Кайтбординг

Эта статья , возможно, содержит оригинальное исследование . Пожалуйста, улучшите ее, проверив сделанные заявления и добавив встроенные цитаты . Заявления, состоящие только из оригинального исследования, должны быть удалены. ( Август 2015 ) ( Узнайте, как и когда удалять это сообщение )

Кайтбординг или кайтсерфинг ^[1] — это вид спорта, который подразумевает использование силы ветра с помощью большого воздушного змея для перемещения райдера по воде, земле, снегу, песку или другой поверхности. Он сочетает в себе аспекты парапланеризма , серфинга , виндсерфинга , скейтбординга , сноубординга и вейкбординга . Кайтбординг является одним из менее дорогих и более удобных парусных видов спорта.

После того, как некоторые концепции и проекты , появившиеся в конце 1970-х и начале 1980-х годов, были успешно протестированы, этот вид спорта получил более широкую аудиторию в конце 1990-х годов и стал мейнстримом на рубеже веков. Он включает в себя соревнования по фристайлу, вейврайдингу и гонкам. Этот вид спорта установил рекорд скорости парусного спорта , достигнув 55,65 узлов (103,06 км/ч), прежде чем его затмил Vestas Sailrocket , скорость которого составила 65,45 узлов (121,21 км/ч) . Во всем мире насчитывается 1,5 миллиона кайтсерферов, в то время как отрасль продает около 100 000–150 000 кайтов в год.

Большинство кайтов с электроприводом — это надувные кайты с передней кромкой или кайты с гидрофойлами, прикрепленные примерно 20 м (66 футов) строп к планке управления и подвеске. Кайтсерфер катается либо на двунаправленной доске («твин-тип», похожая на вейкборд), либо на направленной доске для серфинга , либо на гидрофойловой доске . В умеренной или холодной воде они часто носят гидрокостюм. В ранние дни этого вида спорта были серьезные травмы и несколько смертельных случаев, но показатели безопасности улучшились с улучшением оборудования и обучения.

В октябре 1977 года Гейсбертус Адрианус Панхёйс (Нидерланды) получил первый патент ^[3] на кайтсерфинг. Патент охватывает, в частности, водный вид спорта с использованием плавающей доски типа доски для серфинга, где пилот, стоящий на ней, тянется ветрозащитным устройством парашютного типа, привязанным к его обвязке на ремне типа трапеции. Этот патент не вызвал никакого коммерческого интереса.

В 1980-х годах время от времени предпринимались успешные попытки объединить воздушные змеи с каноэ, коньками , горными лыжами, ^[4] водными лыжами и роликовыми коньками .

В течение 1970-х и начала 1980-х годов Дитер Стразилла из Германии разработал парашютные лыжи, а затем усовершенствовал систему кайт-лыжей, используя самодельные парапланы и шарнирное соединение, позволяющее пилоту плыть против ветра и в гору, а также взлетать в воздух по своему желанию. ^[5] Стразилла и его швейцарский друг Андреа Кун также использовали это изобретение в сочетании с досками для серфинга и сноубордами, травяными лыжами и самодельными багги. ^[6] В одном из его патентов, датированных 1979 годом, описывается первое использование надувного воздушного змея для кайтсерфинга. ^[7]

Два брата, Бруно Легеню и Доминик Легеню, с атлантического побережья Франции , разработали воздушные змеи для кайтсерфинга в конце 1970-х и начале 1980-х годов и запатентовали конструкцию надувного воздушного змея в ноябре 1987 года ^[8] , конструкцию, которую компании использовали для разработки собственной продукции.

Билл Реселер, специалист по аэродинамике компании Boeing , и его сын Кори Реселер запатентовали систему «KiteSki», которая состояла из водных лыж, приводимых в движение двухстропным кайтом в форме дельты, управляемым с помощью комбинированной лебедки/тормоза, установленной на планке. KiteSki поступил в продажу в 1994 году. Кайт имел элементарную возможность запуска с воды и мог двигаться против ветра. В 1995 году Кори Реселер посетил Питера Линна на новозеландском озере Клируотер в районе альпийских озер Эшбертон, продемонстрировав скорость, баланс и угол против ветра на его «лыже». В конце 1990-х лыжи Кори превратились в одну доску, похожую на доску для серфинга. ^{[9] [10]}

Развитие современного кайтсерфинга семьями Реселер в США и Легеню во Франции происходило параллельно с развитием багги .

В 1996 году Лэрд Гамильтон и Ману Бертин сыграли важную роль в демонстрации и популяризации кайтсерфинга у побережья Мауи , в то время как во Флориде Рафаэль Барух изменил название этого вида спорта с флайсерфинга на кайтсерфинг, создав и продвигая первый коммерческий бренд в отрасли: «Kitesurf».

В 1997 году братья Легеню разработали и продали революционную конструкцию воздушного змея "Wipika", которая имела структуру из предварительно сформированных надувных трубок и простую систему уздечек на концах крыльев, что значительно облегчало повторный запуск с воды. Бруно Легеню продолжил совершенствовать конструкции воздушных змеев, включая разработку конструкции воздушного змея-боу , которая была лицензирована многими производителями воздушных змеев.

В 1997 году Рафаэль Саллес и Лоран Несс разработали специализированные кайтборды. К концу 1998 года кайтсерфинг стал экстремальным видом спорта, распространяемым и преподаваемым в магазинах и школах по всему миру. Первые соревнования прошли на Мауи в сентябре 1998 года, и их выиграл Флэш Остин. ^[9]

Начиная с 1999 года кайтсерфинг стал основным видом спорта с выходом на рынок ключевых производителей виндсерфинга, а именно Робби Нейша и Нила Прайда . Доски single direction, созданные на основе конструкций виндсерфинга и серфинга, стали доминирующей формой кайтбордов.

В 2000 году в Мауи стартовал новый конкурс фристайла, спонсируемый Red Bull . Конкурс, названный Red Bull King of the Air , оценивал райдеров по росту, универсальности и стилю. Конкурс до сих пор проводится ежегодно в Кейптауне, Южная Африка . ^[11]

Начиная с 2001 года доски с двумя направленными носами стали более популярными среди большинства любителей катания на ровной воде, а доски с направленными носами по-прежнему используются для катания в условиях прибоя.

В мае 2012 года гоночный стиль кайтсерфинга был объявлен видом спорта для Олимпийских игр в Рио-де-Жанейро 2016 года ^[12] , заменив виндсерфинг . Однако после голосования Генеральной ассамблеи ISAF в ноябре 2012 года виндсерфинг RSX был восстановлен как для мужчин, так и для женщин, в результате чего кайтсерфинг был исключен. ^[13] На заседании ISAF в середине года в мае 2013 года было предложено включить кайтсерфинг в число одиннадцатой медали в 2020 году ^[14] без внесения каких-либо изменений в существующие соревнования.

В 2014 году курс-рейсинг кайтбординга был включен в программу Кубка мира ISAF по парусному спорту . В ноябре 2014 года в финальных соревнованиях в Абу-Даби приняли участие 20 спортсменов . Первое место среди женщин заняла Елена Калинина , а чемпионом среди мужчин стал британец Оливер Бридж.

В 2015 году Елена Калинина снова победила и получила титул чемпионки мира, опередив британку Стеф Бридж и россиянку Анастасию Акопову. Чемпионом мира среди мужчин стал Максим Ношер из Монако, став самым молодым чемпионом мира, опередив Оливера Бриджа и поляка Блажека Озога.

Кайтсерфинг был назван официальным видом спорта на летних юношеских Олимпийских играх 2018 года в Буэнос-Айресе . ^[15]

Смешанный кайт-борд - Формула-кайт был выбран организацией World Sailing для включения в летние Олимпийские игры 2024 года. ^{[16] [17]}

8 августа 2023 года южноафриканский спортсмен Джошуа Эмануэль поднялся на высоту 36,2 метра в Северном море недалеко от Ханстхольма, управляя кайтом CORE XR Pro 7m. ^[18] Предыдущим рекордсменом по высоте одиночного прыжка был Джейми Овербик — 35,3 метра. ^[19] Ник Якобсен установил предыдущий мировой рекорд по самому высокому прыжку с кайтом, измеренный WOO Sports 19 февраля 2017 года в Кейптауне , Южная Африка , во время сессии с ветром в 40 узлов. Прыжок Якобсена достиг высоты 28,6 метра, а время в воздухе составило 8,5 секунды. ^[20] С тех пор рекорд был побит несколько раз, и WOO Sports ведет таблицы лидеров, связанных с прыжками, в различных категориях (время в воздухе, высота и т. д.) на основе данных, записанных и загруженных его пользователями.

