Обзор | |
---|---|
Тип услуги | Гариб Рат Экспресс |
Статус | Операционная |
Локаль | Ассам, Бихар и Западная Бенгалия |
Первая услуга | 29 марта 2008 г. ( 2008-03-29 ) |
Текущий оператор(ы) | Северо-восточная пограничная железная дорога |
Маршрут | |
Термини | Калькутта (KOAA) Гувахати (GHY) |
Остановки | 13 |
Пройденное расстояние | 1003 км |
Среднее время в пути | 18 ч. 15 мин. |
Частота обслуживания | Два раза в неделю |
Номер(а) поезда | 12517/12518 |
Услуги на борту | |
Класс(ы) | AC 3 Tier Economy и AC ECONOMY Кресло-вагон |
Рассадка | Доступный |
Спальные места | Доступный |
Услуги общественного питания | Доступный |
Наблюдательные сооружения | Большие окна |
Услуги по хранению багажа | Под сиденьями |
Технический | |
Подвижной состав | Тренеры LHB Гариб Рат |
Ширина колеи | 1676 мм ( 5 футов 6 дюймов ) |
Скорость работы | 68 км/ч |
12157 / 12158 Guwahati – Kolkata Garib Rath Express был поездом класса Garib Rath индийских железных дорог , который соединял столицу штата Западная Бенгалия, Калькутту, со столицей штата Ассам, Гувахати . Поезд эксплуатировался Северо-восточной пограничной железнодорожной зоной (NFR) индийских железных дорог.
21 июня 2024 года Северо-Восточная пограничная железнодорожная зона проинформировала общественность о том, что обслуживание 12157 / 12158 Guwahati - Kolkata Garib Rath Express будет возобновлено с июля. Первое обслуживание из Калькутты должно начаться 7 июля 2024 года. Поезд делит свою линию с Agartala - Kolkata Garib Rath Express, который начнет свое путешествие с 3 июля 2024 года из Калькутты. [1]
Поезд под номером 12517 отправлялся с конечной станции Kolkata (KOAA) каждый четверг и воскресенье в 21:40 и прибывал в Гувахати каждую пятницу и понедельник в 15:55. Он проехал 1003 километра (623 мили) за 18 часов и 15 минут со средней скоростью движения 55 километров в час (34 мили в час). [2]
Обратный поезд номер 12518 отправлялся из Гувахати каждую среду и субботу в 21:00 и прибывал на станцию Kolkata Terminus в 15:00 каждый четверг и воскресенье. Он проезжал 1003 км за 18 часов со средней скоростью движения 56 км/ч. [3]
Во время пандемии COVID-19 все железнодорожные перевозки по всей Индии были отменены. Однако после возобновления железнодорожных перевозок после пандемии этот поезд не был возобновлен и, следовательно, на данный момент отменен.
Появилось уведомление о возобновлении движения этого поезда, и в ближайшем будущем он снова будет курсировать.
Поезд состоял из одиннадцати вагонов Garib Rath AC 3 Tier Economy и одного вагона Garib Rath AC Chair Car, а также одного силового вагона.
Поезд тянулся от начала до конца локомотивом WDM - 3A или WDM - 3D депо Нью-Гувахати (NGC) . Сейчас поезд тянется либо WAP-4, либо WAP-5 до развязки NCB.
Важные промежуточные станции, где останавливается поезд, следующие:
АССАМ
БИХАР
ЗАПАДНАЯ БЕНГАЛИЯ
Этот поезд тянется тепловозом WDP-4 / WDP-4D / WDP-4D , базирующимся в Силигури .