Луизианское шоссе 55

Государственная автомагистраль в Луизиане, США

Маркер шоссе 55 Луизианы
Луизианское шоссе 55
Монтегут-роуд
Информация о маршруте
Поддерживается Департаментом транспорта Луизианы
Длина14,09 миль [1]  (22,68 км)
Существовал1955 перенумерация – настоящее время
Основные развязки
Южный конецТупик к югу от Монтегута
Северный конец LA 24 в Клондайке
Расположение
СтранаСоединенные Штаты
СостояниеЛуизиана
ПриходыТерребонн
Система автомагистралей
  • Система автомагистралей штата Луизиана
I-55 ЛА 56
СР 8081СР 82

Louisiana Highway 55 ( LA 55 ) — это государственная автомагистраль , расположенная в округе Терребонн , штат Луизиана . Она тянется на 14,09 миль (22,68 км) в направлении с севера на юг от тупика к югу от Монтегута до пересечения с LA 24 в Клондайке.

Маршрут проходит вдоль Байю-Тербонн, соединяя Монтегут с общиной Бург , которая расположена сразу за Клондайком. LA 24 продолжает маршрут в Хоуму , приходской центр и ближайший город. Он также соединяет LA 55 с LA 1 в Ларозе , расположенном на Байю-Лафурш . LA 55 известна среди местных жителей как Монтегут-роуд.

Описание маршрута

С юга LA 55 начинается в тупике на восточном берегу Байю-Терребонн в точке в 5,6 милях (9,0 км) к югу от Монтегута . Он направляется на север вдоль залива на узкой полосе земли в болотах нижнего прихода Терребонн , проходя мимо ряда приподнятых лодочных домиков. Через 4,8 мили (7,7 км) LA 55 проходит через Пойнт-Барре, где вдоль дороги начинают выстраиваться более традиционные жилые дома. Вскоре после этого LA 55 пересекает вертикальный подъемный мост через канал Хамбл и входит в сообщество Монтегута. [2] [3] [4] [5]

2,2 мили (3,5 км) спустя район переходит в плотно застроенный жилой район. LA 55 продолжается на север через город и пересекает LA 58 (Sarah Road), которая направляется на запад через Bayou Terrebonne и соединяется с LA 56 к северу от Chauvin . На северной границе Montegut находится район, известный как Pointe-Aux-Chenes . Здесь LA 55 пересекает LA 665 , которая направляется на юго-восток вдоль Bayou Pointe-Aux-Chenes. [2] [4] [5]

Затем шоссе поворачивает на северо-запад с Байю-Тербонн и продолжается последние 4,2 мили (6,8 км) до области, известной как Клондайк, к юго-востоку от Бурга . Маршрут заканчивается на пересечении с LA 24 , которая продолжается на северо-запад вдоль залива в сторону Хоумы и на восток до Лароза через шоссе Бург-Лароз. На юго-западе местный вертикальный подъемный мост соединяется с дорогой Клондайк на противоположной стороне залива. [2] [4] [5]

Департамент транспорта и развития Луизианы (La DOTD) классифицирует LA 55 как второстепенную сельскую магистраль к югу от Монтегута, городскую магистраль в Монтегуте к северу до LA 58 и второстепенную городскую магистраль от LA 58 до северной конечной остановки. [1] Среднесуточный объем трафика в 2013 году составил 340 транспортных средств на южном конце, увеличиваясь до 4000 по мере того, как шоссе достигает населенной части Монтегута, и снова увеличиваясь до 5100 к северу от LA 58. [1] Установленное ограничение скорости обычно составляет 55 миль в час (90 км/ч), на короткое время снижаясь до 25 миль в час (40 км/ч) в центре Монтегута. [2] LA 55 представляет собой неразделенное двухполосное шоссе на всем своем протяжении. [2]

История

Нумерация маршрутов до 1955 года

В первоначальной системе автомагистралей Луизианы, которая использовалась с 1921 по 1955 год, современная трасса LA 55 была частью двух отдельных государственных автомагистралей: State Route 81 и State Route 69. [6] [7]

Маркер государственного маршрута 81
Государственный маршрут 81
РасположениеТерребоннский приход
Длина7,1 мили (11,4 км)
Существовал1921–1955

Маршрут штата 81 следовал по текущему маршруту LA 55 от южной конечной остановки через сообщество Монтегут. [6] [7] Маршрут 81 был обозначен в 1921 году актом законодательного собрания штата, который определил первые 98 маршрутов первоначальной системы шоссейных дорог штата. [8]

Маршрут 81. От Монтегута до Си-Бриз.

—  1921 законодательное описание маршрута [8]

Первоначально планировалось, что шоссе продлится дальше на юг до точки на Байю-Терребонн около залива Ла-Флер у озера Барре. [9] Однако в то время оно так и не было построено к югу от канала Мэдисон, и маршрут оставался прежним вплоть до перенумерации шоссе Луизиана в 1955 году . [3] [4] [6] [7]

State Route 69 взял маршрут современного LA 55 от Монтегута до северной конечной станции в Клондайке. Как и Route 81, он был создан в 1921 году как одно из первоначальных 98 государственных шоссе. [8] После достижения Клондайка Route 69 продолжился по нынешнему коридору LA 24 через Хауму до Шривера . Затем он продолжился по нынешнему коридору LA 20 до Тибодо в соседнем приходе Лафурш . [7] [10] Route 69 также оставался в силе до перенумерации 1955 года. [7]

История маршрута после 1955 года

LA 55 был создан в результате перенумерации 1955 года, следуя по всей бывшей государственной трассе 81, а также по части бывшей государственной трассы 69 до Клондайка, к юго-востоку от Бурга. [11]

La 55 — от точки на канале Мэдисон или около него через Пуэнт-Барр и Монтегю или около них до пересечения с La 24 в Бурге или около него.

