Лоуренс Карби Крейги
Генерал ВВС США

Лоуренс Карби Крейги
Рожденный( 1902-01-26 )26 января 1902 г.
, Конкорд, Нью-Гэмпшир
Умер27 февраля 1994 г. (1994-02-27)(92 года)
Риверсайд, Калифорния
Похороненный
ВерностьСоединенные Штаты Америки
Услуга /филиалВоенно-воздушные силы США
Годы службы1923–1955
КлассифицироватьГенерал-лейтенант
КомандыКомандующий ВВС союзников в Южной Европе
, Технологический институт ВВС
Сражения/войныВторая мировая война
Корейская война
Награды

Лоренс Карби Крейги [а] (26 января 1902 — 27 февраля 1994) — американский лётчик и генерал ВВС США . Он стал первым американским военным реактивным пилотом в 1942 году, когда пилотировал Bell XP-59 . Вместе с Орвалом Р. Куком он также известен как половина плана Кука-Крейги , метода производства самолётов.

Биография

В Вест-Пойнте в 1923 году

Родился в Конкорде, штат Нью-Гемпшир , 26 января 1902 года, Лоуренс Крейги вырос в Конкорде, Сомервилле, Массачусетс и Кине, Нью-Гемпшир . [1] Он окончил среднюю школу Стоунхэма, Массачусетс , в 1919 году и Военную академию США в июне 1923 года, получив звание второго лейтенанта в Воздушной службе. Он прошел летную подготовку в Брукс-Филд и Келли-Филд , Техас, и был летным инструктором в обоих местах. Он был повышен до первого лейтенанта в декабре 1927 года. [2]

Услуга

В феврале 1929 года Крейги отправился на авиабазу Франс-Филд в зоне Панамского канала, где он был инженерным офицером в 7-й наблюдательной эскадрилье. Он вернулся в Брукс в мае 1931 года и отправился в Рэндольф-Филд , штат Техас, в октябре следующего года для выполнения различных заданий. В 1935 году Крейги окончил инженерную школу корпуса ВВС на авиабазе Райт-Паттерсон в Огайо, получив звание капитана, а также подразделение подготовки и транспортировки инженеров материального дивизиона.

Он был назначен помощником начальника инженерного отдела в июле 1937 года. В июне 1939 года он окончил армейский промышленный колледж и был назначен помощником руководителя экспериментального инженерного отдела в Райт-Паттерсоне в звании майора. Затем он поступил в тактическую школу Воздушного корпуса в Максвелл-Филд , штат Алабама, которую окончил в марте 1941 года. Назначенный помощником отделения авиационных проектов в Райт-Паттерсоне, он стал начальником отделения в июле 1941 года и был повышен до подполковника в ноябре.

В октябре 1942 года Крейги, тогда полковник, стал первым пилотом Вооруженных сил, который управлял реактивным самолетом, когда он пилотировал XP-59 в его первом полете в Мьюрок Драй Лейк , Калифорния, в марте 1943 года он был ненадолго назначен в 1-е истребительное командование в Митчел Филд , Нью-Йорк, а в следующем месяце принял командование Бостонским крылом ПВО в Массачусетсе. Три месяца спустя он командовал Нью-Йоркским истребительным крылом и был произведен в бригадные генералы в сентябре.

В ноябре того же года он вернулся в Митчел в качестве командующего 87-го истребительного крыла. В марте 1944 года он отправился на Корсику в Североафриканский театр военных действий в качестве командующего 63-го истребительного крыла 12-й воздушной армии . Он командовал, когда вторжение в южную Францию ​​началось с Корсики в августе 1944 года. В ноябре 1944 года он вернулся в Райт-Паттерсон в качестве заместителя начальника инженерного отдела технической службы ВВС. Он стал начальником отдела в августе 1945 года и был повышен до генерал-майора в июле 1946 года.

В 1947 году он стал начальником отдела исследований и разработок в штаб-квартире ВВС США. В октябре того же года он был назначен директором по исследованиям и разработкам при заместителе начальника штаба по материальному обеспечению в штаб-квартире ВВС США, а в следующем сентябре вернулся в Райт-Паттерсон в качестве коменданта Технологического института ВВС США . В течение первого года Корейской войны Крейги стал заместителем командующего ВВС Дальнего Востока в Токио и в течение трех месяцев в 1951 году служил делегатом ВВС в группе по переговорам о перемирии Организации Объединенных Наций на переговорах о перемирии. В ноябре 1951 года он вернулся в штаб-квартиру ВВС США в Вашингтоне в качестве заместителя начальника штаба по исследованиям и разработкам. 5 июля 1952 года он был повышен до генерал-лейтенанта. В апреле 1954 года он принял командование ВВС НАТО в Южной Европе (Италия, Греция и Турция) в Неаполе, Италия .

