Список аварий и инцидентов с участием DC-3 в 1943 году

Это список аварий и инцидентов с участием Douglas DC-3 A , которые произошли в 1943 году , включая самолеты на базе планера DC-3, такие как Douglas C-47 Skytrain и Lisunov Li-2 . Включены военные аварии; также охвачены угоны и случаи терроризма, хотя военные действия выходят за рамки этого списка.

11 января
Самолет DC-3A-197 авиакомпании United Airlines (регистрационный номер NC16090, названный Mainliner Medford ) потерпел крушение в муниципальном аэропорту Окленда при попытке приземлиться; оба пилота выжили, но самолет был списан. Самолет выполнял рейсы по контракту с USAAF. [1]
21 января
Самолет ВМС США R4D-1 05051 врезался в склон пика Фремонт недалеко от Флагстаффа, штат Аризона, в результате чего погибли шесть человек. [2]
22 января
Рейс 9 авиакомпании Pan American-Grace Airways (Panagra) (Douglas DC-3A-399, регистрационный номер NC33645) врезался в горную вершину на высоте 13 000 футов недалеко от Чапарры, Перу, из-за ошибки пилота, в результате чего погибли 14 из 15 находившихся на борту (выжил только один пассажир). [3]
23 января
Самолет Аэрофлота Лисунов ПС-84 (регистрационный номер CCCP-L3443) потерпел крушение в совхозе «16-й партийный съезд» около Мякинино при попытке найти место для посадки после попытки уклониться от маршрута в Химки, в результате чего погибли пять из 10 находившихся на борту. Самолет выполнял грузовые рейсы по маршруту Хвойная-Москва. [4]
31 января
Самолет ВВС Великобритании Douglas C-53 Skytrooper MA929 исчез с шестью людьми на борту во время полета по маршруту Динджан-Форт-Херц; обломки не были обнаружены. [5]
17 февраля
Советский самолет Ли-2 потерпел крушение в деревне Писаревка, Россия, в результате чего погибли все шесть человек на борту. [6]
2 марта
Советский самолет Ли-2 потерпел крушение недалеко от Соль-Илецка из-за плохой погоды и плохой видимости; все находившиеся на борту выжили и попытались добраться до Соль-Илецка, но девять человек умерли от переохлаждения в течение нескольких часов во время перелета. [7]
5 марта
Самолет Аэрофлота ПС-84 (CCCP-L3913) потерпел крушение недалеко от Бердигестяха после того, как оба двигателя вышли из строя из-за сильного снегопада, в результате чего погибли трое из 11 находившихся на борту людей. [8]
8 марта
Советский самолет Ли-2 потерпел крушение недалеко от аэродрома Батайск, Ростовская область, Россия, в результате чего погибли все пять человек на борту. [9]
11 марта
Самолет Douglas C-53-DO Skytrooper (регистрационный номер 53 ) Китайской национальной авиационной корпорации потерпел крушение недалеко от Луйшуй, Китай, попав в нисходящий поток воздуха, в результате чего погибли все трое находившихся на борту. [10]
13 марта
Самолет Douglas C-53 Skytrooper (регистрационный номер 49 ) Китайской национальной авиационной корпорации исчез над Гималаями с тремя людьми на борту во время грузового рейса Куньмин-Динджан. [11]
27 марта
Самолет ВВС Австралии Douglas C-47-DL A65-2 потерпел крушение в лесистой местности вскоре после взлета с базы ВВС Австралии в Арчерфилде, в результате чего погибли все 23 человека на борту. [12]
27 марта
Самолет Аэрофлота ПС-84 (регистрационный номер CCCP-L3440) потерпел крушение при попытке приземлиться на аэродроме Ходынка после возвращения в аэропорт из-за неполадок с двигателем (вероятно, вызванных низкооктановым топливом), в результате чего погибли двое из 14 находившихся на борту людей. [13]
7 апреля
Самолет Douglas C-53-DO Skytrooper (регистрационный номер 58 ) компании China National Aviation Corporation зацепил одну гору и приземлился на другой на высоте 13 750 футов в 30 милях к северо-востоку от Миньцзуна, Индия, после того, как пилот выполнил маневр уклонения, в результате чего погиб один из трех находившихся на борту. [14]
29 апреля
Советский самолет Ли-2 потерпел крушение на Дмитровском шоссе в Москве, Россия, в результате чего погибли все шесть человек на борту. [15]
11 мая
