Список маяков в Луизиане

Это список всех маяков в американском штате Луизиана .

Имя	Изображение	Расположение	Координаты	Год первого освещения	Автоматизированный	Год деактивации	Текущая линза	Фокусная высота
Люстра Island Light		Острова Шанделер	30°2′50″с.ш. 88°52′41″з.д. / 30,04722°с.ш. 88,87806°з.д. / 30,04722; -88,87806	1848 (Первый) 1896 (Последний)	Неизвестный	2005 ( Уничтожен )	Никто	102102 фута (31 м)
Восточный Риголетс Лайт		Озеро Боргне ( Риголец )	30°09′18″с.ш. 89°39′00″з.д. / 30,155°с.ш. 89,650°з.д. / 30,155; -89,650	1833	Никогда	1874 (Уничтожен к 1924)	Никто	06060 футов (18 м) [1]
Свет острова Фрэнка		Дельта реки Миссисипи	Н/Д	1823	Никогда	1855 А ( заменен )	Никто	Неизвестный
Новый канальный свет		Новый Орлеан	30°1′37.6″с.ш. 90°6′47.55″з.д. / 30.027111°с.ш. 90.1132083°з.д. / 30.027111; -90.1132083	1839 (Первый) 1890 (Текущий)	1941	Активный B (Неактивный: 2005-2012)	Неизвестный	04949 футов (15 м)
Пасс А L'Outre Light		Дельта реки Миссисипи	29°11′24″с.ш. 89°02′14″з.д. / 29.1901°с.ш. 89.0371°з.д. / 29.1901; -89.0371	1855	Никогда	1930 (Заброшен)	Никто	07777 футов (23 м) (исходная высота)
Пасс Манчак Лайт		Манчак	30°17′48.1″с.ш. 90°17′53.7″з.д. / 30.296694°с.ш. 90.298250°з.д. / 30.296694; -90.298250	1839 (Первый) 1857 (Последний)	1941	1987 (Уничтожен в 2012)	Никто	Неизвестный
Светильник Point Au Fer Reef		Бассейн Атчафалайя	29°22′20″с.ш. 91°23′3″з.д. / 29,37222°с.ш. 91,38417°з.д. / 29,37222; -91,38417	1916 (первый) 1975 (текущее)	Неизвестный	Активный	Неизвестный	05454 фута (16 м)
Порт Пончартрейн Маяк	Н/Д	Новый Орлеан	Н/Д	1839 (Первый) 1855 (Текущий)	Никогда	1929	Никто	Неизвестный
Сабин Пасс Лайт		Кэмерон Пэриш	29°42′59.5″с.ш. 93°51′0.6″з.д. / 29.716528°с.ш. 93.850167°з.д. / 29.716528; -93.850167	1857	Никогда	1952	Никто	08585 футов (26 м)
Корабельный маяк		Последний остров	28°54′52″с.ш. 91°04′16″з.д. / 28,9145°с.ш. 91,0711°з.д. / 28,9145; -91,0711	1860	1929	1965	Никто	105105 футов (32 м)
Передний свет South Pass Range	Н/Д	Приход Плакеминес	Н/Д	1886 (Первый) 1947 (Последний)	Неизвестный	Неизвестный C (Уничтожен)	Никто	Неизвестный
Южный проходной фонарь ( он же: задний фонарь южного прохода )		Приход Плакеминес	29°00′55″с.ш. 89°10′01″з.д. / 29.01524°с.ш. 89.16686°з.д. / 29.01524; -89.16686	1832 (Первый) 1881 (Текущий)	1971	Активный	ДКБ-224	105105 футов (32 м)
Юго-западный проходной свет	Н/Д	Приход Плакеминес	Н/Д	1832 D (первый) 2007 (текущий)	1984	Активный	Неизвестный	128128 футов (39 м) (Третья башня) D
Юго-западный рифовый свет		Бассейн Атчафалайя	29°41′39.4″с.ш. 91°12′58.7″з.д. / 29.694278°с.ш. 91.216306°з.д. / 29.694278; -91.216306	1859	Никогда	1916	Никто	04949 футов (15 м)
Передний свет на реке Чефункте		Мэдисонвилль	30°22′42.55″с.ш. 90°10′10.16″з.д. / 30.3784861°с.ш. 90.1694889°з.д. / 30.3784861; -90.1694889	1903 (Первый) 1915 (Последний)	Неизвестный	Неизвестно (удалено)	Никто	02525 футов (7,6 м)
Задний фонарь Tchefuncte River Range		Мэдисонвилль	30°22′46.7″с.ш. 90°10′08.8″з.д. / 30.379639°с.ш. 90.169111°з.д. / 30.379639; -90.169111	1837 (Первый) 1867 (Текущий)	1952	Активный	250мм	04949 футов (15 м)
Светильник Тринити Шол		Тринити Шол	Н/Д	Никогда не строился	Никогда	Н/Д	Никто	Н/Д
Западный Риголетс Лайт		Озеро Боргне ( Риголец )	30°10′33″с.ш. 89°44′34″з.д. / 30,17583°с.ш. 89,74278°з.д. / 30,17583; -89,74278 [2]	1854	Никогда	1945 ( Уничтожен в 2005 )	Никто	02929 футов (8,8 м)

А. ^ Заброшенная башня простояла до 2002 года, пока не рухнула.

B. ^ В 2005 году ураган Катрина нанес маяку значительный ущерб. New Canal Light в конечном итоге рухнул в следующем году и был восстановлен/заново освещен к 2012 году.

C. ^ Причал, на котором был передний фонарь, с тех пор исчез. Передний фонарь был удален либо человеком, либо природой.

D. ^ Первая башня была построена в 1832 году и рухнула в 1837 году. Вторая башня, которая стоит до сих пор, была построена в 1839 году и дезактивирована после гражданской войны. Третья башня также стоит до сих пор и была построена в 1871 году как каркасная стальная конструкция. Этот стальной маяк просуществовал до 1965 года, когда его место заняла четвертая современная башня. В 2007 году конструкция 1965 года была снесена, и сегодня стоит новая небольшая каркасная металлическая башня, установленная на платформе.