МПЛ 85

Вы можете помочь расширить эту статью, переведя текст из соответствующей статьи на французском языке . (март 2014 г.) Нажмите [показать] для получения важных инструкций по переводу. Посмотреть машинный перевод французской статьи. Машинный перевод, такой как DeepL или Google Translate, является полезной отправной точкой для переводов, но переводчики должны при необходимости исправлять ошибки и подтверждать точность перевода, а не просто копировать и вставлять машинно-переведенный текст в английскую Википедию. Не переводите текст, который кажется ненадежным или некачественным. Если возможно, проверьте текст ссылками, приведенными в статье на иностранном языке. You must provide copyright attribution in the edit summary accompanying your translation by providing an interlanguage link to the source of your translation. A model attribution edit summary is Content in this edit is translated from the existing French Wikipedia article at [[:fr:MPL 85]]; see its history for attribution. You may also add the template {{Translated|fr|MPL 85}} to the talk page. For more guidance, see Wikipedia:Translation.

This article does not cite any sources. Please help improve this article by adding citations to reliable sources. Unsourced material may be challenged and removed. Find sources: "MPL 85" – news · newspapers · books · scholar · JSTOR (April 2023) (Learn how and when to remove this message)

МПЛ 85
В эксплуатации	1991-настоящее время
Производитель	Альстом
Построено	1985-1988
Введен в эксплуатацию	1991–1992
Отремонтированный	2017-2018
Количество построенных	36
Номер в эксплуатации	36
Формирование	2 вагона в составе
Емкость	325 (100 сидячих мест) в каждом поезде
Операторы	Лионский метрополитен
Линии обслуживаются	Д
Технические характеристики
Длина поезда	36,17 м (118 футов 8 дюймов)
Длина автомобиля	18,085 м (59 футов 4 дюйма)
Ширина	2,89 м (9 футов 5 дюймов)+3 ⁄ 4  дюйма)
Высота	3,45 м (11 футов 3 дюйма)+7 ⁄ 8  дюйма)
Максимальная скорость	75 км/ч (47 миль/ч)
Электрическая система(ы)	Направляющие шины 750 В постоянного тока
Токосъемник(и)	Контактный башмак
Ширина колеи	1435 мм ( 4 фута  8 дюймов)+1 ⁄ 2  дюйма) сроликовыми направляющимивдоль дорожки

MPL 85 ( M étro P neus L yon 19 85 ) — это тип электропоезда с резиновыми шинами без машиниста, используемый на линии D Лионского метрополитена . Весь парк был построен компанией Alstom (тогда Alsthom). Поезда были поставлены в 1988 году, но вступили в эксплуатацию только в 1991 году (когда была открыта линия D). Звуки ускорения и торможения поездов MPL-85 очень похожи на звуки поездов MP 05 парижского метрополитена и NS-2004 метро Сантьяго , хотя выглядят они совершенно иначе. ^{[ требуется цитата ]}

На Викискладе есть медиафайлы по теме MPL 85 .

Эта статья о французских железных дорогах — заготовка . Вы можете помочь Википедии, расширив ее.

• v
• t
• e