Фольксваген Крафтер

Фольксваген Крафтер
Фольксваген Крафтер
Обзор
Производитель	Volkswagen Коммерческие автомобили
Также называется	Mercedes-Benz Sprinter (второе поколение) ; MAN TGE ; Volkswagen Grand California ; Torsus Terrastorm
Производство	2006–настоящее время
Сборка	С 2016: Польша, Вжесня (Volkswagen Poznań Sp. z oo, завод Вжесня); Ранее: Германия, Дюссельдорф (Daimler AG Werk Düsseldorf); Германия: Людвигсфельде (Mercedes-Benz Ludwigsfelde);
Дизайнер	Лоран Буле
Кузов и шасси
Сорт	Легкий коммерческий автомобиль ( М )
Тип кузова	Фургон-фургон; Микроавтобус; Двойная кабина; Шасси с кабиной;
Макет	Макет FF Макет ; FR
Платформа	MNB (модульная платформа легкого коммерческого транспорта) Второе поколение
Силовая установка
Двигатель	2,0 л I4 TDI с DPF ; 2,5 л I5 TDI с DPF
Электродвигатель	100 кВт (136,0 л.с.) синхронный двигатель переменного тока с постоянными магнитами
Передача инфекции	6-ступенчатая механическая; 6-ступенчатая автоматическая Shiftmatic; 8-ступенчатая автоматическая коробка передач Aisin (модели с передним приводом);
Размеры
Колесная база	SWB: 3250 мм (128,0 дюймов); MWB: 3665 мм (144,3 дюйма); ДБ: 4325 мм (170,3 дюйма);
Длина	5245 мм (206,5 дюйма) – 6930 мм (272,8 дюйма) Шасси с двойной кабиной LWB:; 6680 мм (263,0 дюйма); 6840 мм (269,3 дюйма); 6,845 мм (269.5 дюймов); Шасси с двойной кабиной MWB:; 5870 мм (231,1 дюйма); 6085 мм (239,6 дюйма); 6140 мм (241,7 дюйма); Шасси с двойной кабиной SWB:; 5305 мм (208,9 дюйма); 5560 мм (218,9 дюйма); Шасси с одинарной кабиной LWB:; 6680 мм (263,0 дюйма); 6,845 мм (269.5 дюймов); 6930 мм (272,8 дюйма); Шасси с одинарной кабиной MWB:; 5870 мм (231,1 дюйма); 6020 мм (237,0 дюймов); 6085 мм (239,6 дюйма); Шасси с одинарной кабиной SWB:; 5305 мм (208,9 дюйма); 5570 мм (219,3 дюйма); ЛБП:; 7345 мм (289,2 дюйма); 6940 мм (273,2 дюйма); МББ:; 5910 мм (232,7 дюйма); SWB:; 5245 мм (206,5 дюйма);
Ширина	Фургоны:; 1993 мм (78,5 дюйма) ; Пикапы:; 2426 мм (95,5 дюйма) ; 2682 мм (105,6 дюйма)
Высота	2365 мм (93,1 дюйма) – 3050 мм (120,1 дюйма) Шасси Double Cab LWB:; 2420 мм (95,3 дюйма) ; 2405 мм (94,7 дюйма) ; Шасси Double Cab MWB:; 2440 мм (96,1 дюйма) ; 2425 мм (95,5 дюйма) ; Шасси Double Cab SWB:; 2365 мм (93,1 дюйма) (также Шасси Single Cab SWB) ; 2380 мм (93,7 дюйма) ; Шасси Single Cab LWB:; 2385 мм (93,9 дюйма) ; 2395 мм (94,3 дюйма) ; Шасси Single Cab MWB:; 2410 мм (94,9 дюйма) ; 2400 мм (94,5 дюйма) ; LWB:; 3055 мм (120,3 дюйма) (с крышей) ; 3050 мм (120,1 дюйма) (с крышей) ; 2715 мм (106,9 дюйма) ; 2825 мм (111,2 дюйма) ; 2820 мм (111,0 дюйма) ; MWB:; 2720 мм (107,1 дюйма) (с крышей) ; 3050 мм (120,1 дюйма) (с крышей) ; 2820 мм (111,0 дюйма) (с крышей) ; 2435 мм (95,9 дюйма) ; 2535 мм (99,8 дюйма) ; SWB:; 2435 мм (95,9 дюйма) ; 2725 мм (107,3 дюйма) (с крышей)
Хронология
Предшественник	Фольксваген Транспортер LT

