Железная дорога Ланьчжоу-Синьцзян

Железнодорожная линия в Китае
Железная дорога Ланьчжоу-Синьцзян
兰新铁路
Поезд, идущий по пустыням Синьцзяна
Обзор
СтатусОперативный
Локаль Китайская Народная Республика
Термини
Услуга
ТипТяжелый рельс
СистемаКитайская железная дорога Китайская железная дорога
Оператор(ы)Китайская железнодорожная группа Ланьчжоу
Китайская железнодорожная группа Урумчи
История
Открыто1966
Технический
Длина линии1904 км (1183 мили)
Количество дорожек2 ( Двухпутная железная дорога )
Ширина колеи1435 мм ( 4 фута  8 дюймов)+12  дюйма) стандартный калибр
Скорость работы160км/ч

Железная дорога Ланьчжоу-Синьцзян или железная дорога Ланьсинь ( упрощенный китайский :兰新铁路; традиционный китайский :蘭新鐵路; пиньинь : Lánxīn Tiělù ), является самой длинной железной дорогой в Северо-Западном Китае . Она проходит 1904 километра (1183 мили) от Ланьчжоу , Ганьсу , через коридор Хэси , до Урумчи , в Синьцзяне . Это было единственное железнодорожное сообщение Синьцзяна с остальной частью Китая до открытия высокоскоростной железной дороги Ланьчжоу-Синьцзян в декабре 2014 года. Железная дорога следует по пути древнего Шелкового пути .

История

Железная дорога Ланьчжоу-Синьцзян, часто сокращенно называемая линией Ланьсинь, является самой длинной железной дорогой, построенной Китайской Народной Республикой. Она была построена Китайской железнодорожной инжиниринговой корпорацией . Строительство начального этапа (до Урумчи) началось в 1952 году, было завершено в 1962 году и открыто в 1966 году. Расширение до границы с Казахстаном было построено в конце 1980-х годов, соединение с Казахстанскими железными дорогами было достигнуто 12 сентября 1990 года. После завершения строительства 20-километрового тоннеля Ушаолин в 2006 году железная дорога от Ланьчжоу до Урумчи стала двухпутной.

Маршрут

Железная дорога Ланьсинь в уезде Линцзе , Ганьсу

Восточная конечная станция железной дороги Ланьсинь — железнодорожная станция Ланьчжоу . Ланьчжоу — железнодорожный узел в восточной провинции Ганьсу, где сходятся железные дороги Ланьчжоу–Цинхай , Баотоу–Ланьчжоу и Лунхай . Из Ланьчжоу линия направляется на запад, через Хуанхэ , в коридор Хэси , где она проходит через города Ганьсу Увэй , Цзиньчан , Чжанъе , Цзюцюань и Цзяюйгуань по пути в Синьцзян. Оказавшись в Синьцзяне, железная дорога проходит через Хами , Шаньшань , Турфан и Дабаньчэн , прежде чем достичь Урумчи в центральном Синьцзяне.

Железную дорогу Ланьсинь иногда относят к категории, включающей Северную Синьцзянскую железную дорогу , которая продолжается на запад от Урумчи до Алашанькоу на границе с Казахстаном. Расстояние от Алашанькоу до Ланьчжоу составляет 2360 км. За Алашанькоу железная дорога соединяется с Туркестано-Сибирской железной дорогой Средней Азии и в конечном итоге достигает Роттердама .

Список станций

СтанциякитайскийРасстояние (км)Расположение
Железная дорога Ланьчжоу
Лунхай Железная дорога
Баотоу – Ланьчжоу
兰州0ЛаньчжоуГаньсу
Ланьчжоу Запад兰州西ЛаньчжоуГаньсу
Станции между ними

陈官营 - 西固城 - 坡底下 - 河口南Железная дорога Ланьчжоу-Цинхай
大路 - 新屯川 - 华家山 - 龙泉寺 - 马家坪
永登 - 中堡- 屯沟湾 - 富强堡 - 天祝
石门河 - 安家河 - 打柴沟 - 深沟 - 岔西滩
金强河 - 乌鞘岭 - 青河 -安远镇 - 沙沟台
龙沟 - 柳家台 - 十八里堡 - 古浪 - 小桥堡
双塔 - 黄羊镇 - 头坝河

Железная дорога Увэй-Южный-
Ганьу
武威南290УвэйГаньсу
Увэй武威303УвэйГаньсу
Станции между ними

北河 - 槐安 - 截河坝 - 青山堡 - 宗家庄

Цзиньчан金昌377ЦзиньчанГаньсу
Станции между ними

东大山 - 玉石 - 芨岭 - 尖山 - 大青田口
马莲井 - 东明 - 山丹 - 东乐 - 西屯 - 太平堡

Чжанъе张掖547ЧжанъеГаньсу
Станции между ними

乌江堡 - 平原堡 - 临泽 - 新华庄 - 高台
梧桐泉 - 许三湾 - 屯升

Циншуй清水684ЦзюцюаньГаньсу
Станции между ними

丰乐滩 - 上河清 - 金佛寺 - 红山堡

Цзюцюань

Железная дорога Цзюцюань–Эцзинь

酒泉748ЦзюцюаньГаньсу
Железная дорога Цзяюгуань Цзяюгуань
– Цзинтишань Железная дорога
Цзяюгуань – Цэкэ
嘉峪关770ЦзяюйгуаньГаньсу
Станции между ними