Джесси Ричману принадлежит рекорд по времени зависания — 22 секунды, установленный на стадионе Крисси Филд в Сан-Франциско, Калифорния . Эйртон Коццолино принадлежит рекорд по времени зависания без ремней — 19 секунд. ^[21]

Французский кайтсерфер Себастьен Каттелан  ^[фр] стал первым гонщиком, преодолевшим барьер в 50 узлов, разогнавшись до 50,26 узлов 3 октября 2008 года на Lüderitz Speed ​​Challenge в Намибии . ^[22] 4 октября Алекс Кайзерг  ^[фр] (также из Франции) побил этот рекорд, разогнавшись до 50,57 узлов. Аналогичные скорости были достигнуты в том же месте виндсерферами Андерсом Брингдалом и Антуаном Альбо, соответственно 50,46 и 50,59 узлов. Эти скорости проверены, но все еще подлежат утверждению Всемирным советом по рекордам скорости в парусном спорте . Ранее, 19 сентября, американец Роб Дуглас разогнался до 49,84 узлов (92,30 км/ч), став первым кайтсерфером, установившим абсолютный мировой рекорд скорости в парусном спорте. Ранее этот рекорд удерживали только парусники или виндсерферы. Дуглас также стал третьим в мире яхтсменом, преодолевшим скорость в 50 узлов, когда 8 октября он преодолел расстояние в 50,54 узла (93,60 км/ч).

14 ноября 2009 года яхта Alex Caizergues совершила еще один забег со скоростью 50,98 узлов в Намибии.

В октябре 2010 года Роб Дуглас стал абсолютным рекордсменом на короткой дистанции 500 метров со скоростью 55,65 узлов. ^[23] Себастьен Каттелан стал рекордсменом Франции и Европы со скоростью 55,49 узлов и первым гонщиком, преодолевшим скорость в 55 узлов. ^[24]

13 ноября 2017 года французский гонщик Алекс Кэзерг  ^[фр] стал новым обладателем мирового рекорда скорости во Франции ( Сален-де-Жиро ), достигнув скорости 57,97 узлов или 107,36 км/ч. ^[25]

В то время как Нуно «Стру» Фигейреду удерживал рекорд на высоте 62 фута (19 метров) в 2018 году в Прайя-ду-Норти в Назаре, Португалия, Патри Маклафлин установил новый мировой рекорд Гиннеса 22 января 2023 года (72 фута и четыре дюйма). (22,04 метра)). ^[26]

Луис Таппер совершил самое длинное зарегистрированное одиночное путешествие на кайте, преодолев 2000 км между Сальвадором и Сан-Луисом, Бразилия . Путешествие было завершено в июле/августе 2010 года и заняло более 24 дней кайтсерфинга. Это путешествие также является самым длинным одиночным путешествием, совершенным без поддержки команды, с одним кайтом и 35-литровым рюкзаком. ^[36]

Предыдущее самое длинное зафиксированное путешествие с воздушным змеем было совершено Эриком Грэмондом, который совершил 13-дневное путешествие протяженностью 1450 км вдоль побережья Бразилии. ^[37]

Константин Бисанц, 41-летний австриец, пересек 80-километровый (50 миль) участок Берингова пролива , выйдя из Уэльса, Аляска, США, 12 августа 2011 года в 04:00, и прибыв на самую восточную часть России два часа спустя, после чего он вернулся на лодке на Аляску. Это произошло после двух предыдущих неудачных попыток, первая из которых была 28 июля 2011 года, когда произошел инцидент, когда он оказался дрейфующим в воде с температурой 36 °F без доски, кайта или GPS-навигатора в течение 1 часа, прежде чем его спасли. Во время своей второй попытки 2 августа он и двое друзей проплыли половину расстояния, прежде чем развернулись из-за плохих ветровых условий. ^[38]

Команда из шести кайтсерферов, Филиппо ван Хелленберг Хубар, Эрик Пекено, Макс Блом, Камилла Рингволд, Айк Франс и Деннис Гейсберс, пересекла Атлантический океан от Канарских островов до островов Теркс и Кайкос на расстояние около 5600 км (3500 миль) с 20 ноября 2013 года по 17 декабря 2013 года. ^[39] Каждый из шести проводил по четыре часа каждый день, занимаясь серфингом, разбитым на две сессии по два часа каждая, одну днем, а другую ночью. ^[39]

Кайтсерфинг на воде включает в себя фристайл и биг-эйр с использованием кайтборда, похожего на вейкборд , кайтсерфинг на волнах с использованием небольших досок для серфинга с петлями для ног или креплениями или без них, фойлинг и спидкайтинг.

Для кайтинга на суше нужна короткая и легкая горная доска , управляемые ногами багги, роликовые коньки или доски для сэнд-кайтбординга, который также называют «сэнд-кайтинг». ^[40] Это отличная кросс-тренировка для кайтсерфинга, так как многие механизмы управления кайтом переносятся на использование воды. ^[41]

Для сноукайтинга на снегу используются лыжи или сноуборды .

В 2012 году ^{[обновлять]}количество кайтсерферов было оценено ISAF и IKA в 1,5 миллиона человек во всем мире ^[42] (ожидается пересмотр). Глобальный рынок продаж кайтового снаряжения тогда стоил 250 миллионов долларов США. ^[43] Глобальная ассоциация кайтспорта (GKA) оценивает, что 10% кайтсерферов продолжают заниматься зимой. После существенного роста активность стабилизировалась к 2017 году на уровне около 85 000 кайтов, проданных членами GKA в год, продажи досок twintip снизились с 37 000 в 2013 году до 28 000 в 2016 году, а направленных досок — с 8 000 до 7 000. ^[44]

Крупнейшими производителями являются Boards and More (ранее под брендом North , теперь Duotone), затем Cabrinha ( Neil Pryde ) с 25–35 000 кайтов в год каждый. За ними следуют Naish , F-One, Core kiteboarding, Slingshot sports, Liquid Force , Airush, Ozone Kites , Flysurfer и другие. GKA зарегистрировала 100 000 продаж кайтов в 2017 году для своих членов, что дает предполагаемые 140–150 000 общих продаж кайтов в 2017 году. ^[45] Technavio предсказал, что мировой рынок оборудования для кайтбординга достигнет 2 120 миллионов долларов США к 2021 году, увеличившись с CAGR почти на 9% по сравнению с 2017 годом. ^[46]

Международный кайтбординг имеет несколько организаций, занимающихся его продвижением, и претерпел множество изменений в управлении этим видом спорта, включая длительные споры между несколькими из этих организаций, пытающихся лишить друг друга права на продвижение спортивных мероприятий. ^[47] Значимость связанной с ним экономической деятельности могла бы объяснить часть такой нестабильности, но интенсивный темп инноваций и принятия затруднял разработку, регулирование и формализацию новых соревнований, а также предоставление возможностей для новых игроков, специализирующихся на новых вариантах этого вида спорта.

Некоторые из этих международных организаций являются (или являлись):

• Ассоциация профессиональных кайтбордистов (PKRA) и Kiteboard Pro World Tour (KPWT) с 2002 года организовали несколько международных соревнований, однако не являются руководящими органами по кайтингу.
• Глобальная ассоциация кайтспорта (GKA) — отраслевая ассоциация, объединяющая нескольких заинтересованных сторон отрасли и организаторов соревнований мирового уровня.
• Международная федерация организаций кайтспорта (IFKO), созданная в 2016 году как некоммерческая ассоциация кайтеров, охватывающая также наземный и снежный кайтинг, утверждает, что является единственным легальным руководящим органом по кайтингу в WS.
• Всемирная лига кайтбординга (WKL) выступила инициатором проведения соревнований по фристайлу в 2017 году.
• Kiteboarding Riders United (KRU) — неформальное объединение профессиональных кайтбордистов, существующее с 2016 года.
• Лига кайт-парков (KPL) занимается проведением международных соревнований в кайт-парках.
• Международная ассоциация кайтбординга (IKA), базирующаяся в Гибралтаре, компания, а не ассоциация, созданная World Sailing для объединения национальных ассоциаций кайтбординга. Организатор нескольких гоночных туров.
• World Sailing (WS), ранее Международная федерация парусного спорта (ISAF), частная компания, которая занимается развитием парусного спорта и лодочного спорта с 1907 года. С 2008 года WS заявляет о том, что является аффилированной организацией IKA в качестве своего органа по гонкам на кайтборде.

Несколько мероприятий Кубка мира санкционированы WS от имени Международного олимпийского комитета , частной ассоциации.

KPWT обменялась одобрениями с IKA в 2009 году. Обе стороны стали оппозиционными, поскольку IKA также получила соглашение с PKRA. IKA угрожала и запрещала гонщикам, которые принимали участие в соревнованиях без ее одобрения.

В 2015 году PKRA был продан группе инвесторов и стал называться Virgin Kitesurfing World Championship (VKWC).

