Информация о маршруте | ||||
---|---|---|---|---|
Поддерживается NDOT | ||||
Длина | 455,32 мили [2] (732,77 км) | |||
Существовал | 1957 [1] – настоящее время | |||
НСЗ | Весь маршрут | |||
Основные развязки | ||||
Западный конец | I-80 на границе со штатом Вайоминг | |||
Основные перекрестки | ||||
Ист-Энд | I-80 на границе штата Айова | |||
Расположение | ||||
Страна | Соединенные Штаты | |||
Состояние | Небраска | |||
Округа | Кимбалл , Шайенн , Дьюэл , Кит , Линкольн , Доусон , Буффало , Холл , Гамильтон , Йорк , Сьюард , Ланкастер , Касс , Сарпи , Дуглас | |||
Система автомагистралей | ||||
|
Межштатная автомагистраль 80 ( I-80 ) в американском штате Небраска проходит на восток от границы штата Вайоминг через штат до Омахи . Строительство участка I-80, охватывающего штат, было завершено 19 октября 1974 года. Небраска стала первым штатом в стране, завершившим строительство своей магистральной системы межштатных автомагистралей. [3]
I-80 имеет более 80 съездов в Небраске; [4] по данным The New York Times, вдоль участка I-80 в Небраске есть несколько известных туристических достопримечательностей . [5] Это единственное межштатное шоссе, проходящее из одного конца Небраски в другой, поскольку в штате нет крупного межштатного маршрута с севера на юг. За исключением трехмильного (4,8 км) участка I-76 около границы штата Колорадо , I-80 является единственным основным (двузначным) межштатным шоссе в Небраске.
Построенная вдоль пути Great Platte River Road , I-80 в Небраске следует по тому же маршруту, что и многие исторические тропы, включая тропы Орегона , Калифорнии и Мормона . [5] Начиная с 1957 года, после того как было выделено федеральное финансирование, жители Небраски начали планировать строительство межштатной автомагистрали. Под руководством Комиссии по шоссейным дорогам штата Небраска по всему штату прошли слушания, чтобы решить, где будет проходить маршрут. Помимо федерально утвержденных «контрольных точек» в Омахе, Линкольне и Гранд-Айленде , маршрут мог варьироваться по всему штату. [6] Десятки встреч были проведены в Гранд-Айленде , Кирни и Норт-Платте , среди прочих мест. Комиссия рассматривала вопросы о том, будет ли шоссе проходить к северу или к югу от реки Платт или будет ли оно следовать по шоссе США 30 (US-30). Торговая палата Саут-Платта и различные города принимали активное участие в этих сессиях, и дебаты о том, где будет построена межштатная автомагистраль, продолжались до 1960-х годов. [1]
После того, как в 1957 году был заключен первый контракт на строительство межштатной автомагистрали, первым участком, который был завершён в том году, стал участок длиной 6,5 миль (10,5 км) около Гретны . [7] Первым длинным участком, который был открыт, стал участок длиной 52 мили (84 км) между Додж-стрит в Омахе и развязкой Уэст-Линкольн в Линкольне 11 августа 1961 года. [8] [9] Во время церемонии «Золотого звена» последний участок I-80 в Небраске был завершён, когда 20 октября 1974 года в проезжую часть около Сиднея был вставлен латунный соединитель. [3] [10] Это было разработано для имитации золотого костыля , торжественно использованного для завершения первой трансконтинентальной железной дороги в 1869 году. [11]
Общая длина участка в Небраске составляет 455,32 мили (732,77 км), а его завершение обошлось в 435 миллионов долларов (что эквивалентно 2,09 миллиардам долларов в 2023 году [12] ). [3]
