Халид аль-Михдар
Саудовский террорист и угонщик самолета 11 сентября (1975–2001)

Халид аль-Михдар
Да, да
Рожденный
Халид Мухаммад Абдалла аль-Михдхар

(1975-05-16)16 мая 1975 г.
Мекка , Саудовская Аравия
Умер11 сентября 2001 г. (2001-09-11)(26 лет)
Пентагон , Вирджиния , США
Причина смертиСамоубийство в авиакатастрофе ( теракты 11 сентября )
НациональностьСаудовский Аравийский
ИзвестныйПомощь в захвате американского самолета 77 и его врезании в Пентагон в ходе атак 11 сентября
СупругХода аль-Хада
Дети2 дочери
РодственникиАхмед ад-Дарби (зять)

Халид Мухаммад Абдаллах аль-Михдар ( арабский : خالد المحضار , романизированный :  Khālid al-Miḥḍār ; также транслитерируется как AL Mihdhar ; 16 мая 1975 [a] — 11 сентября 2001) был саудовским террористом-угонщиком. Он был одним из пяти угонщиков самолета American Airlines Flight 77 , который врезался в Пентагон в ходе атак 11 сентября .

Аль-Михдар родился в Саудовской Аравии. В начале 1999 года он отправился в Афганистан , где, как опытный и уважаемый джихадист , был выбран Усамой бен Ладеном для участия в атаках. Аль-Михдар прибыл в Калифорнию с товарищем-угонщиком Навафом аль-Хазми в январе 2000 года, после поездки в Малайзию на саммит «Аль-Каиды» в Куала-Лумпуре . В этот момент ЦРУ было известно об аль-Михдаре, и он был сфотографирован в Малайзии с другим членом «Аль-Каиды» , который был причастен к взрыву USS Cole . ЦРУ не сообщило ФБР , когда узнало, что аль-Михдар и аль-Хазми въехали в Соединенные Штаты, и аль-Михдар не был включен ни в один список наблюдения до конца августа 2001 года.

Прибыв в округ Сан-Диего, Калифорния , аль-Михдар и аль-Хазми должны были пройти подготовку в качестве пилотов, но плохо говорили по-английски и не преуспели в летных уроках . В июне 2000 года аль-Михдар уехал из США в Йемен , оставив аль-Хазми в Сан-Диего. Аль-Михдар провел некоторое время в Афганистане в начале 2001 года и вернулся в США в начале июля 2001 года. Он оставался в Нью-Джерси в июле и августе, прежде чем прибыть в район Вашингтона, округ Колумбия , в начале сентября.

Утром 11 сентября 2001 года аль-Михдар сел на рейс 77 компании American Airlines и помог захватить самолет, который был захвачен примерно через 30 минут после взлета. Затем аль-Михдар и его команда угонщиков намеренно направили самолет в здание Пентагона, в результате чего погибли все 64 человека на борту самолета и 125 человек на земле.

Фон

Аль-Михдар родился 16 мая 1975 года в Мекке , Саудовская Аравия , в известной семье, принадлежавшей к племени курайшитов Мекки. [2] Мало что известно о его жизни до 20 лет, когда он и его друг детства Наваф аль-Хазми отправились в Боснию и Герцеговину, чтобы сражаться с моджахедами в Боснийской войне . [3] [4] После войны аль-Михдар и аль-Хазми отправились в Афганистан , где они сражались вместе с Талибаном против Северного Альянса , [5] и Аль-Каида позже назовет аль-Хазми своим «вторым в команде». [2] В 1997 году аль-Михдар сообщил своей семье, что он уезжает воевать в Чечню , [6] хотя нет уверенности, что он действительно отправился в Чечню. [7] В том же году оба мужчины привлекли внимание саудовской разведки , которая считала, что они были замешаны в контрабанде оружия , а в следующем году их рассматривали как возможных соучастников взрывов посольств США в Восточной Африке в 1998 году после того, как выяснилось, что Мохамед Рашед Дауд Аль-Овали дал ФБР номер телефона тестя аль-Михдара; 967-1-200578, который оказался ключевым узлом связи для боевиков Аль-Каиды, и в конечном итоге предупредил американцев о предстоящем саммите Аль-Каиды в Куала-Лумпуре . [8] [9]

