Скоростная автомагистраль Куала-Лумпур – Карак

Скоростная автомагистраль 8
Скоростная автомагистраль 8
Скоростная автомагистраль Куала-Лумпур – Карак Лебухрайя ; Куала-Лумпур – Карак
	Карта маршрута
Информация о маршруте
	Часть AH141
	Поддерживается ANIH Berhad
Длина	60 км (37 миль)
Существовал	1974–настоящее время
История	Завершено в 1979 году.
Основные развязки
Юго-западный конец	FT 28 Куала-Лумпур Средняя кольцевая дорога 2 в Гомбаке , Селангор
Основные перекрестки	FT 68 Джалан Гомбак–Бентонг; Гентинг Семпа – шоссе Гентинг Хайлендс; FT 121 Джалан Самбунг Куала-Лумпур/Карак – Бентонг; FT 8 шоссе Куала-Лумпур – Кота-Бару; FT 34 Центральная Спайн-роуд; FT 2 Джалан Куантан – Куала-Лумпур;
Северо-восточный конец	Скоростная автомагистраль Восточного побережья Скоростная автомагистраль Восточного побережья в Караке , Паханг
Расположение
Страна	Малайзия
Основные ; направления	Гомбак , Гентинг Хайлендс , Букит Тингги , Бентонг , Карак
Система автомагистралей
	Автомагистрали в Малайзии; Скоростные автомагистрали; Федеральный; Состояние;

Автомагистраль с контролируемым доступом на полуострове Малайзия

Скоростная автомагистраль Куала -Лумпур–Карак ^[1] East Coast Expressway — это 60-километровая (37 миль) межштатная автомагистраль с контролируемым доступом в полуостровной Малайзии . Она проходит между городом Гомбак в Селангоре на юго-западе и Караком в Паханге на северо-востоке. Ранее скоростная автомагистраль была однополосной магистралью, входящей в состав федерального маршрута 2 ; это обозначение сохранилось после модернизации в 1997 году. Она разделяет свое обозначение с собственно East Coast Expressway, которая следует за ней.

На шоссе много крутых поворотов, а многие участки проходят через отдаленную лесную местность. На шоссе часто происходили дорожно-транспортные происшествия, многие из которых заканчивались смертельным исходом. Из-за своей удаленности и большого количества аварий скоростная автомагистраль приобрела репутацию населенной привидениями (пример Легенда о Volkswagen Kuning на английском языке означает Желтый Фольксваген) (см. Список шоссе, на которых, как сообщается, обитают привидения ).

Описание маршрута

Скоростная автомагистраль начинается в Гомбаке , Селангоре и ее развязке со Средней кольцевой дорогой Куала-Лумпура 2 . Далее скоростная автомагистраль проходит через хребет Титивангса и туннель Гентинг-Семпа в направлении Гентинг-Семпа на границе с Пахангом .

Участок между Бентонгом и Караком является единственным маршрутом из Куала-Лумпура в Куантан и наоборот, так как Jalan Gombak , который служит бесплатной альтернативой скоростной автомагистрали, заканчивается в Кетари, Бентонг. В Караке маршрут 2 разделяется, направляясь на юго-восток к городу, в то время как скоростная автомагистраль идет на северо-восток, чтобы встретиться с East Coast Expressway .

История

Двухполосная федеральная трасса

Шоссе Куала-Лумпур–Карак было изначально построено в 1970-х годах правительством Малайзии в качестве альтернативы извилистому, узкому маршруту 68, который идет от Гомбак в Куала-Лумпуре до Бентонга, Паханг. Шоссе также является частью маршрута 2. Шоссе включало 900-метровый туннель в Гентинг-Семпах , который стал первым в Малайзии туннелем для шоссе, когда-либо построенным. Он был официально открыт в 1979 году бывшим министром работ и коммуникаций Абдулом Гани Гилонгом .

