Список автомагистралей штата Небраска

Система государственных автомагистралей
 
 
Дорожные указатели разных лет для бывшей трассы N-38 (1932), бывшей трассы N-28 (1950-е) и нынешней трассы N-2
Системная информация
Поддерживается NDOT
Сформированный1917 [1]
СостояниеГосударственное шоссе № X (NX)
Системные ссылки

В американском штате Небраска Департамент транспорта Небраски (NDOT) поддерживает систему государственных автомагистралей . Каждому значительному участку дороги, обслуживаемой штатом, присваивается номер, официально Государственное шоссе № X [2], но также обычно называемое Небрасским шоссе X , а также N- X. Государственные автомагистрали обозначены белым трапециевидным полем на черном фоне с указанием штата, номера маршрута и крытой повозки, запряженной волами, черным цветом (см. Система государственных автомагистралей Небраски § Знаки ). Наряду с государственными автомагистралями существует система ответвлений и связей, которые обеспечивают дополнительные точки доступа к системе государственных автомагистралей. Кроме того, Комиссия по играм и паркам Небраски обозначила некоторые дороги как дороги для отдыха, которые обслуживаются NDOT, но в основном не имеют знаков.

Государственные автомагистрали

ЧислоДлина (мили) [2]Длина (км)Южный или западный конечный пунктСеверный или восточный конечный пунктСформированныйУдаленныйПримечания
Н-101925-01-01192501926-01-011926Стал США 20
Н-126.8843.26US 34 к югу от ЭлмвудаUS 34  / US 75 около Мюррея01926-01-011926текущийБыл N-22 с 1922 по 1924 год и N-5A с 1924 по 1925 год.
Н-1А01925-01-01192501926-01-011926Стал Н-20Б
Н-1Б01925-01-01192501926-01-011926Стала N-7 (теперь US-20 и дорога без номера)
Н-1С01925-01-01192501935-01-011935Стал Н-20Д
Н-1Д01925-01-01192501926-01-011926Стал N-20E
Н-1Э01925-01-01192501926-01-011926Стал N-20C
Н-1Ф01925-01-01192501926-01-011926Стал N-20A
Н-2422.29679.61SD-71  / N-71 около Кроуфорда
US 77 в Линкольне
I-80 возле Гранд-Айленда
Айова 2 в Небраска-Сити
01925-01-011925текущийШоссе разделено на два сегмента
Н-2А01925-01-01192501928-01-01 около 1928 г.Стало N-58; теперь N-58 и N-68
Н-2Б01926-01-011926Стал N-59 (позже N-7, теперь часть N-91)
Н-301925-01-01192501960-01-011960В 1939 году Колорадо-Эдисон стал US-34, в 1960 году остальная часть стала US-136.
Н-3Б01925-01-01192501928-01-01 около 1928 г.Стал N-46
Н-3С01925-01-01192501928-01-01 около 1928 г.Стал N-25
Н-3С01935-01-01 около 1935 г.01960-01-011960Стал N-8
Н-401925-01-01192501926-01-011926Стал США 81
Н-4205.48330,69US 6  / US 34 к юго-западу от АтлантыUS 75 к северу от Доусона01926-01-011926текущий
Н-501925-01-01192501933-01-01 около 1933 г.Стали US 73, US 75, N-9 и US 77
Н-511.0417.77США 136 в ДешлереN-4 к востоку от Давенпорта01933-01-011933текущий
Н-5А01925-01-01192501926-01-011926Перенумеровано N-1
Н-5А01926-01-01192601928-01-01 около 1928 г.Стал N-51 (позже US 73E и US 73; сейчас US 75)
Н-5Б01925-01-01192501926-01-011926Перенумеровано N-5A
Н-601925-01-01192501926-01-011926Стало US 30
Н-601926-01-01192601928-01-01 около 1928 г.Стал N-23
Н-601928-01-01 около 1928 г.01932-01-011932Перенумерован на N-23 и N-23S, чтобы избежать дублирования с US 6.
