Лоренцо Патрезе | |
---|---|
![]() Патрезе в 2024 году | |
Национальность | ![]() |
Рожденный | ( 2005-08-12 )12 августа 2005 г. Падуя , Италия |
Связано с | Риккардо Патрезе (отец) |
Карьера в гонках GT World Challenge Europe Endurance Cup | |
Дебютный сезон | 2022 |
Текущая команда | Трезор Аттепта Гонки |
Гоночная лицензия | ![]() |
Номер автомобиля | 88 |
Предыдущая серия | |
2020 - 2021 | Чемпионат Италии F4 |
Лоренцо Патрезе (родился 12 августа 2005 года) — итальянский гонщик и наездник , в настоящее время участвующий в GT World Challenge Europe с командой Tresor Attempto Racing . Он принимал участие в чемпионате Италии F4 2021 и 2020 годов . [1] [2]
Патрезе дебютировал в картинге в 2016 году, когда ему было 11 лет, и начал приобретать опыт в более низких категориях картинга. [3] [4] [5] В 2017 году он занял второе место в EasyKart Trophy Italy и третье место в международном финале. [4] [5] [6] В 2018 году он принял участие в чемпионате Италии X30, завоевав поул-позиции, подиумы и восьмое место в общем зачете чемпионата. [4] В 2019 году он принял участие в зимнем кубке Skusa во Флориде, заняв десятое место в финале. [7] Он также принял участие в чемпионате Европы по картингу CIK-FIA и чемпионате мира по картингу, всегда проходя в финал. В 2020 году он снова принял участие в чемпионате Европы и мира, получив финалы и одну групповую поул-позицию, что поставило его на второе место в общем зачете. [8] [9]
В 2020 году Патрезе дебютировал в гонках на одноместных автомобилях с командой AKM Motorsport, приняв участие в гонках в Муджелло и Монце чемпионата Италии по автогонкам в классе Формула-4 2020 года . [1] [10] [11]
В 2021 году он снова вошел в чемпионат с AKM Motorsport. [2] Он закончил сезон третьим в чемпионате новичков и 12-м в общем зачете чемпионата водителей. [12] [13] В финальном раунде сезона он обеспечил себе все три поул-позиции в общем зачете. [14] [15] [16]
Патрезе был подписан на участие в первом раунде чемпионата Италии GT 2022 года в Пергузе , [17] но автомобиль был снят с гонок в начале квалификации. [ необходима цитата ]
После зимних тестов GT в Валенсии руководитель команды Tresor Team выставил Лоренцо на гонку GT World Challenge Europe Endurance Cup 2022 года для участия в 5 раундах чемпионата на Audi R8 LMS . [12] [13] [18] Он начал сезон с серебряного поул-позиции в квалификации 1 [19] в Имоле , а в случае с Поль Рикаром он завершил свой первый двойной отрезок. Он стал самым молодым участником 24 часов Спа в возрасте 16 лет и одиннадцати месяцев.
В 2023 году он присоединился к Tresor Attempto Racing, чтобы принять участие во втором сезоне GT World Challenge Europe Endurance Cup вместе с Алексом Акой и Пьетро Делли Гуанти, его товарищами по команде. [20]
Его вызвали заменить Луку Гьотто на этапе в Мизано в рамках спринтерского кубка GT World Challenge Europe 2022 года . [21] [22] Он квалифицировался четвертым в общем зачете в квалификации 1 [23] и в гонке занимал пятое место в общем зачете до технической неисправности.
В 2023 году Патрезе принял участие в своем первом полноценном сезоне GT World Challenge Europe Sprint Cup с Tresor Attempto Racing и Алексом Акой в качестве напарника по команде. [24] Пара стала вице-чемпионами Серебряного кубка.
Помимо карьеры в автоспорте, Лоренцо всегда увлекался верховой ездой, а конкур был его основной профессией до начала карьеры в автоспорте. [3]
В 2017 и 2018 годах Лоренцо путешествовал по Европе, выступая за юниорскую сборную Италии по верховой езде, принимая участие во многих Кубках Наций и одерживая победу в Австрии.
В 2018 году он принял участие в чемпионате Европы FEI в Фонтенбло , Франция. Он возглавлял компьютерный список FISE для категории «Дети» в течение одного года в 2018 году.
В 2022 году основными соревнованиями, в которых он принял участие, были тестовые соревнования для юниорской категории в Горле и Каттолике , CSIO в Горле Миноре , где он одержал одну победу, CSIO в Лампрехтсхаузене , Австрия, чемпионат Италии в Ареццо , где он вошел в двадцатку лучших, и региональный кубок в Фьеракавалли Верона , где он выиграл индивидуальную категорию 130 см. [25] [26]
В настоящее время Лоренцо изучает экономику и бизнес в Университете LUISS в Риме . [27] Он сын гонщика Формулы-1 Риккардо Патрезе , который участвовал в гонках Формулы-1 с 1977 по 1993 год , и Франчески Аккорди. [3] [28] [29] Лоренцо свободно говорит на итальянском , английском и испанском языках .
