станция Биркенвердер

Биркенвердер
БФ
Общая информация
Другие имена	Биркенвердер (б Берлин)
Расположение	Биркенвердер, Бранденбург Германия
Владелец	БД Сеть
Управляется	Станция и обслуживание DB
Строка(и)	Берлинская Северная железная дорога ( KBS 200.1 )
Платформы	1 островная платформа
Треки	2
Машинисты поездов	S-Bahn Берлин
Строительство
Архитектор	Ричард Брадеманн
Другая информация
Код станции	0661
Код DS100	ББИ
Категория	4
Зона тарифа	: Берлин C/5154 [1]
Веб-сайт	www.bahnhof.de
История
Открыто	10 июля 1877 г .; 147 лет назад ( 1877-07-10 )
Электрифицированный	: 5 июня 1925 г .; 99 лет назад основная линия: 1 октября 1983 г .; 41 год назад ( 1925-06-05 )  ( 1983-10-01 )
Предыдущие имена	1911-1927 Биркенвердер (Без Потсдама)
Ключевые даты
1923/1924	текущее здание возведено
Услуги
Предыдущая станция DB Регио Нордост Следующая станция Хоэн-Нойендорф-Вест в сторону Потсдама Грибницзее РБ 20 Ораниенбург Терминус Предыдущая станция Берлинская городская электричка Следующая станция Боргсдорф в сторону Ораниенбурга С1 Хоэн-Нойендорф в сторону Ванзее Терминус С8 Хоэн-Нойендорф в сторону Вильдау
Расположение Биркенвердер Расположение в Бранденбурге Показать карту Бранденбурга Биркенвердер Расположение в Германии Показать карту Германии Биркенвердер Расположение в Европе Показать карту Европы

Биркенвердер ( нем . Bahnhof Birkenwerder ) — железнодорожная станция в городе Биркенвердер , Бранденбург , Германия . Станция относится к Берлинской Северной железной дороге , а обслуживание поездов осуществляется Deutsche Bahn , включая услуги Berlin S-Bahn .

Некоторые пути станции электрифицированы как постоянным током с использованием системы третьего рельса берлинской городской электрички , так и переменным током с использованием контактной сети линий дальнего следования Deutsche Bahn . ^[2]

Так называемый «Rote Brücke» (красный мост), пешеходный мост, проходящий через железнодорожные пути, является охраняемым памятником.

31 мая 1992 года поезда S1 были продлены до Хоэн-Нойендорфа, а после падения Берлинской стены — до Ораниенбурга . Восточноберлинский участок линии (теперь S8) был сокращен и заканчивается на этой станции.

Южный участок Берлинской Северной железной дороги был открыт 10 июля 1877 года. После открытия три пары поездов ежедневно курсировали между Берлином и Ораниенбургом, две из них — до Нойбранденбурга. Биркенвердер был остановкой для всех поездов. Для пригородного движения вокруг Берлина через несколько месяцев после открытия маршрута также были введены так называемые омнибусные поезда; в конце 1877 года три таких поезда курсировали между Берлином и Ораниенбургом и обратно.

С ростом пригородного движения линия между Берлином и Ораниенбургом была расширена до двух путей в 1890/1891 году, а 1 октября 1891 года между двумя городами был введен более дешевый пригородный тариф.

В том же году количество пар ежедневных пригородных поездов на этом участке увеличилось с 8 до 13. В 1892 году станция Биркенвердер была названа станцией 3-го класса, она имела двенадцать стрелок и стационарную погрузочную рампу, а также частную ветку.

В последующие годы число поездов продолжало существенно увеличиваться. До Первой мировой войны пригородные поезда ходили примерно один-два раза в час.

После окончания войны стало ясно, что линия достигла предела своей пропускной способности. Работы по расширению четырех путей между Фронау и Биркенвердером с раздельными системами для дальнего и пригородного движения начались еще в конце 1918 года, изначально как чрезвычайная мера. Маршрут был перенаправлен, и все железнодорожные переезды были удалены и заменены путепроводами и тоннелями. В районе Биркенвердера маршрут проходил в разрезе.

Станция Биркенвердер была перенесена на юг и получила новое здание вокзала.

В 1925 году пути пригородной железной дороги были оснащены шиной, прикрепленной сбоку, с которой токоприемники новых электропоездов могли принимать постоянный ток для привода. Движение электропоездов из Берлина через Хоэн-Нойендорф началось 5 июня, первоначально до Биркенвердера, а участок до станции Ораниенбург последовал в начале октября. Чуть позже название «S-Bahn» для пригородной линии стало преобладать. Сначала поезда ходили до железнодорожного вокзала Щецин в Берлине. После ввода в эксплуатацию берлинского туннеля «север-юг» в 1939 году поезда S-Bahn ходили от Nordbahn через туннель до Берлин-Ваннзее, как и сегодняшняя линия S1 S-Bahn.

После короткого перерыва в конце войны, операции S-Bahn были возобновлены 18 августа 1945 года. Из-за того, что инфраструктура была разрушена или демонтирована в качестве репарационной выплаты Советскому Союзу, импровизация была проведена в течение нескольких лет. Поскольку дальнее сообщение и S-Bahn к северу от Биркенвердера должны были делить одну колею, а перекрестные пути были демонтированы, поездам, идущим на север, приходилось сначала заезжать на подметальный путь на станции Биркенвердер, ждать, пока пройдет встречный поезд, а затем снова начинать движение.

В ходе разделения Германии и Берлина было построено внешнее кольцо Берлина, чтобы обойти Западный Берлин, которое вскоре также стало использоваться для пассажирских перевозок. Поезда из Ораниенбурга на внешнее кольцо останавливались на станции Биркенвердер. После возведения Берлинской стены в 1961 году прямое движение S-Bahn из Ораниенбурга и Биркенвердера в Берлин было прервано. Несколько месяцев спустя внешнее кольцо Берлина было временно оснащено контактным рельсом для движения S-Bahn, и с тех пор поезда S-Bahn в Берлин следовали по этому маршруту.

Станция обслуживается следующими службами: ^[3]

• Местные услугиРБ 20 Потсдам – Гольм – Хеннигсдорф – Ораниенбург
• Услуги городской электрички в Берлине Ораниенбург – Виттенау – Гезундбруннен – Фридрихштрассе – Потсдамская площадь – Шенеберг – Ратхаус Штеглиц – Ванзее
• Услуги городской электрички в Берлине Биркенвердер – Панков – Пренцлауэр Аллее – Осткройц – Шеневайде – Грюнау – Цойтен – Вильдау

• веб-сайт ВББ
• Карта сети Берлин-Бранденбург (VBB) ^{[ постоянная неработающая ссылка ]}
• Информация о станции (на немецком языке)

52°41′19″с.ш. 13°17′20″в.д. / 52,6885°с.ш. 13,2888°в.д. / 52,6885; 13,2888