Н-6А01925-01-01192501926-01-011926Стал N-30A
Н-701925-01-01192501926-01-011926Стал US-38 (теперь US-6)
Н-784.34135,73N-91 в БрюстереUS 183 к югу от Спрингвью01926-01-011926текущий
Н-7А01925-01-01192501926-01-011926Стал N-38A
Н-7Б01925-01-01192501926-01-011926Стал N-38B
Н-7С01925-01-01192501926-01-011926Стал N-38C
Н-801925-01-01192501957-01-01около  1957 г.Стали US 281, US 275 и немаркированные дороги
Н-8148.89239,62N-14 в СупериореUS 73 в Фоллс-Сити01960-01-011960текущий
Н-960,8397.90US 275 к северу от Вест-ПойнтаN-12 к югу от Понки01926-01-011926текущий
Н-9А01925-01-01192501926-01-011926Стал N-33
Н-9Б01925-01-01192501926-01-011926Стало N-51; теперь N-16 и N-51
Н-1001921-01-01192101925-01-011925Стала N-5 (теперь US 73 и US 75) и немаркированными дорогами
Н-10102.18164.44К-8 к югу от ФранклинаN-58 / N-92 в городе Луп01925-01-011925текущий
Н-1101921-01-01192101925-01-011925Стал N-5 (теперь US 75)
Н-11183,66295,57I-80  / S-40D к югу от реки ВудSD 43 к северу от Бьютт01926-01-011926текущий
Н-11А01926-01-01192601928-01-01 около 1928 г.Стал N-54
Н-11Б01926-01-01192601928-01-01 около 1928 г.Стал N-57
Н-11С01926-01-01192601928-01-011928Стал N-54
Н-1201921-01-01192101925-01-011925Стал N-5 (теперь US 73 и N-9)
Н-12231.26372.18США 83 в ВалентайнеUS 20 к западу от Джексона01925-01-011925текущий
Н-1301921-01-01192101925-01-011925Стал N-9 и N-5 (теперь US 77)
Н-1301925-01-01192501933-01-011933Стал US 281 и N-22
Н-1301934-01-01193401944-01-011944Стал N-117
Н-1348.5478.12US 81 к востоку от ХадараN-84 к югу от центра01944-01-011944текущий
Н-13А01925-01-01192501926-01-011926Стал N-53
Н-13ЭСтал N-18 (теперь US 281)
Н-13ЗСтал US 281 (теперь N-11)
Н-1401921-01-01192101925-01-011925Стал частью N-9
Н-14203.53327.55К-14 к юго-западу от СупериорSD 37 к северо-востоку от Ниобрары01925-01-011925текущий
Н-14А01925-01-01192501928-01-01 около 1928 г.Стала N-52 (теперь дорога без номера)
Н-1501921-01-01192101925-01-011925Стал частью N-9
Н-15210.11338.14К-15 к югу от ФэрбериSD 19 к северо-востоку от Маскелла01925-01-011925текущий
Н-1601921-01-01192101925-01-011925Стали N-9 и N-8 (теперь US-275)
Н-1601925-01-01192501936-01-011936Стал N-92
Н-1628.1545.30N-51 к юго-востоку от БанкрофтаN-35 к югу от Уэйкфилда01936-01-011936текущий
Н-16А01933-01-01 около 1933 г.Стала N-92A (теперь дорога без номера)
Н-1701921-01-01192101925-01-011925Стал частью N-15
Н-1717.4328.05К-117 к юго-западу от МакКукаUS 6  / US 34 в Калбертсоне01925-01-011925текущий
Н-1801921-01-01192101925-01-011925Стал N-3 (теперь US-136) и N-26 (теперь N-4)
Н-1801925-01-01192501926-01-011926Стал US-26
Н-1801926-01-01192601932-01-011932Стал US-30
Н-1801932-01-01193201964-01-011964Стал US-281
Н-1839.0162.78N-23 в КертисеUS 283 к югу от Элвуда01976-01-011976текущийВосточная часть этой автомагистрали имеет гравийное покрытие; бывшая N-23S
Н-18А01926-01-011926Стал N-61
Н-1901921-01-01192101925-01-011925Стал частью N-3 (теперь US-136)
Н-1910.9117.56CO 113 к югу от ЛоренцоUS 30 к западу от Сиднея01925-01-011925текущий
Н-2001921-01-01192101925-01-011925Стали N-11 и N-24 (теперь N-2)
Н-2001925-01-01192501926-01-011926Перенумерован в N-23 (позже N-16 и US 183; теперь US 83 и N-92) во избежание дублирования с US 20
Н-20А01926-01-01192601928-01-01 около 1928 г.Стал N-54 (теперь N-11)
