Лагонда Рапид
| Лагонда Рапид | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Астон Мартин |
| Производство | 1961–1964 55 произведено |
| Дизайнер | Carrozzeria Touring |
| Кузов и шасси | |
| Сорт | Полноразмерный автомобиль класса люкс ( F ) |
| Тип кузова | 4-дверный седан |
| Макет | FR-макет |
| Связанный | Астон Мартин DB4 |
| Силовая установка | |
| Двигатель | 4,0 л DOHC I6 |
| Размеры | |
| Длина | 196 дюймов (4978 мм) |
| Хронология | |
| Преемник | Астон Мартин Лагонда |
Lagonda Rapide — это собранный вручную полноразмерный роскошный четырехдверный автомобиль класса Gran Turismo , выпускавшийся компанией Aston-Martin с 1961 по 1964 год.
Описание
Основанный на Aston Martin DB4 , это была попытка Дэвида Брауна возродить марку Lagonda , которую он купил в 1948 году и не использовал с тех пор, как 3,0-литровые автомобили 1950-х годов прекратили производство в 1958 году. Это ознаменовало возрождение названия модели Rapide, которое использовалось Lagonda в 1930-х годах. Автомобиль был разработан Carrozzeria Touring [1] и имел дизайн задней части, похожий на кабриолет DB4, и адаптированную решетку радиатора Lagonda, немного похожую на Edsel от Ford .
Технические характеристики
Rapide использует 4,0 -литровый рядный 6- цилиндровый двигатель с двойным верхним распредвалом , который позже будет использоваться в Aston Martin DB5 . Другие новые особенности включают заднюю подвеску de Dion tube , которая найдет свое применение в Aston Martin DBS .
Автомобиль имеет двухконтурные сервоусиленные дисковые тормоза на всех четырех колесах , и большинство автомобилей поставлялись с 3-ступенчатой автоматической коробкой передач BorgWarner . Внешние панели кузова были изготовлены из алюминиевого сплава на трубчатой стальной раме Superleggera . [2] Все автомобили, за исключением прототипа, имели кузова, изготовленные Lagonda. Интерьер был обит кожей и имел приборную панель из орехового дерева.
Производство
Автомобиль собирался вручную только по заказу, его базовая цена составляла 4950 фунтов стерлингов. Было выпущено 55 экземпляров, из которых сохранилось 48. [1]
Стрельба тормозами
В 2005–2006 годах один Rapide был переоборудован в универсал компанией Carrosserie Company Ltd. из Барнард-Касла, Англия.
- Lagonda Rapide shooting brake (передний)
- Lagonda Rapide shooting brake (задний)
Смотрите также
Ссылки
- ^ ab Бакли, Мартин (октябрь 2018 г.). «Лучшие из быстрых автомобилей». The Automobile . 36 : 50–56.
- ^ Робсон, Грэм (2006). AZ British Cars 1945–1980 . Herridge & Sons. ISBN 0-9541063-9-3. OCLC 77797747.
- www.lagonda-rapide.com – Сайт об Aston Martin Lagonda Rapide 1961 – 1964
- "Lagonda Rapide". AstonMartins.com . Получено 23 июня 2005 г. .
