Этот список неполный ; вы можете помочь, добавив недостающие пункты. ( Август 2008 г. ) |
Это список маяков во Франции . Он включает французские заморские территории.
Имя | Изображение | Водоем | Департамент | Местоположение и координаты | Год постройки | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
Фаре-дю-Кап-Лёкат | Лионский залив | Од | Кап-Лейкат 42 ° 54'5 "N 003 ° 03'3" E / 42,90139 ° N 3,05083 ° E / 42,90139; 3.05083 | 1950 | ||
Планир Лайт | Лионский залив | Буш-дю-Рон | Иль-дю-Планье (остров Планье) 43 ° 11'54,83 "N 5 ° 13'51,29" E / 43,1985639 ° N 5,2309139 ° E / 43,1985639; 5.2309139 | 1959 | Первая башня была построена на этом месте в 1320 году Робертом Анжуйским. | |
Джиралья | Лигурийское море | Верхняя Корсика | Остров Жиралья, к северу от мыса Корс | 1848 [1] | ||
Маяк Эо-де-Бреа | Атлантический океан | Кот-д'Армор | Иль-де-Бреа 48 ° 54'30 "N 3 ° 5'15" W / 48,90833 ° N 3,08750 ° W / 48,90833; -3,08750 | 1840 | ||
Маяк Плуманач | Атлантический океан | Кот-д'Армор | Перро-Гирек 48 ° 50'15 "N 3 ° 29'0" W / 48,83750 ° N 3,48333 ° W / 48,83750; -3,48333 | 1946 | Старый маяк, построенный в 1860 году, был разрушен в 1944 году и заменен нынешним сооружением. | |
Рош-Дувр Светлый | Атлантический океан | Кот-д'Армор | Риф Рош-Дувр между Иль-де-Бреа и Гернси 49 ° 6'18 "N 2 ° 48'50" W / 49,10500 ° N 2,81389 ° W / 49,10500; -2,81389 | 1954 | Имея высоту 213 футов (65 м), он является одиннадцатым по высоте «традиционным маяком» в мире. [2] | |
Маяк Сет-Иль | Атлантический океан | Кот-д'Армор | Перро-Гирек 48 ° 52'43 "N 3 ° 29'24" W / 48,87861 ° N 3,49000 ° W / 48,87861; -3,49000 | 1854 | Первый маяк, круглая башня, был освещен в мае 1835 года, а затем заменен в 1854 году квадратной башней на 16 футов (5 м) выше. Разрушенный 4 августа 1944 года, он был восстановлен в 1949 году и вновь освещен в июле 1952 года. | |
Маяк Триагос | Атлантический океан | Кот-д'Армор | Архипелаг Триагос 48 ° 52'17 "N 3 ° 38'47" W / 48,87139 ° N 3,64639 ° W / 48,87139; -3,64639 | 1864 | ||
Ар Мен | Атлантический океан | Финистер | К западу от Иль-де-Сен 48 ° 3'0 "N 4 ° 59'54" W / 48,05000 ° N 4,99833 ° W / 48,05000; -4,99833 | 1881 | ||
Фаре д'Экмюль | Атлантический океан | Финистер | Пенмарк 47 ° 47'19,55 дюйма с.ш. 4 ° 22'22,23 дюйма з.д. / 47,7887639 ° с.ш. 4,3728417 ° з.д. / 47,7887639; -4,3728417 | 1897 | Нынешняя башня заменила старый маяк, построенный в 1835 году. | |
Ла Вьей | Атлантический океан | Финистер | Раз-де-Сейн 48 ° 02'26 "N 4 ° 45'23" W / 48,04056 ° N 4,75639 ° W / 48,04056; -4,75639 | 1887 | ||
Phare du Créac'h | Атлантический океан | Финистер | Остров Ушант 48°27′34.23″ с.ш. 5°7′45.4″ з.д. / 48.4595083° с.ш. 5.129278° з.д. / 48.4595083; -5.129278 | 1863 | ||
