МЕБЕА

MEBEA была крупным греческим производителем транспортных средств, выпускавшим легкие грузовики, легковые автомобили, мотоциклы, мотоциклетные двигатели, сельскохозяйственную технику и велосипеды.

Компания MEBEA была основана в Афинах в 1960 году в результате слияния двух компаний, занимающихся сборкой (постепенным производством) мотоциклов с 1954 года. Ее инициалы означают Μεσογειακαί Επιχειρήσεις Βιομηχανίας, Εμπορίου και Αντιπροσωπειών (Messogiakai Epiheiriseis Biomihanias, Emporiou kai Antiprosopeion — Средиземноморские предприятия для промышленности, торговли и дилерства). Она превратилась в крупную греческую компанию с двумя заводами на севере Афин.

Наиболее успешной продукцией компании были легкие трехколесные грузовики с двигателями Zündapp объемом 50 куб. см , которые стали обычным явлением по всей стране на протяжении почти трех десятилетий и экспортировались (в коммерческих и пассажирских вариантах) на рынки Африки и Азии. Ее мопеды и мотоциклы (включая модели Junior , Apollon и Hermes ) в основном использовали двигатели Zündapp , а также собственные двигатели MEBEA (производимые по лицензии Minarelli ), а некоторые из них использовались, в частности, Греческой почтовой службой и Организацией телекоммуникаций.

Помимо ранее упомянутых транспортных средств собственной разработки (технология MEBEA также использовалась другим греческим производителем мотоциклов и трехколесных транспортных средств, Mego ), компания сотрудничала с британской компанией Reliant , начав в 1970 году лицензионное производство более тяжелого трехколесного грузовика TW9 последней (с двигателем Triumph объемом 1,2 л) и трехколесного легкового автомобиля Robin в 1974 году, а автомобиль MEBEA Fox был представлен в качестве совместной разработки.

Помимо упомянутого выше производства моторизованных транспортных средств, в историю MEBEA входили и другие виды деятельности, в том числе производство двигателей для мотоциклов (по итальянским образцам) для использования в более легких моделях, а также на экспорт, а также работа велосипедного подразделения, выпускавшего ряд моделей велосипедов.

В 1979 году MEBEA представила легкий утилитарный автомобиль Fox , соответствующий современной греческой «моде» для таких транспортных средств, как Pony от Namco , Farma от MAVA-Renault и других, которые появились позже. Fox был первоначально спроектирован и построен в виде прототипа самой MEBEA на модифицированной основе Reliant Kitten , но окончательная разработка для сертификации типа была сделана в сотрудничестве с Reliant , чтобы обойти трудности, налагаемые греческим законодательством для разрешения на производство «легковых автомобилей».

Компания столкнулась с проблемами в начале 1980-х годов, когда были потеряны некоторые азиатские рынки, но последний удар был нанесен, когда греческое законодательство перестало «благоволить» к легким пассажирским автомобилям, по сути убив Fox (вместе с примерно полудюжиной подобных греческих автомобилей), которые до того времени имели скромные продажи, достигнув около 3000 единиц. В 1983 году производство Fox было прекращено (затем оно началось в Великобритании, правда, самой Reliant ), и вскоре MEBEA, компания, связанная с широким спектром легких транспортных средств, которые почти стали частью греческой культуры, прекратила свое существование.

Это список основных моторизованных моделей, производимых MEBEA.

• Мотоблок АТ-36 с двигателем Sachs , выпускался в 1965–1967 годах.

Было выпущено несколько моделей, в том числе:

• Модели мотоциклов Sport и Super Sport объемом 50 куб. см, выпускавшиеся с 1961 по 1970 год.
• 50-Zündapp Мотоцикл объёмом 50 куб. см (на базе модели Zündapp ), выпускавшийся с середины 1960-х до начала 1970-х годов.
• Мотоцикл Hermes 50 куб. см, выпускавшийся в течение ряда лет с 1970 года.
• Мотоцикл Apollon 50 куб. см на базе Hermes , выпускавшийся в течение ряда лет, с 1970 года.
• Мотоцикл Комет 50 куб.см.
• Junior — одна из нескольких моделей мопедов с двигателем объемом 50 куб. см, выпускавшаяся в течение ряда лет, начиная с 1972 года.
• Серия мопедов Europino объемом 50 куб. см (по итальянской лицензии Motron ), выпускавшаяся в 1974–1982 гг.

• Первое поколение, выпускалось в больших количествах, выпускалось с кабиной и без нее, 1962–1974.
• Второе поколение, выпускалось с кабиной и без нее, 1974–1977 гг.
• Третье поколение (модель 206 ), выпускалось в больших количествах, с кабиной или без нее, 1977–1983.
• FL , легкий грузовик с багажником спереди, произведенный для экспорта в Азию, 1971 год.

• Легкий грузовик ST150 грузоподъемностью 300 кг, 1970–1977 гг.
• Грузовик Reliant 1200/TW 9B грузоподъемностью 800 кг ( лицензия Reliant ), 1970–1976 гг.

• Bingo , производился для экспорта в Азию (сборка в Индонезии и Пакистане), представлен в 1972 году.

• Трехколесный автомобиль Reliant Robin (лицензия Reliant ), 1974–1978.
• Грузопассажирский автомобиль Fox (на базе прототипа MEBEA, разработанный совместно с Reliant ), 1979–1983.

• Л. Скартсис и Г. А. Аврамидис, «Сделано в Греции», Typorama, Патры, Греция (2003) ISBN  960-7620-30-5 .
• Л. Скартсис, «Греческие производители транспортных средств и машин с 1800 года по настоящее время: иллюстрированная история», Марафон (2012) ISBN 978-960-93-4452-4 (электронная книга). 
• «Quattroruote, Tutte le Auto del Mondo 1982–1983», Editoriale Domus, Милан (1982).
• «Ежедневный экспресс-путеводитель по автомобилям мира 1982 года», издание Motorfair (1981).
• Архив Хараламбоса Эфстратопулоса (бывшего инженера и дизайнера MEBEA).

На Викискладе есть медиафайлы по теме «Транспортные средства MEBEA» .

• МЕБЕА Фокс