Н-20Б01926-01-01192601928-01-01 около 1928 г.Стал N-55 (позже US 83 и US 183, теперь N-7)
Н-20С01926-01-01192601928-01-01 около 1928 г.Стал N-60 (теперь US 83)
Н-20Д01926-01-01192601928-01-01 около 1928 г.Стал частью Н-27
Н-20Е01926-01-01192601928-01-01 около 1928 г.Стал N-63 (теперь N-29)
Н-2101921-01-01192101925-01-011925Стал N-7 (теперь US-38)
Н-2173.37118.08N-23 около ЮстисаN-2 / N-92 в Сломанном Луке01925-01-011925текущий
Н-2201921-01-01192101925-01-011925Стал частью N-6 (теперь US-30)
Н-2201925-01-01192501934-01-011934Стал US-83 (позже US-183 и US-383; сейчас US-183)
Н-2289.25143,63N-70 к югу от ОрдаUS 81 к северо-западу от Колумбуса01934-01-011934текущий
Н-2301921-01-01192101925-01-011925Стал частью N-9
Н-2301925-01-01192501928-01-011928Стал N-6 (теперь N-23 и N-18)
Н-2301928-01-01192801932-01-011932Стал US 183, N-16 и N-16A
Н-23159,91257.35CO 23 в ВенангоСША 6  / США 34 в Холдридже01932-01-011932текущий
Н-23Н01933-01-01193301961-01-011961Поглощено в N-23
Н-23С01933-01-011933Стал N-18
Н-2401921-01-01192101925-01-011925Стали N-11 и N-5A (теперь N-1)
Н-2401925-01-01192501933-01-011933Стал частью Н-2
Н-2410.3816.70US 275  / N-35 в НорфолкеN-57 в Стэнтоне01933-01-011933текущийБывшая часть N-8
Н-24А01925-01-01192501926-01-011926Стал N-43
Н-2501921-01-01192101925-01-011925Стал частью N-4 (теперь US-81)
Н-2501925-01-01192501928-01-01 около 1928 г.Стал N-41
Н-2587,56140,91К-25 к югу от ТрентонаUS 30 в Сазерленде
Н-25А6.039.70US 6 в ПалисейдN-25 к северо-востоку от Палисейд01960-01-01 около 1960 г.текущийБывший маршрут N-25
Н-2601921-01-01192101925-01-011925Стал частью N-4 (теперь US 81)
Н-2601925-01-01192501926-01-011926Перенумерован на N-4, чтобы избежать дублирования с US 26.
Н-26А01925-01-01192501926-01-011926Стал N-49
Н-2701921-01-01192101925-01-011925Стала частью N-4 (теперь US-81), N-15 и ненумерованных дорог.
Н-2701925-01-01192501933-01-011933Стали N-40 и N-16 (теперь N-92)
Н-2796.61155,48К-27 к югу от Хайглера
I-80 около Чаппелла
N-2 в Эллсворте
США 34 в Хайглере
США 26 в Ошкоше
SD 391 к северу от Гордона
01933-01-011933текущийШоссе разделено на три сегмента
Н-2801921-01-01192101925-01-011925Стал частью N-4 (теперь US-81) и N-32
Н-2801926-01-01192601933-01-011933Стал США 183
Н-2801933-01-01193301957-01-011957Был разделен на два сегмента: сегмент 1 теперь ненумерованные дороги, а сегмент 2 теперь N-121.
Н-2901921-01-01192101925-01-011925Стал частью N-4 (теперь US-81) и N-12
Н-2955.8189,82США 26 в МитчеллеСША 20 в Харрисоне01925-01-011925текущий
Н-3001921-01-01192101925-01-011925Стал частью N-3 (теперь US-136)
Н-30А01926-01-01192601928-01-01 около 1928 г.Стал N-47
Н-3101921-01-01192101925-01-011925Стал частью N-15
Н-3136.3358.47N-50 к северу от ЛуисвилляUS 30 к юго-западу от Кеннарда01926-01-011926текущий
Н-3201921-01-01192101925-01-011925Стал N-7 (теперь US-38), N-15 и N-9A
Н-32100.93162.43Н-14 в ПетербургеUS 75 в Текаме01926-01-011926текущий
Н-3301921-01-01192101925-01-011925Стали N-11, N-15 и N-7 (теперь US-38)
Н-3301925-01-01192501926-01-011926Стал US 73 (теперь US 75)
Н-3325.5641.13US 6  / N-15 к западу от ДорчестераUS 77 к западу от Рока01926-01-011926текущий
Н-3401921-01-01192101925-01-011925Стал частью N-15
Н-3401925-01-01192501933-01-011933Стал N-16 (теперь N-92) и US 281
Н-3401933-01-01193301936-01-011936Перенумерован на N-63, чтобы избежать дублирования с US 34.