Сама WS разделила управление своими собственными мероприятиями между GKA для дисциплин экспрессии и IKA для гоночных дисциплин. Затем GKA разделила дисциплины экспрессии, решив самостоятельно проводить Wave и Strapless Tour, в то же время уступив Всемирной лиге кайтбординга проведение фристайл-мероприятий и Лиге кайт-парков проведение парковых мероприятий. Затем фристайл-мероприятия были переданы Kiteboarding Riders United (KRU). ^[48]

Тон или стиль этого раздела может не отражать энциклопедический тон , используемый в Википедии . См. руководство Википедии по написанию лучших статей для предложений. ( Август 2017 ) ( Узнайте, как и когда удалять это сообщение )

Развивается несколько различных стилей кайтсерфинга, некоторые из которых пересекаются. Стили кайтбординга включают фристайл, фрирайд, спид, курс-рейсинг, вейкстайл, биг-эйр, парк и серфинг. ^[49]

• 
  Отцепленный фристайл
• 
  Доска Off hooked in freestyle
• 
  Фойлинг с кайтом
• 
  Катание на волнах
• 
  Гонки на дистанции
• 
  Гонка Lüderitz Speed ​​Challenge установила рекорды

This section does not cite any sources. Please help improve this section by adding citations to reliable sources. Unsourced material may be challenged and removed. (May 2018) (Learn how and when to remove this message)

Кайтбординг может представлять опасность для серферов, любителей пляжного спорта, прохожих и других людей на воде. Многих проблем и опасностей, с которыми можно столкнуться во время обучения кайтингу, можно избежать или свести к минимуму, пройдя профессиональное обучение в учебных центрах. Школы кайтсерфинга предлагают курсы и уроки для обучения навыкам начального уровня и более продвинутым навыкам, включая:

• Обслуживание и уход за кайтом, стропами и планками
• Концепции истинного и относительного ветра, включая базовую навигацию кайта в ветровом окне
• Приземление и запуск воздушного змея
• Плавание с помощью воздушного змея, известное как «бодидраггинг»
• Водный старт
• Методы повторного запуска и самоспасения
• Правила навигации и передовой опыт в области безопасности
• Навигация по ветру и против ветра
• Базовый поворот или джибинг до «поворота с пяткой»
• Борьба с прибоем и волнами
• Хлопок и контролируемые прыжки и полеты
• Захваты доски, трюки, выполняемые во время прыжка или подъема райдера с помощью захвата доски в нескольких положениях любой рукой. Каждый захват имеет свое название в зависимости от того, какая часть доски захвачена и какой рукой она захвачена. Названия обычно берут начало из других видов спорта на досках, таких как скейтбординг и сноубординг

• 
  Прыжки
• 
  Биг Эйр
• 
  Кайтбордист заправляет свою доску

Кайтсёрферы меняют размер кайта и/или длину стропы в зависимости от силы ветра — более сильный ветер требует кайта меньшего размера, чтобы предотвратить ситуации с перегрузкой. Кайтсёрферы определяют силу ветра с помощью анемометра или , что более типично, визуальных подсказок, как показано на шкале Бофорта . Современные кайты, предназначенные для кайтсерфинга, оснащены опцией «депауэра» для уменьшения мощности кайта. При использовании депауэра угол атаки кайта к ветру уменьшается, тем самым кайт захватывает меньше ветра и уменьшает тягу.

У кайтов-боу более широкий ветровой диапазон, чем у кайтов-С, поэтому два размера кайтов (например, 7 м ² и 12 м ² ) могут стать эффективным средством для ветра от 10 до 30+ узлов для райдера весом 75 кг (165 фунтов). ^[51]

Для кайтбординга без посторонней помощи лучше всего подходят ветры, дующие с берега и с берега. Прямые ветры, дующие с берега, несут в себе риск быть выброшенным на сушу или застрявшим на мелководье. Прямые ветры, дующие с берега, несут опасность быть унесенным от берега в случае отказа оборудования или потери управления. Однако ветры, дующие с берега, могут быть вполне подходящими в закрытых водах, например, в озере или эстуарии, или когда спасательная лодка оказывает помощь.

Кайтер должен сохранять четкое восприятие направления ветра, а также его скорости. Шкала Бофорта ^[52] оказывает большую помощь в оценке ситуации. Диапазон ветра до 33 узлов охватывает условия безопасной практики для опытного райдера. Менее опытному следует избегать катания при скорости более 15 узлов. Большинство досок twintip и надувных кайтов едва ли пригодны для катания при скорости ниже 11 узлов, поэтому в большинстве случаев пользователю следует сосредоточиться на ветрах, классифицируемых как умеренные и сильные.

Даже если нет ветра, кайтер может воздействовать на стропы кайта и заставить его двигаться, а затем, как и в случае с гребцом, он генерирует некоторую силу, возникающую в результате падения воздуха на поверхность кайта. При слабом ветре, если действие пользователя увеличивает скорость воздуха вокруг кайта в 10 раз, генерируемая сила увеличивается в 100 раз, поскольку сила ветра, действующая на кайт, пропорциональна квадрату скорости ветра, действующего на него. ^[53] Таким образом, соответствующее понятие вымпельного ветра, который является фактическим ветром, действующим на движущийся кайт, парус или крыло.

Кажущийся ветер измеряется с использованием движущегося воздушного змея в качестве системы отсчета, поэтому его другое название - относительный ветер . По противоположности, ветер, измеренный относительно земли, называется истинным ветром .

В то время как другие виды ветрового спорта могут генерировать значительный вымпельный ветер, их ветровые силы ограничены движением платформы пользователя, поскольку она прикреплена более или менее жестко к крылу или парусу. В этом аспекте кайтбординг кажется уникальным среди других видов ветрового спорта, поскольку он позволяет пользователю генерировать вымпельный ветер независимо от движения платформы пользователя, доски. Например, в инициирующей технике кайтбординга, называемой водным стартом , в то время как пользователь готовится к старту в воде, кайт отправляется агрессивно, создавая тяговый импульс. Затем результирующее движение доски увеличивает натяжение строп кайта, которые пользователь контролирует, чтобы управлять скоростью езды и перемещаться по своему желанию. Композиция движений как кайта, так и доски, предлагает пользователю большую гибкость навигации и креативность, включая возможность значительно прыгать, что делает это настоящим трехмерным видом спорта.

В некотором роде все виды ветрового спорта собирают энергию ветра. Чем больше объем атмосферы, доступный для сбора парусами, тем больше доступной энергии для движения пользователей. Поскольку более высокое парусное судно собирает больше энергии из ветра, то же самое делает и кайтбордер с более длинными стропами. По сравнению с кайтбордером, виндсерфер может извлечь большее соотношение энергии ветра из доступного объема атмосферы, но поскольку этот объем намного меньше, результирующая энергия может быть намного меньше, чем в кайтбординге.

Чтобы увеличить мощность, кайтбордер обычно направляет кайт по S-образной траектории, увеличивая сбор энергии, поскольку он пересекает большую часть объема атмосферы вокруг него. Это S-образное движение чаще всего встречается, когда кайтерам требуется умеренное улучшение мощности. Если пользователю требуется интенсивное улучшение мощности, он делает петлю кайта. Такие петли сильнее, когда радиус петли большой, и пересекает больший объем атмосферы. Петля кайта — это продвинутая практика, и ее мощность может быть довольно опасной. С большинством современных кайтов и планок управления, чтобы закончить петлю кайта, пользователь просто отталкивает или отпускает планку.

Что касается длины строп, соединяющих кайт с пользователем, более длинные стропы позволяют пользователю собирать энергию ветра в большем объеме. Из-за эффекта пограничного слоя ^[54] более длинные стропы также позволяют собирать более сильные ветры выше в атмосфере. Но более длинные стропы заставляют кайт медленнее реагировать на действия пользователя на планке управления, поскольку стропы образуют более выраженную пружинную цепную линию. Поэтому кайтсерферы, которым необходимо быстро реагировать на набегающие волны, склонны использовать более короткие стропы, чем другие кайтеры. Из соображений безопасности новички в этом виде спорта обычно тренируются с короткими стропами, что ограничивает наращивание мощности.

Ветровое окно — это дуга неба в 180 градусов по ветру от райдера, в которой может летать кайт — примерно одна четвертая поверхности сферы, радиус которой равен длине строп. Это объем атмосферы, в котором кайтер может управлять кайтом, чтобы собирать энергию ветра.

Если райдер смотрит по ветру на поверхности, например, на океан, ветровое окно охватывает примерно всю область, которую райдер может видеть, от периферийного зрения райдера с одной стороны, вдоль горизонта до другой стороны, а затем прямо над головой обратно к первой стороне. Если райдер каким-то образом выбрасывает кайт из окна — например, едет по ветру слишком быстро и отправляет кайт прямо над головой и сзади, кайт останавливается и часто падает с неба.