Однако стоимость строительства этой автомагистрали считалась слишком высокой для Малайзии, которая в то время была сельскохозяйственной страной. Поэтому правительство решило сделать шоссе Куала-Лумпур–Карак платной дорогой, чтобы покрыть все строительные работы. В результате было построено два пункта взимания платы в Гомбак и Бентонг, а платная дорога находилась в ведении Малазийского управления автомагистралей . Официально шоссе было открыто для движения в 1977 году.

Знак, указывающий на приближающийся выезд на Букит Тингги, Паханг.

Многополосная скоростная автомагистраль

Важность шоссе Куала-Лумпур–Карак как главной дороги из Куала-Лумпура в восточные штаты полуостровной Малайзии привела к решению правительства модернизировать шоссе до многополосной скоростной автомагистрали, продублировав весь участок шоссе с другой стороны. Таким образом, бывшее двухполосное шоссе стало двухполосным с шестью полосами (по три в каждом направлении) от Куала-Лумпура до съезда на Гентинг-Хайлендс и четырьмя полосами (по две в каждом направлении) для остальной части скоростной автомагистрали.

Работы по модернизации также включали строительство второго туннеля, расположенного рядом с существующим туннелем, чтобы обеспечить дополнительные две полосы для движения в восточном направлении, расширение платных ворот в Гомбак и Бентонг, а также строительство развязок для замены перекрестков. Однако некоторые перекрестки было невозможно модернизировать до развязок из-за их географического положения, и поэтому были построены некоторые развороты, чтобы обеспечить въезд и выезд на перекресток для противоположного направления скоростной автомагистрали. Скоростная автомагистраль имеет две отдельные проезжие части в Гентинг Семпа на границе Селангор-Паханг (одна для стороны Селангора и одна для стороны Паханга) из-за их географического положения. Работы по модернизации скоростной автомагистрали были завершены в 1997 году.

MTD Prime владела концессией на эксплуатацию скоростной автомагистрали. После завершения строительства скоростная автомагистраль получила свой официальный номер маршрута E8, что привело к перекрытию номеров маршрутов. В результате на некоторых картах скоростная автомагистраль была обозначена как E8, а на некоторых других картах скоростная автомагистраль была обозначена как федеральный маршрут 2.

7 апреля 2011 года концессионером стала компания ANIH Berhad , перенявшая операции у MTD Prime Sdn Bhd и Metramac Corporation Sdn Bhd.

Главные события

28 января 1990 года – 17 человек, в том числе 11 сотрудников спецподразделения FRU, погибли в результате столкновения транспортных средств спецподразделения Федеральной резервной системы , автоцистерны , пассажирского автобуса и 10 автомобилей на 32,5-м километре шоссе недалеко от туннеля Гентинг Семпа в Гомбак , Селангор .
11 ноября 2015 г. - на 52,4 км скоростной автомагистрали Куала-Лумпур-Карак между Лентангом и Букит Тингги, Паханг, из-за проливных дождей произошел оползень. Участок скоростной автомагистрали Лентанг – Букит Тингги был закрыт для движения транспорта.
18 декабря 2021 г. — Из-за шторма шоссе было перекрыто в трех местах паводковыми водами, грязью и лесным мусором. ^[2]

Системы взимания платы

На скоростной автомагистрали Куала-Лумпур-Карак используется открытая система взимания платы за проезд.

Электронные сборы дорожных сборов (ETC)

В рамках инициативы по ускорению транзакций на пунктах взимания платы в Гомбак и Бентонге с 9 сентября 2015 года все транзакции по оплате проезда на обоих пунктах взимания платы на скоростной автомагистрали Куала-Лумпур–Карак проводятся в электронном виде с помощью карт Touch 'n Go или SmartTAG .

Тарифы на проезд

(С 15 октября 2015 г.)