Самолет Аэрофлота ПС-84 (регистрационный номер CCCP-L3931) потерпел крушение во время испытательного полета недалеко от аэропорта Молотова из-за отказа двух двигателей, вызванного ошибкой экипажа, в результате чего погиб один из пяти находившихся на борту. [16]
20 мая
Самолет ПС-84 компании «Аэрофлот» (регистрационный номер CCCP-L3909) врезался в склон горы в плохую погоду недалеко от Сочи во время выполнения рейса по доставке грузов партизанам в Крым, в результате чего погибли шесть членов экипажа. [17]
24 мая
Самолет DC-3-196 компании Aeroflot (регистрационный номер URSS-B, бортовой номер 2035) с 4 членами экипажа и 16 пассажирами на борту потерпел крушение при взлете с аэродрома Заводской в ​​Саратове после слишком позднего взлета. Второй пилот погиб. Еще два члена экипажа и один пассажир получили травмы. Самолет выполнял пассажирский рейс Баку–Саратов–Москва. [18]
1 июня
Рейс 777 авиакомпании BOAC , DC-3-194 (регистрационный номер G-AGBB), атакован восемью самолетами Люфтваффе Junkers Ju 88 из KG 40 и падает в Бискайский залив, в результате чего погибают все 17 человек на борту. Самолет принадлежал и эксплуатировался компанией KLM.
3 июня
Советские ВВС PS-84 CCCP-L3932 врезались в верхушки деревьев и разбились около Зезевитово после того, как оба двигателя отказали из-за потери давления топлива, в результате чего погибло шесть человек. Самолет выполнял рейс Чкаловский-Вологда-Беломорск. [19]
4 июня
Советский самолет Лисунов Ли-2 (регистрационный номер CCCP-L344) заглох и разбился при взлете из Молотова (ныне Пермь) после того, как пилот попытался взлетать с неправильной взлетно-посадочной полосы, в результате чего погибли трое из 10 находившихся на борту; левое крыло зацепило припаркованный самолет Ли-2 (CCCP-L3962), и самолет столкнулся с деревянным сараем. [20]
8 июня
Самолет ВМС США R4D-5 12406 рухнул в залив Сент-Винсент вскоре после взлета, в результате чего погибли 24 человека. [21]
9 июня
Самолет советских ВВС C-47A потерпел крушение при взлете из аэропорта Магадана из-за ошибки технического обслуживания, в результате чего погибли шесть из восьми находившихся на борту людей. [22]
9 июня
Самолет Hamiata DC-3-196A (регистрационный номер URSS-N) потерпел крушение в 20 км (12 миль) к северо-востоку от Яньчи, Китай, в результате чего погибли все 32 человека на борту; обломки были найдены шесть дней спустя. Во время полета над перевалом Чиги-Чинзе самолет столкнулся с обледенением, за которым последовал нисходящий поток. Управление было потеряно, и самолет врезался в южную сторону перевала. Самолет выполнял пассажирские перевозки по маршруту Алма-Ата (ныне Алматы) — Тихва (ныне Урумчи) — Хами. [23]
14 июня
Советский ВВС Лисунов Ли-2 (регистрационный номер CCCP-L4035) потерпел крушение в 19 милях от Максатиха, Тверская область, Россия из-за отказа двигателя, вызванного исчерпанием топлива; жертв нет, но самолет был списан. Самолет выполнял рейс Москва-Ленинград. [24]
20 июня
Самолет Pan Am C-49K (серийный номер 43-2009 ) потерпел крушение в заливе Бискейн, в результате чего погибли два человека. Самолет выполнял заказы ВВС США. [25]
2 июля
Самолет ВМС США R4D-1 01990 врезался в гору Тейбл-Топ недалеко от гавани Датч-Харбор на Аляске, в результате чего погибли 10 человек. [26]
10 июля
Самолет USAAF C-47A 42-23786 летел в V-образном строю с пятью другими самолетами во время учений по построению, когда он столкнулся с самолетом USAAF C-53 42-68785 в 19 милях к западу от Хемингфорда, штат Небраска, в результате чего погибли все восемь человек на борту обоих самолетов. [27] [28]
17 июля
Самолет USAAF C-47A 41-38730 летел с пятью другими самолетами во время учений по построению, когда он столкнулся с самолетом USAAF C-53 42-6464 в 10 милях к северу от авиабазы ​​армии Гренады, в результате чего погибли все 10 человек на борту обоих самолетов. [29] [30]
28 июля
Рейс 63 компании American Airlines (Douglas DC-3-178, регистрационный номер NC16014, названный Flagship Ohio ) потерпел крушение недалеко от Траммела, штат Кентукки, после потери управления, вызванной нисходящими потоками и турбулентностью во время грозы, в результате чего погибли 20 из 22 находившихся на борту людей.
