Соперничество Ливерпуля и Манчестера
Городская территория Северо-Западной Англии

класс=notpageimage|
Расположение городов в Англии
Карта застроенных территорий вокруг Ливерпуля и Манчестера

Города Ливерпуль и Манчестер находятся примерно в 35 милях (56 км) друг от друга в северо-западной Англии . Со времен промышленной революции между двумя городами существует постоянное соперничество, основанное на экономической и промышленной конкуренции. Эти два города продолжают оставаться сильными региональными соперниками в спортивном и других отношениях. [1]

История

Индустриализация

В викторианскую эпоху оба города подверглись значительной индустриализации. Ливерпульско-Манчестерская железная дорога в 1830 году стала первой в мире междугородней железной дорогой [2] и первой железной дорогой, которая использовала исключительно локомотивы, приводимые в движение паровой тягой , без какого -либо допускавшегося в какое-либо время движения конной тяги; первой полностью двухколейной на всем протяжении; первой с системой сигнализации ; первой с полным расписанием ; и первой, по которой перевозили почту . [3]

Поезда между двумя городами перевозились паровозами компании , хотя разрешалось использование частных вагонов и экипажей. Канатная транспортировка грузовых поездов осуществлялась по крутому 1,26-мильному (2,03 км) туннелю Уоппинг до доков Ливерпуля от перекрестка Эдж-Хилл. Железная дорога была в первую очередь построена для обеспечения более быстрой транспортировки сырья, готовой продукции и пассажиров между портом Ливерпуля и хлопчатобумажными фабриками и заводами Манчестера и близлежащих городов.

Железнодорожная сеть крупнейших агломераций Северо-Запада — Большого Манчестера и Мерсисайда. Включает две системы скоростного транспорта Metrolink и Merseyrail.

Спроектированная и построенная Джорджем Стефенсоном , линия была финансово успешной и повлияла на развитие железных дорог по всей Британии в 1830-х годах. В 1845 году железная дорога была поглощена ее основным деловым партнером, Grand Junction Railway (GJR), которая, в свою очередь, в следующем году объединилась с London and Birmingham Railway и Manchester and Birmingham Railway, образовав London and North Western Railway . [4]

Манчестерский судоходный канал

Отношения между городами стали напряженными после строительства Манчестерского судоходного канала в 1894 году манчестерскими торговцами. Манчестерские торговцы разочаровались в пошлинах, которые им приходилось платить за импорт и экспорт товаров в Манчестер и из него. Поэтому они решили построить судоходный канал, который стал крупнейшим судоходным каналом в мире после открытия в 1894 году.

Дорога

В 1976 году было завершено строительство и открыто шоссе М62 в районе Ливерпуля, соединившее Ливерпуль с Манчестером одной автомагистралью.

Соперничество

Начиная с промышленной революции , между двумя городами существовало постоянное соперничество, основанное на экономической и промышленной конкуренции. Манчестер вплоть до 18 века был гораздо более густонаселенным городом и считался представителем севера. К концу 18 века Ливерпуль вырос как крупный морской порт — критически важный для роста и успеха северных хлопчатобумажных фабрик. В течение следующего столетия Ливерпуль вырос, чтобы превзойти Манчестер, и в течение конца 19 и начала 20 века его часто называли вторым городом Британской империи . [5] Связи между двумя городами были укреплены со строительством канала Бриджуотер , судоходной линии Мерси и Ирвелл и первой в мире междугородней железной дороги, Ливерпульско-Манчестерской железной дороги , для перевозки сырья вглубь страны. [6]

Во время Гражданской войны в США два города разошлись в своих ответах. Рабочие Манчестера поддержали эмбарго на собранный рабами хлопок , чтобы продемонстрировать поддержку президенту Союза Аврааму Линкольну , это было очень дорого для города, который сильно зависел от торговли хлопком, и многие рабочие фабрик столкнулись с голодом и нищетой. Линкольн признал самопожертвование в письме, которое он отправил «рабочим Манчестера» в 1863 году. [7] [8] Слова Линкольна начертаны на постаменте его статуи, которую до сих пор можно найти на площади Линкольна в Манчестере . Напротив, в Ливерпуле говорили, что на берегах Мерси развевалось больше флагов Конфедерации, чем в Вирджинии, [8] и что там строили корабли для флота Конфедерации , [9] [10]

Соперничество, как правило, разгорается после строительства Манчестерского судоходного канала . Манчестерские торговцы были разочарованы уровнем пошлин, которые им приходилось платить за экспорт и импорт своих товаров. Строительство, финансируемое манчестерскими торговцами, вызвало противодействие со стороны ливерпульских политиков и породило недовольство между двумя городами. Судоходный канал стал крупнейшим в мире после открытия в январе 1894 года и подчеркнул, на какие расстояния готовы были пойти торговцы, чтобы избежать уплаты пошлин. [11] Сегодня гербы как города Манчестер, так и Manchester United включают стилизованные корабли, представляющие Манчестерский судоходный канал и торговые корни Манчестера. Корабль также включен в герб многих других манчестерских учреждений, таких как Manchester City Council , Manchester United FC и конкурентов Manchester City FC.

