станция Ландовер

Ландовер
Ландовер
	Станция Ландовер в мае 2010 г.
Общая информация
Расположение	3000 Pennsy Drive ; , Хьяттсвилл, Мэриленд
Владелец	Управление транзита столичного округа Вашингтона
Платформы	1 островная платформа
Треки	2
Связи	Метробус : F12 , L12; Автобус : 27;
Строительство
Тип конструкции	В классе
Стоянка	1866 мест
Велосипедные сооружения	26 полок , 8 шкафчиков
Доступный	Да
Другая информация
Код станции	Д12
История
Открыто	20 ноября 1978 г. ( 20 ноября 1978 г. )
Пассажиры
2023	578 ежедневно
Классифицировать	95 из 98
Услуги
Бывшие услуги
Бывшие службы на станции PRR
Расположение
Расположение

Вашингтонская станция метро

Станция Landover — островная станция метрополитена Вашингтона в городе Ландовере, штат Мэриленд , США. Станция была открыта 20 ноября 1978 года и управляется Управлением транзита столичного района Вашингтона (WMATA). Предоставляя услуги для Оранжевой линии , станция находится в жилом районе Ландовера на Пеннси Драйв около Ландовер Роуд. Это в первую очередь пригородная станция с парковкой на более чем 1800 автомобилей, но она также обслуживала ныне снесенный Capital Centre , бывший домашний стадион Washington Bullets и Washington Capitals .

История

Станция открылась 20 ноября 1978 года. ^[2]^[3] Её открытие совпало с завершением строительства 7,4 миль (11,9 км) ^[4] железной дороги к северо-востоку от станции Stadium–Armory и открытием станций Cheverly , Deanwood , Minnesota Avenue и New Carrollton . ^[2]^[3]

Пенсильванская железная дорога (позже Penn Central , затем Conrail ) ранее управляла станцией пригородных поездов в Ландовере, расположенной на Old Landover Road. В августе 1982 года, когда поезда Conrail начали останавливаться на станции Capital Beltway , используемой междугородними поездами с 1970 года, станции Ланхэм и Ландовер были закрыты. ^[5]

В мае 2018 года Metro объявило о масштабной реконструкции платформ на двадцати станциях по всей системе. ^[6] Новая станция Carrollton была закрыта с 28 мая 2022 года по 5 сентября 2022 года в рамках летнего проекта по улучшению платформы, который также затронул станции Minnesota Avenue, Deanwood, Cheverly и Landover на Orange Line. На закрытых станциях были предоставлены автобусы-шаттлы и бесплатная парковка. ^[7]

10 сентября 2022 года поезда Blue Line начали обслуживать станцию в связи с закрытием моста 14th Street в рамках обслуживания Blue Plus. ^[8] Обслуживание было прекращено 7 мая 2023 года с повторным открытием Yellow Line . ^[9]

Ссылки

^ "Metrorail Ridership Summary". Управление транзита столичного района Вашингтона . Получено 11 февраля 2024 г.
^ ab Feaver, Douglas B. (12 ноября 1978 г.). «Оранжевая линия привносит метро в кольцевую дорогу». The Washington Post . стр. C1.
^ ab Eisen, Jack; Feinstein, John (18 ноября 1978 г.). «City-Country Fanfare Opens Orange Line». The Washington Post . стр. D1.
^ "Последовательность открытий Metrorail" (PDF) . Washington Metropolitan Area Transit Authority. Июль 2009 г. Архивировано из оригинала (PDF) 13 января 2010 г. Получено 2 августа 2010 г.
↑ Сов, Фрэнсис (11 августа 1982 г.). «Новая остановка пригородных поездов». The Washington Post . стр. MD11.
^ Сиддики, Фаиз (7 мая 2018 г.). «Метро хочет перестроить 20 платформ станций за три года, создав помехи, подобные SafeTrack». The Washington Post . Получено 19 февраля 2019 г.
^ «Заключительный этап многолетнего проекта по улучшению платформ метрополитена начинается в эти выходные, закрывая пять станций Orange Line». WMATA . 23 мая 2022 г. . Получено 28 мая 2022 г. .
^ "Metro объявляет альтернативные варианты проезда в связи с крупным строительством Синей и Желтой линий этой осенью" . Получено 9 марта 2024 г. .
^ "Желтая линия метрополитена вновь открывается в воскресенье с противоречивым поворотом". WJLA-TV . Получено 9 марта 2024 г. .