Сезон | Ряд | Команда | Расы | Победы | Поляки | F/Круги | Подиумы | Очки | Позиция |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | Чемпионат Италии F4 | АКМ Моторспорт | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 39-й |
2021 | Чемпионат Италии F4 | АКМ Моторспорт | 21 | 0 | 3 | 0 | 0 | 37 | 12-й |
2022 | GT World Challenge Europe Endurance Cup — Серебро | Коллекция Tresor by Car | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 25-й |
GT World Challenge Европейский спринтерский кубок | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | ||
2023 | GT World Challenge Europe Endurance Cup — Серебро | Трезор Аттепта Гонки | 7 | 2 | 1 | 0 | 4 | 87 | 3-й |
GT World Challenge Europe Sprint Cup — Серебро | 10 | 5 | 2 | 4 | 7 | 118 | 2-й | ||
2024 | Кубок Европы по гонкам на выносливость GT World Challenge | Трезор Аттепта Гонки | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
GT World Challenge Европейский спринтерский кубок | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16 | 12-й | ||
GT World Challenge Europe Sprint Cup - Золотой кубок | 6 | 4 | 0 | 1 | 5 | 81,5 | 4-й | ||
Европейская серия GT2 - Pro-Am | Попытка Гонки | ||||||||
2025 | Чемпионат IMSA SportsCar - GTD | Гонки Cetilar | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 112 | 21-е* |
Трофей Ближнего Востока - GT3 | Трезор Аттепта Гонки |
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Поз. | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | АКМ Моторспорт | МИС 1 | МИС 2 | МИС 3 | ИМО1 1 | ИМО1 2 | ИМО1 3 | РБР 1 | РБР 2 | РБР 3 | КРУЖКА 1 16 | КРУЖКА 2 17 | MUG 3 в отставке | MNZ 1 в отставке | МНЗ 2 19 | МНЗ 3 DNS | ИМО2 1 | ИМО2 2 | ИМО2 3 | ВЛЛ 1 | ВЛЛ 2 | ВЛЛ 3 | 39-й | 0 |
2021 | АКМ Моторспорт | LEC 1 в отставке | ЛЭК 2 10 | ЛЕК 3 27 | МИС 1 11 | МИС 2 14 | МИС 3 10 | ВЛЛ 1 11 | VLL 2 Ret | ВЛЛ 3 22 | ИМО 1 11 | ИМО 2 16 | ИМО 3 7 | РБР 1 11 | РБР 2 10 | РБР 3 6 | КРУЖКА 1 13 | КРУЖКА 2 9 | МУГ 3 26† | МНЗ 1 27† | МНЗ 2 7 | МНЗ 3 4 | 12-й | 37 |
Год | Команда | Машина | Сорт | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | Поз. | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | Коллекция Tresor by Car | Audi R8 LMS Evo II | Серебро | ИМО 30 | ЛЕК 38 | СПА 6H 21 | SPA 12H Ret | СПА 24ч Ret | HOC в отставке | КАТ 21 | 25-й | 6 |
2023 | Трезор Аттепта Гонки | Audi R8 LMS Evo II | Серебро | MNZ в отставке | ЛЕК 15 | СПА 6H 21 | СПА 12ч 23 | СПА 24ч 47† | НУР 18 | КАТ 28 | 3-й | 87 |
2024 | Трезор Аттепта Гонки | Audi R8 LMS Evo II | Золото | ЛЭК 40 | СПА 6H 48 | СПА 12H 46 | СПА 24ч 30 | НУР | МНЗ | ДЖЕД | 7-й* | 34* |
Год | Команда | Машина | Сорт | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Поз. | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | Коллекция Tresor by Car | Audi R8 LMS Evo II | Профи | БРХ 1 | БРХ 2 | МАГ 1 | МАГ 2 | ЗАН 1 | ЗАН 2 | МИС 1 11 | МИС 2 21 | ВАЛ 1 | ВАЛ 2 | NC | 0 |
2023 | Трезор Аттепта Гонки | Audi R8 LMS Evo II | Серебро | БРХ 1 10 | БРХ 2 21 | МИС 1 18 | МИС 2 12 | ГОС 1 33† | ГОС 2 13 | ВАЛ 1 10 | ВАЛ 2 4 | ЗАН 1 13 | ЗАН 2 25† | 2-й | 118 |
2024 | Трезор Аттепта Гонки | Audi R8 LMS Evo II | Золото | БРХ 1 | БРХ 2 | МИС 1 | МИС 2 | ГОС 1 11 | ГОС 2 7 | МАГ 1 6 | МАГ 2 4 | КАТ 1 19 | КАТ 2 9 | 4-й | 81,5 |
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Год | Абитуриент | Сорт | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Классифицировать | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2025 | Гонки Cetilar | ГТД | Феррари 296 GT3 | Ferrari F163CE 3.0 л турбо V6 | ДЕНЬ 21 | СЭБ | ЛБХ | ЛГА | РГЛ | МОС | ЛОСЬ | ВИР | ИМС | ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ | 21-е* | 112* |
* Сезон ещё продолжается.