Железнодорожная станция Лалмонирхат-Джанкшен লালমনিরহাট জংশন রেলওয়ে স্টেশন | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общая информация | ||||||||||||||||
Расположение | Station Road, Lalmonirhat , район Lalmonirhat , округ Рангпур , Бангладеш | |||||||||||||||
Координаты | 25°54′43″с.ш. 89°26′44″в.д. / 25.91193°с.ш. 89.44548°в.д. / 25.91193; 89.44548 | |||||||||||||||
Владелец | Бангладешская железная дорога | |||||||||||||||
Управляется | Бангладешская железная дорога | |||||||||||||||
Строка(и) | Линия Буримари – Лалмонирхат – Парбатипур Линия Лалмонирхат – Гиталдаха | |||||||||||||||
Платформы | 4 | |||||||||||||||
Треки | 10 | |||||||||||||||
Машинисты поездов | Бангладешская железная дорога | |||||||||||||||
Строительство | ||||||||||||||||
Тип конструкции | Стандарт (на наземной станции) | |||||||||||||||
Стоянка | Да | |||||||||||||||
Доступный | Да | |||||||||||||||
Архитектурный стиль | Современный | |||||||||||||||
Другая информация | ||||||||||||||||
Статус | Функционирование | |||||||||||||||
Код станции | ЛХМ | |||||||||||||||
Зона(ы) | Западная зона | |||||||||||||||
Подразделение(я) | Лалмонирхат | |||||||||||||||
История | ||||||||||||||||
Открыто | 1900 (1900) | |||||||||||||||
Услуги | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
|
Железнодорожная станция Лалмонирхат Джанкшен ( бенгальский : লালমনিরহাট জংশন রেলওয়ে স্টেশন ) — железнодорожный узел в районе Лалмонирхат . Дивизия Рангпур в Бангладеш.
North Bengal State Railway открыла линию метровой колеи от Парбатипура до Кауниа в 1879 году. Eastern Bengal Railway проложила две узкоколейные линии от Кауниа до реки Дхарла, тем самым создав государственную железную дорогу Кауния–Дхарлла . Железнодорожные линии Кауния Дхарла были переведены на метровую колею в 1901 году. Линия Кауния-Дхарла была продлена до Амингаона в 1908 году. [1] [2]
К началу века Лалмонирхат стал важным железнодорожным центром. Bengal Dooars Railway построила линию до Мальбазара. Было установлено сообщение с Ассамом, и появилась линия Голокгандж-Амингаон. [1]
До раздела Индии престижная почта Ассама курсировала из Сантахара в Гувахати через Лалмонирхат. [3]
Линия Буримари – Лалмонирхат – Парбатипур. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Источник: Карта железнодорожных маршрутов Бангладеш. |
Линия Домохани–Буримари | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Несуществующая линия Лалмонирхат – Гиталдаха | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Примечание: Карта рядом показывает положение дел на сегодняшний день (2020 г.). Когда в этом районе впервые проложили железные дороги в 19–20 веках, международной границы не было. Она появилась в 1947 году. С тех пор прилагались усилия, чтобы соответствовать новым реалиям. Карта «интерактивная» (увеличенная версия) — это означает, что все места, показанные на карте, связаны на полноэкранной карте.
С этой станции ходят поезда Lalmoni Express и Karotoa Express Intercity. Среди Lalmoni Express наиболее важен, поскольку он соединяется со столицей Даккой. Карото Экспресс курсирует между перекрестком Сантахаре (через Богура-Гайбандха) и сухопутным портом Буримари. Кроме того, некоторые пригородные, местные почтовые и маршрутные поезда курсируют между Рангпуром, Динаджпуром, Куриграмом, перекрестком Перботтипур, Богурой, Гайбандхой, перекрестком Сантахаре и т. Д.