Список аэропортов в Польше с грунтовыми взлетно-посадочными полосами
Это список всех основных аэропортов в Польше с грунтовыми взлетно-посадочными полосами ( трава , гравий или грунт). Все аэропорты с грунтовыми взлетно-посадочными полосами, также имеющие асфальтированную взлетно-посадочную полосу, здесь не перечислены. Поскольку практически любая одобренная ровная площадка может быть назначена в качестве посадочной площадки или аэродрома, следующий список ограничен грунтовыми аэродромами с определенным назначением и функциональностью (в настоящем или прошлом). Обратите внимание, что была указана только самая длинная взлетно-посадочная полоса для каждого аэропорта. Полный список асфальтированных аэропортов в Польше см. в разделе « Аэропорты в Польше с асфальтированными взлетно-посадочными полосами », для полос автомагистралей см. в разделе «Полосы автомагистралей в Польше».
| Аэропорт | Город | ИАТА | ИКАО | Цель | Эл.(м) | Прямой. | Поверхность | Размер (м) | Координаты |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Александрув-Лодзкий | Александров | Многофункц. | 190 | 10/28 | Трава | 600 х 100 | 51 ° 47'26 "N 19 ° 16'12" E / 51,79056 ° N 19,27000 ° E / 51,79056; 19,27000 ( Александрув Лодзкий ) | ||
| Белоусы [1] | Сокулка | Частный | 179 | 10/28 | Трава | 760 х 60 | 53 ° 24'17 "N 23 ° 13'42" E / 53,40472 ° N 23,22833 ° E / 53,40472; 23,22833 ( Белоусы ) | ||
| Белосток-Кривляны [2] (также имеет непригодную для использования асфальтированную дорогу) | Белосток | QYY | ЭПБК | Спорт | 153 | 08/26 | Трава | 950 х 200 | 53 ° 06'14 "N 23 ° 10'41" E / 53,10389 ° N 23,17806 ° E / 53,10389; 23,17806 ( Белосток-Кривляны ) |
| Бельско-Бяла-Александровице [3] | Бельско-Бяла | QEO | ЭПБА | Спорт | 401 | 04/22 | Трава | 660 х 200 | 49 ° 48'18 "N 19 ° 00'07" E / 49,80500 ° N 19,00194 ° E / 49,80500; 19,00194 ( Бельско-Бяла-Александровице ) |
| Безмехова [4] | Леско | Спорт | 614 | 02/20 | Трава | 650 х 60 | 49 ° 31'13 "N 22 ° 24'36" E / 49,52028 ° N 22,41000 ° E / 49,52028; 22,41000 ( Безмехова ) | ||
| Брохоцин [5] (Лукашов) | Злоторыя | Ликвидирован | 202 | 10/28 | Трава | 1300 х 300 | 51 ° 12'12 "N 15 ° 55'58" E / 51,20333 ° N 15,93278 ° E / 51,20333; 15,93278 ( Брохоцин ) | ||
| Быдгощ-Бедашково [6] (также имеет непригодную для использования асфальтированную дорогу) | Быдгощ | ЭПБД | Спорт | 70 | 11/29 | Трава | 1100 х 150 | 53 ° 06'11 "N 17 ° 57'20" E / 53,10306 ° N 17,95556 ° E / 53,10306; 17,95556 ( Быдгощ-Бедашково ) | |
| Хойне | Серадз | Спорт | 130 | Трава | 51 ° 33'06 "N 18 ° 47'30" E / 51,55167 ° N 18,79167 ° E / 51,55167; 18,79167 ( Хойне ) | ||||