Начало строительства I-80 в Небраске в 1957 году привело к тому, что Законодательное собрание Небраски разделило Департамент дорог и ирригации, создав три отдельных агентства в штате, включая Департамент транспортных средств, Департамент водных ресурсов и Департамент дорог, который стал первым агентством Небраски, полностью отвечающим за планирование, строительство и обслуживание автомагистралей в истории Небраски. [13]
Строительство межштатных автомагистралей заставило штат сосредоточиться и на других автомагистралях в Небраске. Оборонительные покрытия , новые безопасные участки за обочинами и другие разработки по всему штату были приписаны влиянию межштатной автомагистрали. [14] Законодательное собрание штата 1965 года также санкционировало исследование потребностей каждой общественной дороги в Небраске, включая государственные автомагистрали, окружные дороги и городские улицы. [15]
Ниже приведены ограничения скорости , действующие на шоссе I-80 в Небраске с момента его открытия в 1957 году. [16]
Год | Ограничение скорости (миль/ч) | Ограничение скорости (км/ч) | Ограничение скорости грузовика (миль/ч) | Ограничение для грузовиков (км/ч) |
---|---|---|---|---|
1960 | 70 | 110 | ||
1964 | 75 | 121 | 65 | 105 |
1974 [а] | 55 | 89 | ||
1987 | 65 | 105 | ||
1995 | 75 | 121 |
Вся система межштатных автомагистралей была названа «Системой межштатных и оборонных автомагистралей имени Дуайта Д. Эйзенхауэра» в 1990 году, а первые дорожные знаки в Небраске были установлены в 1993 году. [17] Несколько участков I-80 в Небраске имеют специальные обозначения. Пересечение I-80 с US-34 было обозначено как «Шоссе памяти Пурпурного сердца», а мост на южной 108-й улице через I-80 в Омахе был обозначен как «Мост Пурпурного сердца», оба в честь всех получателей Пурпурного сердца . [18] Участок I-80 в Небраске также обозначен как Шоссе памяти Голубой звезды .
В Небраске на I-80 имеется 82 развязки , 442 моста на проезжей части или над ней, 25 зон отдыха , расположенных на расстоянии 35–50 миль (56–80 км) друг от друга для удобства, и один живописный вид . На полосах отвода I-80 в Небраске произрастает 28 видов трав и разнотравья , 31 вид кустарников , 12 видов хвойных деревьев и 39 видов лиственных деревьев, высаженных на разделительной полосе I-80 в Небраске. Также вдоль дороги установлено 570 информационных и указательных знаков. [19]
Километровые указатели с межштатным щитом установлены каждые 0,5 мили (0,80 км) от мили 103 до мили 312 и каждые 0,2 мили (0,32 км) от мили 312 на восток. Большая часть маршрута представляет собой прямые равнины, а участок между Линкольном и Гранд-Айлендом почти полностью прямой с очень небольшим количеством поворотов. От съезда 395 на восток (исключая обмен с I-680 в Омахе) на I-80 имеется не менее трех полос движения. [ необходима цитата ]
Графство | Расположение | ми [20] | км | Выход | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
Кимбалл | Округ Бушнелл | 0.00 | 0.00 | I-80 запад – Шайенн | Продолжение в Вайоминге | |
0,48 | 0,77 | 1 | L-53B на север (State Line Road) до US 30 – Pine Bluffs | |||
8.46 | 13.62 | 8 | L-53C – Бушнелл | |||
Округ Антилопа | 20.71 | 33.33 | 20 | N-71 юг – Кимбалл | Западный конец перекрытия N-71 | |