2 августа
Самолет ВВС США Douglas C-47A 42-23957 потерпел крушение около Рок-Фолс, штат Айова, после потери управления, вызванной турбулентностью и перегрузкой, в результате чего погибли все пять человек на борту. [31]
8 августа
Самолет ПС-84 компании «Аэрофлот» (регистрационный номер CCCP-L3982) потерпел крушение вскоре после взлета с аэродрома Балашов после того, как двигатель в грузовом отсеке оторвался и пробил пол, зажав трос управления горизонтальным стабилизатором и вызвав потерю управления, в результате чего погибли шесть членов экипажа. [32]
11 августа
Самолет Douglas C-53 Skytrooper (регистрационный номер 48 ) Китайской национальной авиационной корпорации потерпел крушение в долине Форт-Херц, в результате чего погибли все трое находившихся на борту; самолет, возможно, был сбит. [33]
21 августа
Самолет Ли-2 компании «Аэрофлот» (регистрационный номер CCCP-L4034) пропал без вести во время полета из Обояни в тыл немцев под Миргородом; в последний раз самолет видели пролетающим над линией фронта под Ахтыркой Сумской области. [34]
22 августа
Самолет ПС-84 авиакомпании «Аэрофлот» (регистрационный номер CCCP-L3956) потерпел крушение недалеко от Речицы Гомельской области из-за отказа двигателя при возвращении с грузового рейса для партизан, в результате чего погибли пять из шести находившихся на борту. [35]
28 августа
Советский самолет С-47 ВВС врезался в гору в районе Золотого хребта, снижаясь сквозь облака, в результате чего погибли четыре члена экипажа. [36]
Самолет Аэрофлота ПС-84 (регистрационный номер CCCP-L3959) потерпел крушение возле аэропорта Хвойная из-за потери ориентации в пространстве во время полета в условиях шторма, в результате чего погибли два человека. [37]
5 сентября
Самолет ВВС США Douglas C-53D Skytrooper 42-68841 развалился в воздухе из-за сильного ветра на высоте 6000 футов в 10 милях к югу от Седалии, штат Миссури, в результате чего погибли все 11 человек на борту. [38]
19 сентября
Самолет Аэрофлота ПС-84 (регистрационный номер CCCP-L4008) потерпел крушение недалеко от аэродрома Яхново из-за отказа двух двигателей, вызванного ошибкой экипажа, в результате чего погибли все 17 человек на борту. [39]
20 сентября
Самолет ВВС США Douglas C-53D Skytrooper 42-68739 заглох и разбился на авиабазе Макстон после того, как пилот избежал лобового столкновения с самолетом C-47, который буксировал планер, в результате чего погибли все 25 человек на борту C-53; C-47 не разбился. [40]
20 сентября
Самолет Ли-2 компании «Аэрофлот» (регистрационный номер CCCP-L4029) потерпел крушение при подлете к Ташле после того, как экипаж отклонился от маршрута полета, в результате чего погибли все пять человек на борту. [41]
27 сентября
Самолет ВВС США Douglas C-47-DL 41-18566 потерпел крушение в 11 милях к юго-западу от авиабазы ​​Лоусон после того, как левый пропеллер, двигатель и крыло отделились, в результате чего погибли все четыре человека на борту. [42]
15 октября
Рейс 63 компании American Airlines (Douglas DC-3-178, названный Flagship Missouri ) потерпел крушение недалеко от Сентервилля, штат Теннесси, из-за обледенения крыла и винта, в результате чего погибли все 11 человек, находившихся на борту.
