Лёнинг М-8
| М-8 | |
|---|---|
 | |
| Ленинг М-8 в 1918 году | |
| Роль | Истребитель-моноплан |
| Производитель | Авиационная инженерия Лёнинга |
| Дизайнер | Гровер Лёнинг |
| Первый полет | 1918 |
| Основные пользователи | Военно-морские силы США Воздушный корпус армии США |
| Количество построенных | 55 |
| Варианты | Лёнинг PW-2 |
Loening M-8 — американский истребитель-моноплан 1910-х годов, разработанный Гровером Лёнингом и построенный его компанией Loening Aeronautical Engineering Company. Заказ на 5000 для Воздушного корпуса армии США был отменен после окончания Первой мировой войны .
Разработка
Первой разработкой Гровера Лёнинга после того, как он основал свою компанию, был двухместный истребитель-моноплан с подкосным крылом М-8. Он имел фиксированное шасси с хвостовой опорой и был оснащен установленным в носовой части двигателем Hispano-Suiza с тянущим винтом. Пилот и стрелок имели тандемные открытые кабины. Первый самолет поднялся в воздух в 1918 году, и после испытаний Корпус армейской авиации США заказал постройку 5000 самолетов.
Только два самолета были поставлены в армию и один в ВМС США с обозначением M-8-0 . В конце войны заказ был отменен. ВМС заказали 46 самолетов в двух вариантах для использования в качестве самолетов наблюдения. ВМС также заказали шесть двухпоплавковых гидросамолетов M-8-S. Одноместная версия была разработана для армии как Loening PW-2 .
Варианты
- М-8
- Серийный вариант для Воздушного корпуса армии США , два прототипа, 5000 отменено.
- М-8-0
- Один самолет М-8 для оценки ВМС США (A5631) и десять серийных самолетов (A5637–A5646).
- М-8-1
- Второй серийный вариант для ВМС США, 36 самолетов построено на заводе Naval Aircraft Factory (A5701-A5710; A5761-A5786).
- М-8-1С
- Вариант гидросамолёта для ВМС США, построено шесть экземпляров (A5788-A5793).
- ЛС
- (LS - гидросамолет Loening) Заказано три варианта гидросамолета для испытания понтонного разделительного центрального поплавка Ричардсона . Один самолет построен (A5606), два отменены. [1]
Операторы
.png/1280px-Flag_of_the_United_States_(23px).png)
Технические характеристики (М-8-0)
Данные самолетов ВМС США с 1911 года [1]
Общая характеристика
- Экипаж: 2
- Длина: 24 фута 0 дюймов (7,32 м)
- Размах крыльев: 32 фута 9 дюймов (9,98 м)
- Рост: 6 футов 7 дюймов (2,01 м)
- Площадь крыла: 229 кв. футов (21,3 м 2 )
- Масса пустого самолета: 1623 фунта (736 кг)
- Вес брутто: 2058 фунтов (933 кг)
- Силовая установка: 1 × поршневой двигатель Wright-Hisso H-3 V-8 с водяным охлаждением, 300 л.с. (220 кВт)
- Гребные винты: 2-лопастной деревянный винт фиксированного шага
Производительность
- Максимальная скорость: 145 миль/ч (233 км/ч, 126 узлов)
- Выносливость: 5 часов 30 минут
- Практический потолок: 22 000 футов (6 700 м)
- Время набора высоты: 13 900 футов (4 200 м) за 10 минут.
Вооружение
- 2 пулемета Lewis калибра 0,3 дюйма (7,62 мм) на кольце Scarff в задней кабине
Смотрите также
Сопутствующее развитие
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Связанные списки
Ссылки
- Примечания
- ^ ab Bowers, Peter M.; Swanborough, Gordon (1990). Самолеты ВМС США с 1911 года . Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. стр. 315-317. ISBN 0870217925.
- Библиография
- Свонборо, Гордон; Боуэрс, Питер М. (1976). Военные самолеты США с 1911 года . Лондон: Патнэм. ISBN 0-370-10054-9.
- Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Studio Editions.
- Иллюстрированная энциклопедия самолетов (часть работы 1982-1985) . Orbis Publishing. стр. 2376.