22.69 | 36.52 | 22 | N-71 север – Геринг , Скоттсблафф | Восточный конец перекрытия N-71 | ||
Дикс | 29.76 | 47.89 | 29 | Л-53А – Дикс | ||
Шайенн | Поттер | 38.96 | 62.70 | 38 | Л-17Б – Поттер | |
Поттер Участок | 48.82 | 78,57 | 48 | Л-17С | ||
51.31 | 82.58 | Зона отдыха Сидни (в восточном направлении); местонахождение Golden Link [21] | ||||
Сидней | 55.37 | 89.11 | 55 | N-19 (западный вход) – Сидней | N-19 север — это бывший автобус I-80. восток | |
59.92 | 96.43 | 59 | L-17J в US 385 – Сидней , Бриджпорт | Бывший автобус I-80. запад | ||
Сунол | 69.63 | 112.06 | 69 | Л-17Э – Сунол | ||
Лоджполе | 76.61 | 123.29 | 76 | L-17F – Лоджпол | ||
Дьюэл | Чаппелл | 85.22 | 137.15 | 85 | L-25A в US 385 – Чаппелл | |
Лебединый участок | 95.02 | 152.92 | 95 | N-27 – Джулсбург , Ошкош | ||
Район Биг-Спрингс | 101.19 | 162.85 | 101 | US 138 – Биг-Спрингс , Джулсбург | ||
102.59 | 165.10 | 102 | I-76 на юг – Денвер | Бывшая I-80S ; I-76 съезд 3 | ||
Большие источники | 107.36 | 172.78 | 107 | L-25B – Большие пружины | ||
Кит | Brule | 117.25 | 188.70 | 117 | L-51A – Брюле | |
Огаллала | 126.69 | 203.89 | 126 | US 26 / N-61 – Огаллала , Грант | Восточная конечная остановка шоссе US 26 | |
Роско | 133,97 | 215.60 | 133 | L-51B – Роско | ||
Пакстон | 145,65 | 234.40 | 145 | L-51C – Пакстон | ||
Линкольн | Сазерленд | 158.01 | 254.29 | 158 | N-25 – Сазерленд , Уоллес | |
Херши | 164.51 | 264,75 | 164 | L-56C – Херши | ||
Норт-Платт | 177.16 | 285.11 | 177 | US 83 – Норт-Платт , МакКук | ||
179.19 | 288.38 | 179 | L-56G в US 30 – Норт-Платт | |||
Максвелл | 190.42 | 306.45 | 190 | S-56A – Максвелл | ||
Брэди | 198.97 | 320.21 | 199 | L-56D – Брэди | ||
Доусон | Гетеборг | 211.77 | 340,81 | 211 | N-47 – Гетеборг | |
Козад | 222.46 | 358.01 | 222 | N-21 – Козад | ||
Округ Лексингтон | 231.10 | 371.92 | 231 | Л-24А – Дарр | ||
Лексингтон | 237.19 | 381,72 | 237 | US 283 – Арапахо , Лексингтон , Элвуд | ||
Овертон | 248.53 | 399,97 | 248 | L-24B – Овертон | ||
Буффало | Элм-Крик | 257.01 | 413.62 | 257 | US 183 – Холдридж , Элм-Крик | |
Одесса | 263,66 | 424.32 | 263 | Л-10Б – Одесса | ||
Кирни | 272.60 | 438.71 | 272 | N-44 – Кирни | ||
275,59 | 443,52 | 275 | N-10 север (восточный вход) – Кирни , Арчвэй-монумент | Западный конец перекрытия N-10 | ||
Участок 29 | 279,89 | 450.44 | 279 | N-10 юг – Минден | Восточный конец перекрытия N-10 | |
Гиббон | 285,63 | 459,68 | 285 | L-10C – Гиббон | ||
Шелтон | 291.36 | 468.90 | 291 | L-10D – Шелтон , Кенесо | ||
Зал | Лесная река | 300.10 | 482.96 | 300 | N-11 север / S-40D юг – Вуд-Ривер | |
Городок Альда | 305,66 | 491.91 | 305 | Л-40С – Альда | ||
Гранд-Айленд | 312.07 | 502.23 | 312 | US 34 / US 281 ( шоссе Тома Осборна ) – Гастингс , Гранд-Айленд | ||
314.11 | 505.51 | 314 | Локаст-стрит – Гранд-Айленд | |||
Гамильтон | Линия 5-го избирательного участка – 2-го избирательного участка | 318.14 | 512.00 | 318 | N-2 – Филлипс , Гранд-Айленд | |
Гилтнер | 324.14 | 521.65 | 324 | S-41B – Гилтнер | ||
Аврора | 332.15 | 534.54 | 332 | Н-14 – Аврора | ||
Хэмптон | 338.12 | 544.15 | 338 | L-41D – Хэмптон | ||
Йорк | Хендерсон | 342.11 | 550,57 | 342 | S-93A – Хендерсон | |
Округ Бейкер | 348.09 | 560.20 | 348 | L-93E – Брэдшоу | ||
Йорк | 353.09 | 568.24 | 353 | US 81 – Женева , Йорк | ||
Участок Бивер | 360.11 | 579,54 | 360 | L-93B – Уэйко | ||
