М970

Полуприцеп-топливозаправщик M970 емкостью 5000 галлонов
Обзор
Производитель	Компания Heil
Производство	1980 или ранее [1]
Сборка	Афины, Теннесси
Кузов и шасси
Сорт	Большой полуприцеп-тягач
Тип кузова	Цистерна Полуприцеп грузовик
Макет	Дозаправка над и под крылом
Связанный	М-967, М-969
Силовая установка
Двигатель	4-цилиндровый рядный дизельный двигатель Cummins Onan
Размеры
Длина	366 дюймов (9,3 м)
Ширина	96 дюймов (2,4 м)
Высота	104,5 дюйма (2,65 м)
Снаряженная масса	15 200 фунтов (6 900 кг) пустой, 49 150 фунтов (22 290 кг) загруженный
Хронология
Предшественник	Серия М-131
Преемник	Никто

Полуприцеп-заправщик M970 — это топливозаправщик емкостью 5000 галлонов США (19 000 л; 4200 имп. галлонов), предназначенный для заправки самолетов под/над крылом. Он оснащен фильтром/сепаратором, системой рециркуляции и двумя системами заправки, одной для обслуживания под крылом и одной для обслуживания над крылом. Топливозаправщик предназначен для буксировки 5-тонным тягачом 6x6 или аналогичным транспортным средством, оборудованным пятым колесом. Загрузка M970 может осуществляться через нижние или верхние заправочные отверстия. Лестница предусмотрена в передней части полуприцепа для доступа к верхнему люку, а 4-цилиндровый дизельный двигатель и насосный агрегат обеспечивают возможность самостоятельной загрузки/выгрузки. Корпус топливозаправщика представляет собой односекционный резервуар из нержавеющей стали емкостью 5000 галлонов США. Шасси представляет собой сварную стальную конструкцию и оснащено полностью плавающими тандемными осями и ручным шасси. Были разговоры о снятии с эксплуатации M970, но подходящей замены для бездорожья не найдено. Корпус морской пехоты также использует танкеры R-9 и R-10, но они не пригодны для использования на бездорожье. M970 является частью «Центра технического обслуживания корпуса морской пехоты США — Олбани, Джорджия , США — Интегрированного исследования по планированию предприятия», который работает над модернизацией полуприцепа для будущего использования.

Версии M967 и M969 похожи, но сконфигурированы для перевозки автомобильного топлива (бензин, дизель). Версии M967A1, M969A1 и M970A1 переносят верхнюю лестницу доступа с передней части бака на заднюю часть.

M970 может использоваться как автономный топливозаправщик, доставляя топливо непосредственно к самолету на линии полета. Полуприцеп также используется в передовых пунктах заправки и дозаправки (FARP), доставляя топливо к нескольким форсункам для быстрой заправки на линии фронта или за ее пределами. Обычно это используется для вертолетов, но может также использоваться с AV-8B Harrier II или с экспедиционным аэродромом (EAF). M970 также использовались для загрузки баллонов для систем подачи топлива на тактических аэродромах (TAFDS) в полевых условиях.

M969/M969A1 — это самозагружающийся и разгружающийся полуприцеп-цистерна, предназначенный для перевозки и выдачи топлива другим транспортным средствам на передовых пунктах заправки и заправки. M967/M967A1 похож, но он предназначен только для перевозки наливного топлива между топливными терминалами и складами и не оборудован для выдачи топлива другим транспортным средствам. ^[2]

Все модели M970/M970A1, M969/M969A1 и M967/M967A1 имеют общее базовое шасси, двигатели и т. д. Базовый бак представляет собой перегородчатый бак объемом 5000 галлонов США (19 000 л).

ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ:

• Длина: 366 дюймов (9,3 м)
• Ширина: 96 дюймов (2,4 м)
• Рост: 104,5 дюйма (2,65 м)
• Площадь: 244 кв. фута (22,7 м ² )
• Куб: 2126 куб. футов (60,2 м ³ )
• Вес: пустой - 15 200 фунтов (6 900 кг)
• Вес: загруженный - 49 150 фунтов (22 290 кг)
• Дорожный просвет: M970 - 16 дюймов (410 мм) / M970A1 - 19,5 дюймов (500 мм)
• Высота шкворня: 56 дюймов (1,4 м)

ЕМКОСТЬ ТОПЛИВА:

• 33 950 фунтов/5 000 галлонов США (19 000 л; 4 200 имп галлонов) шоссе
• 25 800 фунтов/3 800 галлонов США (14 000 л; 3 200 британских галлонов) для бездорожья
• 20% максимальный боковой уклон без утечки: 5000 галлонов США
• Максимальный продольный уклон 10% без утечки: 5000 галлонов США

ДАННЫЕ ПО ТОПЛИВУ ДЛЯ 4-ЦИЛИНДРОВОГО ДВИГАТЕЛЯ ТИПА: Дизель

ГАЛЛОНОВ В ЧАС: 1,5 галлона США (5,7 л; 1,2 британских галлона) Самостоятельная загрузка - 300 галлонов в минуту Выгрузка - 600 галлонов в минуту

ВОЗМОЖНОСТЬ ПРЕОДОЛЕНИЯ БРОДА: Может преодолевать твердые ровные дна. Глубина зависит от тягача и грузоподъемности полуприцепа (топливо легче воды и будет плавать). Без комплекта для преодоления брода цистерна может безопасно входить в воду глубиной 24 дюйма (610 мм).

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА: 24 вольта, отрицательное заземление, питание от первичного двигателя; двигатель насоса, 12 вольт, отрицательное заземление, 65 ампер

ТОРМОЗА: Воздушные, с приводом от первичного двигателя

ВАРИАНТЫ ОБОРУДОВАНИЯ: Комплекты: система улавливания паров, система рециркуляции, две системы дозаправки — для обслуживания под крылом и над крылом

Модели M970 и M970A1 используют четырехцилиндровый рядный дизельный двигатель Cummins Onan с воздушным охлаждением и воспламенением от сжатия, мощностью 27,5 л. с. (20,5 кВт). Топливный бак имеет емкость 3,2 галлона США.

На M970 установлены шины 11:00 R20, по две шины с каждой стороны на каждую ось сзади.

Серия M970 включает следующие базовые модели:

M970 буксируется следующими тягачами:

Оснащен системой фильтрации-сепарации, которая удаляет воду и осадок из топлива; имеет аварийный отсечной клапан для подачи топлива; имеет срезные штифты и пружинный клапан в подкрыльевом заправочном шланге на случай, если шланг отсоединится от шланговой катушки во время использования, что предотвращает проливание топлива на палубу; оснащен огнетушителями Purple-K .

• Замена среднего тактического транспортного средства (MTVR)
• Тяжелый тактический грузовик повышенной мобильности (HEMTT)
• Хамви
• Семейство средних тактических транспортных средств (FMTV)

• ТМ 43-0001-31
• ТМ 11240-15/4Б
• ТМ 9-2330-356-14

• Военная безопасность: топливный танкер USMC