В конце 1990-х годов аль-Михдар женился на Ходе аль-Хаде, сестре товарища из Йемена , и у них родились две дочери. [5] Благодаря браку аль-Михдар был связан с рядом лиц, так или иначе связанных с Аль-Каидой . Тесть Аль-Михдара, Ахмад Мохаммад Али аль-Хада , помогал налаживать связи с Аль-Каидой в Йемене, [10] [11] а в конце 2001 года зять Аль-Михдара, Ахмед аль-Дарби , был схвачен в Азербайджане и отправлен в залив Гуантанамо по обвинению в поддержке заговора с целью бомбардировки кораблей в Ормузском проливе . [12] [13]

Выбор для атак

Весной 1999 года основатель «Аль-Каиды» Усама бен Ладен обязался поддержать заговор с целью совершения терактов 11 сентября, который был в значительной степени организован видным членом «Аль-Каиды» Халидом Шейхом Мохаммедом . Аль-Михдар и аль-Хазми были среди первой группы участников, отобранных для операции, наряду с Тауфиком бин Атташем и Абу Бара аль Йемени , членами «Аль-Каиды» из Йемена. Аль-Михдар, который провел время в лагерях «Аль-Каиды» в 1990-х годах, был известен и высоко ценился бен Ладеном. [7] Аль-Михдар так стремился участвовать в операциях джихада в Соединенных Штатах, что он уже получил годовую многократную визу B-1/B-2 (туристическую/деловую) в консульстве в Джидде , Саудовская Аравия, 7 апреля 1999 года, на следующий день после получения нового паспорта. [3] [14] Аль-Михдар указал отель «Шератон» в Лос-Анджелесе в качестве предполагаемого места назначения. [15]

После отбора аль-Михдар и аль-Хазми были отправлены в тренировочный лагерь Мес-Айнак в Афганистане. В конце 1999 года аль-Хазми, бин Атташ и аль-Йемени отправились в Карачи , Пакистан , чтобы увидеть Мухаммеда, который наставлял их по западной культуре и путешествиям; однако аль-Михдар не поехал в Карачи, а вместо этого вернулся в Йемен. [3] Во время подготовки он был известен как Синан . [2]

2000

саммит в Малайзии

Халид аль-Михдар

ЦРУ было известно о причастности аль-Михдара и аль-Хазми к Аль-Каиде, поскольку было проинформировано саудовской разведкой во время встречи в Эр-Рияде в 1999 году. Основываясь на информации , раскрытой ФБР в деле о взрывах посольства США в 1998 году , Агентство национальной безопасности (АНБ) начало отслеживать сообщения Хады, тестя аль-Михдара. В конце 1999 года АНБ проинформировало ЦРУ о предстоящей встрече в Малайзии , в которой, как упомянул Хада, будут участвовать «Халид», «Наваф» и «Салем», младший брат аль-Хазми, Салем аль-Хазми . [16]

4 января 2000 года аль-Михдар покинул Йемен и вылетел в Дубай , Объединенные Арабские Эмираты , где провел ночь. ЦРУ проникло в его гостиничный номер и сделало фотокопию его паспорта, что дало им его полное имя, информацию о рождении и номер паспорта в первый раз, и предупредило их, что у него есть въездная виза в Соединенные Штаты. [17] Фотокопия была отправлена ​​в отделение ЦРУ Алека , которое отслеживало Аль-Каиду. [16]

5 января 2000 года аль-Михдар отправился в Куала-Лумпур , где присоединился к аль-Хазми, бин Атташу и аль-Йемени, которые все прибыли из Пакистана. Член гамбургской ячейки Рамзи бин аль-Шибх также был на саммите, и Мохаммед, возможно, присутствовал. [18] [19] Группа находилась в Малайзии, чтобы встретиться с Хамбали , лидером Джемаа Исламия , азиатского филиала Аль-Каиды. Во время саммита Аль-Каиды в Куала-Лумпуре , возможно, были согласованы многие ключевые детали атак 11 сентября. В то время заговор атак имел дополнительный компонент, включающий угон самолетов в Азии, а также в Соединенных Штатах. Бин Атташ и аль-Йемени были намечены для этой части заговора. Однако позже он был отменен бен Ладеном из-за того, что было слишком сложно координировать его с операциями Соединенных Штатов. [3]

«[Мы] должны сообщить об этом Бюро. Эти ребята явно плохие. По крайней мере, у одного из них есть многократная виза в США. Мы должны сообщить об этом ФБР». А затем [сотрудник ЦРУ] сказал мне: «Нет, это не дело ФБР, это не юрисдикция ФБР».

