Хорватский ракетный катер Краль Петар Крешимир IV (RTOP-11)
Король Петар Крешимир IV на военно-морской базе Лора в августе 2011 года. Обратите внимание, что пусковые установки RBS-15 на корме были демонтированы.
История
СФР Югославия
ИмяСергей Машера
ТезкаСергей Машера
СтроительВерфь Кралевица , Кралевица , Хорватия
ИдентификацияРТОП-501
СудьбаЗахвачен незавершённым хорватскими войсками
Хорватия
ТезкаПетр Крешимир IV Хорватский
Запущен21 марта 1992 г.
СпонсируетсяФраньо Туджман
Заказано7 июня 1992 г.
ИдентификацияРТОП-11
Общая характеристика
Класс и тип Ракетный катер класса «Краль»
Смещение
  • Стандарт: 315 тонн (310 длинных тонн)
  • Полная: 382 тонны (376 длинных тонн)
Длина53,6  м (175 футов 10 дюймов)
Луч8,6 м (28 футов 3 дюйма)
Черновик2,7 м (8 футов 10 дюймов)
Движение
Скорость
  • Максимальная: 36 узлов (67 км/ч; 41 миля/ч)
  • Постоянная: 32,8 узла (60,7 км/ч; 37,7 миль/ч)
Дополнение33
Вооружение

Kralj Petar Krešimir IV ( бортовой номер RTOP-11) — ракетный катер класса «Краль», находящийся на вооружении хорватских ВМС . Он был заложен в 1990 году на верфи Кралевица как первый корабль нового класса, строящийся для югославских ВМС . Когда Хорватская война за независимость начала набирать обороты, рабочие верфи приостановили завершение строительства корабля до тех пор, пока оставшиеся югославские силы не отступили, сохранив корабль для хорватских ВМС, которые формировались.

После вступления в строй, Kralj Petar Krešimir IV вместе с Šibenik представляли собой основные надводные боевые корабли ВМС до конца войны, не участвуя в боевых действиях. Оба ракетных катера использовались в учениях Posejdon '94 в октябре 1994 года. Хотя Kralj Petar Krešimir IV страдал от неисправностей двигателя и других проблем с оборудованием на протяжении всего срока службы, он продолжает служить в составе флотилии ВМС Хорватии вместе с четырьмя другими ракетными катерами.

Корабль стал основным мотивом серии почтовых марок, выпущенных Хорватской почтой , а также сувенирных монет.

Проектирование и строительство

Kralj Petar Krešimir IV был заложен в 1991 году на верфи Кральевица как первый корабль из новых ракетных катеров класса Kobra, которые планировалось использовать в составе югославского флота (JRM). Корабль должен был быть назван в честь Сергея Машеры (бортовой номер RTOP-501), который предотвратил попадание эсминца Zagreb в руки итальянцев во время вторжения в Югославию . [1] Когда началась Хорватская война за независимость, рабочие верфи затормозили завершение строительства корабля до тех пор, пока все югославские войска не отступили после битвы при казармах, чтобы не забрать корабль с собой. Он был спущен на воду 21 марта 1992 года. [1] [2] Хотя были предложения назвать корабль в честь города Вуковар , который был сильно поврежден во время битвы при Вуковаре , Франьо Туджман , хорватский президент в то время, предложил назвать корабль в соответствии с историей военно-морского флота Хорватии. Петар Крешимир IV носит имя хорватского средневекового короля («kralj» означает «король»), Петра Крешимира IV Хорватского , которого в Хорватии часто считают расширившим королевство Хорватии , включив в него побережье Далмации и его острова. [3]

Длина судна Kralj Petar Krešimir IV составляет 53,6 м (176 футов), ширина — 8,6 м (28 футов), осадка — 2,7 м (8,9 фута). Полностью загруженное судно водоизмещает 382 тонны (376 длинных тонн), а стандартное водоизмещение — 315 тонн (310 длинных тонн). [4]

Артиллерийское вооружение корабля состоит из 57-мм (2,2 дюйма) артиллерийской установки «Бофорс» (слева) и 30-мм (1,2 дюйма) артиллерийской установки АК-630 (справа).

