Kystekspressen
 | |
| Тип компании | Частный |
|---|---|
| Промышленность | Транспортировка на судне |
| Основан | 27 апреля 1994 г. |
| Штаб-квартира | , |
| Доход | 66 миллионов крон |
| Владелец | Фосен Трафикклаг (51%) Фьорд1 Нордвестландске (49%) |
| Веб-сайт | www.kystekspressen.no |
Partsrederiet Kystekspressen ANS, известная как Kystekspressen или Coast Express , — судоходная компания , которая осуществляет пассажирские паромные перевозки между Тронхеймом и Кристиансунном , Норвегия . На маршруте используются три судна, в том числе ответвления Тронхейм — Сула и Систранда — Хальтен . В 2005 году на нем было 343 510 пассажиров. [1]
История
Компания Kystekspressen была запущена 6 июня 1994 года, чтобы взять на себя управление скоростными паромами между Тронхеймом и Кристиансунном. До этого времени услуги предоставлялись Fosen Trafikklag в Сёр-Трёнделаге и Møre og Romsdal Fylkesbåtar в Мёре og Romsdal. Компания была организована как совместное предприятие, и был создан сквозной маршрут между Тронхеймом и Кристиансунном. У компании было пять паромов: Hertugsbusssen , Agdenes , Lauparen и Ternen использовались на регулярных рейсах, в то время как Kongsbussen был резервным. Hertugsbussen был продан в 1996 году. В 2002 году были поставлены два новых парома Mørejarl и Ladejarl ; остальная часть флота была продана, за исключением Agdenes , который оставался резервным, а также обслуживал маршрут до Сулы. 51% компании принадлежит Fosen Trafikklag и 49% - Fjord1 Nordvestlandske (бывшая Møre og Romsdal Fylkesbåtar), при этом Fosen Trafikklag отвечает за операционную деятельность. [2]
С января 2008 года на двух основных паромах был установлен беспроводной доступ в Интернет на борту, благодаря решению, предоставленному Telenor . [3] С 1 октября 2008 года на Kystekspressen начала действовать система цифровой продажи билетов на общественный транспорт t:kort . [4] В 2008 году компания объявила, что хочет снизить скорость, чтобы сэкономить дизельное топливо, но муниципалитеты округа ответили отказом на предложение, которое увеличило бы время в пути на 20 минут. [5]
Услуга
MS Ladejarl и MS Mørejarl курсируют между терминалом пирса в Тронхейме и Кристиансунде в течение 3:15 часов с промежуточными остановками в Ленсвике , Хиснесе, Брекстаде , Лексе , Сандстаде , Кьёрсвикбугене, Эдойе и Рингхольмене. Предоставляются три порции в день. MS Agdenes управляет маршрутом до Сулы. [6] Служба получает субсидии от муниципалитета округа Мёре-ог-Ромсдал и муниципалитета округа Сёр-Трёнделаг . [5]
Флот
MS Mørejarl и MS Ladejarl — идентичные однотипные суда, построенные на верфи Fjellstrand Yard в 2002 году. Принадлежащие Kystekspresen два катамарана с алюминиевым корпусом курсируют по маршруту Тронхейм–Кристиансунн, вмещая 276 пассажиров и команду из четырех или пяти человек. Они названы в честь Рогнвальда Эйстейнссона , графа Мёре и шести графов Ладе , которые правили регионами Норвегии в эпоху викингов . [7]
MS Agdenes был построен на верфи Harding Yard в 1991 году. Принадлежащий Fosen Trafikklag, он обслуживает маршрут Sula, а также находится в резерве для других маршрутов. Это катамаран с алюминиевым корпусом, который может перевозить 210 пассажиров и имеет экипаж из четырех человек. [7]
Списанный флот
Kongsbussen и Hertugsbussen были первыми скоростными паромами-катамаранами, работавшими в регионе. Они были построены компанией Westermoen Hydrofoil в 1973 году для Fosen Trafikklag. Суда имели водоизмещение 199 брутто-регистровых тонн и 112 нетто-регистровых тонн , длину 26,12 метра (85,7 фута), ширину 9 метров (30 футов) и глубину 1,13 метра (3 фута 8 дюймов). Они имели два двенадцатицилиндровых дизельных двигателя мощностью 1650 киловатт (2210 л. с.), что позволяло им перевозить 140 пассажиров и экипаж из четырех человек со скоростью до 26 узлов (48 км/ч; 30 миль/ч). [8] Hertugsbussen был продан в 1996 году, а Kongsbussen — в 2003 году. [9]
Ссылки
- ^ Кистэкспрессен. «Selskapsinformasjon» (на норвежском языке) . Проверено 7 июля 2008 г.
- ^ Энгвик, 2008: 333–334
- ^ Фосна-Фолкет (31 января 2008 г.). «Trådløst nettverk på Kystekspressen» (на норвежском языке) . Проверено 7 июля 2008 г.
- ^ Trafikanten Midt-Norge. «Velkommen til t:kort» (на норвежском языке) . Проверено 7 июля 2008 г.
- ^ аб Хитра-Фройя (3 апреля 2008 г.). «Sa nei til lavere Fart» (на норвежском языке). Архивировано из оригинала 19 июля 2011 г. Проверено 7 июля 2008 г.
- ^ Кистэкспрессен. «Рутетабеллер» (на норвежском языке) . Проверено 7 июля 2008 г.
- ^ аб Кистэкспрессен. «Фартёй» (на норвежском языке) . Проверено 7 июля 2008 г.
- ^ Энгвик, 2008: 206–207
- ^ Энгвик, 2008: 334
Библиография
- Энгвик, Олаф Т. (2008). Гэмл Дампен . Тронхейм: Тапир Академик Форлаг. ISBN 82-519-2296-8.