Окончательная неэффективность кайта может устранить его достижение края ветрового окна. В таких случаях величина ветрового окна может быть уменьшена до дуги в 120 градусов вместо ожидаемых 180 градусов.

Ветровое окно центрируется в месте нахождения пользователя. Поскольку пользователя несет доска, ветровое окно зависит от движения доски. Поэтому ветровое окно вращается по мере движения доски и генерирует вымпельный ветер в себя. Например, когда кайтер движется перпендикулярно истинному ветру со скоростью, равной истинному ветру, вымпельный ветер, ощущаемый на доске, увеличивается на 42% по сравнению с истинным ветром, но вращается на 45º против движения. При таком вращении, даже если пользователь держит кайт на краю ветрового окна, пытаясь удержать его тянущим в направлении движения, стропы кайта будут находиться под углом 45º по ветру от траектории доски, заставляя кайтера загибать доску, чтобы противостоять ее тенденции скользить по ветру. Такая загибка доски является незаменимой техникой для навигации против ветра и может быть выполнена под гораздо более экстремальным углом к ​​стропам кайта, почти до 90º.

Вращение ветрового окна ухудшает производительность при быстрой езде по пути против ветра. Чтобы минимизировать вращение ветрового окна и плыть против ветра как можно больше, кайтеру следует поддерживать самую медленную скорость доски, не топя ее из-за отсутствия гидродинамической подъемной силы. В таких случаях предпочтительны доски с высокой плавучестью, такие как доски для серфинга. Кроме того, удерживание кайта высоко в окне, подтягивающее пользователя и доску, довольно эффективно справляется как с уменьшенной гидродинамической подъемной силой доски, так и с предполагаемым снижением скорости доски.

Воздушный змей — это своеобразный парус, поскольку он может произвольно перемещаться в атмосфере, обычно по определенным траекториям, благодаря чему пользователь может собирать значительное количество энергии ветра, гораздо большее, чем при использовании эквивалентного паруса, закрепленного на мачте.

Кайт и стропы легкие, в диапазоне от 2 до 4 кг, но аэродинамическое сопротивление может быть значительным, поскольку кайт может двигаться намного быстрее, чем парус для виндсерфинга. Таким образом, часть собранной энергии тратится на движение самого кайта, но остальная часть двигает пользователя и доску.

Например, пользователь, едущий к пляжу, поднимает кайт, чтобы замедлить его и преобразовать тягу в подъемную силу. Затем вместо скорости он чувствует увеличение силы, направленной вверх, необходимой для того, чтобы удержаться над разбивающимися волнами.

Еще одним особым преимуществом возможности кайта управлять по своему усмотрению является то, что пользователь может воспользоваться пограничным слоем атмосферы, либо поднять кайт, чтобы поймать более сильный ветер, дующий в верхней зоне ветрового окна, либо во время сильных порывов он может вести кайт низко, скользя по воде у края ветрового окна.

Опытные кайтбордеры часто приписывают влажному и более горячему воздуху заметное снижение производительности кайта. Фактически, подъемная сила кайта пропорциональна плотности воздуха. Поскольку и температура, и относительная влажность являются важными пагубными факторами в плотности воздуха, субъективная оценка кайтера верна.

В диапазоне от 10 °C до 40 °C кайт теряет примерно 0,4% подъемной силы на градус Цельсия. Это означает, что кайтер, тренирующийся один день на Балтике, а затем отправляющийся в Средиземноморье, может испытать на 10% меньшую тягу, используя тот же кайт при той же скорости ветра.

С развитием интернет-рынков подержанных товаров , бывшее в употреблении, но надежное оборудование для кайтбординга стало намного дешевле, что значительно снизило барьер для принятия этого вида спорта. Более того, этот вид спорта удобен с точки зрения транспортировки и хранения, поскольку кайты складываются, а доски меньше, чем большинство досок для серфинга и гребли .

Износ оборудования может стоить от £270 в год для подержанного оборудования до £1360 в год для совершенно новых, не уцененных кайтов и аксессуаров. В 2017 году во всем мире было продано 150 000 кайтов по сравнению с 400 000 досок для серфинга, продаваемых каждый год. ^[55]

Воздушные змеи выпускаются в двух основных формах: надувные воздушные змеи с передней кромкой и воздушные змеи с гидрофойлами .

Надувные воздушные змеи с передней кромкой , также известные как надувные воздушные змеи , воздушные змеи LEI , обычно изготавливаются из полиэстера рипстоп с надувной пластиковой камерой, которая охватывает передний край кайта с отдельными меньшими камерами, которые перпендикулярны основной камере, чтобы сформировать хорду или крыло кайта. ^[56] Надутые камеры придают кайту его форму, а также удерживают кайт на плаву после падения в воду. LEI являются самым популярным выбором среди кайтсерферов благодаря их более быстрой и прямой реакции на действия райдера, легкому повторному запуску при падении в воду и упругой природе. Если кайт LEI слишком сильно ударяется о воду или землю или подвергается существенной волновой активности, камеры могут лопнуть или он может быть разорван.

В 2005 году были разработаны воздушные змеи Bow (также известные как плоские воздушные змеи LEI ) с такими характеристиками, как вогнутая задняя кромка, более пологая дуга в плане и отличительная уздечка с несколькими точками крепления вдоль передней кромки. Эти особенности позволяют больше изменять угол атаки воздушного змея и, таким образом, регулировать количество генерируемой мощности в гораздо большей степени, чем предыдущие воздушные змеи LEI. Эти воздушные змеи могут быть полностью деактивированы, что является важной особенностью безопасности. Они также могут охватывать более широкий диапазон ветра, чем сопоставимый воздушный змей C-образной формы. Возможность регулировки угла атаки также облегчает их повторный запуск, когда они лежат на воде лицом вперед. Воздушные змеи Bow популярны среди райдеров от новичков до продвинутых уровней. Большинство производителей воздушных змеев LEI разработали вариацию воздушного змея Bow к 2006 году. ^[57] Воздушные змеи Bow с прямой задней кромкой называются воздушными змеями «дельта» из-за их треугольного контура.

Ранние воздушные змеи имели некоторые недостатки по сравнению с классическими воздушными змеями LEI:

• Они могут перевернуться и тогда не смогут нормально летать.
• Они могут быть нервными и не такими стабильными.
• Более сильное давление на планку делает полет более утомительным
• Отсутствие эффекта «подталкивания саней» при прыжках ^[58]

В 2006 году были разработаны кайты второго поколения Flat LEI, сочетающие почти полную потерю тяги и легкий, безопасный повторный запуск с более высокой производительностью, без ухудшения производительности и сниженным давлением на планку. Эти кайты, называемые гибридными или SLE-кайтами (Supported Leading Edge), подходят как для новичков, так и для экспертов.

В 2008 году Naish представила еще один дизайн воздушного змея, «Sigma Series». Эти воздушные змеи имеют конструкцию SLE и уникальную форму «птицы в полете», при этом центр воздушного змея смещен назад, чтобы разместить большую часть площади паруса позади точки буксировки, что, по словам Naish, имеет множество преимуществ.

В 2009 году революция производительности не показывает никаких признаков замедления. Конструкции с уздечкой больше похожи на воздушные змеи C, а гибриды с пятью стропами обладают лучшей способностью к сбросу тяги, чем когда-либо прежде. ^[59] Существует более тридцати компаний, производящих надувные воздушные змеи Leading edge . Дельта-змеи становятся все более популярными с 2008 года, и около 12 компаний предлагают дельта-змеи с 2008/2009 года.

В период с 2009 по 2013 год технология кайтов продолжала развиваться. Кайты стали легче, прочнее, их гораздо проще запускать и они стали безопаснее. Производители продолжали добавлять новые функции безопасности. Это привело к росту числа новых райдеров, как молодых, так и пожилых. В 2013 году насчитывалось не менее 20 «крупных» производителей кайтов, каждый из которых предлагал несколько моделей. Многие из производителей выпускают кайты третьего или четвертого поколения. ^[60]

Воздушные змеи на фольге также в основном изготавливаются из ткани ( нейлон рипстоп ) с воздушными карманами (воздушными ячейками), чтобы обеспечить подъемную силу, и фиксированной уздечкой для поддержания дугообразной формы воздушного змея, похожей на параплан . Воздушные змеи на фольге имеют то преимущество, что им не нужно вручную надувать камеры, процесс, который, при наличии LEI, может занять до десяти минут. Воздушные змеи на фольге проектируются с открытой или закрытой конфигурацией ячеек.

Открытая ячейка

Открытоячеистые фольги поддерживаются в надутом состоянии за счет постоянного потока воздуха, поступающего через впускные клапаны, но, как правило, их невозможно снова запустить в случае попадания в воду, поскольку они не имеют механизмов предотвращения сдувания и быстро намокают.