| Хрчинно [7] (также имеет непригодную для использования асфальтированную дорогу) | Насельск | Спорт | 112 | 27.09 | Трава | 52 ° 34'33 "N 20 ° 52'23" E / 52,57583 ° N 20,87306 ° E / 52,57583; 20,87306 ( Черцинно ) | |||
| Дембица [8] (Калина) | Бялогард | Ликвидирован | 49 | 11/29 | Трава | 2500 х 400 | 53 ° 56'37 "N 15 ° 37'13" E / 53,94361 ° N 15,62028 ° E / 53,94361; 15,62028 ( Дембица ) | ||
| Демблин-Подлодув [9] (Демблин-Подлодувка) | Демблин | Военный | 159 | 13/31 | Трава | 1000 х 100 | 51 ° 37'38 "N 22 ° 11'53" E / 51,62722 ° N 22,19806 ° E / 51,62722; 22.19806 ( Демблин-Подлодов ) | ||
| Дембно Польское (Дембно) | Равич | Спорт | 93 | Трава | 51 ° 35'40 "N 16 ° 52'03" E / 51,59444 ° N 16,86750 ° E / 51,59444; 16,86750 ( Дембно Польское ) | ||||
| Эльблонг [3] | Эльблонг | ЗБГ | ЭПЕЛЬ | Спорт | 3 | 08/26 | Трава | 913 х 200 | 54 ° 08'27 "N 19 ° 25'24" E / 54,14083 ° N 19,42333 ° E / 54,14083; 19,42333 ( Эльблонг ) |
| Гливице-Трынек [3] | Гливице | QLC | ЕПГЛ | Спорт | 254 | 08/26 | Трава | 770 х 304 | 50 ° 16'10 "N 18 ° 40'22" E / 50,26944 ° N 18,67278 ° E / 50,26944; 18,67278 ( Гливице-Трынек ) |
| Гурашка [7] | Сулеёвек | ЭПГО | Многофункц. | 110 | 14/32 | Трава | 600 х 30 | 52 ° 11'04 "N 21 ° 16'52" E / 52,18444 ° N 21,28111 ° E / 52,18444; 21,28111 ( Горашка ) | |
| Гощанув | Варта | Многофункц. | 136 | 10/28 | Трава | 600 х 100 | 51 ° 47'57 "N 18 ° 29'35" E / 51,79917 ° N 18,49306 ° E / 51,79917; 18,49306 ( Гощанув ) | ||
| Грудзёндз-Лисе Конты [3] | Грудзёндз | ЕПГИ | Спорт | 35 | 14/32 | Трава | 890 х 300 | 53 ° 31'28 "N 18 ° 50'58" E / 53,52444 ° N 18,84944 ° E / 53,52444; 18,84944 ( Грудзёндз-Лисе Конты ) | |
| Иновроцлав-Латково [3] | Иновроцлав | ЭПИН | Спорт | 85 | 08/26 | Трава | 760 х 100 | 52 ° 48'23 "N 18 ° 17'09" E / 52,80639 ° N 18,28583 ° E / 52,80639; 18,28583 ( Иновроцлав-Латково ) | |
| Иновроцлав Военный | Иновроцлав | ЭПИР | Военный | 77 | Трава | 52 ° 49'36 "N 18 ° 19'48" E / 52,82667 ° N 18,33000 ° E / 52,82667; 18,33000 ( Иновроцлавские военные ) | |||
| Ивонич-Тарговиска [10] | Ивонич-Здруй | ЭПИВ | Спорт | 294 | 12/30 | Трава | 1105 х 100 | 49 ° 39'29 "N 21 ° 49'03" E / 49,65806 ° N 21,81750 ° E / 49,65806; 21,81750 ( Ивонич-Тарговиска ) | |
| Ястарня [11] | Ястарня | ЭПЯА | Многофункц. | 1 | 12/30 | Трава | 500 х 50 | 54 ° 42'37 "N 18 ° 38'43" E / 54,71028 ° N 18,64528 ° E / 54,71028; 18,64528 ( Ястарня ) | |
| Явоже | Реч | 105 | Трава | 53 ° 18'41 "N 15 ° 42'50" E / 53,31139 ° N 15,71389 ° E / 53,31139; 15,71389 ( Явоже ) | |||||
| Еленя-Гура [3] | Еленя-Гура | ЭПЖГ | Спорт | 341 | 11/29 | Трава | 610 х 185 | 50 ° 53'54 "N 15 ° 47'08" E / 50,89833 ° N 15,78556 ° E / 50,89833; 15,78556 ( Еленя-Гура ) | |