2 ноября
Самолет ВВС США Douglas C-47A 42-24360 исчез во время полета по маршруту Юньнаньи  [кх] — Мисамари с тремя людьми на борту; обломки были найдены 9 октября 1944 года. [43]
19 ноября
Рейс 12 авиакомпании Eastern Air Lines , следовавший из Хьюстона (Douglas DC-3-201E, NC19968), пытался совершить вторую посадку в Новом Орлеане, когда он снизился слишком низко, и первый пропеллер ударился о воду, оторвав пропеллер, капот и части первого двигателя; самолет смог благополучно приземлиться в Новом Орлеане без жертв среди 15 человек на борту. [44]
21 ноября
Самолет ВВС США Douglas C-47A 42-32929 потерпел крушение в одной восьмой мили к западу от Тамакуа, штат Пенсильвания, в условиях плохой видимости, в результате чего погибли 7 из 9 пассажиров на борту. [45]
18 декабря
Самолет C-47A компании «Аэрофлот» (регистрационный номер CCCP-L825) потерпел крушение на лугу недалеко от Раменье, возвращаясь из неудачного рейса по поставке снабжения для партизан на востоке Латвии, в результате чего погибли все 14 человек на борту. [46]
21 декабря
Самолет Ли-2 компании «Аэрофлот» (регистрационный номер CCCP-L4032) потерпел крушение недалеко от аэропорта Внуково во время учебно-тренировочного полета из-за отказа двух двигателей, вызванного дефектом в топливном баке, в результате чего погибли трое из семи членов экипажа. [47]
27 декабря
Самолет ВМС США Douglas R4D-5 12432 исчез над Тихим океаном во время полета по маршруту Нумеа-Эспириту-Санто с 24 пассажирами на борту. [48]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ Описание аварии NC16090 в Aviation Safety Network . Получено 22.05.2015.
  2. ^ Описание аварии 05051 в Aviation Safety Network . Получено 22.05.2015.
  3. Описание аварии NC33645 на сайте Aviation Safety Network . Получено 19 мая 2013 г.
  4. Описание аварии CCCP-L3443 на сайте Aviation Safety Network . Получено 2 ноября 2016 г.
  5. Описание катастрофы MA929 на сайте Aviation Safety Network . Получено 21 мая 2013 г.
  6. ^ Описание аварии на сайте Aviation Safety Network . Получено 11 октября 2013 г.
  7. ^ Описание происшествия на сайте Aviation Safety Network . Получено 2 ноября 2016 г.
  8. Описание катастрофы CCCP-L3913 на сайте Aviation Safety Network . Получено 2 ноября 2016 г.
  9. ^ Описание аварии на сайте Aviation Safety Network . Получено 11 октября 2013 г.
  10. Описание катастрофы 53 на сайте Aviation Safety Network . Получено 21 мая 2013 г.
  11. Описание катастрофы 49 на сайте Aviation Safety Network . Получено 21 мая 2013 г.
  12. Описание катастрофы A65-2 на сайте Aviation Safety Network . Получено 21 мая 2013 г.
  13. ^ Описание аварии CCCP-L3440 на сайте Aviation Safety Network . Получено 2 ноября 2016 г.
  14. Описание катастрофы 58 на сайте Aviation Safety Network . Получено 21 мая 2013 г.
  15. ^ Описание аварии на сайте Aviation Safety Network . Получено 11 октября 2013 г.
  16. ^ Описание катастрофы CCCP-L3931 на сайте Aviation Safety Network . Получено 2 ноября 2016 г.
  17. ^ Описание аварии CCCP-L3903 на сайте Aviation Safety Network . Получено 2 ноября 2016 г.
