Люлька АЛ-7
| АЛ-7 | |
|---|---|
 | |
| Турбореактивный двигатель Люльки АЛ-7Ф в Польском музее авиации | |
| Тип | Турбореактивный |
| Производитель | Люлька |
| Первый запуск | 1952 |
| Основные приложения | Су-7 Су-9 Су-11 Туполев Ту-28 Бериев Бе-10 Х-20 |
Люлька АЛ-7 — турбореактивный двигатель, разработанный Архипом Михайловичем Люлькой и выпускавшийся его конструкторским бюро Люльки . Двигатель выпускался с 1954 по 1970 год. [1]
Проектирование и разработка
АЛ-7 имел сверхзвуковой поток воздуха через первую ступень компрессора . Опытный образец ТР-7, развивавший тягу 6500 кгс (14 330 фунтов силы , 63,7 кН ) , был испытан в 1952 году, и изначально двигатель предназначался для бомбардировщика Ильюшина Ил - 54 . Форсажная версия АЛ-7Ф была создана в 1953 году. В апреле 1956 года прототип Сухого С-1 , оснащенный АЛ-7Ф, превысил скорость 2 Маха на высоте 18 000 м (70 900 футов), что привело к производству Су -7 «Fitter» и Су-9 «Fishpot» , оснащенных этим двигателем. [2] [ необходимо разъяснение ] Позже двигатель был принят на вооружение для Ту-128 «Fiddler» в 1960 году и для крылатой ракеты АС-3 «Kangaroo» . На реактивном летающем судне Бе-10 использовался бесфорсажный двигатель АЛ-7ПБ с лопатками компрессора из нержавеющей стали .
Варианты
- АЛ-7
- Военный турбореактивный двигатель без форсажа.
- АЛ-7Ф
- Форсажные версии АЛ-7Ф, как правило, АЛ-7Ф1-100, используемые в самолете Т-49 .
Технические характеристики (АЛ-7Ф)
Данные из [ требуется ссылка ]
Общая характеристика
- Тип: турбореактивный двигатель с форсажной камерой
- Длина: 6650 мм (262 дюйма)
- Диаметр: 1300 мм (51 дюйм)
- Сухой вес: 2010 кг (4430 фунтов)
Компоненты
- Компрессор: Однокаскадный турбореактивный 9-ступенчатый осевой компрессор
- Камеры сгорания : кольцевые
- Турбина : 2-ступенчатая осевая
Производительность
- Максимальная тяга :
- 67,1 кН (15 075 фунтов силы) военная мощность
- 98,1 кН (22 050 фунтов силы) с форсажной камерой
- Общее отношение давлений : 9,5:1
- Температура на входе в турбину: 860 °C (1580 °F)
- Удельный расход топлива :
- 95,0 кг/(ч·кН) (0,94 фунт/(ч·фунт-сила)) на холостом ходу
- 98,9 кг/(ч·кН) (0,97 фунт/(ч·фунт-сила)) военная мощность
- 229,0 кг/(ч·кН) с форсажной камерой
- Тяговооруженность : 3,4; 5,0 с форсажной камерой
Смотрите также
Сопутствующее развитие
Связанные списки
Ссылки
Примечания
- ^ Ганстон 1989, стр.100.
- ^ Грин, Уильям и Гордон Суонборо. Великая книга бойцов . Сент-Пол, Миннесота: MBI Publishing, 2001. ISBN 0-7603-1194-3 .
Библиография
- Ганстон, Билл. Всемирная энциклопедия авиационных двигателей . Кембридж, Англия. Patrick Stephens Limited, 1989. ISBN 1-85260-163-9
Внешние ссылки
- AL-7 на LeteckeMotory.cz (cs)
