Железнодорожная станция Кингстон, Ямайка
Кингстон | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 Железнодорожный вокзал Кингстона, вид спереди. | |||||
| Общая информация | |||||
| Координаты | 17°58′08″с.ш. 76°47′49″з.д. / 17,968773°с.ш. 76,797009°з.д. / 17,968773; -76,797009 | ||||
| Владелец | Ямайская железнодорожная корпорация | ||||
| Строка(и) | Основная линия Кингстон - Монтего-Бей Ветка Спэниш-Таун - Эвартон Ветка Бог-Уок - Порт-Антонио Ветка Мэй-Пен - Франкфилд | ||||
| Платформы | Конечная станция с одной платформой | ||||
| Треки | Один | ||||
| История | |||||
| Открыто | 1845 | ||||
| Закрыто | 1992-10 [1] | ||||
| |||||
Железнодорожный вокзал Кингстона был построен в георгианском архитектурном стиле Ямайки с использованием кирпича. [2] Он был построен с большим размахом, что символизировало его важность как главного конечного вокзала железных дорог Ямайки. [2] Он имеет заметные аркады на обоих уровнях восточного входа. [2] Викторианские чугунные кронштейны поддерживают свес крыши со стороны путей. [2] Он имеет подъемные окна на первом и втором этажах. [2]
Он был открыт в 1845 году и закрыт в 1992 году. [1] Он обеспечивал железнодорожные перевозки в Монтего-Бей , Порт-Антонио , Эвартон и Франкфилд . В дополнение к станции и ее единственной платформе там были обширные подъездные пути , паровозные депо, мастерские по ремонту паровозов, депо , поворотный круг , траверзер и соединение с близлежащими железнодорожными пирсами. [3]
Один источник утверждает, что он был «полностью разрушен» во время землетрясения в Кингстоне в 1907 году . [4] Однако в 2003 году сообщалось, что он находится в «очень хорошем состоянии» и нуждается только в «незначительном ремонте». [5]
Он включен в список объектов национального наследия Ямайки . [6]
Смотрите также
Ссылки
- ^ ab Подъем и падение железных дорог на Ямайке, 1845-1975 - стр. 18 Архивировано 25.04.2009 в журнале Wayback Machine Journal of Transport History - март 2003 г.
- ^ abcde "Железнодорожная станция Кингстон". Jamaica National Heritage Trust . Получено 30 марта 2019 г.
- ↑ Карта Кингстона масштабом 1:10 000, созданная Управлением зарубежных геодезических исследований Великобритании , лист 3 (19??).
- ↑ Землетрясение на Ямайке 1907 г. Архивировано 21 июля 2011 г. на Wayback Machine , Майкл Рего по материалам The Daily Telegraph, Сент-Джон, Нью-Брансуик, субботнее утро, 19 января 1907 г.
- ↑ Таблица 3.4 Расположение и состояние железнодорожных станций. Архивировано 15 марта 2013 г. в Wayback Machine , Ежегодный отчет по статистике транспорта: Ямайка в цифрах 2003–2004 гг., Министерство транспорта и работ, июль 2005 г.
- ^ «Ямайский национальный фонд наследия — Ямайка — Железнодорожная станция Кингстон».
Внешние ссылки
- Вид с воздуха.
- Фото:
- Железнодорожная станция Кингстона, 1905 год.
- Железнодорожная станция Кингстон, 2000 год.
- Лицевая и оборотная стороны использованного пассажирского билета первого класса из Кингстона в Монтего-Бей 1968 года.
- Лицевая и оборотная стороны использованного пассажирского билета второго класса из Кингстона в Спэниш-Таун 1949 года.