Фургон производства Volkswagen

Автомобиль

Volkswagen Crafter , представленный в 2006 году, является крупнейшим трех-пятитонный фургоном, производимым и продаваемым немецким автопроизводителем Volkswagen Commercial Vehicles . Crafter официально заменил Volkswagen Transporter LT , выпущенный в 1975 году, хотя он известен как LT3, по коду его завода-изготовителя .

Как и второе поколение LT , первое поколение Crafter — это переименованный Mercedes-Benz Sprinter , построенный Daimler AG , ^[1] с силовым агрегатом Volkswagen. ^[2] Вариант Daimler также продавался Daimler как Freightliner Sprinter и Dodge Sprinter . Полностью электрический вариант, e-Crafter, был выпущен в 2017 году. ^[3]

Начиная с 2017 модельного года, Crafter был разработан и произведен Volkswagen и больше не связан со Sprinter. ^[4]^[5]^[6]^[7] Версия Crafter также продается MAN Truck & Bus как MAN TGE. ^[8]

Первое поколение (Тип2E/2F, 2006–2017)

Производственные предприятия

Crafter первого поколения производился на заводах Mercedes-Benz в Людвигсфельде и Дюссельдорфе — тех же немецких заводах, где производится Mercedes-Benz Sprinter.

Дизайн

Французский автомобильный дизайнер Лоран Буле отвечает за дизайн передней части Crafter, которая черпает вдохновение в Volkswagen Constellation . ^[9]

Двигатели

С момента запуска в 2006 году и до 2010 года все двигатели внутреннего сгорания были основаны на модернизированном 2,5-литровом R5 TDI от Volkswagen Group . Этот турбодизель представляет собой рядный пятицилиндровый (R5) дизельный двигатель с турбонаддувом и непосредственным впрыском (TDI) .

Он вытесняет 2459 кубических сантиметров (150,1 куб. дюймов ) и использует новейшую систему подачи топлива Common Rail с пьезоэлектрическими инжекторами для непосредственного впрыска топлива в цилиндры . Он также использует сажевый фильтр (DPF), что позволяет всем вариантам двигателей соответствовать европейским стандартам выбросов Euro IV . ^[10]

Версия двигателя 2.5 TDI CR 2010 года была переработана, исправив предыдущие проблемы отказа турбины. Также было выпущено обновление двигателя под видом «Blue TDI», которое использовало AdBlue — или дизельную выхлопную жидкость (DEF) — в сочетании с DPF для достижения более строгих европейских стандартов выбросов Euro V EEV . ^[10]

Двигатели (2006–2011)
Модель	Тип двигателя	Власть	об/мин	Крутящий момент	об/мин	европейский эмиссия стандарты
2.5 TDI CR	2459 куб. см (150 куб. дюймов) I5 турбо	88 л.с. (65 кВт; 87 л.с.)	3500	220 Н·м (162 фунт·фут)	2000	Евро 4
		88 л.с. (65 кВт; 87 л.с.)	3300	250 Н·м (184 фунт·фут)	1900–2300	Евро 5 EEV
		109 л.с. (80 кВт; 108 л.с.)	3500	280 Н·м (207 фунт·фут)	2000	Евро 4
		109 л.с. (80 кВт; 108 л.с.)	3300	300 Н·м (221 фунт·фут)	1900–2300	Евро 5 EEV
		136 л.с. (100 кВт; 134 л.с.)	3500	300 Н·м (221 фунт·фут)	2000	Евро 4
		136 л.с. (100 кВт; 134 л.с.)	3500	330 Н·м (243 фунт·фут)	2000	Евро 5 EEV
		163 л.с. (120 кВт; 161 л.с.)	3500	350 Н·м (258 фунт·фут)	2000	Евро 4
		163 л.с. (120 кВт; 161 л.с.)	3500	360 Н·м (266 фунт·фут)	2200	Евро 5 EEV