Закрытая ячейка

Закрытые ячейки фольги почти идентичны открытым ячейкам фольги, за исключением того, что они оснащены впускными клапанами для удержания воздуха в камерах, таким образом сохраняя кайт надутым (или, по крайней мере, делая сдувание крайне медленным) даже после того, как он оказался в воде. Повторный запуск с воды закрытых ячеек фольги проще; равномерное натяжение силовых линий обычно позволяет им снова взлететь. Примером закрытого ячейки является кайт Arc Kite .

Воздушные змеи бывают размером от 0,7 до 21 квадратного метра или даже больше. В общем, чем больше площадь поверхности, тем больше мощность воздушного змея. Мощность воздушного змея также напрямую связана со скоростью, и воздушные змеи меньшего размера могут летать быстрее при более сильном ветре. Кривая размера воздушного змея — скорости ветра сужается, поэтому переход на более крупный воздушный змей для достижения более низких диапазонов ветра становится бесполезным при скорости ветра около восьми узлов. Воздушные змеи бывают разных конструкций. Некоторые воздушные змеи имеют более прямоугольную форму; другие имеют более сужающиеся концы; каждая конструкция определяет летные характеристики воздушного змея. «Соотношение сторон» — это отношение размаха к длине. Высокие соотношения сторон (воздушные змеи в виде лент) развивают большую мощность при более низких скоростях ветра.

Опытные кайтбордеры могут иметь три или более размеров кайта для адаптации к различным уровням ветра, хотя кайты-боу могут изменить это, так как они представляют огромный диапазон ветра; некоторые продвинутые кайтеры используют только один кайт-боу. Кайты меньшего размера используются легкими райдерами или в условиях сильного ветра; кайты большего размера используются более тяжелыми райдерами или в условиях слабого ветра. Большие и меньшие кайтборды имеют тот же эффект: при большей доступной мощности данный райдер может кататься на меньшей доске. Однако, в целом, большинству кайтбордеров нужна только одна доска и от одного до трех кайтов (размером 7-12 кв. м).

• Стропы для полета сделаны из прочного материала, такого как полиэтилен сверхвысокой молекулярной массы , чтобы выдерживать динамическую нагрузку при непредсказуемом ветре, сохраняя при этом небольшой профиль поперечного сечения для минимизации сопротивления. Они имеют длину от семи до тридцати трех метров. Эксперименты с длиной строп распространены в кайтбординге. Стропы прикрепляют планку управления райдера к кайту с помощью шнуров крепления на краях кайта или его уздечке. Большинство мощных кайтов используют конфигурацию из 3, 4 или 5 строп . Большинство планок управления имеют 4 стропы, 2 для большей части тяговой мощности и 2 для рулевого управления и контроля угла атаки. 5-я стропа используется для облегчения повторного запуска или для дальнейшей регулировки угла атаки кайта, в основном в кайтах C-класса.
• Планка управления представляет собой сплошную металлическую или композитную планку, которая крепится к кайту с помощью строп. Райдер держится за эту планку и управляет кайтом, потянув за ее концы, заставляя кайт вращаться по часовой стрелке или против часовой стрелки, как велосипед. Обычно петля от планки управления крепится к защелке или крюку на распорке на ремне безопасности райдера. Большинство планок также оснащены быстросъемной системой безопасности и ремнем управления для регулировки минимального угла атаки кайта . Планки управления кайтом, хотя и легкие и прочные, обычно тяжелее воды; «поплавки планки», сделанные из пены, могут быть прикреплены к стропам прямо над стропой, чтобы планка не утонула, если потеряется в воде. Планки управления могут быть специфичными для определенного типа и размера кайта и не подходить для использования с другими типами кайтов .
• Обвязка для кайта бывает сидячей (с ножными петлями), поясной или жилетной. Обвязка вместе с распоркой крепит райдера к планке управления. Обвязка уменьшает нагрузку от тяги кайта на руки райдера, распределяя ее по части тела райдера. Это позволяет райдеру выполнять прыжки и другие трюки, оставаясь прикрепленным к кайту через планку управления. Обвязка на талии является самой популярной обвязкой среди продвинутых райдеров, хотя обвязка на сидении позволяет райдеру заниматься кайтсерфингом с меньшими усилиями, а обвязка на жилете обеспечивает как плавучесть, так и защиту от ударов. Обвязка для кайта напоминает обвязку для виндсерфинга, но имеет другую конструкцию; обвязка для виндсерфинга, скорее всего, выйдет из строя при использовании для кайтбординга.

• Kiteboard , небольшая композитная, деревянная или пенопластовая доска. Сейчас существует несколько типов кайтбордов: направленные доски в стиле серфинга, доски в стиле вейкборда, гибриды, которые могут двигаться в любом направлении, но сконструированы так, чтобы лучше работать в одном из них, и доски типа ским. Некоторые райдеры также используют стандартные доски для серфинга или даже длинные доски, хотя без петель для ног большая часть возможностей кайта по прыжкам в высоту теряется. Доски с двумя концами являются самыми простыми для обучения и, безусловно, самыми популярными. Новая тенденция — кайтсерфинг с досками с гидрофойлом, что сложно, но открывает новые горизонты для райдеров, позволяя им кататься при слабом ветре. Доски обычно поставляются с петлями для ног типа сандалий, которые позволяют райдеру легко прикрепляться и открепляться от доски; это необходимо для выполнения трюков и прыжков с доски. Крепления используются в основном райдерами вейкстайла, желающими повторить трюки вейкбординга, такие как KGB и другие трюки, инициированные поп-музыкой. Доски для кайтбординга выпускаются в разных формах и размерах, в зависимости от уровня мастерства райдера, стиля катания, ветра и состояния воды.

• Гидрокостюм часто носят кайтсерферы, за исключением более теплых условий со слабым ветром. При кайтсерфинге при сильном ветре потеря тепла телом уменьшается за счет ношения гидрокостюма . «Короткий» костюм надевается для защиты только туловища, а полный костюм используется для защиты от прохладных условий, от морской жизни, такой как медузы , а также от ссадин, если кайт тянет райдера. Неопреновые ботинки требуются, если на пляже много моллюсков или твердых камней. Сухие костюмы также используются для кайтсерфинга в холодных условиях зимой.
• Нож -крюк безопасности считается необходимым оборудованием. Лезвие из нержавеющей стали, устойчивое к коррозии , частично защищено изогнутым пластиковым крючком. Его можно использовать для разрезания запутавшихся или зацепившихся строп кайта или для освобождения кайта в случае отказа системы безопасности. Некоторые обвязки для кайтсерфинга оснащены небольшим карманом для ножа.
• Кайтсерферы часто носят шлем, чтобы защитить голову от тупой травмы . Шлемы предотвращают рваные раны головы , а также могут уменьшить тяжесть ударных травм головы, а также компрессионных травм шеи и позвоночника.
• Персональное плавучее средство или PFD может потребоваться, если кайтсерфер использует лодку или личное водное судно для поддержки. Оно также рекомендуется для кайтсерфинга на глубокой воде на случай, если кайтсерфер станет инвалидом и должен будет ждать спасения.
• Ударопрочный жилет обеспечивает некоторую защиту от ударов в область туловища. Они также обеспечивают некоторую плавучесть и не позволяют ремню безопасности подниматься по груди и травмировать ребра во время мощных маневров.
• Некоторые райдеры используют поводок для доски , который крепит доску к ноге или трапеции кайтсерфера. Однако многие школы кайтсерфинга не рекомендуют использовать поводки для доски из-за риска отдачи, когда поводок может дернуть доску и ударить райдера, что может привести к серьезной травме или даже смерти. Как правило, кайтсерферы, использующие поводок для доски, также надевают шлем, чтобы защититься от этого.
• Сигнальные устройства полезны, если кайтсерфера нужно спасти. Это может быть просто свисток, прикрепленный к ножу, или светоотражающая лента, прикрепленная к шлему. Некоторые кайтсерферы носят с собой мобильный телефон или двухстороннюю радиостанцию ​​в водонепроницаемом чехле для использования в чрезвычайной ситуации. Небольшой аварийный радиомаяк-указатель положения (EPIRB) можно носить с собой и активировать для отправки сигнала бедствия.
• Напарник необходим для помощи в запуске и извлечении кайта, а также для оказания помощи в чрезвычайной ситуации. ^[61]
• GPS можно использовать для измерения пройденного расстояния, треков и скорости во время сеанса. [ ^62]
• Полотенца-пончо и халаты для переодевания обычно используются для вытирания и переодевания в гидрокостюм или купальник у воды. Полотенца-пончо чаще используются в теплую погоду, тогда как халаты для переодевания обычно имеют водонепроницаемую оболочку и обеспечивают большую изоляцию при более низких температурах.