Н-3501921-01-01192101925-01-011925Стал частью N-15
Н-3569.51111.87US 275  / N-24 в НорфолкеUS 75  / US 77 в Дакота-Сити01926-01-011926текущий
Н-3601921-01-01192101925-01-011925Стал частью N-18 (теперь US-30)
Н-3623.7038.14Райхмут-роуд около ФремонтаUS 75 в Омахе01926-01-011926текущий
Н-3701921-01-01192101925-01-011925Стал частью N-8 (теперь US-275) и N-9
Н-3701925-01-01192501955-01-011955Стал N-370
Н-37А01925-01-011925Стал N-50
Н-3801921-01-01192101925-01-011925Стала N-14A (теперь N-52) и ненумерованными дорогами
Н-3801925-01-01192501926-01-011926Стал N-39
Н-3810.817.4US 275  / N-92 в ОмахеI-480  / US 75 в Омахе01936-01-01193602003-01-012003Передан городу Омаха
Н-38А01926-01-01192601928-01-01 около 1928 г.Стал N-44
Н-38Б01926-01-01192601928-01-01 около 1928 г.Стали N-4 и N-44
Н-38С01926-01-01192601928-01-01 около 1928 г.Стал частью N-48 (позже N-106, теперь S15A)
Н-3901921-01-01192101925-01-011925Стал частью N-14
Н-3942.0567.67N-92 к западу от ОцеолыN-14 к юго-востоку от Альбиона01926-01-011926текущий
Н-4001921-01-01192101925-01-011925Стал частью N-7 (теперь US-38)
Н-4085,72137,95N-92 в АрнольдеN-10 к северу от Кирни01926-01-011926текущий
Н-4101921-01-01192101925-01-011925Стал частью Н-2
Н-41103,57166.68N-14 / S-18D в Клей-центреN-50 к северу от Текумсе01926-01-011926текущийБывший Н-25
Н-4201921-01-01192101925-01-011925Стал N-11
Н-4201928-01-01 около 1928 г.01957-01-01около  1957 г.Стал частью N-43
Н-4301921-01-01192101925-01-011925Стали N-6 и N-4
Н-4330.2248.63N-41 к северо-востоку от АдамсаСША 34 в Игле01926-01-011926текущий
Н-4401921-01-01192101925-01-011925Стал N-16
Н-4431.5150.71N-4 к югу от УилкоксаUS 30 в Кирни01926-01-011926текущий
Н-4501921-01-01192101925-01-011925Стал N-13
Н-4501926-01-01192601933-01-011933Бывший N-7B, включённый в N-4 и N-44
Н-4501933-01-01193301957-01-01около  1957 г.Стал N-10
Н-4527.0843,58N-91 к югу от Ньюман-ГроувUS 275 в Тилдене01974-01-011974текущийРанее N-39 и N-135 до этого
Н-4601921-01-01192101925-01-011925Стал N-14
Н-4612.0019.31N-89 к западу от СтэмфордаUS 6  / US 34 к северу от Оксфорда01926-01-011926текущийБывший Н-3Б
Н-4701921-01-01192101925-01-011925Стал N-8
Н-4752.1483,91N-89 к западу от Уилсонвилля
N-23 к востоку от Фарнама
US 6  / US 34 в Кембридже
N-40 к югу от Арнольда
01926-01-011926текущийШоссе разделено на два участка: бывший N-6A
Н-4801921-01-01192101925-01-011925Стал N-1F
Н-4801926-01-01192601957-01-011957Стал N-106 (теперь S15A)
Н-4901921-01-01192101925-01-011925Стал частью N-1 (теперь US-20)
Н-4901926-01-01192601957-01-011957Бывшая N-18A (позже N-61); сейчас это немаркированные окружные дороги
Н-5001921-01-01192101925-01-011925Стал N-12
Н-5091.45147.17К-63 к югу от ДюбуаUS 275  / N-92 в Омахе01932-01-01 около 1932 г.текущий
Н-50А01963-01-01около  1963 г.Стали S13K, S13C и S66C и ненумерованными дорогами округа
Н-5101921-01-01192101925-01-011925Стали N-11C, N-11 и немаркированные дороги