Функции

Crafter доступен в трех вариантах колесной базы : 3250 миллиметров (128,0 дюйма), 3665 миллиметров (144,3 дюйма) и 4325 миллиметров (170,3 дюйма). Он оснащен передними подушками безопасности в стандартной комплектации, а также боковыми и шторными подушками безопасности в качестве опций, а также антиблокировочной системой тормозов (ABS), электронной системой стабилизации с адаптацией к нагрузке (ESP), противобуксовочной системой (противобуксовочной системой) (ASR) и электронной блокировкой дифференциала (EDL).

Электронная блокировка дифференциала (EDL), используемая Volkswagen, не является, как следует из названия, блокировкой дифференциала вообще. Датчики отслеживают скорости обоих колес на ведомой оси, и если одно из них вращается значительно быстрее другого (т. е. проскальзывает), система EDL мгновенно его тормозит. Это эффективно передает крутящий момент на другое ведомое колесо, которое, как предполагается, все еще имеет сцепление.

Грузоподъемность и полная масса транспортного средства

Модели Crafter Chassis и Double Cabs имеют полезную нагрузку от 1472 до 3026 кг (от 3245 до 6671 фунта ) и имеют полную массу транспортного средства (GVW) 3,5 или 5,3 тонны .

Конверсии на базе Volkswagen Crafter

Crafter — идеальная базовая модель для переоборудования в микроавтобус , и у Volkswagen есть список аккредитованных специалистов по переоборудованию транспортных средств.

Награды

Crafter завоевал ряд наград в области автомобилестроения, в том числе:

2006 What Van? – Лучший фургон года ( Великобритания )
2006 What Van? – Большой фургон года (Великобритания)
Профессиональный журнал Van and Light Truck Magazine 2007 – Большой фургон года (Великобритания)
2007 Van Fleet World – лучший большой панельный фургон (Великобритания)
Журнал Delivery 2007 – Большой фургон года ( Австралия )
2008 Professional Van and Light Truck Magazine – Лучший фургон с кабиной шасси года (Великобритания) ^[11]

Передняя часть (Европа; до рестайлинга)
Задняя часть (Европа; до рестайлинга)
Volkswagen Crafter Minibus (Европа; до рестайлинга)

Рестайлинг первого поколения (2011–2017)

Volkswagen Commercial Vehicles выпустила обновленный Crafter в апреле 2011 года. Дизайн решетки радиатора был изменен в соответствии с текущим языком дизайна бренда Volkswagen. Новые силовые агрегаты на базе 2.0L TDI мощностью 80 кВт/109 л.с., 100 кВт/136 л.с. и BiTDI мощностью 120 кВт/163 л.с. с измененным двигателем полезная нагрузка была увеличена на 10% на некоторых моделях. Рестайлинг появился за 2 года до того, как Sprinter, на котором он был основан, получил свой собственный фейслифтинг.

Двигатели

В 2011 году 2,5-литровый двигатель был заменен на 2,0-литровый TDI, который использует систему рециркуляции отработавших газов (EGR) в сочетании с сажевым фильтром (DPF), что позволяет всем вариантам двигателей соответствовать европейским стандартам выбросов Euro 5b (Euro V) ^[10] , которые вступили в силу в сентябре 2011 года.

Двигатели (2011–2017)
Модель	Тип двигателя	Власть	об/мин	Крутящий момент	об/мин	европейский эмиссия стандарты
2.0 TDI CR	1968 куб. см (120 куб. дюймов) I4 турбо	109 л.с. (80 кВт; 108 л.с.)	3500	300 Н·м (221 фунт·фут)	1500–2250	Евро 5б
2.0 TDI CR		136 л.с. (100 кВт; 134 л.с.)	3500	340 Н·м (251 фунт·фут)	1500–2250	Евро 5б
2.0 BiTDI CR		163 л.с. (120 кВт; 161 л.с.)	4000	400 Н·м (295 фунт·фут)	1500–2250	Евро 5б

В марте 2012 года в качестве опции был выпущен вариант Crafter 4Motion с одним двигателем BiTDI 120 кВт (163 PS; 161 л. с.). Система полного привода поставляется и устанавливается австрийскими специалистами Achleitner.