| Ежув Судецкий [3] | Еленя-Гура | ЭПЖС | Спорт | 559 | 01/19 | Трава | 615 х 100 | 50 ° 55'42 "N 15 ° 45'35" E / 50,92833 ° N 15,75972 ° E / 50,92833; 15,75972 ( Ежув Судецкий ) | |
| Кентшин-Вилямово [3] (также имеет непригодную для использования асфальтированную дорогу) | Кентшин | ЕПКЕ | Спорт | 139 | 17/35 | Трава | 800 х 100 | 54 ° 02'42 "N 21 ° 25'46" E / 54,04500 ° N 21,42944 ° E / 54,04500; 21,42944 ( Кентшин-Виламово ) | |
| Краков-Ленг [1] | Краков | 194 | Трава | 50 ° 03'38 "N 20 ° 00'44" E / 50,06056 ° N 20,01222 ° E / 50,06056; 20,01222 ( Краков-Лег ) | |||||
| Краков-Победник Вельки [3] | Краков | ЭПКП | Спорт | 198 | 12/30 | Трава | 1048 х 100 | 50 ° 05'23 "N 20 ° 12'06" E / 50,08972 ° N 20,20167 ° E / 50,08972; 20.20167 ( Краков-Победник-Вельки ) | |
| Крочево [12] | Закрочим | Военный | 102 | Трава | 52 ° 28'25 "N 20 ° 32'21" E / 52,47361 ° N 20,53917 ° E / 52,47361; 20,53917 ( Крочево ) | ||||
| Кросно [13] (также имеет непригодную для использования асфальтированную дорогу) | Кросно | ЭПКР | Спорт | 280 | 11Л/29П | Трава | 1040 х 100 | 49 ° 40'59 "N 21 ° 44'01" E / 49,68306 ° N 21,73361 ° E / 49,68306; 21,73361 ( Кросно ) | |
| Кшевица [14] | Мендзыжец-Подл. | Ликвидирован | 155 | 06/24 | Трава | 2250 х ? | 52 ° 03'14 "N 22 ° 42'02" E / 52,05389 ° N 22,70056 ° E / 52,05389; 22,70056 ( Кшевица ) | ||
| Лагово | Дольск | Спорт | 90 | Трава | 51 ° 58'00 "N 16 ° 59'00" E / 51,96667 ° N 16,98333 ° E / 51,96667; 16,98333 ( Лагово ) | ||||
| Ланск / Грыжлины | Ольштынек | ЭПЛН | Многофункц. | 164 | 12/30 | Трава | 860 х 60 | 53 ° 36'29 "N 20 ° 20'40" E / 53,60806 ° N 20,34444 ° E / 53,60806; 20,34444 ( Ланьск / Грызлины ) | |
| Лешно-Стрижевице [3] | Лешно | ЭПЛС | Спорт | 94 | 06/24 | Трава | 920 х 100 | 51 ° 50'06 "N 16 ° 31'19" E / 51,83500 ° N 16,52194 ° E / 51,83500; 16,52194 ( Лешно-Стшижевице ) | |
| Люблин-Радавец [3] | Люблин | QLU | ЭПЛР | Спорт | 240 | 11/29 | Трава | 950 х 100 | 51 ° 13'18 "N 22 ° 23'40" E / 51,22167 ° N 22,39444 ° E / 51,22167; 22,39444 ( Люблин-Радавец ) |
| Мендзылесье (Институт ПЦЗД) [7] | Варшава | Здоровье | 98 | 15/33 | Трава | 60 х 45 | 52 ° 13'01 ″ с.ш. 21 ° 11'56 ″ в.д. / 52,21694 ° с.ш. 21,19889 ° в.д. / 52,21694; 21.19889 ( Мендзылесье ) | ||
| Миколайки | Миколайки | ЕПМЖ | Многофункц. | 129 | Трава | 53 ° 48'28 "N 21 ° 33'21" E / 53,80778 ° N 21,55583 ° E / 53,80778; 21,55583 ( Миколайки ) | |||
| Мирославице [15] (Рогов Собоцкий) | Собутка | ЭПМР | Многофункц. | 154 | 18/36 | Трава | 600 х 100 | 50 ° 57'30 "N 16 ° 46'12" E / 50,95833 ° N 16,77000 ° E / 50,95833; 16,77000 ( Мирославице ) | |
| Полигон Надажице [8] | Валч | Военный | 126 | 05/23 | Трава | 1100 х 50 | 53 ° 28'12 "N 16 ° 27'24" E / 53,47000 ° N 16,45667 ° E / 53,47000; 16,45667 ( Полигон Надажице ) | ||