Силовая установка состоит из трех дизельных двигателей «Звезда» М504Б-2, установленных на трех валах, выдающих 12 500 лошадиных сил (9 300 кВт), что обеспечивает максимальную скорость 36 узлов (67 км/ч; 41 миля/ч) и постоянную скорость 32,8 узла (60,7 км/ч; 37,7 миль/ч). При скорости 18 узлов (33 км/ч; 21 миля/ч) корабль имеет дальность плавания 1700 морских миль (3100 км; 2000 миль) с 10-дневной автономностью. Экипаж корабля составляет 33 человека, в том числе шесть офицеров, 19 унтер-офицеров и восемь матросов. [4] [5]

Основное вооружение корабля состоит из 4–8 противокорабельных ракет RBS-15 . Артиллерийское вооружение состоит из одной 57-мм Bofors D70 на носу корабля и одной AK-630 CIWS, размещенной на более высоком месте ближе к корме. Вместо пусковых установок ракет могут быть развернуты четыре морские мины AIM-70 или шесть SAG-1 . Системы самообороны состоят из двух пусковых установок дипольных отражателей Wallop "Barricade" / инфракрасных ложных целей, сопряженных с радарами и детекторами лазерного излучения. Датчики корабля включают в себя навигационный радар Racal-Decca BT 502 и навигационный радар Racal-Decca 1290A, установленный на мачте корабля, а также радар управления огнем Philips PEAB 9LV 249 Mk2, установленный над мостиком и используемый для наведения артиллерийского вооружения корабля. Для обнаружения подводных спецподразделений, действующих в непосредственной близости от корабля, используется гидролокатор РИЗ ПП10М. [1] [6] [7]

История обслуживания

Название судна на левом борту корпуса.

Kralj Petar Krešimir IV был введен в эксплуатацию в составе хорватских ВМС 7 июня 1992 года. [8] 28 октября 1992 года Туджман прибыл на остров Вис на борту Petar Krešimir IV в сопровождении ракетного катера Dubrovnik и торпедного катера Vukovar . [9] На следующий день Petar Krešimir IV перевез Туджмана в город Дубровник . [10] В октябре 1994 года Kralj Petar Krešimir IV и Šibenik приняли участие в учениях «Посейдон '94», проводимых совместно с хорватскими ВВС и ПВО . Это событие стало первым случаем, когда хорватские ВМС провели боевые стрельбы противокорабельной ракетой RBS-15, а также единственным случаем использования ракет RBS-15 за последующие 21 год. [11] Следующие боевые стрельбы состоялись только в 2015 году, когда одна ракета была запущена с береговой пусковой установки, а другая — с родственного корабля Petar Krešimir IV , Kralj Dmitar Zvonimir . [12]

Двигатели корабля оказались проблемными с момента ввода в эксплуатацию; поскольку они были разработаны для обеспечения высокоскоростных рывков в течение короткого периода времени, они не подходят для длительного патрулирования на более низких скоростях, имеют высокий расход топлива и были частично работоспособны большую часть времени; проблемы, которые будут преследовать «Король Петар Крешимир IV» на протяжении всего срока службы. [13] [14]

В 2004 году один из его двигателей вышел из строя, а два оставшихся нуждались в капитальном ремонте. Система управления огнем для ракет «корабль-корабль» некоторое время не работала. [15] Исследование 2005 года выявило необходимость модернизации Kralj Petar Krešimir IV, при этом его двигатели и боевые системы были обозначены как приоритетные. [16] В июне 2006 года Министерство обороны выпустило Долгосрочный план развития Вооруженных сил Хорватии на 2006–2015 годы (hr. Dugoročni plan razvoja Oružanih snaga Republike Hrvatske 2006–2015 ), в котором было указано, что одним из приоритетов ВМС является оснащение Kralj Petar Krešimir IV новыми двигателями и зенитными системами . [17] Планируемая модернизация не была проведена, вместо этого корабль был поставлен в док и прошел только базовое техническое обслуживание в течение 2010 года. [18]

Краль Петар Крешимир IV во время Дня военно-морского флота Хорватии 18 сентября 2009 года в Риеке .

28 августа 2008 года Slobodna Dalmacija сообщила, что некоторые страны были заинтересованы в покупке Kralj Petar Krešimir IV , среди них Грузия, которая потеряла большую часть своего флота во время российско-грузинской войны ; согласно отчету, сделка была остановлена ​​Россией . Хотя Министерство обороны отказалось комментировать потенциальную продажу Грузии, они подтвердили, что рассмотрят предложения, если таковые будут сделаны, а также что корабль останется на вооружении до тех пор, пока не будет заключена сделка. [19] В 2010 году лейтенант фрегата Антония Дидович приняла командование Kralj Petar Krešimir IV, став первой женщиной-командиром в истории ВМС. Дидович начала свою офицерскую карьеру в январе 2006 года в качестве командира секции вооружения корабля ( Oružni brodski odred ), прежде чем была повышена до первого офицера в 2008 году и, наконец, до командира 1 июля 2010 года. [20]