Марк Россини , «Фабрика шпионов» [20]

В Малайзии группа остановилась у Язида Суфаата , местного члена Джемаа Исламия, который предоставил жилье по просьбе Хамбали. [3] И аль-Михдар, и аль-Хазми были тайно сфотографированы на встрече малазийскими властями, которых ЦРУ попросило обеспечить наблюдение . Малазийцы сообщили, что аль-Михдар долго говорил с бин Атташем, и он встретился с Фахдом аль-Кусо и другими, которые позже были вовлечены в бомбардировку USS Cole . [16] [19] После встречи аль-Михдар и аль-Хазми отправились в Бангкок , Таиланд , 8 января и уехали через неделю, 15 января, в Соединенные Штаты. [21]

Въезд в США

Жилой комплекс Parkwood Apartments, расположенный в районе Клермонт-Меса в Сан-Диего , где Михдар и Наваф аль-Хазми жили с февраля по конец мая 2000 года.

15 января 2000 года аль-Михдар и аль-Хазми прибыли в международный аэропорт Лос-Анджелеса из Бангкока и были допущены в качестве туристов сроком на шесть месяцев. [22] 1 февраля 2000 года — через 17 дней после въезда в Соединенные Штаты — двое мужчин встретились с Омаром аль-Баюми и Кайсаном Бин Доном в ресторане халяльной еды на бульваре Венеция в Калвер-Сити. [23] Аль-Баюми утверждал, что он просто проявил благотворительность, помогая двум, казалось бы, неуместным мусульманам переехать в Сан-Диего, где он помог им найти квартиру недалеко от своей собственной, подписал их договор аренды и дал им 1500 долларов, чтобы помочь оплатить аренду. [24] Позже Мохаммед утверждал, что он предложил Сан-Диего в качестве места назначения, основываясь на информации, почерпнутой из телефонного справочника Сан-Диего, в котором были указаны языковые и летные школы. Мохаммед также рекомендовал им обратиться за помощью в местную мусульманскую общину, поскольку ни один из них не говорил по-английски и не имел опыта общения с западной культурой. [25]

Во время пребывания в Сан-Диего свидетели рассказали ФБР, что у него и аль-Хазми были близкие отношения с Анваром аль-Авлаки , имамом, который был их духовным наставником. [26] Власти говорят, что эти двое регулярно посещали мечеть Масджид Ар-Рибат аль-Ислами, которой руководил аль-Авлаки в Сан-Диего, и аль-Авлаки проводил с ними много закрытых встреч, что заставило следователей полагать, что аль-Авлаки заранее знал об атаках 11 сентября.

Анвар аль-Авлаки в Йемене , 2008 г.

В начале февраля 2000 года аль-Михдар и аль-Хазми сняли квартиру в комплексе апартаментов Parkwood в районе Клермонт-Меса в Сан-Диего, а аль-Михдар купил подержанную Toyota Corolla 1988 года выпуска . [27] Соседи считали аль-Михдара и аль-Хазми странными, потому что месяцами мужчины не получали никакой мебели, и они спали на матрасах на полу, но при этом носили с собой портфели, часто разговаривали по мобильным телефонам и иногда их подвозил лимузин. [28] Те, кто встречал аль-Михдара в Сан-Диего, описывали его как «мрачного и задумчивого, с презрением к американской культуре». [29] Соседи также говорили, что пара постоянно играла в игры -симуляторы полетов . [30]

Аль-Михдар и Аль-Хазми брали уроки полетов 5 мая 2000 года в летном клубе Sorbi в Сан-Диего, причем Аль-Михдар управлял самолетом в течение 42 минут. Они брали дополнительные уроки 10 мая; [31] однако, из-за плохого знания английского языка, они не преуспели в уроках полетов. Аль-Михдар и Аль-Хазми вызвали некоторые подозрения, когда предложили дополнительные деньги своему инструктору по полетам Рику Гарзе, если он обучит их управлять самолетами. Гарза отказался от предложения, но не сообщил о них властям. [28] После атак 11 сентября Гарза описал этих двух мужчин как «нетерпеливых студентов», которые «хотели научиться управлять самолетами, в частности, Boeing». [32]