На гербе Ливерпуля изображена мифическая птица, известная как птица «Ливер». Она изображена в виде баклана. Это существо легло в основу эмблемы ФК «Ливерпуль».
Герб Манчестера лег в основу оригинальной эмблемы «Манчестер Юнайтед» и оказал значительное влияние на эмблему «Манчестер Сити».

Напряженность между рабочим классом докеров Ливерпуля и рабочими Манчестера усилилась после его завершения в 1894 году, всего за три месяца до первой встречи между Ливерпулем и Ньютон Хит (который позже стал Манчестер Юнайтед) в матче плей-офф, который привел бы Ньютон Хит к вылету во Второй дивизион. [12] В 2001 году между представителями двух городов было подписано соглашение об отказе от конкуренции за финансирование, в котором Манчестер упоминался как региональная столица . [13]

Соперничество в футболе

Соперничество существует между футбольными клубами и болельщиками «Эвертона» , «Ливерпуля» , «Манчестер Сити» и «Манчестер Юнайтед» .

Ливерпуль против Манчестер Юнайтед

Соперничество между болельщиками «Ливерпуля» и «Юнайтед» является ожесточенным. Это отчасти связано с тем, что «Манчестер Юнайтед» и «Ливерпуль» доминируют в английской игре и являются двумя самыми успешными клубами страны.

Ливерпуль против Манчестер Сити

Помимо прямой гонки за титул в сезоне 1976–77 , у «Ливерпуля» и «Манчестер Сити» есть новое и растущее соперничество, которое началось в Премьер-лиге в начале 2010-х годов, и соперничество усиливалось по мере продвижения десятилетия. [14] Два клуба соревновались друг с другом за первую четверку в сезоне 2016–17 . Они также встретились в четвертьфинале Лиги чемпионов УЕФА в 2017–18 годах, когда «Ливерпуль» победил «Манчестер Сити». Они соревновались как две лучшие в титуле Премьер-лиги в течение нескольких сезонов, сначала в 2013–14 годах , а затем в историческом сезоне 2018–19 годов , [15] в котором два клуба закончили с 97 и 98 очками соответственно (на 25 очков выше третьего места). Пытаясь соперничать друг с другом в середине сезона вплоть до последнего игрового дня, «Манчестер Сити» в конечном итоге завоевал титул, победив «Брайтон» со счетом 4–1. [16] Обе команды снова оказались в двойке лидеров в сезоне 2019–20 , и «Ливерпуль» наконец-то победил в этом случае, а также в кампании 2021–2022 , когда «Манчестер Сити» набрал 93 очка, опередив «Ливерпуль» с 92 очками.

Эвертон против Манчестер Сити

Возможно, один из самых ранних примеров ожесточенного соперничества между двумя городами возник между Эвертоном и Манчестер Сити в конце 1920-х и начале 1930-х годов, соперничество усилилось после того, как лучший бомбардир Сити всех времен Томми Джонсон присоединился к Эвертону и добился большого успеха, в том числе сыграв роль в победе над Сити в финале Кубка Англии в 1933 году . Общее соперничество между двумя городами обеспечило существование соперничества между двумя клубами с тех пор.

Эвертон против Манчестер Юнайтед

Значительное соперничество, восходящее к 1960-м годам, эти двое встречались в двух финалах Кубка Англии, которые оба закончились шокирующими победами. Вдесятером «Манчестер Юнайтед» остановил недавно коронованных чемпионов Лиги и Кубка обладателей кубков «Эвертон» со счетом 1:0 в 1985 году. Десятилетие спустя середнячок турнирной таблицы «Эвертон» победил доминирующего «Юнайтед» со счетом 1:0 в 1995 году с энергичной оборонительной игрой. Проблемы с толпой часто омрачали матчи, игра Кубка Англии 2005 года на стадионе «Гудисон Парк» была описана полицией Мерсисайда как «худшее связанное с футболом насилие, увиденное в Ливерпуле». [17]