В отчете о состоянии вооруженных сил в 2011 году подчеркивалась неработоспособность двигателей на Petar Krešimir IV как самая большая проблема технического обслуживания для ВМФ. [21] В ноябре 2013 года МО объявило о капитальном ремонте Kralj Petar Krešimir IV как об одном из своих планов на 2014 год. [22] Работы на судне, включавшие капитальный ремонт двигателей, были завершены к 18 июня 2014 года в навигационном центре Prgin в Шибенике . После тест-драйва на максимальной скорости судно было снова объявлено полностью работоспособным; впервые с середины 2011 года, когда оно было выведено из эксплуатации из-за технических проблем. [23]

Почести

Король Петар Крешимир IV был представлен в серии почтовых марок, выпущенных Hrvatska pošta под названием "Hrvatsko brodovlje" ( хорватские корабли). Выпущенная с 27 августа 1998 года серия была напечатана тиражом в два миллиона экземпляров. В 2012 году Хорватский нумизматический клуб выпустил памятную монету, посвященную 20-летию спуска корабля на воду. [24] [25]

Смотрите также

Примечания

  1. ^ abc Wertheim 2007, стр. 145.
  2. ↑ Огурлич и 14 октября 2006 г.
  3. ^ Туджман 1995.
  4. ^ ab Brodarski institut.
  5. ^ Агентство Алан.
  6. ^ Сондерс 2004, стр. 162.
  7. ^ Хорватская бродоградня.
  8. ^ ОСРХ.
  9. ^ Вишани не может быть изолированным.
  10. ^ Листопад 92. - Oslobođenje juga Hrvatske - Sloboda od Neretve do Prevlake.
  11. ^ Пинтарич и 26 мая 2015 г.
  12. ^ Жабец и 9 октября 2015 г.
  13. ↑ Крнич и 12 мая 2009 г.
  14. ↑ Кардум и 6 апреля 2012 г.
  15. ↑ Шоштарич и 9 июля 2004 г.
  16. ^ Годовые изменения в вопросах, связанных с кадровой политикой и захватом стана у вооруженных сил Snagama Republike Hrvatske и декабрь 2005 г., стр. 2005. 27.
  17. ^ ОСРХ ДНР 2006–2015 и июнь 2006 г.
  18. ^ Godišnje izvješće - 2010 г. и апрель 2011 г.
  19. ↑ Крнич и 28 августа 2008 г.
  20. ^ Пинтарич и июль 2010 г.
  21. ↑ Годы выхода из кризиса, провоцирующие кадровую политику и купленный стан в Оружаним Снагаме Республики Хорватске за 2011 год. 2011. Годину 2012, с. 15.
  22. ↑ HRT и 6 ноября 2013 г.
  23. ^ Пульизевич и июль 2014 г.
  24. ^ Клуб Хрватских нумизматиков.
  25. ^ Хрвацкий Войник и март 2013 г.

Ссылки

Книги

  • Сондерс, Стивен (2004). Jane's Fighting Ships 2004-2005 . Jane's Information Group Limited. ISBN 0-7106-2623-1. ОЛ  7790644М.
  • Вертхайм, Эрик (2007). Руководство Военно-морского института по боевым флотам мира, 15-е издание: их корабли, самолеты и системы. Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 9781591149552.