—  1955 год, законодательное описание маршрута [11]

Маршрут остался в основном таким же и по сей день, за исключением небольшого расширения на южном конце. [3] [4] [12] [13] С момента своего обозначения дорога была продлена через канал Мэдисон примерно на 1,6 мили (2,6 км) южнее первоначальной южной конечной точки. [3] [12]

Будущее

Департамент городского транспорта Лос-Анджелеса в настоящее время участвует в программе, которая направлена ​​на передачу около 5000 миль (8000 км) государственных дорог местным органам власти в течение следующих нескольких лет. [14] Согласно этому плану «оптимизации» системы государственных автомагистралей, вся часть LA 55 к югу от LA 58 предлагается удалить, поскольку она не выполняет значительную функцию междугородних перевозок. [15] [16]

Основные перекрестки

Вся автомагистраль проходит по округу Терребонн .

Расположениеми [2]кмНаправленияПримечания
0.00.0Тупик к югу от канала МэдисонЮжный конечный пункт
Монтегут8.814.2 LA 58 (Сара Роуд) – ШовенВосточная конечная остановка LA 58
9.915.9 LA 665 (дорога Пуэнт-О-Шен) - Пуэнт-О-ШенЗападная конечная остановка LA 665
Клондайк14.122.7 LA 24 (шоссе Бург-Лароз) – Хоума , Лароз , Гранд-АйлСеверный конечный пункт
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abc "La DOTD GIS". Департамент транспорта и развития Луизианы. 2013. Архивировано из оригинала 16 октября 2013 г. Получено 25 июля 2013 г.
  2. ^ abcdef "Обзорная карта LA 55" (Карта). Google Maps . Получено 22 августа 2013 г.
  3. ^ abcd Департамент транспорта и развития Луизианы, Управление мультимодального планирования (февраль 2012 г.). Округ Терребон (юго-восточная часть) (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент транспорта и развития Луизианы . Получено 22 августа 2013 г.
  4. ^ abcde Департамент транспорта и развития Луизианы, Управление мультимодального планирования (февраль 2012 г.). Округ Терребонн (северо-восточная часть) (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент транспорта и развития Луизианы . Получено 22 августа 2013 г.
  5. ^ abc Департамент транспорта и развития Луизианы, Управление мультимодального планирования (февраль 2012 г.). Округ 02: Официальная карта контрольного отдела, строительство и обслуживание (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент транспорта и развития Луизианы . Получено 22 августа 2013 г.
  6. ^ abc Департамент автомагистралей Луизианы , Секция дорожного движения и планирования (1951). Округ Терребонн (юго-восточная часть) (карта) (ред. 1 января 1955 г.). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент автомагистралей Луизианы.
  7. ^ abcde Департамент автомагистралей Луизианы, Секция дорожного движения и планирования (1951). Округ Терребонн (северная секция) (карта) (ред. 1 января 1955 г.). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент автомагистралей Луизианы.
  8. ^ abc "Act No. 95, House Bill No. 206". State-Times . Батон-Руж. 29 ноября 1921 г. стр. 9.
  9. Louisiana Highway Commission , Photo-Map Department (май 1930 г.). Terrebonne Parish (карта) (ок. июнь 1931 г.). Масштаб не указан. Baton Rouge: Louisiana Highway Commission.
  10. Департамент автомагистралей Луизианы, Отдел дорожного движения и планирования (1953). Округ Лафурш (северная часть) (карта) (ред. 1 января 1955 г.). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент автомагистралей Луизианы.
  11. ^ ab "Act No. 40, House Bill No. 311". State-Times . Батон-Руж. 18 июня 1955 г. стр. 3B.
  12. ^ ab Департамент автомагистралей Луизианы, Секция дорожного движения и планирования (1951). Округ Терребонн (юго-восточная часть) (карта) (ред. 1 января 1958 г.). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент автомагистралей Луизианы.
  13. Департамент автомагистралей Луизианы, Секция дорожного движения и планирования (1951). Округ Терребонн (северная секция) (карта) (ред. 1 января 1958 г.). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент автомагистралей Луизианы.
  14. ^ "Right-Sizing the State Highway System" (PDF) . Департамент транспорта и развития Луизианы. Апрель 2013 г. стр. 3. Получено 22 августа 2013 г.
  15. ^ Департамент транспорта и развития Луизианы, Управление мультимодального планирования (2 марта 2017 г.). Оптимизация системы автомагистралей штата: приход Терребонн (юго-восточная часть) (PDF) (карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент транспорта и развития Луизианы . Получено 28 июня 2017 г.
  16. ^ Департамент транспорта и развития Луизианы, Управление мультимодального планирования (2 марта 2017 г.). Оптимизация системы автомагистралей штата: приход Терребонн (северо-восточная часть) (PDF) (карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент транспорта и развития Луизианы . Получено 28 июня 2017 г.
KML из Wikidata
  • Карты / Домашняя страница данных ГИС, Департамент транспорта и развития Луизианы
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Louisiana_Highway_55&oldid=1269702302#History"