Н-5136.6358.95US 275 к северо-западу от ВизнераАйова 175 в Декейтере01932-01-011932текущий
Н-5201921-01-01192101925-01-011925Стал N-3
Н-5225.8941.67N-14 к северу от ФуллертонаN-91 к востоку от Сполдинга01926-01-011926текущийБывший Н-18А
Н-5301921-01-01192101925-01-011925Стал N-7 (теперь US-38)
Н-5301926-01-01192601954-01-011954Большая часть маршрута к 1947 году стала N-91; остальная часть к 1955 году стала N-80 (теперь N-70)
Н-5312.0419.38US 136 к востоку от ГилеадаN-4 к западу от Дейкина01977-01-011977текущий
Н-5401921-01-01192101925-01-011925Стал N-10
Н-5401926-01-01192601933-01-011933Бывший N-11C, стал N-11
Н-5401933-01-01193301957-01-011957Бывшая трасса US-73; к 1947 году ее части стали трассами N-62 и N-67; остальная часть — дорога без номера.
Н-5501921-01-01192101925-01-011925Стал N-22
Н-5501926-01-01192601957-01-011957Стала безымянной окружной дорогой
Н-5601921-01-01192101925-01-011925Стал N-7 (теперь US-6)
Н-5635.2856.78US 281 к югу от ГрилиN-39 к западу от Сент-Эдварда01926-01-011926текущий
Н-5701921-01-01192101925-01-011925Стал N-23 (позже N-6, теперь US-30)
Н-5701926-01-01192601947-01-011947Стал частью N-58 (позже N-80, теперь N-70)
Н-5758.1793,62N-91 к востоку от Ли
N-98 к югу от Кэрролла
US 275 к северу от Стэнтона
N-12 к северу от Хартингтона
01957-01-011957текущийШоссе разделено на два сегмента
Н-5801921-01-01192101925-01-011925Стал частью N-6 (теперь US-30)
Н-5852.7384,86US 281 к югу от Сент-ПолаN-70 к востоку от Аркадии01926-01-011926текущий
Н-5901921-01-01192101925-01-011925Стал частью Н-2
Н-5937.4960.33N-14 к западу от Крейтона
N-57 к югу от Кольриджа
US 81 к востоку от Магнита
US 20  / N-15 к северу от Лорела
01926-01-011926текущийШоссе разделено на два сегмента
Н-6001921-01-01192101925-01-011925Стал N-10
Н-6001926-01-01192601932-01-011932Стало US 183 (теперь US 83)
Н-6001932-01-01193201963-01-011963Стал N-11
Н-6101921-01-01192101925-01-011925Стал N-2A
Н-61234,82377,91К-161 к югу от БенкельманаSD 73 к северу от Мерримана01926-01-011926текущий
Н-6201921-01-01192101925-01-011925Стал N-34 (позже N-16, теперь N-92) и N-11
Н-6201926-01-01192601933-01-011933
Н-6218.2129.31N-50 к югу от Текумсе
US 75 к западу от Стеллы
N-105 к востоку от Элк-Крик
N-67 к востоку от Шуберта
01933-01-011933текущийШоссе разделено на два сегмента
Н-6301921-01-01192101925-01-011925Стали N-10 и N-11
Н-6301926-01-01192601933-01-011933Стал частью Н-29
Н-6313.9622.47US 34 к востоку от ИглаUS 6 к юго-западу от Эшленда01936-01-011936текущий
Н-6401921-01-01192101925-01-011925Стал частью N-10
Н-6444.5771.73US 81 к югу от Колумбуса
US 77 к югу от Фремонта
N-15 к северу от города Дэвид
US 75 в Омахе
01926-01-011926текущийШоссе разделено на два сегмента
Н-6501921-01-01192101925-01-011925Стал N-1 и N-1B
Н-6501926-01-01192601933-01-011933Стал N-61
Н-6515.2324.51Дорога Бейли-Пауни к югу от города ПауниN-4 в Тейбл-Рок01933-01-011933текущийЮжная часть этой автомагистрали имеет гравийное покрытие.
