Кларабергсгатан
Klarabergsgatan — главная улица в районе Норрмальм в центре Стокгольма , Швеция . Улица тянется от Sergels Torg на востоке до Klarabergsviadukten на западе, ее длина составляет 350 метров, а ширина — 36 метров. Большинство домов вдоль улицы были построены во время реконструкции Норрмальма . С 2016 по 2018 год улица была реконструирована в пешеходную зону с выделенной полосой для общественного транспорта и такси. [1] [2] В 2018 году Spårväg City был расширен до T-Centralen .
История
Klarabergsgatan получила свое нынешнее название в 1857 году, но на протяжении своей истории она имела много разных названий. Старейшее известное название с 1645 года было Berggathon , в 1664 году название было S.ta Claræ Bergzgatun и в 1728 году S:t Clarä Bergs Gränd . На карте Стокгольма 1885 года улица окончательно названа Klarabergs gatan . Улица могла быть названа в честь холма, расположенного к западу от церкви Клары . Часть этого холма остается под Kirsteinska huset (позже названным Hotel Continental). Другую часть можно увидеть у фундамента Klara skola.
Изменения в 1950-х и 1960-х годах
Во время реконструкции Норрмальма в 1950-х и 1960-х годах Klarabergsgatan была полностью отремонтирована. Чтобы справиться с увеличением автомобильного движения после Второй мировой войны, Стокгольмскому бюро дорожного движения пришлось построить главную улицу с запада на восток, соединяющуюся с Klarabergsleden шириной 31 метр , часть которой должна была быть построена за счет расширения улиц Klarabergsgatan и Hamngatan . [3] Даже строительство стокгольмского метро потребовало много работы. Все здания, кроме церкви Клары, были снесены. Однако план Klarabergsleden так и не был полностью завершен.
Сегодня на Кларабергсгатан преобладают предприятия и офисы. На северной стороне улицы есть только два больших здания. Крупнее из них — универмаг Åhléns City , построенный в 1964 году по проекту Backström & Reinius Arkitekter AB. К западу от универмага находится офисное здание Orgenpipan 7, построенное с 1962 по 1965 год под руководством главного строителя Олле Энгквиста по проекту архитектора Андерса Берга. [4]
Отель Continental расположен на южной стороне улицы. Это здание изначально строилось с 1960 по 1963 год по проекту Карла-Акселя Акинга по проекту архитекторов Ялмара Клемминга и Эрика Телауса, а затем было снесено в 2013 году. Строительство нового здания началось сразу после этого, состоящего из нового отеля, подземной станции пригородной железной дороги Стокгольма и многоквартирных домов. [5] Здания Klarabergsgatan 33-35 и Klarabergsgatan 37 были спроектированы Леннартом Тамом и построены в 1955 и 1959 годах соответственно.
Первым зданием, построенным вдоль «новой» улицы Кларабергсгатан, был дом по адресу Кларабергсгатан 33-35 в квартале Оргельпипан. В этом здании располагался магазин Modehuset Claire, который ранее назывался Husmoderns varuhus и располагался немного восточнее на перекрестке улиц Кларабергсгатан и Дроттнинггатан 46. Дом Länssparbankens находится на углу улиц Кларабергсгатан и Дроттнинггатан. Здание было сдано в эксплуатацию в качестве офисного и банковского здания для банка Länssparbanken Stockholm в период с 1957 по 1960 год.
Церковь Клары осталась на своем месте без изменений. На небольшой площади Нильса Ферлинса перед церковью находится скульптура Карла Гете Беемарка, изображающая Нильса Ферлина в натуральную величину, курящего сигарету. В 2000 году на Кларабергсгатран 35 установлена мемориальная доска с цитатами из сборника стихотворений Ферлина « Очки» . [6]
Изменения в 2010-х годах
С 2016 по 2018 год были проведены работы по капитальному ремонту и реконструкции. Кровельный материал, предотвращающий попадание влаги в квартиры, пришлось заменить. Также были установлены новые трамвайные пути и островки безопасности . Были проложены специальные велосипедные дорожки и расширены пешеходные дорожки. Полосы движения автотранспорта были удалены с большей части участка. Только часть между Klarabergsviadukten и Klara Norra Kyrkogata осталась в использовании для автотранспорта. Деревья на северном краю улицы также были заменены. Улица, которая была задумана как основное транспортное сообщение для автомобильного движения после ее расширения в 1950-х годах, теперь открыта только для общественного транспорта ( автобусов и трамваев ), а также для пешеходов и велосипедистов. [7] Трамвайное движение на улице открылось 3 сентября 2018 года.
Галерея
- Оленс-Сити и Оргельпипан 7 в 2006 году.
- Вид на восток с Кларабергсвиадуктен в 2008 году.
- Кларабергсгатан 56-64, вид на восток в 2012 году.
- Автобусные полосы на Кларабергсгатан ремонтируются.
- Трамвай на Кларабергсгатан в 2018 году.
- Кларабергсгатан (вид на запад) в апреле 2018 года.
Смотрите также
Ссылки
- ↑ Klarabergsgatan blir bilfri, Стокгольм, 11 апреля 2016 г.
- ↑ Эпштейн, Мимми: Nu stängs Klarabergsgatan for bilar – på riktigt, Stockholm Direkt, 16 января 2017 г.
- ^ План города 67 Стокгольма
- ^ Инвентарь здания Норрмальма 1974 г., Стокгольмский городской музей .
- ↑ Описание плана от 25 февраля 2010 г., Стокгольмская служба строительства и планирования.
- ^ Секели, Вера, 2001: Nya vägvisaren to litterära skyltar i Stockholm (1-е издание). Стокгольм: Совет по культуре Стокгольма. ЛИБРИС 8393250. ISBN 91-631-1481-X .
- ^ "Bilister ska bort from Klarabergsgatan" . Декабрь 2014.
Источники
- Старе, Нильс-Густав; Фогельстрём, Пер Андерс (1986): Стокгольмские ворота: внутренний рынок. Монографии, изданные городом Стокгольмом (1-е переиздание) Стокгольм: Liber/Allmänna förlaget. LIBRIS 7269073. ISBN 91-38-90777-1 , с. 139
Внешние ссылки
Медиа, связанные с Klarabergsgatan на Wikimedia Commons- Кларабергсгатан в Стокгольме
59°19′56″с.ш. 18°3′46″в.д. / 59.33222°с.ш. 18.06278°в.д. / 59.33222; 18.06278