| Намыслув [5] | Намыслув | Ликвидирован | 150 | 27.09 | Трава | 2000 х 80 | 51 ° 03'51 ″ с.ш. 17 ° 35'37 ″ в.д. / 51,06417 ° с.ш. 17,59361 ° в.д. / 51,06417; 17,59361 ( Намыслув ) | ||
| Новы-Сонч-Лососина-Дольна [16] | Новы-Сонч | ЕПНЛ | Спорт | 254 | 04/22 | Трава | 800 х 150 | 49 ° 44'47 "N 20 ° 37'27" E / 49,74639 ° N 20,62417 ° E / 49,74639; 20,62417 ( Новы-Сонч-Лососина-Дольна ) | |
| Новы-Тарг [17] | Новы-Тарг | QWS | ЕПНТ | Спорт | 628 | 12/30 | Трава | 1677 х 120 | 49 ° 27'45 "N 20 ° 03'01" E / 49,46250 ° N 20,05028 ° E / 49,46250; 20,05028 ( Новый Тарг ) |
| Олава-Становице [18] (Марцинковице) | Олава | Ликвидирован | 128 | 13/31 | Трава | 2500 х 60 | 50 ° 58'43 "N 17 ° 14'51" E / 50,97861 ° N 17,24750 ° E / 50,97861; 17,24750 ( Олава-Становице ) | ||
| Opole-Polska Nowa Wieś [3] | Ополе | КПМ | ЭПОП | Спорт | 188 | 07/25 | Трава | 750 х 100 | 50 ° 38'00 "N 17 ° 46'54" E / 50,63333 ° N 17,78167 ° E / 50,63333; 17,78167 ( Ополе-Польска Нова Весь ) |
| Орск | Шлихтынгова | Здоровье | 123 | Трава | 51 ° 34'02" с.ш. 16 ° 21'20" в.д. / 51,56722 ° с.ш. 16,35556 ° в.д. / 51,56722; 16,35556 ( Орск ) | ||||
| Остров Вильнюс-Михалкув [3] | Остров Велкп. | QDG | ЭПОМ | Спорт | 143 | 11/29 | Трава | 900 х 100 | 51 ° 42'09 "N 17 ° 50'49" E / 51,70250 ° N 17,84694 ° E / 51,70250; 17,84694 ( Остров Влкп.-Михалков ) |
| Пиньчув [19] | Пиньчув | ЕППК | Спорт | 186 | 11/29 | Трава | 700 х 180 | 50 ° 31'04 "N 20 ° 30'58" E / 50,51778 ° N 20,51611 ° E / 50,51778; 20,51611 ( Пиньчув ) | |
| Плоцк [3] | Плоцк | КПК | ЕППЛ | Спорт | 101 | 13/31 | Трава | 680 х 300 | 52 ° 33'44 "N 19 ° 43'17" E / 52,56222 ° N 19,72139 ° E / 52,56222; 19,72139 ( Плоцк ) |
| Познань-Кобыльница [3] (Лиговец) | Познань | ЕППК | Спорт | 86 | 07/25 | Трава | 750 х 100 | 52 ° 26'02 "N 17 ° 02'38" E / 52,43389 ° N 17,04389 ° E / 52,43389; 17,04389 ( Познань-Кобыльница ) | |
| Пшасныш [7] | Przasnysz | Промышленность | 120 | 12/30 | Трава | 800 х 60 | 53 ° 00'18 "N 20 ° 56'18" E / 53,00500 ° N 20,93833 ° E / 53,00500; 20,93833 ( Пшасныш ) | ||
| Радом-Пястов [3] | Радом | ЕПРП | Спорт | 145 | 06/24 | Трава | 710 х 100 | 51 ° 28'53 "N 21 ° 06'37" E / 51,48139 ° N 21,11028 ° E / 51,48139; 21,11028 ( Радом-Пястов ) | |
| Радзевице | Мосина | Частный | 76 | 05/30 | Трава | 700 х 100 | 52°12′40″с.ш. 16°59′50″в.д. / 52.21111°с.ш. 16.99722°в.д. / 52.21111; 16.99722 (Радзевиче) | ||
| Радзынь Подл.-Марынин | Радзынь Подл. | Закрыто | 148 | Трава | 51 ° 45'15 "N 22 ° 37'43" E / 51,75417 ° N 22,62861 ° E / 51,75417; 22,62861 ( Радзынь Подл.-Марынин ) | ||||
| Ростки (Росткен) (изначально бетон) | Ожиш | Ликвидирован | 118 | 07/25 | Трава | 2000 х 20 | 53 ° 42'35 "N 21 ° 54'35" E / 53,70972 ° N 21,90972 ° E / 53,70972; 21,90972 ( Ростки ) | ||