Н-6601921-01-01192101925-01-011925Стал N-1A (теперь N-7)
Н-6683,55134.46N-14 к югу от Сентрал-Сити
N-15 к западу от Дуайта
US 77 к югу от Ваху
Уолнат-стрит в Луисвилле
US 81 к югу от Стромсбурга
N-79 в Вальпараисо
Главная улица в Луисвилле
US 34  / US 75 к западу от Платтсмута
01926-01-011926текущийШоссе разделено на четыре сегмента
Н-6701921-01-01192101925-01-011925Стал N-7 (теперь US-6), N-21 и N-3B (теперь N-46)
Н-6766.49107.01US 73 к востоку от ВердонаUS 34 к юго-западу от Нехоки01926-01-011926текущий
Н-6801921-01-01192101925-01-011925Стал N-17
Н-6801926-01-01192601933-01-011933Стал N-3S (теперь N-8) и N-102
Н-6811.3418.25N-2 к югу от РавенныN-58 в Роквилле01933-01-011933текущийБывший участок N-58
Н-6901921-01-01192101925-01-011925Стал N-7 (теперь US-6)
Н-6901926-01-01192601957-01-011957Стала дорогой без номера
Н-6920.8733.59US 34 к востоку от УэйкоUS 81  / N-92 в Шелби01977-01-011977текущий
Н-7001921-01-01192101925-01-011925Стал N-3 (теперь US-34)
Н-7001926-01-01192601951-01-011951
Н-7001937-01-01 около 1937 г.Стала немаркированной окружной дорогой
Н-70115.78186.33N-2 / N-92 к востоку от Брокен-БоуN-14 в Элгине01960-01-011960текущий
Н-7101921-01-01192101925-01-011925Стал частью N-6 (теперь US-30)
Н-7101926-01-01192601957-01-011957Стал частью Н-27
Н-71170.12273,78CO 71 к югу от КимбаллаSD 71 к северо-западу от Кроуфорда01962-01-011962текущий
Н-7201921-01-01192101925-01-011925Стали N-40 и N-16 (теперь N-92)
Н-7201926-01-01192601957-01-011957Поглощено в N-12
Н-7301921-01-01192101925-01-011925Стал частью Н-2
Н-7401921-01-01192101925-01-011925Стали N-2 и N-2B (позже N-59 и N-7, теперь N-91)
Н-7497.71157.25N-10 в МинденеN-15 к востоку от Тобиаса01926-01-011926текущий
Н-7501921-01-01192101925-01-011925Стал частью Н-2
Н-7601921-01-01192101925-01-011925Стал частью Н-2
Н-7601926-01-01192601977-01-011977Перенумеровано в N-53 и N-69, чтобы избежать путаницы с I-76.
Н-7701921-01-01192101925-01-011925Стал частью N-1 (теперь US-20)
Н-77А01926-01-01192601928-01-01 около 1928 г.Стал частью Н-33
Н-77Б01926-01-01192601928-01-01 около 1928 г.Стал частью N-51
Н-7801921-01-01192101925-01-011925Стал частью N-1 (теперь US-20)
Н-7820.0232.22К-128 к югу от Гайд-РокаN-4 к западу от Лоуренса01934-01-011934текущий
Н-7901921-01-01192101925-01-011925Стал частью N-1 (теперь US-20)
Н-7960.3697.14US 34 к северо-западу от ЛинкольнаN-91 в Снайдере01934-01-011934текущий
Н-8001921-01-01192101925-01-011925Стал N-19
Н-8001934-01-01193401951-01-011951Стал N-180
Н-8001951-01-01195101960-01-011960Изменено на N-70, чтобы избежать путаницы с I-80.
Н-8101921-01-01192101925-01-011925Стало N-37 (теперь N-370), N-16 (теперь N-92) и ненумерованные дороги
Н-8201921-01-01192101925-01-011925Стал N-6 (теперь US-30)
Н-8201934-01-01193401970-01-011970Первоначальное обозначение N-103
Н-8301921-01-01192101925-01-011925Стал частью N-6 (теперь US-30)
Н-8401921-01-01192101925-01-011925Стал частью N-6 (теперь US-30)
Н-8451.5782.99N-14 в ВердигреN-15 к востоку от Хартингтона01934-01-011934текущий
Н-8501921-01-01192101925-01-011925Стали N-18 и N-18A
Н-8501934-01-01193401969-01-011969Стал частью N-31
Н-855.018.06N-370 в ПапильонеUS 275  / N-92 в Ралстоне и Омахе01960-01-01196002020-01-012020Бывшая часть N-31; передана местным общинам
Н-85Н01961-01-01 около 1961 г.