Кайтбординг рассматривается как упражнение средней и высокой интенсивности, но фрирайд может быть практикой низкой интенсивности, как ходьба, и обычно выполняется в течение длительных сеансов до 2–3 часов. Он подходит практически для всех возрастов, по крайней мере, от подростков до 70 лет и старше. ^{[63] [64]} Его можно рассматривать как дополнение или замену другим фитнес-практикам.

This section needs additional citations for verification. Please help improve this article by adding citations to reliable sources in this section. Unsourced material may be challenged and removed. (January 2023) (Learn how and when to remove this message)

Воздушные змеи достаточно мощные, чтобы тянуть райдера как лодку в вейкбординге и поднимать своих пользователей на высоту погружения . Неуправляемый кайт может быть опасен, особенно в среде с твердыми препятствиями. Райдер может потерять контроль из-за падения или из-за внезапных порывов ветра, которые могут возникнуть при наличии сильного ветра от шквалов или штормов («воротник»).

Можно получить серьезную травму, если вас подбросило, потащило, унесло, унесло по ветру или бросило, что привело к столкновению с твердыми предметами, включая песок, здания, рельеф или линии электропередач, или даже ударило о поверхность воды с достаточной скоростью или высотой («kitemare», гибрид слов kite и nightmare). Профессиональное обучение кайтбордингу надлежащего качества , тщательное приобретение опыта и постоянное использование здравого смысла и защитного снаряжения должны привести к уменьшению проблем в кайтбординге.

Прогноз погоды и осведомленность являются основными факторами безопасного кайтбординга. Недостаток знаний о погоде и понимание цифр встречаются часто, но избежать проблем с погодой возможно. ^[65] Выбор неподходящих мест для кайтбординга, где ветер проходит над землей, создавая ветровую тень, ротор с выраженными порывами и затишьями, также стал причиной многих несчастных случаев. ^[66] Обращая внимание на погоду и оставаясь в пределах возможностей райдера, вы обеспечиваете самый безопасный опыт. ^{[67] [68]} Кайтсерфинг вблизи штормовых фронтов может быть особенно опасен из-за быстрых изменений силы и направления ветра. ^[69]

Отсутствие достаточного буферного расстояния по ветру между кайтером и твердыми объектами способствовало несчастным случаям, сокращая доступное расстояние и время для реакции. Прыжки и нахождение в воздухе в неподходящих местах, таких как мелководье или вблизи неподвижных или плавучих объектов, могут быть опасны. Столкновения с виндсерферами, другими кайтбордерами или водными судами являются опасными, особенно в оживленных местах.

Одиночный кайтбординг часто становится причиной несчастных случаев; кайтбордерам следует стараться кататься с друзьями и следить друг за другом. Кайтсерфер может уйти дальше от берега , чем легко заплыть , что является основной причиной, по которой кайтсерфинг при прямом ветре с берега не рекомендуется. К морским опасностям относятся акулы , медузы , морские выдры , дельфины и даже крокодилы , в зависимости от местоположения. Потенциальные конфликты также могут возникнуть из-за миграционных перемещений птиц. ^[44] Утопление также было фактором серьезных несчастных случаев, и в некоторых случаях его можно было избежать с помощью подходящего плавучего средства или спасательного жилета и развития приемлемых навыков плавания.

This section needs additional citations for verification. Please help improve this article by adding citations to reliable sources in this section. Unsourced material may be challenged and removed. (January 2023) (Learn how and when to remove this message)

Некоторые конструкции кайтов с конца 2005 года и позже включают немедленный и почти полный сброс мощности, интегрированный с планкой управления, и улучшенные механизмы быстрого сброса, оба из которых делают спорт намного безопаснее. Однако отсутствие достаточной практики экстренного сброса мощности кайта и выход в слишком сильную или нестабильную погоду могут снизить пользу от кайтов с высоким сбросом мощности.
Еще одной важной частью защитного снаряжения является противоударный жилет, который также является улучшенным плавучим устройством. Он снижает тяжесть возможных ударов, но также повышает выносливость пользователя в длительных процедурах самоспасения в глубоких водах, которые рано или поздно испытывает почти каждый фрирайдер-кайтер. Он также важен и упускается из виду как дополнение к подвеске, не позволяя ему подниматься по груди во время мощных петель кайта, которые в противном случае могли бы повредить ребра.
Другими важными элементами разумного комплекта безопасности являются безопасный нож-крюк для разрезания запутавшихся лесок, шлем яркого цвета, гидрокостюм разумной толщины (в зависимости от температуры воды) и, возможно, неопреновые ботинки, если на пляже много моллюсков или твердых камней.

Несчастные случаи могут привести к серьезным травмам или даже быть смертельными. В Базе данных информации о безопасности кайтбординга за период с 2000 по сентябрь 2003 года было зарегистрировано 105 несчастных случаев, из которых 14 погибли . ^[70] В Южной Африке в период с октября 2003 года по апрель 2004 года 83% поисково-спасательных операций с участием кайтсерфинга проводились при ветре с берега, когда кайт все еще был прикреплен к подвеске, неуправляемый при сильном ветре или невозможный для повторного запуска при слабом ветре. В 30 миссиях было пять травм: у двоих были переломы костей после удара досками, двое других страдали от критической гипотермии и истощения , а пятый был истощен и получил порезы . Смертельных случаев не было. ^[71]

Достижения в области гибридных и луковых конструкций воздушных змеев приводят к лучшей способности контролировать мощность, которую они обеспечивают, и эффективным системам безопасности сброса. ^[72] В 2005 году уровень смертности в кайтбординге в США составлял от 6 до 12 смертей на каждые 100 000 участников. Это выше, чем при подводном плавании с аквалангом (~4-5 на 100 000) и ходьбе (~2 на 100 000), сопоставимо с движением автотранспорта (~15 на 100 000) и ниже парапланеризма (~88 на 100 000). ^[73]

Однако эти цифры должны быть правильно интерпретированы, поскольку они не учитывают частоту несчастных случаев за час практики, что было бы показательным показателем. Кайтбординг подходит для довольно частой практики, во многом похожей на программу в спортзале, возможно, более частой, чем другие рискованные виды спорта, такие как подводное плавание. Поэтому необходимы дополнительные данные для правильной оценки риска, связанного с кайтбордингом.

Хотя в некоторых странах существуют особые правила для запуска воздушных змеев, которые могут также применяться к кайтсерфингу, ^[74] в большинстве стран их нет. Однако кайтсерфер должен соблюдать правила парусного спорта, регулирующие водные суда во многих странах, например, правила Береговой охраны США. ^[75] Разработанный на основе таких общих правил, набор правил или рекомендаций, специфичных для кайтсерфинга, формировался с самого начала этого вида спорта.

The examples and perspective in this article may not represent a worldwide view of the subject. You may improve this article, discuss the issue on the talk page, or create a new article, as appropriate. (August 2010) (Learn how and when to remove this message)

Первое такое правило – это правило благоразумия : поскольку так много людей только открывают для себя водные виды спорта, кайтеру не следует предполагать, что у других есть достаточные знания, подготовка или даже правильное отношение, и быть готовым соблюдать необходимую дистанцию ​​и всегда давать другим ясно понять его намерения и предполагаемый путь.

Водные стартеры имеют приоритет : райдер, выходящий с пляжа, всегда имеет приоритет перед прибывающими райдерами.

Правило высокого кайта - кайтер, который находится против ветра (ближе всего к ветру), должен держать кайт высоко, чтобы избежать пересечения строп кайтеров, идущих по ветру. Аналогично, кайтер, идущий по ветру, должен держать кайт низко, чтобы избежать пересечения строп кайтов, идущих против ветра. Это применяется независимо от того, находятся ли кайтеры на одном или противоположных курсах.

Правило зазора - Кайтер во время прыжка должен иметь чистую зону безопасности не менее 50 м по ветру, потому что он движется по ветру во время прыжка. Райдер также должен иметь чистую зону безопасности 30 м против ветра, чтобы прыгать, так как его стропы могут коснуться кайта или строп другого райдера, катающегося рядом (см. правило Kite High). Важно также учитывать потенциальные опасности по ветру и поперек ветра райдера, такие как люди, здания, деревья и другие неподвижные препятствия. Из-за правила зазора прыгун никогда не имеет преимущественного права.

Кайтеры также считаются парусными судами, поэтому к ним применяются все стандартные правила парусного спорта, такие как:

Правило правого борта Когда кайтеры приближаются с противоположных направлений, кайтер, у которого ветер с правого борта (правый борт, правая нога/рука впереди по направлению движения), имеет преимущество. Кайтер, у которого ветер с левого борта (левый борт, левая нога/рука впереди по направлению движения), должен уступить дорогу другому. Проще говоря, это означает «держаться правой стороны», а кайтер, идущий в противоположном направлении, проходить слева.

