Ком Леди Годива
 |
| Роль | Летательные аппараты с человеческим двигателем |
|---|---|
| Национальное происхождение | Соединенные Штаты |
| Производитель | Томас Ком |
| Первый полет | 1982 |
| Количество построенных | 1 |
Lady Godiva — это летательный аппарат с движителем, созданный в начале 1980-х годов Томасом Комом из Хантингтона, штат Нью-Йорк . Это копия MacCready Gossamer Albatross . [1]
Ком был учителем физики в средней школе Колд Спринг Харбор и вместе с группой своих учеников был вдохновлен успехом «Альбатроса » и сделал его копию. По мере продвижения проекта Ком решил, что этот летательный аппарат станет «первым самолетом с женским двигателем», а роль пилота в конечном итоге возьмет на себя его дочь-подросток Кристина «Кристи» Ком. [2] Летательный аппарат получил название «Леди Годива» из-за того, что она носила минимум одежды, когда управляла им. [1] [2]
Строительство началось в 1981 году, первый полет состоялся в муниципальном аэропорту Брукхейвен в июле 1982 года. Лучший полет состоялся 1 октября 1982 года, когда он пролетел 4 минуты 30 секунд. [1] Самолет был построен из графитовых волокнистых труб, майлара, пенополистирола и бальзы. Он был модифицирован три раза, а также подвергался перестройкам из-за аварий, из-за чего пустой вес самолета увеличился на 25 фунтов (11,3 кг). [1]
Новостной кабельный канал TV6 на Лонг-Айленде показал Комов и их самолет в программе «Профили Хантингтона» вечером в пятницу, 13 августа 1982 года. [3]
Статья в New York Times , датированная сентябрем 1983 года, подробно описывала надежду Комов на то, что они смогут пересечь пролив Лонг-Айленд на этой яхте. [1] Позднее Lady Godiva была помещена в коллекцию Музея «Колыбель авиации» в Юниондейле, штат Нью-Йорк . [4]
Технические характеристики
Данные New York Times [1]
Общая характеристика
- Экипаж: 1
- Длина: 32 фута (9,8 м)
- Размах крыльев: 103 фута (31 м)
- Масса пустого: 85 фунтов (39 кг)
- Вес брутто: 225 фунтов (102 кг)
- Винты: 2-лопастные
Производительность
- Максимальная скорость: 15 миль/ч (24 км/ч, 13 узлов)
- Крейсерская скорость: 13 миль/ч (21 км/ч, 11 узлов)
- Скорость сваливания: 11 миль/ч (18 км/ч, 9,6 узлов)
Смотрите также
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Связанные списки
Ссылки
- ^ abcdef Талан, Джейми (4 сентября 1983 г.). «Hope Still Ride On Pedal Aircraft». The New York Times . Нью-Йорк, штат Нью-Йорк . Получено 25 марта 2023 г.
- ^ ab Groh, George (апрель 1984 г.). Vogl, AJ (ред.). «Human-Powered Flight». MD Medical News Magazine . 28 (4). Нью-Йорк, Нью-Йорк 10022: MD Publications, Inc: 142– 157. ISSN 0024-8010 . Получено 25 марта 2023 г.
{{cite journal}}: CS1 maint: местоположение ( ссылка ) - ↑ Doug Reina (13 августа 1982 г.). Huntington Profiles . Хантингтон, Нью-Йорк: Huntington Cable TV6. Событие происходит в 5:30 вечера.
- ^ Огден, Роберт (1988). Музеи и коллекции самолетов Северной Америки. Уэст-Дрейтон, Миддлсекс, Великобритания: The Aviation Hobby Shop. стр. 138. ISBN 0907178227. Получено 29 апреля 2023 г. .
 | Эта статья о самолете 1980-х годов — заготовка . Вы можете помочь Википедии, дополнив ее. |
