, Финляндия, для Birka Line , позже принадлежавшей Rederi Ab Eckerö , и эксплуатировалось под их брендом Birka Cruises . Оно плавало под названием Birka Paradise до 2013 года. [3]
Birka Paradise был заказан Birka Line у Aker Finnyards в Рауме, Финляндия , 20 ноября 2002 года. [3] Это был первый новый корабль, заказанный Birka Line после Birka Queen , заказанного в конце 1980-х годов, но так и не доставленного из-за банкротства верфи Wärtsilä Marine . [6]
Интерьер и экстерьер Birka Paradise были совместно разработаны Birka Line, Aker Finnyards и Deltamarin. [7] В отличие от большинства предыдущих судов Birka, судно изначально проектировалось как настоящий круизный лайнер, без автомобильной палубы. После конкурса на название, на который поступило 3500 предложений, судно было названо Birka Paradise , чтобы отразить его дизайн, напоминающий круизный лайнер Карибского бассейна . Судно было спроектировано с использованием различных экологически чистых инноваций; в дополнение к выхлопным и закрытым системам очистки сточных вод, уже используемым на судне Birka Princess этой компании , Birka Paradise была построена в соответствии с правилом Det Norske Veritas «Чистый дизайн», касающимся экологически чистых структурных решений. Форма ее корпуса была оптимизирована для минимально возможного воздействия на чувствительные маршруты архипелага, по которым она плавает. [8]
Киль Birka Paradise был заложен 19 октября 2003 года, а спуск на воду состоялся 15 апреля 2004 года. [1] После морских испытаний 19 августа и 14 октября судно было передано Birka Line 8 ноября 2004 года. Затем судно проследовало через порт приписки Мариехамн в Стокгольм , где 10 ноября 2004 года Арья Сайонмаа дала ему официальное имя . [3]
Birka Paradise вступила в строй 11 ноября 2004 года в 22-часовом круизе из Стокгольма в Мариехамн, который был ее основным маршрутом в службе Birka. Во время Рождества 2004 года она совершила более длительный круиз из Стокгольма, зайдя в Таллин , Хельсинки и Мариехамн. С 2006 года она совершила различные более длительные круизы из Стокгольма по Балтийскому морю в летний сезон в северном полушарии . [3]
В январе 2009 года Rederi Ab Eckerö , владелец Birka Cruises с 2007 года, обнародовал свои планы перерегистрировать Birka Paradise на Швецию «как можно скорее», чтобы разрешить продажу табака на борту. Согласно законодательству Европейского Союза (ЕС), табак не может продаваться в пределах ЕС, за исключением Швеции и на борту судов, зарегистрированных в Швеции. [9] [10] До ноября 2007 года провинция Аландские острова в Финляндии разрешала продажу табака на борту судов, зарегистрированных в провинции, но была вынуждена прекратить эту практику из-за угрозы судебного иска со стороны ЕС. Запрет продажи табака привел к потере около 1 миллиона евро в год для Birka Cruises, [11] в конечном итоге приведшей к решению перерегистрировать Birka Paradise под другим флагом . Смена флага состоялась 3 июня 2009 года. [12] Зарегистрированное право собственности на Birka Stockholm было передано Rederi Ab Eckerö в 2011 году. [3]
В январе 2013 года судно было переименовано в Birka Stockholm и получило новую ливрею. Полосы на корпусе были изменены с синих, желтых и красных на просто синие и желтые, а новый логотип «Birka Cruises» был размещен на дымовой трубе. По словам генерального директора, компания хотела сделать «изменение профиля» на более североевропейскую тему. [13] Однако компания называет судно только Birka , опуская «Stockholm», которое является частью официального названия, а также портом приписки. [1] [14]
Из-за последствий пандемии COVID-19 Rederi Ab Eckerö прекратила свою деятельность, а судно было выставлено на продажу. [15]
23 марта 2023 года Rederi AB Gotland объявила, что купила Birka Stockholm примерно за 38 миллионов евро для использования в перевозках между Стокгольмом , Мариехамном и Висбю . Предполагается, что обслуживание начнется весной 2024 года. [16]
9 августа 2023 года Viking Line объявила о заключении сделки по приобретению 50% судна за 19 миллионов евро с намерением сформировать компанию с совместным владением с Rederi AB Gotland для предполагаемого трафика, о котором говорилось ранее. При поступлении на службу новой компании в апреле 2024 года [ требуется обновление ] судно будет переименовано в Birka Gotland . [17]