Железная дорога долины Кинциг (Шварцвальд)

Железнодорожная линия в Шварцвальде, Германия
Железная дорога долины Кинциг
Регио-шаттл городской железной дороги Ортенау покидает станцию ​​Вольфах -Хальбмейль .
Обзор
Номер строки4251
Услуга
Номер маршрута721
Технический
Длина линии14,2 км (8,8 миль)
Ширина колеи1435 мм ( 4 фута  8 дюймов)+12  дюйма) стандартный калибр
Скорость работы100 км/ч (62 мили/ч)
Карта маршрута

км
0.0
Хаузах
241 м
2.9
Вольфах-Кирнбах
4.4
Вольфах
Тоннель Вольфах (285 м)
9.0
Хальбмейль
Мост Кинциг у туннеля Шмельце
Тоннель у Шмельце (87 м)
11.2
Вольфах-Санкт-Роман
14.2
Шильтах
[1]

Железная дорога долины Кинциг ( нем . Kinzigtalbahn ) — железнодорожная линия в Германии, которая идет от Хаузаха до Шильтаха и следует вдоль реки Кинциг , которая дала ей название. Линия имеет несколько туннелей, является однопутной и неэлектрифицированной.

История

Железная дорога долины Кинциг была открыта 5 июля 1878 года от Хаузаха до Вольфаха Государственной железной дорогой Великого герцогства Баден и продлена 4 ноября 1886 года до Шильтаха . В то же время Королевские государственные железные дороги Вюртемберга очистили участок от Шильтаха до Фройденштадта Hbf для движения.

Маршрут

Линия ответвляется от Шварцвальдской железной дороги в Хаузахе и идет на восток вдоль реки Кинциг до Шильтаха, общей протяженностью 14,2 км (8,8 миль). В Шильтахе линия продолжается как железнодорожная линия Ойтинген-им-Гой–Шильтах .

Железная дорога Шильтах-Шрамберг раньше ответвлялась в Шильтахе. Эта линия была открыта в 1892 году, но закрыта для пассажирских перевозок в 1959 году, а в 1990 году и для грузовых перевозок. На станции Шильтах рельсовый автобус и старый железнодорожный мост через Кинциг напоминают об этой ветке, которая сегодня полностью разобрана. В Шрамберге до сих пор сохранились заросшая буферная остановка и бывшая привокзальная таверна, которая сегодня используется как клуб для Black Riders. Старое полотно сегодня используется как велосипедная дорожка.

Операции

Kinzigtalbahn принадлежит DB Netz AG . [2] Ранее она принадлежала Deutsche Bahn , но 12 декабря 2004 года ее обслуживание перешло к Ortenau S-Bahn (OSB). С тех пор она курсирует ежечасно от Freudenstadt Hbf до Offenburg , участок от Hausach до Offenburg является железной дорогой Baden Black Forest. Поезда обычно пересекаются в Альпирсбахе в обычное время встречи незадолго до часа. Большинство поездов следуют мимо Offenburg до Bad Griesbach , конечной станции Rench Valley Railway . По выходным утренний поезд следует до Страсбурга во Франции .

Используются кондиционированные Regio Shuttles компании Ortenau S-Bahn. В «обычные дни» поездами на железной дороге долины Кинциг пользуются около 2200 человек. [3]

Во Фройденштадте услуги скоростной железной дороги Ортенау совпадают с услугами городской железной дороги Карлсруэ , эксплуатируемой компанией Albtal-Verkehrs-Gesellschaft (AVG), с использованием ее парка трамвайных поездов через Мургтальбан до Карлсруэ . [2]

Ссылки

  1. ^ Eisenbahnatlas Deutschland [ Атлас немецких железных дорог ] (на немецком языке) (Обновленное издание). Кёльн: Швеерс + Уолл. 2020. с. 103. ИСБН 978-3-89494-149-9.
  2. ^ аб Eisenbahnatlas Deutschland . Верлаг Швеерс + Волл ГмбХ. 2009. с. 102. ИСБН 978-3-89494-139-0.
  3. ^ "Felsbrocken Blockiert Kinzigtalbahn" [Валуны блокируют железную дорогу долины Кинциг] (на немецком языке). КСВ . Проверено 22 декабря 2008 г.[ мертвая ссылка ‍ ]
  • Частная интернет-страница железной дороги долины Кинциг
  • Tunnelportale/4251.html Туннели между Хаузахом и Шильтахом
  • Tunnelportale/4880.html Туннели между Шильтахом и Фройденштадтом
  • Статья о железной дороге долины Кинциг
  • Фотографии железной дороги долины Кинциг
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Железная_дорога_Долины_Кинциг_(Черный_лес)&oldid=1253868761"