Подтяжка лица спереди (2011)
Подтяжка лица сзади (2011)

Второе поколение (ТипSY/SZ, 2017–настоящее время)

Второе поколение Volkswagen Crafter было полностью разработано Volkswagen после окончания их сотрудничества с Mercedes-Benz . Новый дизайн соответствует текущей линейке дизайна Volkswagen и поставляется в комплектациях Startline или Trendline. Вариант автодома, названный Volkswagen Grand California, был впервые показан на Caravan Salon Düsseldorf в 2018 году. ^[12] Grand California выпускается в двух вариантах длины: 6,0 метра (600) и 6,8 метра (680) и поступил в продажу в начале 2019 года.

Второе поколение Crafter производится в Вжесне , Польша , где специально для его производства строится новый завод. Планируемый объем — 85 000 автомобилей в год на участке площадью 220 га (300 000 квадратных метров под крышей). Стоимость нового завода составила около 800 миллионов евро . ^[13]

Двигатели

Двигатели (2017–)
Модель	Тип двигателя	Власть	об/мин	Крутящий момент	об/мин	европейский эмиссия стандарты
2.0 TDI CR	1968 куб. см (120 куб. дюймов) I4 турбо	109 л.с. (80 кВт; 108 л.с.)	3500	300 Н·м (221 фунт·фут)	1500–2250	Евро 6
		114 л.с. (84 кВт; 112 л.с.)	3500	300 Н·м (221 фунт·фут)	1500–2250	Евро 6
		140 л.с. (103 кВт; 138 л.с.)	3500	340 Н·м (251 фунт·фут)	1575–2250	Евро 6
2.0 BiTDI CR		179 л.с. (132 кВт; 177 л.с.)	3600	400 Н·м (295 фунт·фут)	1800	Евро 6

e-Крафтер

В сентябре 2016 года Volkswagen представил полностью электрический фургон e-Crafter на выставке коммерческих автомобилей IAA в Ганновере . Концепт e-Crafter имеет аккумулятор емкостью 43 кВт·ч , который обеспечивает предполагаемый запас хода в 208 км (129 миль). Полезная нагрузка фургона оценивается в 1709 кг, а грузовое пространство указано в 11,3 кубических метра. E-Crafter имеет электродвигатель мощностью 100 кВт (136 л. с.; 134 л. с.) и 290 Н·м (214 фунт·фут), а максимальная скорость ограничена 80 км/ч (50 миль/ч). ^[3] Электрический фургон готов к производству, и розничные поставки были запланированы на 2017 год. ^[3]

Гранд Калифорния

На автосалоне IAA во Франкфурте в 2017 году Volkswagen представил концепцию автодома California XXL , созданную на базе Crafter. Автомобиль длиной 6,2 м имеет высоту стоя 2,2 м и оснащен подогревом пола. Серийная версия получила название Grand California, и модель поступила в продажу в 2019 году. Это более крупная версия Volkswagen California , созданная на базе Volkswagen Transporter .

MAN ТГЕ

Второе поколение Crafter также продается MAN Truck & Bus как MAN TGE. MAN — это бренд TRATON , подразделения тяжелых коммерческих автомобилей Volkswagen Group . MAN TGE имеет широкий спектр типов кузова, причем фургон в основном продается как панельный фургон, но также доступен как самосвал, бортовой или вариант с кабиной для экипажа. ^[14]

MAN TGE 5.180, как общественный легкий автобус в Гонконге

ЧЕЛОВЕК ЭТГЕ

Полностью электрический MAN eTGE был представлен в марте 2018 года и поступил в серийное производство в июле того же года. Он может перевозить до 1700 кг (3700 фунтов) груза. Максимальная мощность его синхронного двигателя с постоянным возбуждением составляет 100 кВт (130 л. с.), максимальный крутящий момент во всем диапазоне скоростей — 290 Н·м (210 фунт-сила·фут). Максимальная скорость ограничена 90 км/ч, а цена покупки в 2018 году составляла около 69 500 евро. ^[15]

