Участок длиной 6,11 км от Унтербойхингена (сегодня Вендлинген ) через Этлинген до Кирхгайма (Тек) был завершён 21 сентября 1864 года. Это была первая частная железная дорога, введенная в эксплуатацию в Вюртемберге . Она эксплуатировалась компанией Kirchheimer Eisenbahn Gesellschaft . 1 января 1899 года Королевские государственные железные дороги Вюртемберга взяли на себя управление железнодорожной сетью и продлили её 1 октября того же года до Оберленнингена (ныне район Леннинген ). 15 сентября 1908 года Королевские государственные железные дороги Вюртемберга открыли ветку от Кирхгайма (Тек) на юг до Вайльхайма (Тек) [4] [ самостоятельно опубликованный источник? ] 26 сентября 1975 года новая станция была открыта южнее в Кирхгайме. Старый вокзал был снесен, а на его месте был построен торговый центр (Teckcenter). 25 сентября 1982 года вид транспорта из Кирххайма в Вайльхайм (Тек) был изменен с поезда на автобус. Грузовые перевозки на участке Хольцмаден-Вайльхайм были остановлены около 1985 года. 1 августа 1995 года оставшийся участок Кирххайм- Хольцмаден был закрыт. 12 декабря 2009 года S 1 штутгартской городской электрички S-Bahn впервые остановился в Кирххайме. В настоящее время Кирххайм соединен с железнодорожной сетью линией Teckbahn , ведущей из Вендлингена в Оберленнинген. Эта линия интегрирована в сеть городской электрички Stuttgart-S-Bahn до Кирххайма. На участке Кирххайм-Оберленнинген курсируют региональные поезда линии R81.
Подробное описание рабочих пунктов Кирххайм (Тек)–Вайльхайм (Тек) на сайте www.stachelbuckel.de
Ссылки
^ ab "Stationspreisliste 2025" [Прейскурант цен на станции 2025] (PDF) (на немецком языке). DB Station&Service . 28 ноября 2024 г. . Получено 5 декабря 2024 г. .
^ Eisenbahnatlas Deutschland (атлас железных дорог Германии) (10-е изд.). Шверс + Стена. 2017. ISBN978-3-89494-146-8.