В этой статье есть несколько проблем. Помогите улучшить ее или обсудите эти проблемы на странице обсуждения . ( Узнайте, как и когда удалять эти сообщения )
|
Китау Эджигу | |
---|---|
Да, это так” | |
Рожденный | ( 1948-02-25 )25 февраля 1948 г. |
Умер | 13 января 2006 г. (13.01.2006)(57 лет) Остин, Техас , США |
Место отдыха | Кладбище Форест-Лоун , Ковина-Хиллз |
Национальность | эфиопский |
Гражданство | американский |
Альма-матер | |
Супруг | Стелла Эджигу |
Дети | 3 |
Научная карьера | |
Учреждения | |
Китав Эджигу / k ˈ ɪ t ˈ ə w ɪ ɪ dʒ ɪ ɡ u / ; 25 февраля 1948 г. – 13 января 2006 г.) был эфиопско-американским учёным и политиком, который в течение четырёх десятилетий занимал должность главного инженера покосмическим аппаратамиспутниковым системамвНАСА.[1]
Вместе со своими коллегами Китау изобрел космические корабли и ракеты для поддержки исследований и освоения планетарной науки. Он был среди ученых, которые изобрели Flight Dynamic Simulator , Advanced Global Positioning Satellite System и механику аэрокосмических ракет. [1] До приезда в Соединенные Штаты он работал главным техническим консультантом и помощником менеджера в Ethiopian Automotive Services and Sales Company. [2] Он был первым аэрокосмическим ученым.
Китау умер 13 января 2006 года после инсульта, случившегося у него 8 января 2006 года. [3]
Китау родился в Бонге , провинция Кеффа, Эфиопия, 25 февраля 1948 года [1] [3] в семье своего отца Эджигу Хайле и матери Аскале Белейне. [ нужна цитата ] После завершения начального и среднего образования в Бонге , Ваке и Джимме , Китау получил высшее образование в Политехническом колледже Эфиопии в Бахир-Даре на факультете машиностроения . В 1966 году он окончил школу лучшим учеником в своем классе. [1]
В 1972 году Китау отправился в Японию , выиграв стипендию, предоставленную Японской зарубежной технической ассоциацией, и изучал автомобилестроение , а также язык и экономику в Университете Хиросимы и Университете Осаки соответственно. [1] В 1973 году он получил стипендию в Соединенных Штатах, где получил степень магистра гуманитарных наук в области делового администрирования и доктора философии в области аэрокосмической техники . [3]
В 1967 году, после окончания бывшего Политехнического колледжа, ныне Технологического института Бахр-Дара, Китау стал главным техническим консультантом и помощником менеджера компании Ethiopian Automotive Services and Sales Company и проработал там два года. [2] После получения стипендии в Соединенных Штатах он был принят на работу в NASA [3] и стал первым эфиопским ученым в области аэрокосмической техники. Он работал в NASA в качестве главного инженера по космическим аппаратам и спутниковым системам [1] и изобрел космические аппараты и ракеты для поддержки исследований и разведки планет. [4]
В 1978 году Кито изобрел два аэрокосмических механизма, которые были запатентованы в рамках программы новых технологий НАСА, работая с другими учеными НАСА и астронавтом Аполлона Баззом Олдрином , вторым человеком, ступившим на Луну. [2] Он также изобрел Flight Dynamic Simulator и Advanced Global Positioning Satellite System для Boeing со своими коллегами и работал в этой компании научным сотрудником по космическим технологиям и системным исследованиям. [1] Позже Кито также работал ученым и инженером в Loral Corporation [1] и Rockwell International . [3] [2]
В 2000-х годах Китау отправился на родину в Эфиопию и сделал все возможное, чтобы внедрить технологическое развитие. [ требуется ссылка ] Он основал частную компанию по разработке спутниковых и связанных с ними систем, которую он назвал Trans Tech International, глобальные технологические сервисные системы. Он занимал должность ее главного исполнительного директора до своей смерти 12 января 2006 года . [3]
В 2002 году Китау стал политиком и основал политическую партию под названием Эфиопский национальный объединенный фронт. [5]