  18. Гливенко, Наталья (23 января 2018 г.). «Взлеты и падения: 37 авиакатастроф Саратовской области». НВерсия .
  19. Описание катастрофы CCCP-L3932 на сайте Aviation Safety Network . Получено 2 ноября 2016 г.
  20. Описание катастрофы CCCP-L344 на сайте Aviation Safety Network . Получено 11 октября 2013 г.
  21. ^ Описание аварии 12406 в Aviation Safety Network . Получено 22.05.2015.
  22. ^ Описание аварии на сайте Aviation Safety Network . Получено 17 декабря 2013 г.
  23. ^ Описание аварии URSS-N в Aviation Safety Network . Получено 26 марта 2021 г.
  24. ^ Описание аварии CCCP-L4035 на сайте Aviation Safety Network . Получено 11 октября 2013 г.
  25. ^ Описание аварии для 43-2009 в Aviation Safety Network . Получено 22.05.2015.
  26. ^ Описание аварии 01990 в Aviation Safety Network . Получено 22.05.2015.
  27. Описание аварии 42-23786 в Aviation Safety Network . Получено 10 июля 2013 г.
  28. Описание аварии 42-68785 в Aviation Safety Network . Получено 21 мая 2013 г.
  29. Описание аварии 41-38730 в Aviation Safety Network . Получено 21 мая 2013 г.
  30. Описание аварии 42-6464 в Aviation Safety Network . Получено 21 мая 2013 г.
  31. Описание аварии 42-23957 в Aviation Safety Network . Получено 21 мая 2013 г.
  32. ^ Описание аварии CCCP-L3982 на сайте Aviation Safety Network . Получено 2 ноября 2016 г.
  33. Описание катастрофы 48 на сайте Aviation Safety Network . Получено 21 мая 2013 г.
  34. Описание аварии CCCP-L4034 на сайте Aviation Safety Network . Получено 2 ноября 2016 г.
  35. ^ Описание аварии CCCP-L3956 на сайте Aviation Safety Network . Получено 2 ноября 2016 г.
  36. ^ Описание аварии на сайте Aviation Safety Network . Получено 17 декабря 2013 г.
  37. ^ Описание аварии CCCP-L3959 на сайте Aviation Safety Network . Получено 2 ноября 2016 г.
  38. Описание аварии 42-68841 в Aviation Safety Network . Получено 21 мая 2013 г.
  39. ^ Описание аварии CCCP-L4008 на сайте Aviation Safety Network . Получено 2 ноября 2016 г.
  40. Описание аварии 42-68739 в Aviation Safety Network . Получено 21 мая 2013 г.
  41. ^ Описание аварии CCCP-L4029 на сайте Aviation Safety Network . Получено 2 ноября 2016 г.
  42. Описание аварии 41-18566 в Aviation Safety Network . Получено 21 мая 2013 г.
  43. ^ Описание аварии 42-24360 в Aviation Safety Network . Получено 21 мая 2013 г.
  44. ^ Описание аварии NC19968 на сайте Aviation Safety Network
  45. ^ "ASN Авиакатастрофа Douglas C-47A-DL (DC-3) 42-32929 Тамакуа, Пенсильвания".
  46. Описание катастрофы CCCP-L825 на сайте Aviation Safety Network . Получено 27 марта 2017 г.
  47. Описание аварии CCCP-L4032 на сайте Aviation Safety Network . Получено 2 ноября 2016 г.
  48. Описание аварии 12432 в Aviation Safety Network . Получено 21 мая 2013 г.
  • Питер Берри, ред. (1971). История коммерческой компании Douglas . Историки Air-Britain .

Примечания

^Примечание A Военные версии DC-3 были известны как C-47 Skytrain, C-48, C-49, C-50, C-51, C-52, C-53 Skytrooper, C-68, C-84, C-117 Super Dakota и YC-129 в ВВС США и как R4D в ВМС США . В Королевских ВВС (и другихВВС Британского Содружества ) эти самолеты были известны как Dakotas.

Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Список_несчастных_случаев_и_инцидентов_с_участием_в_DC-3_в_1943 году&oldid=1187024942"