Обзор | |
---|---|
Тип услуги | Ограниченный экспресс |
Первая услуга | 1986 |
Последняя услуга | 2011 |
Текущий оператор(ы) | JR Запад |
Маршрут | |
Используемая линия(и) | Основная линия Токайдо , линия Фукутияма , главная линия Санин |
Технический | |
Подвижной состав | Электропоезд серии 183 |
Скорость работы | 120 км/ч (75 миль/ч) [1] (макс.) |
Kitakinki (北近畿) — скоростной поезд с ограниченным сообщением, эксплуатируемый компанией West Japan Railway Company ( JR West) в Японии с 1986 по март 2011 года, который курсировал от Син-Осаки до Киносаки-Онсэн в префектуре Хёго . [1]
По состоянию на январь 2011 года ежедневно курсировало 11 нисходящих рейсов (Kitakinki 1–21) из Син-Осаки и 10 восходящих рейсов (Kitakinki 2–26) в Син-Осаку, при этом время в пути от Син-Осаки до Киносаки Онсэн составляло приблизительно 2 часа 45 минут. [2]
Поезда до Китакинки останавливались на следующих станциях. (Станции, указанные в скобках, обслуживались не всеми поездами.) [2]
Син-Осака - Амагасаки - Такаразука - Санда - ( Син-Санда ) - ( Айно ) - Сасаямагути - ( Таникава ) - Кайбара - Исо - ( Курои ) - Фукутияма - ( Вадаяма ) - ( Ёка ) - ( Эбара ) - ( Тойока) ) - ( Киносаки Онсэн )
Служба Kitakinki была введена 1 ноября 1986 года. [1] Новые службы использовали 4- и 6-вагонные электропоезда серии DC 183-800 , преобразованные из бывших двухвольтных (AC/DC) электропоездов серии 485. Они получили тонкую малиновую линию под оконной полосой, чтобы обозначить улучшенные условия для пассажиров. [3]
Службы использовали 4- или 7-вагонные поезда серии 183. [1]
С 18 марта 2007 года все автомобили стали некурящими. [4]
С 12 марта 2011 года линия Китакинки была переименована в Kounotori , что совпало с введением в эксплуатацию новых электропоездов серии 287. [5]