В парусном спорте моряк или кайтер, имеющий право преимущественного проезда, имеет право «настаивать» на осуществлении этого права (предупреждая кайтеров противника), четко и своевременно крикнув «правый борт».

Многие правила парусного спорта о преимущественном праве прохода являются различными выражениями того, что наиболее маневренное судно должно уступать дорогу менее маневренному. Поэтому кайтеры должны уступать дорогу рыболовным судам, но не гидроциклам. Также применяются другие правила плавания , такие как зоны запрета, расстояние от берега и пловцы. ^[76] Также применяются правила серфинга , так что, например, гонщик, поймавший волну ближе к гребню, имеет преимущественное право прохода, даже если он не находится на правом галсе, включая фрирайдеров.

• Air time : время, проведенное в воздухе во время прыжка. Может быть очень долгим; рекорд — 22-секундный прыжок Джесси Ричмана . Пять-десять секунд — обычное дело.
• Вымпельный ветер : скорость кайта относительно окружающего воздуха. При кайтсерфинге по прямой вымпельный ветер кайта представляет собой комбинацию скорости ветра и скорости кайта по поверхности, но поскольку кайт очень управляем, вымпельный ветер может сильно различаться в зависимости от того, как кайт летит. Большинство способов увеличения мощности кайта включают в себя придание ему более сильного вымпельного ветра, т. е. погружение кайта, более быстрое движение или движение под большим углом к ​​ветру. Любой из этих способов увеличивает скорость вымпельного ветра кайта.
• Задний срыв : Состояние, при котором кайт перестает двигаться вперед по воздуху и становится трудноуправляемым, что часто приводит к тому, что кайт летит назад и падает. Задний срыв часто вызывается отсутствием ветра или полетом кайта со слишком большим углом атаки.
• Big air : выполнение высокого прыжка с использованием подъемной силы кайта. На начальном этапе прыжку часто помогает катапультирование райдера с края волны.
• Боди-драггинг : тянуть по воде, не стоя на доске. Это ранний шаг в процессе обучения, и он необходим перед тем, как попробовать доску после запуска тренировочного кайта.
• Подниматься : внезапно подниматься в воздух.
• Пукать мозгами : забыть задуманный трюк в воздухе, что приводит к падению или приземлению на воду.
• Chicken loop : жесткая резиновая петля, прикрепленная к средней линии, которая пропущена через планку управления. Используется для крепления планки управления к трапеции, чтобы кайтсерфер мог натягивать линии, используя весь вес своего тела, а не только силу рук.
• Куриный член / куриный палец / ослиный член / ослиный хвост : твердый резиновый «язык», прикрепленный к куриной петле, которую наездник продевает через крюк распорки, чтобы наездник не «отцепился».
• Deathloop : когда кайт делает неконтролируемую петлю с кайтбордером, все еще прикрепленным к нему, что часто приводит к серьезным травмам. См. также Kitemare .
• De-power : уменьшить мощность (тягу) кайта, как правило, путем регулировки угла атаки кайта. Большинство кайтов и планок управления теперь позволяют райдеру оснащать кайт на несколько различных уровней мощности перед запуском, в дополнение к подъему и опусканию кайта «на лету» путем перемещения планки вверх и вниз. Возможность депауэринга делает кайт более безопасным и простым в обращении. Некоторые новые модели кайтов, особенно кайты «bow», могут быть депауэрированы практически до нулевой мощности, что дает им огромный ветровой диапазон.
• DP : утренний патруль; раннее утреннее заседание.
• Downwind : направление, куда дует ветер; подветренный. Когда гонщик смотрит по ветру, ветер дует ему в спину.
• Даунвиндер : «путешествие» кайтсерфинга (на самом деле может длиться всего несколько минут), когда райдер начинает в одной точке и заканчивает в другой точке по ветру от своей первоначальной позиции.
• Edge : наклон доски ребром в воду. Используется для управления направлением движения. Умение правильно кромить имеет решающее значение для обучения лавированию против ветра. Кромкование является одним из основных навыков кайтсерфинга и одним из отличий кайтсерфинга от виндсерфинга или вейкбординга. В то время как доски для виндсерфинга имеют шверты и/или скеги для управления доской против ветра, в то время как подъемная сила и глиссирование обеспечиваются самой доской, обычно кайтборды фактически совмещают обе функции, и нижняя часть доски поднимает райдера и управляет одновременно. Плавники кайтборда, как правило, намного меньше и служат для удержания доски в воде (см. « чайный пакетик »), но не являются необходимыми. Поскольку кайтборды имеют небольшой рокер, глубокий кант может позволить доске действовать как большой плавник с низким сопротивлением. Кантование в вейкбординге используется для управления доской; тогда как в кайтбординге кантование не только управляет кайтбордом, но и необходимо для управления кайтом и контроля скорости доски. Движение по ветру в сторону кайта значительно снижает его мощность и помогает контролировать скорость доски.
• Лицо : полная потеря контроля над воздушным змеем на пляже, в результате чего наездник, запряженный в него, волочится лицом вперед по ветру по камням и песку.
• Freeride : стиль кайтбординга. Простой кайтбординг, не включающий трюки или прыжки. Основная цель — сохранение хорошей кромки и способность двигаться против ветра. Обычно для этого требуется доска с небольшим рокером.
• Freestyle : стиль кайтбординга. Freestyle включает в себя трюки (или комбинации трюков), где райдер выпрыгивает из воды и испытывает повышенный подъем с помощью подъемной силы, создаваемой кайтом. Freestyle — это, с точки зрения погоды, многоусловная концепция, и в некоторой степени зависит от оборудования. «Big air» обычно ассоциируется с freestyle.
• Гуфи : походка всадника, при которой правая нога находится впереди.
• Подопытный : человек, который выходит, чтобы проверить, можно ли ездить на ветру. Если да, то другие тоже начинают кататься. Также известен как ветроманекен .
• Пяточная сторона : сторона доски на краю, где находятся пятки райдера (противоположная носочной стороне). «Езда пяточной стороной» означает езду с опущенными пятками.
• Hindenburg : падение воздушного змея из-за потери натяжения строп управления и, следовательно, потери контроля над ним. Hindenburging может быть вызван как отсутствием ветра, так и перемещением воздушного змея в положение против ветра от кайтсерфера в ветровом окне, что также называется «перелет над воздушным змеем». Термин относится к катастрофе Hindenburg в 1937 году.
• Handlepass : отцепившись, перевести планку управления за спину райдера, находясь в воздухе. Это одна из основных категорий трюков в Wakestyle .
• Горячий запуск : подъем и запуск кайта из положения глубоко внутри ветрового окна, чтобы кайт сразу находился под максимальной тягой (потенциально опасно).
• Кайтер : человек, управляющий воздушным змеем.
• Kiteloop : это группа трюков с силовым приводом, в которых райдер проводит кайт через зону тяги.
• Kitemare : несчастный случай или опасная неудача во время кайтбординга. Kitemare может быть смертельным.
• Запуск : запуск воздушного змея в воздух. Воздушный змей может быть запущен с помощью или без помощи. Запуск с помощью обычно безопаснее, чем запуск без помощи.
• Поднятый : быть поднятым вертикально в воздух кайтом из-за сильного порыва ветра. Поднятие приводило к смертельным случаям, когда кайтеров на земле или около нее затягивало в препятствия. Опасности можно избежать, минимизируя время нахождения на земле с кайтом, летящим прямо над головой, и не занимаясь кайтингом в ситуациях, когда он слишком силен.
• Luff : когда поток воздуха останавливается вокруг кайта. Затем он может заглохнуть и упасть с неба. Как и паруса, кайт с подъемом имеет рябь и хлопающие панели. При запуске кайта, если кайт поднимается, райдер должен двигаться дальше против ветра, или человек, держащий кайт, должен двигаться по ветру.
• Mobe : этот термин имеет два значения: либо класс трюков вейкстайла, включающий инверт с вращением на 360 градусов, либо определенный трюк, включающий обратный ролл с фронтсайд 360 handpass (при этом кайт удерживается ниже 45 градусов). Первое значение происходит от второго, который был первым типом mobe, когда-либо приземленным. Другие типы mobe включают: mobe 540, mobe 720, slim chance, KGB, crow mobe, moby dick, Pete Rose, blind pete, crow mobe 540 и т. д.
• Nuking : ветер, дующий с большой скоростью (30-40 узлов). Эти экстремальные условия опасны для большинства райдеров.
• Offshore : ветер, дующий в воду с берега. Никогда не плывите при ветре с берега без средств спасения, например, без сопровождающей лодки. Конечно, это несколько менее важно в небольших водоемах.
• Береговой : ветер, дующий перпендикулярно и прямо на берег от воды. Сложные условия для новичков, особенно если есть волны.
• Dookie dive : потеря тяги во время нахождения в воздухе, приводящая к падению в воду.
• Петля O-Shit : две петли на обоих концах планки, которые крепятся к стропам кайта и проходят через кольца, прикрепленные к планке. Стандартная точка крепления поводка.
• Верхние волны : волны высотой 2 м (7 футов) или более от подошвы до гребня.
• Overpowered : состояние, при котором кайт выдает слишком много мощности. Может быть результатом усиления ветра, неправильного выбора кайта (слишком большой для данных условий), неправильной настройки, просто слишком быстрого движения и т. д. Опытные райдеры, которые испытывают перегрузку, могут переключиться на доску меньшего размера, чтобы компенсировать это, в некоторой степени, хотя обычно используют только одну доску.
• Pop : высота, набранная над водой, используя только доску и натяжение строп для подъема, при этом кайт обычно располагается под углом 45 градусов. Более опытные райдеры могут использовать более низкие углы наклона кайта. Используется как основа для многих трюков и считается важным навыком для прогресса.
• Порт : левая сторона транспортного средства, видимая человеку, находящемуся на борту и смотрящему в нос (вперед).
• Увеличение мощности : когда мощность кайта увеличивается (внезапно) из-за порывов ветра или движения кайта.
• Зона мощности : область в небе, где кайт создает наибольшую подъемную силу (тягу), обычно это дуга от 0 до 60 градусов от центра направления ветра.
• Raley / Railey : трюк, в котором райдер отцепляется, а затем подпрыгивает, чтобы полностью вытянуть свое тело в положение «супермена» перед приземлением. Это силовой прием, который часто выполняется относительно низко над водой и составляет основу более сложных трюков.
• Обычная : постановка ног всадника, левая нога впереди.
• Повторный запуск : общий термин для обозначения подъема кайта в воздух после его падения (на земле или воде). Повторный запуск не требует посторонней помощи и требует от райдера соблюдения специальной процедуры для кайта. С течением лет разработки более современные кайты стало легче запускать повторно.
• Райдер : кайтбордист.
• S-образный изгиб : когда гонщик отцепляется и выполняет рейли, за которым следует передний перекат.
• Самоспасение : маневр, при котором райдер с упавшим кайтом управляет кайтом в воде, чтобы помочь себе доплыть до берега. Райдер обычно обматывает свои стропы, пока не доберется до своего кайта, затем располагает кайт так, чтобы он лежал на спине, как если бы его несли на суше, но с кончиком крыла ближе к берегу, чтобы поймать ветер. Этот кончик крыла действует как парус и помогает райдеру вытащить его на берег. Это считается важным маневром, которому нужно научиться.
• Отправить : для агрессивного перемещения кайта вверх через зону тяги.
• Шлоггинг : это езда с крайне низкой мощностью. У райдера нет мощности для глиссирования и определенно недостаточно для прыжков. Райдер и его доска подпрыгивают от глиссирования на поверхности до волочения по воде.
• Офигенно : искусство стильных плавных движений.
• SLE : Поддерживаемая передняя кромка. Воздушный змей C-образной формы с надувной передней кромкой, на данный момент самая передовая конструкция воздушного змея, позволяющая значительно снизить тягу.
• Боковой ветер : ветер, дующий между боковым берегом и под углом 45 градусов от берега.
• Береговой ветер : ветер, дующий между береговым направлением и под углом 45 градусов к берегу.
• боковой берег : ветры, дующие параллельно берегу. Обычно самое желательное направление для кайтсерфинга.
• Распорка : нержавеющая стальная планка, которая крепится к ремню безопасности ездока. Имеет крюк, который удерживает «петлю курицы» при езде на крючке.
• Правый борт : правая сторона транспортного средства, видимая человеку на борту, стоящему лицом к носу (впереди).
• Топать : успешно выполнить трюк.
• Surfstyle : катание на волнах с использованием досок для серфинга. Идеальные условия — от берега к берегу, когда ветер дует в том же направлении, в котором разбивается волна. На досках можно кататься как с петлями для ног, так и без них.
• Tack : направление движения, обычно либо правый галс, либо левый галс. При правом галсе ветер дует с правого борта (справа) гонщика, как при управлении лодкой. При обычной езде кайтсерфер берет курс как можно ближе к ветру и в любом случае ведет под некоторым углом немного против ветра, иногда до 45 градусов; прыжки или катание на волнах обычно приводят к движению по ветру, поэтому конечный результат — сохранение относительного положения. В качестве альтернативы см. « downwinder ».
• «Плюшевый пакетик» : периодическое выскакивание из воды и падение обратно из-за слабого или порывистого ветра, плохих навыков пилотирования, перекрученных лесок и т. д.
• Носок : сторона доски на краю, где находятся пальцы ног райдера (противоположная пятке). «Езда носком» — это езда с опущенными носками.
• Недостаточная мощность : состояние, при котором кайт не обладает достаточной мощностью. Может быть результатом недостаточного ветра, выбора кайта, который слишком мал для ветра, неправильной установки, слишком маленькой доски, течения воды в том же направлении, что и ветер, недостаточно быстрой езды и т. д. Райдер, который постоянно ныряет с кайтом и отправляет его обратно вверх по синусоидальной схеме, обычно имеет недостаточную мощность.
• Отцеплено : езда без прикрепленной к упряжи петли.
• Против ветра : направление, откуда дует ветер; наветренный; против ветра.
• Условия VaS : Victory at Sea ; неспокойное море, характеризующееся сильными ветровыми волнами, вызывающими сильные обрушения на берег.
• Wakestyle : Стиль кайтбординга, в котором райдер обычно использует «ботинки» для вейкбординга (или кайтбординга) для своего кайтборда (в отличие от ремней и накладок), гарантируя, что его ноги всегда будут надежно закреплены (отсюда и термин «Wakestyle»). Этот стиль также ассоциируется с выполнением трюков с двигателем, когда кайт находится как можно ниже к воде (что обычно воспринимается кайтбордерами как более сложный и стильный).
• Прогулка позора : акт возвращения по пляжу против ветра к месту, где кайт был изначально запущен. Это может означать, что кайтер не смог идти против ветра.
• Ветряной манекен : человек, который выходит, чтобы проверить, можно ли ездить по ветру. Если да, то другие тоже начинают кататься. Также известен как морская свинка .
• Зенит : положение в ветровом окне прямо над головой кайтера. Это нейтральное положение, в котором кайтсерферы могут разместить кайт, чтобы остановить движение или перед движением. Это ставит кайт в положение, более уязвимое для «Гинденбургов», чем любое другое.