Сьюард | Участок L | 366.13 | 589.23 | 366 | L-80F – Ютика | |
Бивер-Кроссинг | 369.12 | 594.04 | 369 | L-80E – Бивер-Кроссинг | ||
Гёнер | 373.09 | 600.43 | 373 | L-80G – Гёнер | ||
Участок J | 379.08 | 610.07 | 379 | N-15 – Сьюард , Фэрбери | ||
Милфорд | 382.08 | 614.90 | 382 | L-80H – Милфорд | ||
Участок I | 388.11 | 624.60 | 388 | Н-103 – Крит | ||
Ланкастер | Линкольн | 395,59 | 636.64 | 395 | L-55K (NW 48th Street) до US 6 – Линкольн | |
396.36 | 637.88 | 396 | US 6 (O Street) – Линкольн | Закрыто; был только выход на восток и вход на запад налево [22] | ||
397.27 | 639.34 | 397 | Юг США 77 – Линкольн , Беатрис | Западный конец перекрытия US 77 | ||
399.01 | 642.14 | 399 | NW 12th Street / Cornhusker Highway / Adams Street – Аэропорт Линкольна | |||
401.04 | 645.41 | 401 | I-180 юг / US 34 / 9th Street – центр города | Съезды в восточном направлении обозначены как 401A (юг/восток) и 401B (запад) | ||
403.48 | 649.34 | 403 | 27-я улица | |||
Округ Норт-Блафф | 405.75 | 652.99 | 405 | US 77 север / L-55X юг (56th Street) – Линкольн , Фремонт , Ваху | Восточная часть US 77 перекрывается; L-55X — это бывший US 77 на юге | |
Уэверли | 409.74 | 659.41 | 409 | US 6 – Ист-Линкольн, Уэверли | ||
Касс | Эшленд | 420.91 | 677.39 | 420 | N-63 – Эшленд , Гринвуд | |
426.06 | 685.68 | 426 | N-66 – Саут-Бенд , Луисвилл , Эшленд | Государственный парк Махони | ||
Река Платт | 427.26 | 687.61 | Мост | |||
Сарпи | Гретна | 432.94 | 696.75 | 432 | N-31 до US 6 – Гретна , Шрамм-Парк , Эшленд | |
Округ Ричленд VIII | 439.19 | 706.81 | 439 | N-370 — Бельвью , Папильон , Гретна | Стадион «Вернер Парк », авиабаза Оффутт | |
Чалко | 440.63 | 709.13 | 440 | N-50 (144th Street) – Спрингфилд , Западная Омаха | ||
Ла Виста | 442.89 | 712.76 | 442 | Джайлс Роуд / Харрисон Стрит | ||
Дуглас | Омаха | 444,56 | 715.45 | 445 | Q-стрит | Только выезд в западном направлении; доступ с полос C/D, начинающихся у выезда West Center Rd. |
445.05 | 716.24 | US 275 / N-92 (улица L) | Развязка Cloverleaf с доступом к полосам C/D и обратно | |||
445.34 | 716.71 | Улица I | Выход на запад и въезд на восток, доступный для движения по полосам C/D | |||
445,97 | 717.72 | 446 | I-680 север | |||
446.63 | 718.78 | 445 | Западная Центральная Дорога | Нет выезда на восток; съезд 1 с I-680; полосы C/D обеспечивают доступ к съездам на ILQ St. | ||
448.29 | 721.45 | 448 | 84-я улица | |||
449.30 | 723.08 | 449 | 72-я улица | |||
450.31 | 724.70 | 450 | 60-я улица | |||
451.83 | 727.15 | 451 | 42-я улица | |||
452.85 | 728.79 | 452 | I-480 / US 75 север (Gerald R. Ford Expressway) – центр города , аэродром Эппли Юг США 75 (шоссе Кеннеди) – Белвью | Съезды на южную трассу US 75 также включают прямой съезд на улицу F. | ||
453.04 | 729.10 | 453 | 24-я улица | Выход на восток и вход на запад | ||
454.14 | 730,87 | 454 | 13-я улица – Сады , Зоопарк | Бывший US 73 / US 75 | ||
Река Миссури | 455.31 | 732.75 | Мост Interstate 80; граница штатов Небраска и Айова | |||
I-80 на восток – Каунсил-Блафс , Де-Мойн | Продолжение в Айове | |||||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили
|
I-80 имеет три вспомогательных маршрута в Небраске. Один — это кольцевой маршрут вокруг города Омаха, один — кольцевой маршрут через город Омаха, а третий — ответвление в Линкольн.