| Рыбник-Готартовице [3] | Рыбник | ЭПРГ | Спорт | 255 | 27.09 | Трава | 660 х 100 | 50 ° 04'15 "N 18 ° 37'42" E / 50,07083 ° N 18,62833 ° E / 50,07083; 18,62833 ( Рыбник-Готартовице ) | |
| Жешув (EPRJ) [20] (граничит с EPRZ ) | Жешув | ЭПРЖ | Частный | 202 | 08/26 | Трава | 705 х 18 | 50 ° 06'17 "N 22 ° 02'58" E / 50,10472 ° N 22,04944 ° E / 50,10472; 22,04944 ( Жешув (EPRJ) ) | |
| Скибно | Сянув | Спорт | 27 | Трава | 54°14′42″с.ш. 16°18′24″в.д. / 54.24500°с.ш. 16.30667°в.д. / 54.24500; 16.30667 (Скибно) | ||||
| Слупск-Кремпа [3] | Слупск | ЭПСР | Спорт | 75 | 27.09 | Трава | 710 х 100 | 54 ° 24'30 "N 17 ° 05'44" E / 54,40833 ° N 17,09556 ° E / 54,40833; 17,09556 ( Слупск-Кремпа ) | |
| Смольник | Команьча | Спорт | 598 | 13/31 | Трава | 500 х 20 | 49 ° 16'30 "N 22 ° 07'13" E / 49,27500 ° N 22,12028 ° E / 49,27500; 22,12028 ( Смольник ) | ||
| Сталёва Воля-Турбия [3] | Сталёва Воля | QXQ | ЭПСТ | Спорт | 150 | 10/28 | Трава | 910 х 100 | 50 ° 37'39 "N 21 ° 59'53" E / 50,62750 ° N 21,99806 ° E / 50,62750; 21,99806 ( Сталёва-Воля-Турбя ) |
| Старе Дравско | Чаплинек | Спорт | 145 | Трава | 53 ° 36'42 "N 16 ° 12'54" E / 53,61167 ° N 16,21500 ° E / 53,61167; 16,21500 ( Старе Дравско ) | ||||
| Сувалки [3] | Сувалки | ЗВК | ЕФПОО | Спорт | 178 | 06/24 | Трава | 640 х 100 | 54 ° 04'22 "N 22 ° 53'57" E / 54,07278 ° N 22,89917 ° E / 54,07278; 22,89917 ( Сувалки ) |
| Свидник [21] | Свидник | EPSW | Спорт | 203 | 06/24 | Трава | 1200 х 50 | 51 ° 13'55 "N 22 ° 41'25" E / 51,23194 ° N 22,69028 ° E / 51,23194; 22,69028 ( Свидник ) | |
| Щецин-Домбье [3] | Щецин | EPSD | Спорт | 1 | 27.09 | Трава | 900 х 100 | 53 ° 23'31 "N 14 ° 38'02" E / 53,39194 ° N 14,63389 ° E / 53,39194; 14,63389 ( Щецин-Домбе ) | |
| Ваторово [22] | Хелмно | Частный | 91 | 08/26 | Трава | 804 х 59 | 53 ° 17'48 "N 18 ° 24'48" E / 53,29667 ° N 18,41333 ° E / 53,29667; 18,41333 ( Ваторово ) | ||
| Вейхерово | Вейхерово | Здоровье | 83 | Трава | 54 ° 35'28 "N 18 ° 12'00" E / 54,59111 ° N 18,20000 ° E / 54,59111; 18,20000 ( Вейхерово ) | ||||
| Веремень [23] | Леско | Спорт | 407 | Трава | 49 ° 26'48 "N 22 ° 19'12" E / 49,44667 ° N 22,32000 ° E / 49,44667; 22,32000 ( Веремень ) | ||||
| Влоцлавек-Крушин [3] | Влоцлавек | QWK | ЭПВК | Спорт | 66 | 27.09 | Трава | 1000 х 100 | 52 ° 35'05 "N 19 ° 00'56" E / 52,58472 ° N 19,01556 ° E / 52,58472; 19,01556 ( Влоцлавек-Крушин ) |
| Вроцлав-Шиманув [5] (Шевце) | Вроцлав | ЭПВС | Спорт | 119 | 14/32 | Трава | 770 х 150 | 51 ° 12'21 ″ с.ш. 16 ° 59'54 ″ в.д. / 51,20583 ° с.ш. 16,99833 ° в.д. / 51,20583; 16,99833 ( Вроцлав-Шиманув ) | |