В 2012 году ^[update]количество кайтсерферов было оценено ISAF и IKA в 1,5 миллиона человек во всем мире ^[42] (ожидается пересмотр). Мировой рынок продаж кайт-оборудования оценивается в 250 миллионов долларов США. ^[43] Рынки, связанные с кайтбордингом, продолжают развиваться, как видно из этой статистики за 2012 год: ^[77]

• 60 000 новых кайтеров ежегодно
• Ежегодно продается 180 000 воздушных змеев
• Ежегодно продается 75 000 досок
• 14 конструкторов досок
• 19 создателей воздушных змеев

Эволюция продаж воздушных змеев по всему миру:

• 1999: 29 000
• 2006: 114 465
• 2008: 140 000
• 2012: 180 000

Набор для кайтбординга для одного пользователя обычно может включать 2-4 кайта и 2-3 доски. За исключением кайтов с фольгой, эти элементы оборудования довольно прочные и могут прослужить от 3 до 10 лет активного использования, а также могут ремонтироваться и перепродаваться несколько раз. Этот вторичный рынок еще больше улучшает развитие рынка, устраняя ценовые барьеры для новичков. В таких местах, как Португалия в 2018 году, новичок в кайтбординге обычно покупает надлежащее практическое руководство, а затем покупает базовый набор подержанного оборудования на общую сумму менее 1000 евро.

Транспортировка и хранение просты, поскольку кайты складываются, а доски меньше, чем доски для серфинга и гребли. По сравнению с другими парусными видами спорта кайтбординг является одним из менее дорогих и более удобных. Более того, вблизи большинства мегаполисов им можно заниматься практически круглый год, так как для этого требуется лишь небольшой ветер и достаточно ровная поверхность, например, эстуарий, озеро, песчаная полоса или снежная равнина.

Несмотря на имидж радикального молодежного вида спорта, многие новички — люди среднего возраста, старше типичных любителей вейкборда или сноуборда. Такие тенденции весьма заметны, не столько в модных летних местах отдыха, сколько в низкий сезон в мегаполисах по всему миру, где кайтбординг становится обычной практикой для людей со средним достатком, живущих в квартирах не так близко к набережной, для короткого уклонения и замены спортзала.

This section does not cite any sources. Please help improve this section by adding citations to reliable sources. Unsourced material may be challenged and removed. (December 2017) (Learn how and when to remove this message)