Маяк Сен-Матье | Атлантический океан | Финистер | Пуэнт-Сен-Матье 48 ° 19'48 "N 4 ° 46'15" W / 48,33000 ° N 4,77083 ° W / 48,33000; -4,77083 | 1835 | 23 мая 2011 года маяк был классифицирован как исторический памятник. [3] [4] | |
Маяк Иль-Вьерж | Атлантический океан | Финистер | Иль-Вьерж 48 ° 38'19,9 дюйма с.ш., 4 ° 34'03,0 дюйма з.д. / 48,638861 ° с.ш., 4,567500 ° з.д. / 48,638861; -4,567500 | 1902 | Нынешняя башня заменила старый маяк 1845 года. Остров открыт для посещения с апреля по сентябрь, как и маяк, по предварительной записи. [5] | |
La Jument | Атлантический океан | Финистер | У острова Уэшант 48°25′0″ с.ш. 5°7′59″ з.д. / 48,41667° с.ш. 5,13306° з.д. / 48,41667; -5,13306 | 1911 | Сделанные Жаном Гишаром в 1989 году драматические снимки маяка Жюмент во время шторма мгновенно стали хитом и принесли ему второе место на конкурсе World Press Photo 1991 года. [6] | |
Маяк Пти Мину | Атлантический океан | Финистер | Рейд Бреста 48°20′12″N 4°36′51″W / 48.33667°N 4.61417°W / 48.33667; -4.61417 | 1848 | Вместе с маяком Портзик маяк Пти-Мину образует ряд огней на рейде. [7] | |
Фаре дю Портзик | Атлантический океан | Финистер | Рейд Бреста 48°21′30″N 4°32′03″W / 48.35833°N 4.53417°W / 48.35833; -4.53417 | 1848 | Вместе с маяком Пти-Мину маяк Портзик образует ряд огней на рейде. [7] | |
Турель де ла Плейт | Атлантический океан | Финистер | Раз-де-Сейн 48 ° 2'21 "N 4 ° 45'35" W / 48,03917 ° N 4,75972 ° W / 48,03917; -4,75972 | 1910 [7] | ||
Фаре де Тевеннек | Атлантический океан | Финистер | Раз де Сейн | 1875 [7] | ||
Фаре де Нивидич | Атлантический океан | Финистер | Уэссан 48 ° 26'44 "N 5 ° 09'03" W / 48,44556 ° N 5,15083 ° W / 48,44556; -5,15083 | 1936 | Расположенный на долготе 5°09,1' з.д., это самый западный маяк Франции. [8] | |
Phare de l'ile aux Moutons | Атлантический океан | Финистер | На островке в 11 километрах (6,8 миль) к юго-востоку от Беноде | 1879 [7] | ||
Phare de l'île Tristan | Атлантический океан | Финистер | Остров Тристан у берегов Дуарненеза | 1865 [7] | ||
Фаре дю Милье | Атлантический океан | Финистер | На мысе в южной части залива Дуарнене [7] | 1881 | ||
Фаре де Пьер Нуар | Атлантический океан | Финистер | На островке в 9 километрах (5,6 миль) к западу от Пуэнт-Сен-Матье [8] | 1872 | ||
Фаре де Пенфре | Атлантический океан | Финистер | Пенфрет, острова Гленан [7] | 1837 | ||
Фаре де Роскофф | Атлантический океан | Финистер | Роскофф | 1917 [8] | ||
Phare de l'Ile de Batz | Атлантический океан | Финистер | Иль-де-Бац | 1836 | Маяк заменил более раннее здание, построенное в 1705 году. [8] | |
Фаре де Понтусваль | Атлантический океан | Финистер | 2 км (1,2 мили) к северо-западу от Бриньоган-Пляж [8] | 1869 | ||
Фаре дю Фур | Атлантический океан | Финистер | У северного входа в Шеналь-дю-Фур [8] | 1874 | ||