Награды

Крейги получил Воздушную медаль и две награды Легиона Почета за службу во время Второй мировой войны. [6] [7] Он получил Серебряную звезду , Крест за выдающиеся летные заслуги и две награды Медалью за выдающиеся заслуги за службу во время Корейской войны. [8] [9] [10]

На пенсии

После сердечного приступа в Баварских Альпах он ушел в отставку из ВВС 30 июня 1955 года. В декабре того же года он и его жена Виктория переехали в Бербанк, Калифорния , где началась его 25-летняя карьера в частной промышленности. В 1956 году он был вице-президентом Hydro-Aire, Inc, а в следующем году — вице-президентом American Machine & Foundry Co. С 1957 по 1964 год он был директором секции требований ВВС в Lockheed Aircraft Corp.

С 1963 года он был директором Flying Tiger Line (грузовая авиакомпания) и входил в совет директоров Hungry Tiger, Inc. Он также входил в совет директоров Falcon Foundation с 1965 года. В 1971 году он работал в Международном научном фонде. После 1971 года он работал на себя в качестве консультанта.

В мае 1990 года он и его жена переехали в дом престарелых для отставных военнослужащих в Риверсайде, Калифорния , где он умер 27 февраля 1994 года. Он был кремирован, а его прах был разделен между кладбищем Вест-Пойнт и кладбищем Академии ВВС США . [11] [12]

Семья

Брат Лоренса Крейги, второй лейтенант Карл Харролд Крейги (1898–1973), ASA, США, был летчиком Первой мировой войны. [13] Его другой брат также служил во время Великой войны — Хью Х. Крейги, Corp., Co. L, 33d US (Reg.) Infantry. Он также был дедушкой фолк-певца Джона Крейги .

Примечания

  1. ↑ В некоторых документах его второе имя написано как «Карди». [1] В Биографическом словаре ВВС , ежегоднике Вест-Пойнта и на его надгробиях оно написано как «Карби» . [2] [3] [4] [5]

Ссылки

  1. ^ ab Fogerty, Robert P. (1953). «Биографические данные о генеральных офицерах ВВС, 1917-1952, том 1 – A по L» (PDF) . Агентство исторических исследований ВВС . стр. 404–406. Исторические исследования ВВС США: № 91. Архивировано (PDF) из оригинала 31 августа 2021 г. . Получено 21 декабря 2022 г. .
  2. ^ ab "Генерал-лейтенант Лоуренс Карби Крейги", Биографический словарь ВВС США
  3. ↑ Гаубица: Ежегодник кадетского корпуса США. Военная академия США . 1923. стр. 125. Получено 21 декабря 2022 г.
  4. ^ "Могила Лоренса Карби Крейги на кладбище Вест-Пойнт". Армия США . Получено 25 апреля 2024 г.
  5. ^ "Могила Лоренса Карби Крейги на кладбище Военно-воздушной академии США". Министерство по делам ветеранов США . Получено 25 апреля 2024 г.
  6. ^ «Air Medal Decoration: Craigie, Laurence C». Национальное управление архивов и документации США. 11 октября 1944 г. Получено 25 апреля 2024 г.
  7. ↑ «Легион почета: Крейги, Лоуренс К.». Национальное управление архивов и документации США. 26 марта 1945 г. Получено 25 апреля 2024 г.
  8. ^ «Награда «Серебряная звезда»: Крейги, Лоуренс К.» Национальное управление архивов и документации США. 14 декабря 1950 г. Получено 25 апреля 2024 г.
  9. ↑ «Крест за выдающиеся летные заслуги: Крейги, Лоуренс К.». Национальное управление архивов и документации США. 12 августа 1951 г. Получено 25 апреля 2024 г.
  10. ↑ «Медаль за выдающиеся заслуги: Крейги, Лоуренс К.». Национальное управление архивов и документации США. 2 ноября 1951 г. Получено 25 апреля 2024 г.
  11. ↑ Мирна Оливер. «Умер Лоуренс Крейги, первый американский военный реактивный пилот : Авиация: отставному генерал-лейтенанту ВВС было 92 года. В 1942 году он управлял экспериментальным самолетом, который проложил путь истребителям, использовавшимся в Корейской войне. Los Angeles Times , 28 февраля 1994 года.
  12. ↑ Ричард Перес-Пена. «Лоуренс С. Крейги умер в возрасте 92 лет; первый военный летчик-истребитель США», The New York Times , стр. D9, 28 февраля 1994 г.
  13. ↑ Авиаторы Новой Англии 1914-1918; их портреты и записи. Бостон, 1918.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Laurence_Carbee_Craigie&oldid=1241782187"