Н-85С01961-01-01 около 1961 г.
Н-8601921-01-01192101925-01-011925Стал частью N-18
Н-8601934-01-01193401964-01-011964Стал частью N-92
Н-86А01969-01-011969Стал частью N-29; теперь L79G
Н-8701921-01-01192101925-01-011925Стал частью N-18
Н-8776.76123,53N-2 в АльянсеSD 407 к северу от Уайтклея01934-01-011934текущий
Н-8801921-01-01192101925-01-011925Стал частью Н-29
Н-8859.0094.95WYO 151 к северо-западу от ГаррисбергаUS 385  / N-92 в Бриджпорте01934-01-011934текущий
Н-8901924-01-01 около 1924 г.01925-01-011925Стала дорогой без номера
Н-8972.51116.69US 83 к западу от ДэнбериUS 183 к югу от Альмы01934-01-011934текущий
Н-9001924-01-01 около 1924 г.01925-01-011925Стал частью N-7
Н-9001934-01-01193401957-01-011957Стал N-151; теперь L20A
Н-9101924-01-01 около 1924 г.01925-01-011925Стал частью N-8
Н-91230.36370,73N-2 к северу от ДаннингаСША 30  / США 75 в Блэре01934-01-011934текущий
Н-9201924-01-01 около 1924 г.01925-01-011925Стал частью N-16 (теперь N-92)
Н-9201934-01-01193401939-01-011939Стал N-16
Н-92489.46787.71WYO 92 к западу от ЛайманаUS 275  / Iowa 92 в Омахе01939-01-011939текущийСамая длинная автомагистраль в Небраске
Н-92АТеперь часть США 83
Н-9301924-01-01 около 1924 г.01925-01-011925Стали N-25A и N-24
Н-9301934-01-01193401947-01-011947Стала N-64 и дорогой без номера.
Н-9301947-01-01194701957-01-011957Бывшая часть N-31; сейчас дорога без номера.
Н-9401924-01-01 около 1924 г.01925-01-011925Стали N-37 и N-16 (теперь N-92)
Н-9417.9228.84N-9 / N-16 в ПендереUS 75 к северо-западу от Мэйси01934-01-011934текущий
N9501924-01-01 около 1924 г.01925-01-011925Стал частью N-19
N9516.5426.62N-11 к западу от ЧемберсаUS 281 к востоку от Чемберса01934-01-011934текущий
Н-9601924-01-01 около 1924 г.01925-01-011925Стала дорогой без номера
Н-9601935-01-01193501961-01-011961Стала дорогой без номера
Н-9620.0532.27US 183 к северу от ТейлораN-91 к югу от Бервелла01997-01-011997текущий
Н-97140,78226.56US 83 к северу от Норт-ПлаттСША 20 в Валентайне01935-01-011935текущий
Н-9820.4632.93N-13 в ПирсеN-35 к западу от Уэйна01935-01-011935текущий
Н-9913.0521.00К-99 к югу от БерчардаN-4 к северу от Берчарда01935-01-011935текущий
Н-10001935-01-01193501974-01-011974Стал L82A
Н-10101935-01-01193501961-01-011961Впервые использовался в 1936 году от Белфаста до Гринли; выведен из эксплуатации около 1947 года и перенаправлен на старый маршрут US 281 от Бартлетта через Сполдинг до N-56; продлен на юг до N-22 к 1955 году; выведен из эксплуатации до 1961 года и в настоящее время является дорогой без номера.