Финал кубка между командами городов

СезонСоревнованиеПобедители [18]Оценка [18]Финалисты [18]Место проведения [19]Посещаемость [19]
1932–33Кубок АнглииЭвертон3–0Манчестер СитиСтадион Уэмбли (оригинал)92,950
1976–77Кубок АнглииМанчестер Юнайтед2–1ЛиверпульСтадион Уэмбли (оригинал)100,000
1982–83Кубок Английской футбольной лигиЛиверпуль2–1 (доп. время)Манчестер ЮнайтедСтадион Уэмбли (оригинал)99,304
1984–85Кубок АнглииМанчестер Юнайтед1–0 (доп. вр.)ЭвертонСтадион Уэмбли (оригинал)100,000
1994–95Кубок АнглииЭвертон1–0Манчестер ЮнайтедСтадион Уэмбли (оригинал)79,592
1995–96Кубок АнглииМанчестер Юнайтед1–0ЛиверпульСтадион Уэмбли (оригинал)79,007
2002–03Кубок Английской футбольной лигиЛиверпуль2–0Манчестер ЮнайтедСтадион «Миллениум»74,500
2015–16Кубок Английской футбольной лигиМанчестер Сити1–1 (3–1 п )ЛиверпульСтадион Уэмбли (новый)86,206

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ «Бич северо-западного движения». Liverpolitan .
  2. ^ "Манчестер — Ливерпуль: первая междугородняя железная дорога". BBC News . Получено 1 июля 2019 г. .
  3. ^ Джарвис, Адриан (2007). Джордж Стивенсон. Princes Risborough: Osprey Publishing. стр. 20. ISBN 978-0-7478-0605-9. Получено 22 ноября 2014 г.
  4. ^ Томас, Р. Х. Г. (1980). Ливерпульско-Манчестерская железная дорога . Лондон: Batsford. стр. 107. ISBN 0-7134-0537-6.
  5. ^ Рорер, Финло (21 августа 2007 г.). "Scouse v Manc". BBC News . Получено 3 апреля 2008 г.
  6. ^ "Scouse v Manc". BBC.co.uk. 21 августа 2007 г.
  7. ^ "Архивы ACWS - Письмо Линкольна рабочим Манчестера, Англия". acws.co.uk . Получено 2 апреля 2023 г. .
  8. ^ ab Rodrigues, Jason (4 февраля 2013 г.). «Великий долг Линкольна перед Манчестером». The Guardian . ISSN  0261-3077 . Получено 2 апреля 2023 г.
  9. ↑ Press, Liverpool University (12 февраля 2021 г.). «Liverpool and the American Civil War – In Conversation with Jim Powell & Meredith Wheeler». Блог Liverpool University Press . Получено 2 апреля 2023 г.
  10. ^ «Рабство и оружие: гражданская война в Британии и Америке». Джим Пауэлл . 15 февраля 2021 г. Получено 2 апреля 2023 г.
  11. ^ "1 января 1894 года: Открытие Манчестерского судоходного канала". The Guardian . 1 января 1894 года . Получено 13 марта 2012 года .
  12. ^ Миттен, Энди (2008). Безумный для этого . Лондон: HarperSport. С.  6–7 . ISBN 978-0-00-728080-3.
  13. ^ GC, L. (5 октября 2001 г.). «МАНЧЕСТЕР И ЛИВЕРПУЛЬ ПОДПИСАЛИ СОВМЕСТНЫЙ КОНКОРДАТ». Local Government Chronicle (LGC) .
  14. ^ Налтон, Джеймс. «Ливерпуль против Манчестер Сити: возобновленное соперничество задает тон новому сезону». Forbes . Получено 26 сентября 2019 г.
  15. ^ Макколи, Ким (6 августа 2019 г.). «Манчестер Сити и Ливерпуль строят соперничество, которого не хватало Премьер-лиге». SBNation . Получено 26 сентября 2019 г.
  16. ^ «Ливерпуль против Манчестер Сити: следующее большое соперничество в английском футболе?». Sportskeeda . 5 января 2019 г. Получено 26 сентября 2019 г.
  17. ^ "Битва за долину Эвертон". www.liverpoolecho.com . 21 февраля 2005 г. Получено 19 июля 2020 г. .
  18. ^ abc "FA Cup Summary – Contents". База данных истории футбольных клубов . Получено 4 ноября 2008 г.
  19. ^ ab Barnes, Stuart (2008). Nationwide Football Annual 2008–2009 . SportsBooks Ltd. стр. 132, 134– 143. ISBN 978-1-899807-72-7.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Liverpool–Manchester_rivalry&oldid=1260687754"