Сорт	Тип транспортного средства	Ставка (в малайзийских ринггитах (RM))
Сорт	Тип транспортного средства	Гомбак	Бентонг
0	Мотоциклы, велосипеды или транспортные средства с 2 или менее колесами	Бесплатно
1	Транспортные средства с 2 осями и 3 или 4 колесами, за исключением такси	6.00	3.50
2	Транспортные средства с 2 осями и 5 или 6 колесами, за исключением автобусов	12.00	7.00
3	Транспортные средства с 3 и более осями	18.00	10.50
4	Таксис	3.00	1.80
5	Автобусы	5.00	3.00

Список обмена

км	Выход	Обмен	К	Замечания
		Развязка Гомбак-Норт	FT 28 AH141 Куала-Лумпур Средняя кольцевая дорога 2 Юго-запад AH141 Пещеры Бату Куала- Лумпур Кепонг Дута – скоростная автомагистраль Улу Кланг Сентул FT 1 Раванг Скоростная автомагистраль Север – Юг Северный маршрут Скоростная автомагистраль Ипох Дамансара – Пучонг Петалинг Джая Юго -восточная Улу Кланг Ампанг Черас Сунгай Беси – Улу Кланг Надземная скоростная автомагистраль Центральное звено скоростной автомагистрали Север-Юг Каджанг AH2, международный аэропорт Куала-Лумпура (KLIA) Скоростная автомагистраль Север-Юг, Южный маршрут AH2 Джохор-Бару Скоростная автомагистраль Север-Юг, Южный маршрут AH2 Малакка Скоростная автомагистраль Север-Юг, Южный маршрут AH2 Серембан Скоростная автомагистраль Шах- Алам Шах-Алам Скоростная автомагистраль Шах-Алам Кланг	Развязка скоростной автомагистрали направленного типа T
FT 28 FT 2 AH141 Kuala Lumpur Middle Ring Road 2 Начало/конец шоссе Граница JKR
Скоростная автомагистраль Восточного побережья FT 2 Скоростная автомагистраль AH141 Куала-Лумпур–Карак Начало/конец скоростной автомагистрали ANIH Граница Берхада
Скоростная автомагистраль Восточного побережья 19 футов 2 19
Пункт взимания платы за проезд в Гомбак GBK Прикоснись и иди СмартТАГМойRFIDСмартТАГ Прикоснись и иди Открытые системы взимания платы Оплатить пошлину
Скоростная автомагистраль Восточного побережья 19,9 футов 2 19,9		Пункт взимания платы за проезд в Гомбак GBK	TnG ТЕГ Центр обслуживания клиентов	Восточное побережье
Скоростная автомагистраль Восточного побережья 20 футов 2 20		Гомбак Лэйби	Layby	Восточное побережье
Скоростная автомагистраль Восточного побережья 20,1 FT 2 20,1
		МАУ Интерчейндж	Скоростная автомагистраль долины Восточного Кланга Скоростная автомагистраль узла KL Северный Раванг Куала Селангор Южный Каджанг Хулу Лангат Ампанг Улу Кланг	Развязка В стадии планирования
		BH Petrol BH Petrol Layby	BH Петрол	Восточное побережье
		Гомбак Лэйби	Layby Lemang стойла	Западное побережье
		JPJ Контрольно-пропускные пункты Департамента автомобильного транспорта Малайзии (JPJ)	JPJ Контрольно-пропускные пункты Департамента автомобильного транспорта Малайзии (JPJ)	Восточное побережье
		Мост Сунгай Гомбак --- м над уровнем моря.
		Кампунг Хулу Гомбак ---м над уровнем моря.
		Разворот ---м над уровнем моря	Разворот
		стойла Леманг ---м над уровнем моря	Layby Lemang стойла	Восточное побережье
Скоростная автомагистраль Восточного побережья 30 футов 2 30		---м над уровнем моря
Скоростная автомагистраль Восточного побережья 30,5 футов 2 30,5		---м над уровнем моря
Скоростная автомагистраль Восточного побережья 31 FT 2 31		---м над уровнем моря