Передняя часть Crafter второго поколения
Crafter второго поколения сзади
Панель приборов Crafter второго поколения
MAN ТГЕ

Военные варианты

Текущие операторы

Австрия (20)

В Австрии используется 20 автомобилей скорой помощи VW Crafter 4-Motion (« Notarztwägen» в гражданских цветах). Они были введены в эксплуатацию в 2022 году. ^[16]

Бангладеш (12)

12 машин скорой помощи VW Crafter ICU, предоставленных армии Бангладеш в рамках мероприятий ООН по поддержке. ^[17]^[18]

Нидерланды (28)

VW Crafter, используемый Министерством обороны Нидерландов для оснащения сил для миссии EODD . Они перевозят роботов-саперов и все оборудование для миссии.
15 MAN TGE 5.160 были закуплены Министерством обороны Нидерландов для оснащения сил для миссии EODD . Они перевозят роботов-саперов и все оборудование для миссии. ^[19]^[20]

Польша (224)

Несколько заказов VW Crafter и MAN TGE:

Заказ на 90 автомобилей VW Crafter в августе 2017 года для 2-й региональной логистической базы в Варшаве будет сконфигурирован для перевозки грузов или пассажиров. ^[21]
MAN TGE, заказы 2020 г. (134 фирменных, 128 опциональных):
- 57 легких универсальных автомобилей MAN TGE в мае (опция для 56 автомобилей). ^[22]^[23]
- 25 микроавтобусов MAN TGE в мае (опция на 24 автомобиля). ^[23]
- 52 малотоннажных, высокомобильных транспортных средства MAN TGE в июле (опция для 48 транспортных средств). ^[24]

Словения

Машины скорой помощи, закупленные для словенской армии. ^[25]

Швеция (28)

Шведские военно-воздушные силы заказали 28 машин для роли C3 (командование, управление, связь), и это направлено на улучшение тактической мобильности командования. Он оснащен оборудованием связи, ИТ-оборудованием. ^[26]

Украина (1)

1 MAN TGE передан в дар Норвегия украинским пограничникам для радиационного контроля. ^[27]

Сотрудничества

RMMV / Торсус Террасторм

RMMV и Torsus заключили стратегическое партнерство по разработке транспортного средства для специальных операций на базе модифицированного варианта VW Crafter / MAN TGE. Torsus разработал внедорожный фургон Terrastorm. ^[28]