Репортажи новостей

  • Крнич, Денис (12 мая 2009 г.). «Топовняче «Крешимир» и «Звонимир» иду у расход». Слободна Далмация . Проверено 27 января 2014 г.
  • Шоштарич, Эдуард (9 июля 2004 г.). «HRM nema nijedan ispravni brod» [HRM не имеет ни одного боевого корабля]. Насьональ . Архивировано из оригинала 30 декабря 2013 года . Проверено 27 января 2014 г.
  • Крнич, Денис (28 августа 2008 г.). «Москва стопирала продаю «Петра Крешимира» Грузии». Слободна Далмация . Проверено 27 января 2014 г.
  • Огурлич, Драган (14 октября 2006 г.). «Osvajanje vojarni u Rijeci» [Завоевание казарм в Риеке]. Новый список (на хорватском языке). Архивировано из оригинала (PDF) 2 декабря 2013 года.
  • «МОРХ представляет выполнение планов закупок на 2013 год и планов на 2014 год». Хорватское радиотелевидение (на хорватском языке). 6 ноября 2013 года . Проверено 27 января 2014 г.
  • Кардум, Здравко (6 апреля 2012 г.). «Умировлени видадмирал Здравко Кардум: Potapamo HRM, Jadranom će vladati stranci» [Вице-адмирал в отставке Здравко Кардум: Мы топим хорватский флот, Адриатика будет контролироваться иностранцами]. Слободна Далмация (на хорватском языке) . Проверено 27 января 2014 г.
  • Пинтарич, Весна (июль 2010 г.). «Военные предложили мне то, чего я не смог достичь на гражданке». Хрватский войник (на хорватском языке). Архивировано из оригинала 8 августа 2014 года . Проверено 3 августа 2014 г.
  • Пулизевич, Лада (июль 2014 г.). Ракетный катер Краль Петар Крешимир IV. снова плывет по Адриатике]. Хрватский войник (на хорватском языке). Архивировано из оригинала 11 августа 2014 года . Проверено 3 августа 2014 г.
  • «Листопад 92. - Oslobođenje juga Hrvatske - Sloboda od Neretve do Prevlake» [92 октября. - Освобождение юга Хорватии - Свобода от Неретвы до Превлаки]. Слободна Далмация . 11 декабря 1999 года . Проверено 9 октября 2015 г.
  • «Višani se neće iseljavati» [Жители Виса не эмигрируют]. Слободна Далмация . 11 декабря 1999 года . Проверено 9 октября 2015 г.
  • Пинтарич, Весна (26 мая 2015 г.). «Протубродским ракетом RBS-15B изравно у цили» [RBS-15B прямо в цель]. Хрватски Войник (на хорватском языке) (474). zЗагреб: Министерство обороны. Архивировано из оригинала 31 июля 2015 года . Проверено 11 октября 2015 г.
  • Жабец, Крешимир (9 октября 2015 г.). «Дмитар Звонимир након 21 године испано божну ракету на мору». Список Ютарни (на хорватском языке) . Проверено 16 октября 2015 г.

Другие источники

  • "Fast Attack Craft" (PDF) . Brodarski institut . Получено 27 января 2014 г. .
  • "Быстрый ракетный корвет класса Petar Kresimir IV - Технические характеристики". Agencija Alan . Получено 31 декабря 2013 г.
  • «Dugorocni plan razvoja Oružanih snaga Republike Hrvatske 2006–2015» [Долгосрочный план развития хорватских вооруженных сил на 2006–2015 годы] (PDF) . Министерство обороны . Июнь 2006 г. Архивировано из оригинала (PDF) 27 ноября 2013 г. . Проверено 27 января 2014 г.
  • «Годовой отчет о готовности оборонной системы - 2010» (PDF) . Министерство обороны. Апрель 2011 года . Проверено 27 января 2014 г.[ постоянная мертвая ссылка ‍ ]
  • "Zagreb, 15. prosinca 1995" [Загреб, 15 декабря 1995]. predsjednik.hr. 15 декабря 1995. Архивировано из оригинала 14 июля 2012 года . Получено 4 января 2014 года .
  • "Флотилия HRM" [HRM Flotilla]. Вооруженные силы Республики Хорватия . Получено 27 января 2014 г.
  • «Быстрый ракетный корвет». Хорватская бродоградня Ядранброд. Архивировано из оригинала (PDF) 4 января 2014 г.
  • «Проекты». Хорватский нумизматический клуб . Проверено 27 января 2014 г.
  • Ащич, Иво (март 2013 г.). «Марка – свечанства жизни». Хорватский войник (417). Министерство обороны. Архивировано из оригинала 4 января 2014 года . Проверено 4 января 2014 г.
  • «Годичное извращение или сдержанность обрамбеног Сустава, провоцирование кадровой политики и захватного положения в Вооруженных силах Республики Хорватия за 2011 год, с извлечением из положения обрамбенных припремов в Хорватской Республике за 2011. godinu" [Годовой отчет о готовности оборонной системы, проведении кадровой политики и общем состоянии Вооруженных Сил Республики Хорватия за 2011 год, с отчетом о подготовке обороны в Республике Хорватия за 2011 год.] (на хорватском языке). Правительство Республики Хорватия . 2012. Архивировано из оригинала (PDF) 26 июня 2018 года . Получено 26 июня 2018 г.
  • "Godišnje izvješće o spremnosti obrambenog sustava, provođenju kadrovske politike i ukupnom stanju u Oružanim Snagama Republike Hrvatske" [Годовой отчет о готовности системы обороны, проведении кадровой политики и общем состоянии Вооруженных Сил Республики Хорватия] (PDF) . Министерство обороны. Декабрь 2005 года . Проверено 10 октября 2015 г.[ постоянная мертвая ссылка ‍ ]
Викискладе есть медиафайлы, связанные с RTOP-11 Kralj Petar Kreshimir IV (корабль, 1992 г.) .
  • Хорватский флот
  • Долгосрочный план развития Вооружённых сил Хорватии на 2006-2015 гг.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Хорватский_ракетный_катер_Kralj_Petar_Krešimir_IV_(RTOP-11)&oldid=1271421906"