л.с. | |||||||||||
Общая информация | |||||||||||
Расположение | Birkenwerderweg 2 16515 Лениц Бранденбург Германия | ||||||||||
Владелец | БД Сеть | ||||||||||
Управляется | Станция и обслуживание DB | ||||||||||
Строка(и) | |||||||||||
Платформы | 1 островная платформа | ||||||||||
Треки | 2 | ||||||||||
Машинисты поездов | S-Bahn Берлин | ||||||||||
Другая информация | |||||||||||
Код станции | 3617 | ||||||||||
Код DS100 | БЛЕН [1] | ||||||||||
ИБНР | 8081722 | ||||||||||
Категория | 5 [2] | ||||||||||
Зона тарифа | VBB : Берлин C/5053 [3] | ||||||||||
Веб-сайт | www.bahnhof.de | ||||||||||
История | |||||||||||
Открыто | 10 апреля 1878 г ( 1878-04-10 ) | ||||||||||
Перестроенный | 1977–1980 | ||||||||||
Электрифицированный | : 4 октября 1925 г основная линия: 15 декабря 1983 г ( 1925-10-04 ) (1983-12-15) | ||||||||||
Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
|
Лениц (нем. Bahnhof Lehnitz ) — железнодорожная станция в районе Лениц , Ораниенбург , Германия . Она обслуживается маршрутом S1 берлинской городской электрички S-Bahn , поезда в обоих направлениях останавливаются каждые 20 минут в часы работы. [4]
Станция расположена в центре бывшего муниципалитета Лениц, который в 2003 году был включен в состав Ораниенбурга, в 25,7 км (16,0 миль) от бывшего Северного вокзала на линии Berliner Nordbahn и в 1,7 км (1,1 мили) от станции Ораниенбург . Она находится в тарифной зоне Berlin C транспортного объединения Берлин-Бранденбург .
Пассажирская станция была открыта 10 апреля 1878 года. 4 октября 1925 года на станцию впервые прибыл электрический поезд S-Bahn. В то время как к югу от станции Биркенвердер пути для пригородного и дальнего движения были разделены, обе службы делили пути к северу от нее, и, таким образом, также на станции Лениц. Один путь линии был поднят после 1945 года в счет военных репараций. После того, как он был переложен, пригородное и дальнее движение использовало каждый отдельный путь. Поскольку в Ленице останавливались только поезда S-Bahn, восточная платформа поэтому не использовалась с 1964 года. [5]
Работа по модернизации линии до четырех путей началась в 1977 году. Новый мост через канал Одер-Хафель был построен к северу от станции Лениц, которая была полностью обновлена. Пути были перенесены на запад, и новая станция, к юго-западу от старой, была открыта в марте 1980 года. Поезда S-Bahn изначально использовали только западный путь, а поезда дальнего следования проходили по восточной стороне платформы без остановки. Новые пути дальнего следования к востоку от платформы были введены в эксплуатацию в апреле 1989 года, и с тех пор поезда S-Bahn используют обе стороны платформы. [5]
Первоначальная станция располагалась на уровне земли и имела две боковые платформы и небольшое здание станции. Новая станция была построена на насыпи и имеет островную платформу, доступ к которой осуществляется с ее северного конца по лестнице из пешеходного туннеля, а с южного конца по безбарьерному пандусу. Последний путь доступа пересекал западный путь S-Bahn и защищен воротами. Старое здание станции было демонтировано в 1981/1982 годах, и никаких следов не осталось от него и бывшего шлагбаума. [5]
52°44′28″N 13°15′49″E / 52.7411°N 13.2635°E / 52.7411; 13.2635