Ссылки

^ "Daimler стремится расширить партнерство с Volkswagen в области фургонов". Uk.reuters.com. 9 сентября 2012 г. Архивировано из оригинала 5 марта 2016 г. Получено 20 июля 2013 г.
^ "VCDS VW LT3 software diagnostic tool" (на немецком). Архивировано из оригинала 11 февраля 2013 г.
^ abc Кейн, Марк (24 сентября 2016 г.). "Volkswagen представляет электрический фургон e-Crafter: запас хода 124 мили, поступит в продажу в 2017 году". InsideEVs.com . Получено 24 сентября 2016 г.
^ "2017 Volkswagen Crafter". 1 августа 2016 г. Получено 1 ноября 2016 г.
^ "Новый фургон Volkswagen Crafter 2017 года выпуска с новым внешним видом и новыми технологиями". 8 сентября 2016 г. Получено 1 ноября 2016 г.
^ "Новый Volkswagen Crafter 2017 года дебютирует с опцией переднего привода, возможен выход на рынок США". 28 июля 2016 г. Получено 1 ноября 2016 г.
^ "Полностью представлен новый VW Crafter 2016 года". 9 сентября 2016 г. Получено 1 ноября 2016 г.
^ "MAN TGE ПЕРВЫЕ ФОТО И ДАТА ВЫПУСКА ПОДТВЕРЖДЕНЫ". 11 августа 2016 г. Получено 1 ноября 2016 г.
^ «Volkswagen Crafter - Un utilitaire de métiers» (на французском языке).
^ abc "Volkswagen Crafter - Технические характеристики двигателя". Volkswagen Commercial Vehicles . Volkswagen-Vans.co.uk. Архивировано из оригинала 11 января 2010 года . Получено 11 ноября 2009 года .
^ "Награды за Volkswagen Caddy Maxi и Crafter Chassis Cab - Easier Motoring". Easier Inc. Easier.com. 18 апреля 2008 г. Получено 11 ноября 2009 г.
^ Эванс, Гарет (24 августа 2018 г.). «Звезды шоу Campervan — основные моменты с Caravan Salon 2018 в Дюссельдорфе | Parkers». www.parkers.co.uk . Получено 2 марта 2019 г.
^ "Мы Wrześni Powstanie Nowa Fabryka Volkswagena" . finanse.wp.pl . 18 марта 2014 г.
^ "МАН ТГЕ". Грузовые центры Aquila .
^ «MAN eTGE – выбросы без выбросов Zum Kunden». mantruckandbus.com . 22 марта 2018 г.
^ ES&T Redaktion (24 апреля 2023 г.). «Mittlere HX2-Bergefahrzeuge und Tieflader Quattro für das Bundesheer». esut.de (на немецком языке) . Проверено 21 февраля 2024 г.
^ Ремесленник
^ "Ахмет А. на LinkedIn: Мы гордимся поставкой 12 единиц Volkswagen Crafter Box Type ICU…". www.linkedin.com . Получено 20 декабря 2024 г. .
^ "Инцидент с новым автобусом - 03 - Landmacht" . Magazines.defensie.nl (на голландском языке) . Проверено 20 декабря 2024 г.
^ "Министерство обороны для MAN TGE: EODD не должно vijftien nieuwe IED-voertuigen в использовании" . Министерство обороны отвечает за MAN TGE: EODD neemt vijftien nieuwe IED-voertuigen in gebruik (на голландском языке) . Проверено 20 декабря 2024 г.
^ ЗБИАМ (13 сентября 2017 г.). «Ремесло Войска Польского». Wydawnictwo militarne ZBIAM (на польском языке) . Проверено 20 декабря 2024 г.
↑ Мултаржиньский, Матеуш (13 мая 2020 г.). «Wojsko kupuje dostawcze MANy». defence24.pl (на польском языке) . Проверено 20 декабря 2024 г.
↑ Аб Мучиньски, Рафал (13 мая 2020 г.). «MAN TGE до Войска Польского». МИЛМАГ (на польском языке) . Проверено 20 декабря 2024 г.
^ "MAN TGE для Войска Польского | MAN PL" . www.man.eu (на польском языке) . Проверено 20 декабря 2024 г.
^ "Словенская армия/военная скорая помощь - Внешние и аварийные огни - VW Crafter/ Medicop [CZ | 5.2024]". YouTube . 19 ноября 2024 г.
^ "ВВС Швеции получают новые легкие, высокомодульные транспортные средства C3". По умолчанию . 11 декабря 2023 г. . Получено 20 декабря 2024 г. .
^ "Норвегия передала украинским пограничникам мобильный комплекс радиационного контроля".
↑ Зейбт, Торстен (7 июля 2024 г.). «Rheinmetall und Torsus arbeiten zusammen: Militärtransporter auf VW Crafter/MAN TGE-Basis». auto Motor und Sport (на немецком языке) . Проверено 20 декабря 2024 г.

Внешние ссылки

Официальный сайт (на немецком языке)

[1] "Daimler стремится расширить партнерство с Volkswagen в области фургонов". Uk.reuters.com. 9 сентября 2012 г. Архивировано из оригинала 5 марта 2016 г. Получено 20 июля 2013 г.

[2] "VCDS VW LT3 software diagnostic tool" (на немецком). Архивировано из оригинала 11 февраля 2013 г.

[eCrafter-3] Кейн, Марк (24 сентября 2016 г.). "Volkswagen представляет электрический фургон e-Crafter: запас хода 124 мили, поступит в продажу в 2017 году". InsideEVs.com . Получено 24 сентября 2016 г.

[4] "2017 Volkswagen Crafter". 1 августа 2016 г. Получено 1 ноября 2016 г.

[5] "Новый фургон Volkswagen Crafter 2017 года выпуска с новым внешним видом и новыми технологиями". 8 сентября 2016 г. Получено 1 ноября 2016 г.

