L-Троникс

Эта статья включает список ссылок , связанных материалов или внешних ссылок , но ее источники остаются неясными, поскольку в ней отсутствуют встроенные цитаты . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью, введя более точные цитаты. ( Октябрь 2023 г. ) ( Узнайте, как и когда удалять это сообщение )

L-Tronics — компания из Санта-Барбары , штат Калифорния , которая специализировалась на разработке и производстве оборудования для пеленгации (DF) для поисково-спасательных операций, используемого для обнаружения сигналов, исходящих от аварийных радиомаяков . К ним относятся аварийные радиомаяки (ELT), используемые самолетами, аварийные радиомаяки-индикаторы положения (EPIRB), используемые морскими транспортными средствами, и персональные радиомаяки-локаторы (PLB). Одним из основных операторов устройств L-Tronics является Гражданский воздушный патруль .

L-Tronics Little L-Per, более известный как L-Per, был линейкой портативных, компактных складных пеленгаторных приемников, производимых компанией L-Tronics. Приемники в линейке Little L-Per — это LH-16 (теперь снят с производства) и более новые модели LL-16.

LH-16 был первым в серии Little L-Per line, и теперь снят с производства, будучи заменен моделью LL-16. Он использует двухэлементную антенну yagi с приемником двойного преобразования, управляемым кварцевым генератором , и может быть прикреплен к антеннам для внешнего использования на самолетах или транспортных средствах.

На лицевой стороне устройства имеется

• Диск управления влево-вправо для регулировки уровня сигнала (режим приема) или направления сигнала (режим пеленгации)
• Аудиодинамик для звукового подтверждения отчетливого сигнала аварийного радиомаяка
• Переключатель режимов для включения режима пеленгации или приема LH-16, а также выключения его.
• Регулятор громкости звука
• Регулятор чувствительности
• Ручка выбора радиочастоты
• Переключатель света с дисковым переключателем

Поскольку устройство использует внутренние кварцевые генераторы для приема частот, каналы можно менять путем замены кристаллов.

Устройства были изготовлены для использования в авиационных, морских и любительских радиочастотных диапазонах. Также были доступны устройства VHF и двухдиапазонные VHF/UHF.

LH-16 имеет возможность переключения между двумя режимами: DF и Receive. В режиме DF направление стрелки на циферблате указывает направление, в котором оператору необходимо повернуть, чтобы посмотреть на сигнал. Например, если оператору необходимо повернуться направо, чтобы посмотреть на сигнал, стрелка будет указывать направо, а если оператор смотрит на сигнал, стрелка будет центрирована. В этом режиме необходимо соблюдать осторожность, чтобы не смотреть в противоположном направлении сигнала, так как в этом случае стрелка также будет центрирована. В режиме Receive стрелка показывает силу сигнала на 90 градусов слева от устройства. При работе с этим устройством можно использовать любой или оба режима в зависимости от предпочтений оператора и потребностей поиска. Часто оператор использует DF для поиска двух вариантов сигнала и Receive для определения того, в каком из двух направлений оператору необходимо следовать.

LL-16 была новейшей моделью в линейке Little L-Per. Она снята с производства и недоступна для покупки с середины 2015 года. Она имеет многочисленные улучшения по сравнению с LH-16, включая встроенную ручку и антенны из нержавеющей стали. LL-16 включает в себя трансрефлективный жидкокристаллический дисплей , который улучшает читаемость в большинстве условий окружающего освещения. Кроме того, вместо двух отдельных режимов для силы сигнала и направления сигнала оба отображаются одновременно. Пластиковый корпус плавает и водонепроницаем на глубине до десяти футов и рассчитан на высоту до 15 000 футов. Вместо двух 9-вольтовых батареек, используемых в LH-16, LL-16 использует шесть более распространенных щелочных 1,5-вольтовых , NiMh , NiCd или литий-ионных батареек AA .

Работа LL-16 аналогична работе LH-16, а его конструкция гарантирует, что операторы, знакомые с LH-16, могут перейти на более новый блок без дополнительного обучения или значительного ознакомления. Однако вместо отдельных режимов приема и пеленгации, как на LH-16, LL-16 отображает как силу сигнала слева от блока, так и направление сигнала одновременно. Эта функция упрощает использование устройства. Те же внешние антенны, которые используются на LH-16, могут также использоваться на LL-16, что позволяет использовать его в самолетах и ​​транспортных средствах.

Самолетный пеленгаторный приемник серии LA был независимым приемником с кварцевой стабилизацией, разработанным для постоянной установки в самолете. Система LA интегрируется с радиостопкой самолета и использует набор внешних антенн. Устройство имеет два циферблата на лицевой стороне; один циферблат указывает силу сигнала, а другой циферблат указывает направление сигнала (сопоставимо с режимами приема и пеленгации на LH-16 соответственно). Производство этих устройств в настоящее время прекращено.

L-Tronics выпустила линейку моделей приемников, которые генерируют оповещение при получении сигнала ELT. Блоки базовой станции используются для генерации звукового оповещения в зоне, где присутствуют люди. Блоки «горной вершины» используются для генерации сигнала оповещения по контролируемой сети радиосвязи и обычно размещаются в удаленных местах, таких как ретрансляторы . Производство этих блоков в настоящее время прекращено.

L-Tronics предоставила аксессуары для своих устройств, включая сменные части, антенны, кварцевые генераторы и внешние разъемы питания. L-Tronics также предоставила заводской ремонт всего оборудования и аксессуаров

• Радиопеленгатор
• Сигнальная разведка