Фаре де Кереон | Атлантический океан | Финистер | Расположен на скале под названием Мен Тенсел, к северо-западу от острова Баннек, 48°26'30"N 05°01'46"W | 1916 | Самый красивый [ нужна ссылка ] маяк во Франции; его смотрители прозвали его «Дворцом». Последняя обслуживаемая морская станция во Франции, автоматизированная в 2004 году. | |
Фаре де л'Эспигет | Лионский залив | Гард | Пуэнт-де-л'Эспигетт 43 ° 29'16 "N 4 ° 8'31" E / 43,48778 ° N 4,14194 ° E / 43,48778; 4.14194 | 1869 | ||
Маяк Кордуан | Бискайский залив | Жиронда | Устье Жиронды 45 ° 35'10,84 дюйма с.ш., 1 ° 10'24,48 дюйма з.д. / 45,5863444 ° с.ш., 1,1734667 ° з.д. / 45,5863444; -1,1734667 | 1611 | Первоначальная башня была увеличена до 68 метров (223 фута) в конце 18 века. | |
Фаре де Гаттевилль | Ла-Манш | Манш | Барфлер 49 ° 41'47,12 дюйма с.ш. 1 ° 15'57,29 дюйма з.д. / 49,6964222 ° с.ш. 1,2659139 ° з.д. / 49,6964222; -1,2659139 | 1774 | Высота маяка составляет 75 метров (246 футов), что делает его третьим по высоте «традиционным маяком» в мире. [2] | |
Маяк Гульфар | Бискайский залив | Морбиан | Бель-Иль-ан-Мер 47 ° 18'40 "N 3 ° 13'39" W / 47,31111 ° N 3,22750 ° W / 47,31111; -3,22750 | 1836 [9] | ||
Фаре де ла Теньуз | Бискайский залив | Морбиан | Киберон 47 ° 27'27 "N 3 ° 2'45" W / 47,45750 ° N 3,04583 ° W / 47,45750; -3,04583 | 1845 | ||
Маяк Кап-д'Антифер | Ла-Манш | Сена Приморская | Ла Потери-Кап-д'Антифер 49 ° 41'01 ″ с.ш. 0 ° 09'55 ″ в.д. / 49,6835 ° с.ш. 0,1654 ° в.д. / 49,6835; 0,1654 | 1955 | ||
Маяк Дюнкерка | Ла-Манш | Норд | Рядом с Дюнкерком 51°02′56″ с.ш. 02°21′51″ в.д. / 51.04889° с.ш. 2.36417° в.д. / 51.04889; 2.36417 | 1843 | ||
Фарес де Сент-Мари | Лионский залив | Прованс-Альпы-Лазурный берег | гавань Марселя | 1855 | В настоящее время маяк не действует. | |
Маяк Иль-д'Йе | Бискайский залив | Вандея | Иль-д'Йе 46 ° 43'03 "N 2 ° 22'56" W / 46,71750 ° N 2,38222 ° W / 46,71750; -2,38222 | 1950 | Сооружение, спроектированное Морисом Дюраном , является третьим по счету на этом месте; оригинальная башня, построенная в 1830 году, была разрушена немецкими войсками в конце Второй мировой войны . [10] | |
Маяк Л'Армендеш | Бискайский залив | Вандея | Ле-Сабль-д'Олон 46 ° 29'23 "N 01 ° 48'17" W / 46,48972 ° N 1,80472 ° W / 46,48972; -1,80472 | 1968 | Маяк был спроектирован Морисом Дюраном . | |
Маяк Пуэнт-де-Корбо | Бискайский залив | Вандея | Иль-д'Йе 46 ° 41'24 "с.ш. 2 ° 17'06" з.д. / 46,69000 ° с.ш. 2,28500 ° з.д. / 46,69000; -2,28500 | 1950 | Маяк был спроектирован Морисом Дюраном . | |
Маяк Пуэнт-дю-Груэн-дю-Ку | Бискайский залив | Вандея | Пуэнт-дю-Груэн-дю-Ку 46 ° 20'40 "N 1 ° 27'49" W / 46,34444 ° N 1,46361 ° W / 46,34444; -1,46361 | 1953 | Маяк был спроектирован Морисом Дюраном . |