[6] "Новый Volkswagen Crafter 2017 года дебютирует с опцией переднего привода, возможен выход на рынок США". 28 июля 2016 г. Получено 1 ноября 2016 г.

[7] "Полностью представлен новый VW Crafter 2016 года". 9 сентября 2016 г. Получено 1 ноября 2016 г.

[8] "MAN TGE ПЕРВЫЕ ФОТО И ДАТА ВЫПУСКА ПОДТВЕРЖДЕНЫ". 11 августа 2016 г. Получено 1 ноября 2016 г.

[9] «Volkswagen Crafter - Un utilitaire de métiers» (на французском языке).

[engines-10] "Volkswagen Crafter - Технические характеристики двигателя". Volkswagen Commercial Vehicles . Volkswagen-Vans.co.uk. Архивировано из оригинала 11 января 2010 года . Получено 11 ноября 2009 года .

[11] "Награды за Volkswagen Caddy Maxi и Crafter Chassis Cab - Easier Motoring". Easier Inc. Easier.com. 18 апреля 2008 г. Получено 11 ноября 2009 г.

[12] Эванс, Гарет (24 августа 2018 г.). «Звезды шоу Campervan — основные моменты с Caravan Salon 2018 в Дюссельдорфе | Parkers». www.parkers.co.uk . Получено 2 марта 2019 г.

[13] "Мы Wrześni Powstanie Nowa Fabryka Volkswagena" . finanse.wp.pl . 18 марта 2014 г.

[14] "МАН ТГЕ". Грузовые центры Aquila .

[15] «MAN eTGE – выбросы без выбросов Zum Kunden». mantruckandbus.com . 22 марта 2018 г.

[:222-16] ES&T Redaktion (24 апреля 2023 г.). «Mittlere HX2-Bergefahrzeuge und Tieflader Quattro für das Bundesheer». esut.de (на немецком языке) . Проверено 21 февраля 2024 г.

[17] Ремесленник

[18] "Ахмет А. на LinkedIn: Мы гордимся поставкой 12 единиц Volkswagen Crafter Box Type ICU…". www.linkedin.com . Получено 20 декабря 2024 г. .

[19] "Инцидент с новым автобусом - 03 - Landmacht" . Magazines.defensie.nl (на голландском языке) . Проверено 20 декабря 2024 г.

[20] "Министерство обороны для MAN TGE: EODD не должно vijftien nieuwe IED-voertuigen в использовании" . Министерство обороны отвечает за MAN TGE: EODD neemt vijftien nieuwe IED-voertuigen in gebruik (на голландском языке) . Проверено 20 декабря 2024 г.

[21] ЗБИАМ (13 сентября 2017 г.). «Ремесло Войска Польского». Wydawnictwo militarne ZBIAM (на польском языке) . Проверено 20 декабря 2024 г.

[22] Мултаржиньский, Матеуш (13 мая 2020 г.). «Wojsko kupuje dostawcze MANy». defence24.pl (на польском языке) . Проверено 20 декабря 2024 г.

[:0-23] Аб Мучиньски, Рафал (13 мая 2020 г.). «MAN TGE до Войска Польского». МИЛМАГ (на польском языке) . Проверено 20 декабря 2024 г.

[24] "MAN TGE для Войска Польского | MAN PL" . www.man.eu (на польском языке) . Проверено 20 декабря 2024 г.

[25] "Словенская армия/военная скорая помощь - Внешние и аварийные огни - VW Crafter/ Medicop [CZ | 5.2024]". YouTube . 19 ноября 2024 г.

[26] "ВВС Швеции получают новые легкие, высокомодульные транспортные средства C3". По умолчанию . 11 декабря 2023 г. . Получено 20 декабря 2024 г. .

[27] "Норвегия передала украинским пограничникам мобильный комплекс радиационного контроля".

[28] Зейбт, Торстен (7 июля 2024 г.). «Rheinmetall und Torsus arbeiten zusammen: Militärtransporter auf VW Crafter/MAN TGE-Basis». auto Motor und Sport (на немецком языке) . Проверено 20 декабря 2024 г.