Скоростная автомагистраль Восточного побережья 31,5 фута 2 31,5		---м над уровнем моря
		---м над уровнем моря		Начало/конец выделенной проезжей части
		Виадук ---м над уровнем моря		Направляемся в Куала-Лумпур, включаем пониженную передачу. Направляемся на западное побережье.
		---м над уровнем моря		Направление Куала-Лумпур, включите пониженную передачу Начало/конец разделительной полосы
		Виадук ---м над уровнем моря		Направляемся в Куала-Лумпур. Включите пониженную передачу.
		Виадук ---м над уровнем моря		Направляемся в Куала-Лумпур. Включите пониженную передачу.
	803А	Развязка Гентинг Семпах 570 м над уровнем моря	803A FT 68 Гентинг Семпа-Гентинг Хайлендс Хайвей FT 68 Гентинг Хайлендс FT 68 Гохтонг Джая Институт Аминуддина Баки	Развязка скоростных автомагистралей Только с/на Западное побережье
		Туннель Гентинг Семпа 700 метров		Начало/конец туннеля
Граница района Селангор Дарул Эхсан Гомбак
Туннель Гентинг-Семпа , 700 метров, граница Селангор-Паханг, 570 метров над уровнем моря.
Граница района Паханг Дарул Макмур Бентонг
		Туннель Гентинг Семпа 700 метров		Начало/конец туннеля
	803	Транспортная развязка Genting Sempah Interchange, 561 м над уровнем моря, офис технического обслуживания MTD Prime, Центр мониторинга и технического обслуживания туннеля MTD Prime Genting Sempah	803 FT 68 Гентинг Семпа FT 68 Гентинг Хайлендс FT 68 Гохтонг Джая С7 Институт Джанда Байк Аминуддин Баки	Западное побережье
		Зона отдыха и обслуживания Genting Sempah, 560 м над уровнем моря	Петронас Макдоналдс	Комплекс отдыха и развлечений
		560 м над уровнем моря		Направление Куантан, включите пониженную передачу Начало/конец разделительной полосы
	803	Транспортная развязка Genting Sempah Interchange, 559 м над уровнем моря, офис технического обслуживания MTD Prime, Центр мониторинга и технического обслуживания туннеля MTD Prime Genting Sempah	803 FT 68 Гентинг Семпа FT 68 Гентинг Хайлендс FT 68 Гохтонг Джая С7 Институт Джанда Байк Аминуддин Баки	Разворотная рампа на восточном побережье
		Мост Сунгай Танглир ---м над уровнем моря		Направление в Куантан, включите пониженную передачу. Направление на Восточное побережье.
		V Смотровая площадка Гентинг Семпа и стоянки для грузовиков --- м над уровнем моря	В	Западное побережье
		---м над уровнем моря		Начало/конец разделительной проезжей части Начало/конец шестиполосной проезжей части. Граница Куантана. Включите пониженную передачу.
		Мост Сунгай Танглир ---м над уровнем моря		Куантан, включай пониженную передачу
Скоростная автомагистраль Восточного побережья 42 фута 2 42		---м над уровнем моря		Куантан, включай пониженную передачу
42.8
Скоростная автомагистраль Восточного побережья 43 FT 2 43		Кампунг Букит Тингги ---м над уровнем моря.	FT 68 Kampung Bukit Tinggi Selesa Homes Golf and Country Resort	Небольшая развязка в обоих направлениях
Скоростная автомагистраль Восточного побережья 47 футов 2 47		---м над уровнем моря
		Мост Сунгай Танглир ---м над уровнем моря
Скоростная автомагистраль Восточного побережья 48 футов 2 48	805	Транспортная развязка Букит Тингги --- м над уровнем моря.	Berjaya Hills Resort (Курорт Букит Тингги)	Трубный обмен