| Всхова-Лысины [5] | Всхова | Закрыто | 110 | 06/24 | Трава | 2000 х 400 | 51 ° 50'07 "N 16 ° 14'52" E / 51,83528 ° N 16,24778 ° E / 51,83528; 16,24778 ( Всхова-Лысины ) | ||
| Высокие Мазовецкие озёра. | Высокие Мазовецкие озёра. | Закрыто | 147 | Трава | 52 ° 55'53 "N 22 ° 31'35" E / 52,93139 ° N 22,52639 ° E / 52,93139; 22,52639 ( Высокие Маз. ) | ||||
| Замосць-Мокре [3] | Замосць | ЭПЗА | Спорт | 229 | 12/30 | Трава | 800 х 60 | 50 ° 42'07 "N 23 ° 12'15" E / 50,70194 ° N 23,20417 ° E / 50,70194; 23,20417 ( Замосць-Мокре ) | |
| Жар [3] (Гура Жар) | Мендзыбродзе | ЭПЗР | Спорт | 385 | 05/23 | Трава | 390 х 75 | 49 ° 46'16 "N 19 ° 13'04" E / 49,77111 ° N 19,21778 ° E / 49,77111; 19,21778 ( Жар ) | |
| Зелёна-Гура-Пшилеп [3] | Зелёна-Гура | ЭПЗП | Спорт | 77 | 06/24 | Трава | 880 х 100 | 51 ° 58'44 "N 15 ° 27'50" E / 51,97889 ° N 15,46389 ° E / 51,97889; 15,46389 ( Зелёна-Гура-Пшилеп ) | |
| Згожелец-Жарска-Весь | Згожелец | Спорт | 224 | 11/29 | Трава | 800 х 60 | 51 ° 12'12 "N 15 ° 07'42" E / 51,20333 ° N 15,12833 ° E / 51,20333; 15,12833 ( Згожелец-Жарска Весь ) |
Смотрите также
- Список аэропортов Польши
- Список аэропортов в Польше с асфальтированными взлетно-посадочными полосами
- Список аэропортов
Ссылки
- ^ ab Квасиборска, Анна; Стельмах, Анна (2011). «Потенциальные возможности использования существующей сети аэродромов и посадочных полос в Польше в аспекте концепции «Системы транспорта малой авиации» (SATS)» (PDF) . Проблемы транспорта . 6 (1): 5–10 .
- ^ Кобрынь, Анджей; Бакунович, Катажина (2015). «Многокритериальная модель принятия решений по выбору мест расположения пассажирских аэропортов в Подляском воеводстве». Экономия I Сродовиско (на польском языке). 1 (52): 80–99 .
- ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxy "Rejestr Lotnisk Cywilnych" [Реестр гражданских аэропортов] (PDF) (на польском языке). Urząd Lotnictwa Cywilnego . 3 января 2019 года . Проверено 3 марта 2019 г.
- ^ Бакула, Кшиштоф; Островский, Войцех (2012). «Применение неметрической цифровой камеры в аэрофотограмметрии на избранных примерах». Archiwum Fotogrametrii, Kartografii I Teledetekcji (на польском языке). 24 : 11–20 .
- ^ abcd Маршалкевич, Якуб (2016). «Возможности использования постсоветской аэропортовой инфраструктуры для нужд логистики авиации общего назначения». Логистика (на польском языке) (1): 302–308 .
- ^ Лещинский, Томаш (2016). «Анализ затрат на спасательные и противопожарные работы на примере Куявско-Поморского воеводства». В Гузевском, Петр; Малозич, Даниэль; Врублевский, Дариуш (ред.). Czerwona Księga Pożarów: Wybrane Issuey pożarów oraz ich skutków [ Красная книга пожаров: Избранные проблемы пожаров и их последствий ] (на польском языке). Том. 1. Панствовский институт Бадавчи. п. 524. ISBN 9788361520832.
