Лёнинг
 | |
 Лёнинг ОА-1А | |
| Промышленность | Аэрокосмическая промышленность |
|---|---|
| Основан | 1917 ( 1917 ) |
| Основатель | Гровер Лёнинг |
| Несуществующий | 1928 ( 1928 ) |
| Судьба | В 1928 году произошло слияние с Keystone Aircraft. |
| Преемник | Keystone-Лёнинг |
Loening Aeronautical Engineering Corporation была основана в 1917 году Гровером Лёнингом и производила ранние самолёты и амфибийные самолёты. После слияния с Keystone Aircraft Corporation в 1928 году некоторые из её инженеров ушли, чтобы основать Grumman , а Гровер Лёнинг основал новое предприятие Grover Loening Aircraft Company .
История
В 1917 году Гровер Лёнинг основал компанию Loening Aeronautical Engineering Company в Нью-Йорке . [1] [2] [3] Первоначально компания располагалась в Лонг-Айленд-Сити , Квинс . [2] [3] Позже она переехала в чердак на пятом этаже по адресу 351 West 52nd Street в районе Адская кухня на Манхэттене . [4] [5] В 1921 году фирма арендовала пустующий участок по адресу 420-428 East 31st Street в районе Кипс-Бэй на Манхэттене, расположенный в квартале между Первой авеню и Ист-Ривер , и построила на этом месте новый завод. [4] Новый завод на Ист-31st Street открылся в 1922 году. [6] Компания построила плавучую рампу для амфибий вдоль пирса в конце 31st Street, которую она арендовала у города, что позволило самолетам заезжать в воду и выезжать из нее. [7] До этого самолеты с завода вывозили на пирс и поднимали в Ист-Ривер с помощью крана. [8]
В 1928 году Loening объединилась с Keystone Aircraft Corporation и стала функционировать независимо как Loening Aeronautical Division. [9] [10] В следующем году подразделение стало Keystone-Loening Division компании Curtiss-Wright . [3] С запланированным закрытием завода Loening в Нью-Йорке и перемещением его операций на завод Keystone в Бристоле, штат Пенсильвания , несколько сотрудников Leoning, включая Лероя Груммана , Джейка Свирбула и Уильяма Швендлера , решили остаться в Нью-Йорке и основали собственную компанию на Лонг-Айленде , Grumman Aircraft Engineering Corporation. [11] В 1929 году Гровер Лёнинг основал новую фирму на Лонг-Айленде, Grover Loening Aircraft Company в Гарден-Сити , которая просуществовала до 1936 года. [3]
Самолеты
| Название модели | Первый полет | Количество построенных | Тип |
|---|---|---|---|
| Моноплан-летающая лодка Ленинга | |||
| Котенок Лёнинг М-2 | 1918 | 3 | Конвертируемый моноплан-амфибия |
| Лёнинг М-8 | 1918 | 55 | Истребитель-моноплан |
| Лёнинг PW-2 | 1920 | 7 | Истребитель-моноплан |
| Модель Ленинга 23 | 1921 | 16 | Моноплан с толкающим двигателем летающая лодка |
| Лёнинг Р-4 | 1922 | 2 | Гоночный моноплан |
| Лёнинг ПА-1 | 1922 | 1 | Истребитель-биплан |
| Лёнинг ОЛ | 1923 | 165 | летающая лодка-биплан |
| Лёнинг С-1 | 1928 | 8 | летающая лодка-биплан |
| Лёнинг С-2 | 1928 | 36 | летающая лодка-биплан |
| Лёнинг XSL | 1931 | 1 | Подводная летающая лодка-моноплан с толкающим двигателем |
| Лёнинг C-5 | 1934 | 1 | Разработка XSL |
| Лёнинг XFL | Н/Д | 0 | Непостроенный палубный истребитель |
Смотрите также
Ссылки
- ^ "Loening Aeronautical Engineering Corp". Авиация и авиационная техника . 1 сентября 1917 г. стр. 182. Получено 26 января 2025 г. – через Google Books.
- ^ ab "Mr. Loening At Home". The Aeroplane . 10 октября 1917 г. стр. 1050. Получено 26 января 2025 г. – через Google Books.
- ^ abcd Эйзенштадт, Питер (2005). Энциклопедия штата Нью-Йорк. Сиракузы, Нью-Йорк: Syracuse University Press. стр. 921. ISBN 9780815608080. Получено 26 января 2025 г. – через Google Книги.
- ^ ab "New York". Железный век . 1 декабря 1921 г. стр. 1451. Получено 26 января 2025 г. – через Google Books.
- ^ Лёнинг, Гровер (1968). Взлет к величию: как американская авиация стала такой большой и быстрой . Патнэм. стр. 124.
- ^ "Loening in New Building". Aerial Age Weekly . 10 апреля 1922 г. стр. 102. Получено 26 января 2025 г. – через Google Books.
- ^ «Самолеты-амфибии теперь могут приземляться на берегах Манхэттена». The New York Times . 2 декабря 1928 г. Получено 26 января 2025 г.
- ^ Барт, Шелдон (2013). Гонка на вершину мира: Ричард Берд и первый полет на Северный полюс. Вашингтон, округ Колумбия: Regnery Publishing. ISBN 9781621571803. Получено 26 января 2025 г. – через Google Книги.
- ^ «Планы слияния самолетов завершены». The New York Times . 27 октября 1928 г. Получено 26 января 2025 г.
- ^ Джонсон, Э. Р. (2009). Американские летающие лодки и амфибийные самолеты: иллюстрированная история. Джефферсон, Северная Каролина: McFarland & Company. стр. 156. ISBN 9780786439744. Получено 26 января 2025 г. – через Google Книги.
- ^ "Grumman's Ascendancy". Cradle of Aviation Museum . Получено 26 января 2025 г.
Внешние ссылки
- Aerofiles.com: Лёнинг
- Loening OA-1A в Национальном музее авиации и космонавтики
 | Эта статья, связанная с авиационными компаниями, является заглушкой . Вы можете помочь Википедии, расширив ее. |