大草滩 - 黑山湖 - 玉门 - 新民堡 - 鄯马河
腰泉子 - 五华山

ДивопуПродолжить880ЦзюцюаньГаньсу
Станции между ними

玉门镇 - 军垦

Шулехе疏勒河925ЦзюцюаньГаньсу
Станции между ними

疏勒河 - 河东 - 桥湾 - 柳沟Дуньхуанская железная дорога - 安北
金泉 - 石板墩 - 峡东 - 峡口

Лююань柳园1067ЦзюцюаньГаньсу
Сяоцюань Восток小泉东1083ЦзюцюаньГаньсу
ДацюаньДа1104ЦзюцюаньГаньсу
ЧжаодунФОТО1126ЦзюцюаньГаньсу
Хунлюхэ红柳河1153ЦзюцюаньГаньсу
Тяньху天湖1176ХамиСиньцзян
ВейяДа1197ХамиСиньцзян
Ситиан思甜1219ХамиСиньцзян
Шанькоу山口1242ХамиСиньцзян
Яньдун烟墩1262ХамиСиньцзян
Яньцюань盐泉1287ХамиСиньцзян
Хунцицунь红旗村1301ХамиСиньцзян
Хунгуан红光1328ХамиСиньцзян
ХамиДа1339ХамиСиньцзян
Хуошицюань火石泉1352ХамиСиньцзян
Тубао头堡1368ХамиСиньцзян
Эрбао二堡1384ХамиСиньцзян
Люшуцюань柳树泉1398ХамиСиньцзян
Яцзыцюань雅子泉1426ХамиСиньцзян
Ляодун了墩1455ХамиСиньцзян
Шисаньцзяньфан十三间房1496ХамиСиньцзян
Станция между
Шаньшань鄯善1609ТурфанСиньцзян
Цицюаньху七泉湖1696ТурфанСиньцзян
МейяогоуФото1708ТурфанСиньцзян
Станция между夏普吐勒
Турфан
Южно-Синьцзянская железная дорога
吐鲁番1749ТурфанСиньцзян
Станция между天山
Дабаньцяо达板桥1802УрумчиСиньцзян
Яньху盐湖1827УрумчиСиньцзян
Чайвобао柴窝堡1841УрумчиСиньцзян
СангечжуанПереводчик Google1859УрумчиСиньцзян
Станция между芨芨槽子
ВулабоДа1883УрумчиСиньцзян
Урумчи, Юг,
Северный Синьцзян,
Вторая железная дорога Урумчи–Цзинхэ
乌鲁木齐南1892УрумчиСиньцзян

Северная ветвь

Северная ветка железной дороги простирается на 477 километров от Урумчи до перевала Алатау (самой западной ее точки), где китайская железнодорожная станция Алашанькоу соединяется со станцией Достык в Казахстане .

Южная ветвь

У железной дороги также есть южная ветка, которая ответвляется от основной линии около Турфана (к востоку от Урумчи) и идет на запад до Кашгара на самой западной точке страны. Она была завершена в 1999 году.

Грузовой

Синьцзянский уголь является одним из основных видов грузов, перевозимых по железной дороге. В 2010 году ожидается, что железная дорога перевезет 30 миллионов тонн угля, а к 2012 году ожидается, что этот объем увеличится до 50 миллионов тонн. [1]

Параллельная высокоскоростная пассажирская железнодорожная линия

Новая высокоскоростная пассажирская железнодорожная линия из Ланьчжоу в Синьцзян открылась в декабре 2014 года. [2] Линия в основном параллельна существующей железной дороге Ланьсинь, за исключением того, что она также обслуживает Синин , Цинхай , а не остается полностью в пределах провинции Ганьсу по пути в Синьцзян. Оценочная стоимость составила 143,5 млрд юаней . После завершения этого маршрута старая железная дорога Ланьсинь используется в основном для грузовых перевозок. [3]

Планируется также строительство железной дороги, соединяющей Голмуд и Корлу, которая станет альтернативным железнодорожным коридором в Синьцзян.

Ссылки

  • "Путеводитель по Синьцзяну". Путеводитель по Китаю . Архивировано из оригинала 27 сентября 2007 г. Получено 24 декабря 2005 г.
  • «Экономическое развитие Синьцзяна после основания Нового Китая». Правительственные Белые Документы . Получено 24 декабря 2005 г.
  • "Lanzhou–Xinjiang Railway". China Railway Engineering Corporation . Архивировано из оригинала 2 марта 2006 г. Получено 24 декабря 2005 г.
  1. ^ Китай начинает строительство второй железнодорожной магистрали в Синьцзян, 2010-04-15
  2. ^ «Китай расширяет сеть высокоскоростных железных дорог до Синьцзяна».
  3. ^ 兰新铁路第二双线今日在乌鲁木齐开工 («Работы над второй линией Lanxin начинаются сегодня в Урумчи») 4 ноября 2009 г. (на китайском языке)
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Lanzhou–Xinjiang_railway&oldid=1173759707"