- ^ abcd Коморницкий, Томаш; Слешинский, Пшемыслав (2009). Studia nad lokalizacją Regionalnych portów lotniczych na Mazowszu [ Исследования по расположению региональных аэропортов в Мазовии ] (на польском языке). ИГиПЗ ПАН. стр. 55–57 . ISBN. 9788361590101.
- ^ аб Бьерка, Анджей (2013). «Wycofanie 239. Baranowickiej Dywizji Lotnictwa Myśliwskiego Armii Radzieckiej z Pomorza Zachodniego» [Вывод 239-й Барановицкой истребительной авиационной дивизии Советской Армии из Западной Померании] (PDF) . Przegląd Zachodniopomorski (на польском языке). 28 (2): 81–121 .
- ^ Красуски, Камил (2017). «Применение наблюдений GPS в методе SPP для позиционирования самолета в летном эксперименте в Демблине, Польша». Журнал автоматизации, мобильной робототехники и интеллектуальных систем . 11 (1): 42– 47. doi : 10.14313/JAMRIS_1-2017/5 .
- ^ Дзерва, Анджей (2015). «Использование европейских фондов в транспортных инвестициях в Подкарпатском воеводстве». Логистика (на польском языке). 4 : 217–226 .
- ^ Тлочинский, Дариуш (2012). "Инвестиции в воздушный транспорт в процессе регионального развития. Studium na przykladzie woj. pomorskiego". Исследование на примере Поморского воеводства. Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej (на польском языке). 75 : 79–91 .
- ^ «Крочево» (на польском языке). Консерватор Мазовецкого Воеводского в Забыткове . Проверено 8 марта 2019 г.
- ^ Клос, Станислав (1987). Кросно и околице: przewodnik [ Кросно и окрестности: путеводитель ] (на польском языке). Спорт и Туризма. п. 8. ISBN 9788321725284.
- ^ Закшевский, Бартош; Новацкий, Габриэль; Копчевский, Рафал (2018). «Автострада А2 kluczowym elementem infrastruktury Transportowej wschodniej Polski». Автобусы: Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe . 19 (6): 287–298 . doi : 10.24136/test.2018.080 .
- ^ Мастальска-Четера, Барбара (2011). «Практика управления пространством на примере муниципалитета Собутка». Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego We Wrocławiu (на польском языке) (152): 335–348 .
- ^ Ниемец, В.; Бонарска-Трейт, А.; Пайор, А. (2011). «Использование воздушного транспорта в туризме людьми с ограниченными возможностями». Budownictwo I Inżynieria Środowiska (на польском языке). 58 (2): 223–236 .
- ^ Шлезингер, Петр С. (2006). «Lotnisko w Nowym Targu wartością dziedzictwa kulturowego» [Аэропорт в Новом Тарге как ценное культурное наследие] (PDF) . Folia Turistica (на польском языке). 17 : 51–76 .
- ↑ Бугайский, Лукаш (26 декабря 2018 г.). «Zapomniana katastrofa – Radziecki MiG-25 rozbity pod Oławą» [Забытая катастрофа - советский МиГ-25 разбился под Олавой]. Салон24 (на польском языке).
- ^ Подгалянский, Богуслав (2010). «Система взлетно-посадочных полос как элемент городского транспорта» (PDF) . Архитектура: Czasopismo Techniczne (на польском языке) (3).
- ^ Бакунович, Дж.; Мейер, Р. (2016). «Измерения деформации крыла в полете на планере» (PDF) . The Aeronautical Journal . 120 (1234): 1917– 1931. doi :10.1017/aer.2016.98.
- ^ Козел, Марцин (2011). «Лотниско в Свиднику – информационная поддержка». В Ратайчик, Наталья; Копеч, Доминик (ред.). Prawo ochrony przyrody a procesy inwestycyjne [ Аэропорт Свидник – инвестиции в подразделения ] (на польском языке). Towarzystwo Przyrodników Ziemi Łódzkiej. стр. 158–172 . ISBN. 9788392803140.
- ^ Горончко, Марцин; Тарговский, Михал (2017). «Отчет об анализе туристического и культурного потенциала Хелмно и Хелмненского уезда». Туристика Культурова (на польском языке). 6 : 145–167 .
- ^ Байда, Лукаш (2013). «Отчет об анализе туристического и культурного потенциала Леско». Туристика Культурова (на польском языке). 1 : 94–105 .