Н-10201935-01-01193501957-01-011957Одна часть стала State Spur 203S (позже State Spur 208); теперь S34A
Н-10350.5981.42N-8 к югу от Диллера
N-4 к востоку от Плимута
US 136 к северу от Диллера
I-80 к северу от Плезант-Дейл
01935-01-011935текущийШоссе разделено на два сегмента
Н-10401935-01-01193501950-01-011950Стал N-66
Н-10401955-01-01195501961-01-011961Стала дорогой без номера
Н-10401957-01-01195701970-01-011970Стал S91A
Н-10532.8552.87N-8 к югу от ГумбольдтаN-67 к западу от Брока01935-01-011935текущий
Н-10601935-01-01193501957-01-011957Стало государственным шоссе 1183 (теперь S21C)
Н-10701935-01-01193501957-01-011957Стало State Spur 330 (теперь S56A)
Н-10801935-01-01193501957-01-011957Бывшая часть N-8; части стали государственными дорогами 320 и 420 (теперь S45A и L45B), остальная часть — дорога без номера
Н-10916.0725.86US 77  / N-92 в ВахуUS 77 к югу от Фремонта01935-01-011935текущий
Н-1102.263.64N-35 к западу от Дакота-СитиUS 20 к западу от Южного Су-Сити01936-01-011936текущий
Н-11101936-01-01193601947-01-011947Стал частью перенаправленной трассы N-14
Н-11215.6925.25К-148 к юго-западу от ОделлаUS 77 к западу от Блю-Спрингс01939-01-011939текущий
Н-11301941-01-01194101957-01-011957Стала дорогой без номера
Н-11401941-01-01194101957-01-011957Стала дорогой без номера
Н-11501941-01-01194101957-01-011957Существовал в двух сегментах; перенумерован в N-57
Н-1166.6010.62N-15 к западу от КонкордаUS 20 к северу от Диксона01941-01-011941текущий
Н-11701941-01-01194101957-01-011957Бывший маршрут US 20; стал дорогой без номера
Н-11801941-01-01194101957-01-011957Бывший маршрут N-51; стал дорогой без номера
Н-11901941-01-01194101957-01-011957Стало State Spur 214 (теперь S18B)
Н-12001957-01-01195701973-01-011973Понижен до S23A
Н-12155.0388,56N-32 к западу от Мэдисона
N-13 к северо-западу от Пирса
N-12 к западу от Крофтона
US 275 к северу от Батл-Крик
N-84 к востоку от Блумфилда
US 81 к северо-востоку от Крофтона
01941-01-011941текущийШоссе разделено на три сегмента
Н-12301941-01-01194101957-01-011957Стала дорогой без номера
Н-12701941-01-01194101969-01-011969Стал частью N-15
Н-12816.8427.10N-50 к югу от СиракузUS 75 к югу от Небраска-Сити01941-01-011941текущий
Н-12901941-01-01194101970-01-011970Перенумеровано в N-128, чтобы избежать путаницы с I-129.
Н-13001941-01-01194101957-01-011957Стал частью N-64
Н-1311.42.3N-370 в БелвьюUS 75 в Белвью01965-01-01196501990-01-011990Теперь Cornhusker Road и Galvin Road
Н-13201947-01-01194701957-01-011957Стал частью N-64
Н-13319.1830.87США 6 в ОмахеСША 30 в Блэре01947-01-011947текущий
Н-13401941-01-01194101957-01-011957Стала дорогой без номера
Н-13501950-01-01195001957-01-011957Стал N-39 (теперь N-45)
Н-13729.7447.86США 20 в НьюпортеSD 47 к западу от Нейпера01950-01-011950текущий
Н-15101957-01-01195701961-01-011961Бывшая часть N-90; переименована в N-15 (теперь L20A)
Н-18001950-01-01195001957-01-011957Бывшая трасса N-80; переименована в State Spur 302, чтобы избежать путаницы с I-180; теперь S21A
Н-37016.1626.01US 6  / N-31 в ГретнеUS 75 в Белвью01953-01-01около  1953 г.текущийБывшие части N-37, N-50 и N-31
Н-43401957-01-01195701960-01-011960Бывший N-50; стал N-50A (теперь S13K)
  •       Бывший

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ Джордж Э. Костер; Департамент дорог Небраски - Отдел кадров (2016). "История главных руководителей Департамента автомагистралей штата Небраска" (PDF) . Департамент дорог Небраски. стр. 7. Получено 3 января 2017 г.
  2. ^ ab Nebraska Department of Roads (2015). "Nebraska Highway Reference Log Book" (PDF) . Nebraska Department of Roads . Получено 1 января 2017 г. .
  • Департамент дорог Небраски
  • Дороги Небраски
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Список_автомагистралей_штата_Небраска&oldid=1212059549"