		Мост Сунгай Бенус ---м над уровнем моря
		Лентанг Лэйби ---м над уровнем моря	Лентанг Лейбис Водопад и лесной заповедник Лейби Лентанг Офис лесничих Лентана Разворот Западный Куала- Лумпур Восточный Куантан	Оба связаны
		Кампунг Лентанг ---м над уровнем моря
		Мост Сунгай Гисай ---м над уровнем моря
		Сунгай — мост ---м над уровнем моря
		Разворот ---м над уровнем моря	U-Turn ЗАПАД Куала-Лумпур Восточный Куантан
		Мост Сунгай Бенус ---м над уровнем моря
		Dusun Eco Resort ---м над уровнем моря	Эко-курорт Дусун	Восточное побережье
		Петронас Петронас Лейби ---м над уровнем моря	Петронас Фуд-корт в Сингахе	Восточное побережье
		Мост Сунгай Пертинг Пандак ---м над уровнем моря
		Мост Сунгай Бенус ---м над уровнем моря
Пункт взимания платы в Бентонге BTG Прикоснись и иди СмартТАГМойRFIDСмартТАГ Прикоснись и иди Открытые системы взимания платы Оплатить пошлину
		Пункт взимания платы Bentong BTG ---м над уровнем моря
		Бентонг Лейби ---м над уровнем моря		Западное побережье
	808	Бентонг Вест Интерчейндж	FT 121 Бентонг FT 8 Рауб FT 8 Куала Липис FT 55 Букит Фрейзер FT 102 Кэмерон Хайлендс	Восточное побережье
		MRSM Бентонг
		Разворот	РАЗВОРОТ
	809	Мемпага Interchange	FT 34 Central Spine Road Бентонг Рауб Гуа Мусанг	Развязка Труба, но нет выхода Карак
	810	Бентонг Ист Интеркеншип	FT 8 Шоссе Куала-Лумпур – Кота-Бару Бентонг Рауб Куала Липис FT 55 Букит Фрейзер FT 102 Кэмерон Хайлендс	Трубный обмен
		Таман Бенус Джая
		Мост Сунгай Бентонг
		Мост Сунгай Бентонг
		Кампунг Сунгай Дуа	Кампунг Сунгай Дуа	Алмазный обмен
Скоростная автомагистраль Восточного побережья 77 футов 2 77	813А 813Б	Каракская развязка	813A FT 1498 FELDA Mempaga FT 1498 Кампунг Синта Манис Пусат Серенти Мемпага 813B FT 2 Карак FT 9 Мансис FT 9 Куала Пила	Полутрубный обмен
Скоростная автомагистраль восточного побережья FT 2 Скоростная автомагистраль AH141 Куала-Лумпур–Карак
Скоростная автомагистраль Восточного побережья AH141 Скоростная автомагистраль Восточного побережья
			Скоростная автомагистраль восточного побережья AH141 Скоростная автомагистраль восточного побережья AH141 Куала-Теренггану FT 231 Куантан FT 98 Темерлох FT 236 Ланьчан

Смотрите также

Ссылки

^ Исследовательская группа ERIA. «Текущее состояние транспортного сектора АСЕАН» (PDF) . Стратегический транспортный план АСЕАН на 2011–2015 годы . Джакарта: Секретариат АСЕАН и ERIA: 3-1–3-95 . Получено 16 ноября 2013 года .
^ "Расследуйте, действуйте быстро в отношении ответственных за сели и оползни возле города Карак - Sahabat Alam Malaysia" . Получено 2024-05-17 .

Внешние ссылки

ANIH Berhad – концессионер скоростной автомагистрали Карак
Управление автомобильных дорог Малайзии
Списки выездов с автомагистрали Карак

[asean-highway-1] Исследовательская группа ERIA. «Текущее состояние транспортного сектора АСЕАН» (PDF) . Стратегический транспортный план АСЕАН на 2011–2015 годы . Джакарта: Секретариат АСЕАН и ERIA: 3-1–3-95 . Получено 16 ноября 2013 года .

[2] "Расследуйте, действуйте быстро в отношении ответственных за сели и оползни возле города Карак - Sahabat Alam Malaysia" . Получено 2024-05-17 .