Станция Лоуренса (LIRR)
Лоуренс | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Вид на парковку станции Лоуренс. Обратите внимание на трафаретное стекло над одним из дверных проемов. | ||||||||||||||||||
| Общая информация | ||||||||||||||||||
| Расположение | Лоуренс Авеню и Бэйвью Авеню (2 квартала к западу от Сентрал Авеню) Лоуренс, Нью-Йорк | |||||||||||||||||
| Координаты | 40°36′56″с.ш. 73°44′10″з.д. / 40,615638°с.ш. 73,736050°з.д. / 40,615638; -73,736050 | |||||||||||||||||
| Владелец | Железная дорога Лонг-Айленда | |||||||||||||||||
| Строка(и) | Филиал Фар-Рокавей | |||||||||||||||||
| Платформы | 2 боковые платформы | |||||||||||||||||
| Треки | 2 | |||||||||||||||||
| Связи |  Автобус MTA : Q114. Экспресс Nassau Inter-County : n31 , n31x , n32. | |||||||||||||||||
| Строительство | ||||||||||||||||||
| Стоянка | Да | |||||||||||||||||
| Доступный | Да | |||||||||||||||||
| Другая информация | ||||||||||||||||||
| Зона тарифа | 4 | |||||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||||
| Открыто | 29 июля 1869 г. (ССРРЛИ) [1] | |||||||||||||||||
| Перестроенный | 1905 | |||||||||||||||||
| Электрифицированный | 11 декабря 1905 г. 750 В ( постоянный ток ) третий рельс | |||||||||||||||||
| Пассажиры | ||||||||||||||||||
| 2006 | 975 [2] | |||||||||||||||||
| Услуги | ||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||
Лоуренс — станция на железнодорожной ветке Фар -Рокавей в Лоуренсе , округ Нассау , штат Нью-Йорк , США . Официально станция расположена на Лоуренс-авеню и Бэйвью-авеню, в двух кварталах к западу от Сентрал-авеню. Однако фактическое местоположение — в двух кварталах к северу от Сентрал-авеню, а Бэйвью-авеню находится на противоположной стороне путей. Станция Лоуренс находится в 21,8 милях (35,1 км) от Пенсильванского вокзала в Мидтауне на Манхэттене .
История
Станция Лоуренс была первоначально построена компанией South Side Railroad of Long Island 29 июля 1869 года, но до 29 июня 1872 года у нее не было собственного здания станции. Станция была перестроена в 1905 году, в том же году, когда линия была электрифицирована, а первоначальное здание станции было перенесено в частное здание 31 июля 1906 года.
Планировка станции
На этой станции имеются две высокие боковые платформы , каждая длиной по 10 вагонов.
Ссылки
- ^ Винсент Ф. Сейфрид , Железная дорога Лонг-Айленда: всеобъемлющая история, часть первая: южная часть железной дороги LI, 1961
- ^ Средний будний день, исследование LIRR 2006 г. «Отправление и назначение»
Внешние ссылки
- Лоуренс – LIRR
- Расписание поездов Лоуренс LIRR
- Станция от Lawrence Avenue с Google Maps Street View
- Платформы из Google Maps Street View
- Зал ожидания с Google Maps Street View
- Flickr-изображения