Возвращение в Йемен

Аль-Михдар и аль-Хазми съехали из апартаментов Parkwood в конце мая 2000 года, и аль-Михдар перевел регистрацию Toyota Corolla на аль-Хазми. [33] 10 июня 2000 года аль-Михдар покинул Соединенные Штаты и вернулся в Йемен, чтобы навестить свою жену, вопреки желанию Мохаммеда, который хотел, чтобы он остался в Соединенных Штатах, чтобы помочь аль-Хазми адаптироваться. [34] [35] Мохаммед был так разгневан этим, что решил исключить аль-Михдара из заговора 11 сентября, но его решение было отклонено бен Ладеном. Аль-Михдар остался частью заговора в качестве угонщика, который должен был помочь захватить самолет. [36] 12 октября 2000 года USS Cole был взорван небольшой лодкой, нагруженной взрывчаткой. После взрыва премьер-министр Йемена Абдул Карим аль-Ириани сообщил, что аль-Михдар был одним из ключевых планировщиков атаки и находился в стране во время атак. [37] В конце 2000 года аль-Михдар вернулся в Саудовскую Аравию, остановившись у своего кузена в Мекке. [36]

2001

В феврале 2001 года аль-Михдар вернулся в Афганистан на несколько месяцев, возможно, через иранскую границу после перелета из Сирии . [38] Директор ФБР Роберт Мюллер позже заявил, что, по его мнению, аль-Михдар был координатором и организатором для угонщиков. Он был последним из угонщиков, вернувшихся в Соединенные Штаты. [39] 10 июня он вернулся в Саудовскую Аравию на месяц, где подал заявку на повторный въезд в Соединенные Штаты через программу Visa Express, указав, что он намеревался остановиться в отеле Marriott в Нью-Йорке. [38] В своем заявлении на визу аль-Михдар ложно заявил, что никогда ранее не ездил в Соединенные Штаты. [40]

4 июля аль-Михдар вернулся в Соединенные Штаты, прибыв в Международный аэропорт имени Джона Ф. Кеннеди в Нью-Йорке [38] , используя новый паспорт, полученный в предыдущем месяце. [41] Цифровая копия одного из паспортов аль-Михдара была позже обнаружена во время обыска в конспиративной квартире Аль-Каиды в Афганистане, в которой были обнаружены такие признаки, как поддельные или измененные штампы в паспорте, что аль-Михдар был членом известной террористической группировки. [42] В то время, когда аль-Михдар был допущен в Соединенные Штаты, иммиграционные инспекторы не были обучены искать такие признаки. По прибытии аль-Михдар не зарегистрировался в Marriott, а вместо этого провел ночь в другом отеле города. [38]

Аль-Михдар купил поддельное удостоверение личности 10 июля в All Services Plus в округе Пассаик, штат Нью-Джерси , которая занималась продажей поддельных документов, включая еще одно удостоверение личности угонщика рейса 11 Абдулазиза аль-Омари . [43] 1 августа аль-Михдар и его коллега, угонщик рейса 77 Хани Ханджур, поехали в Вирджинию , чтобы получить водительские права. По прибытии они разведали магазин 7-Eleven и долларовый магазин в Фоллс-Черч и нашли двух иммигрантов из Сальвадора , которые за 50 долларов каждый были готовы поручиться за аль-Михдара и Ханджур как за жителей Вирджинии. С нотариально заверенными формами о проживании аль-Михдар и Ханджур смогли получить водительские права в вирджинском офисе автотранспортных средств. Угонщики рейса 77 Салем аль-Хазми и Маджед Мокед , а также угонщик рейса 93 United Airlines Зиад Джаррах использовали те же адреса, полученные от сальвадорцев, для получения водительских прав Вирджинии. [44] [45]

В августе 2001 года аль-Михдар и аль-Хазми несколько раз посещали библиотеку Университета Уильяма Патерсона в Уэйне, штат Нью-Джерси , где они использовали компьютеры для поиска информации о путешествиях и бронирования билетов. [46] 22 августа аль-Михдар и аль-Хазми попытались купить авиабилеты у онлайн-продавца билетов American Airlines, но столкнулись с техническими трудностями и отказались от этой идеи. [47] 25 августа аль-Михдар и Мокед смогли забронировать билеты на рейс 77, используя кредитную карту Мокеда; однако транзакция не была полностью завершена, поскольку адрес выставления счета и адрес доставки билетов не совпадали. [48]

31 августа аль-Михдхар закрыл счет в Hudson United Bank в Нью-Джерси, открыв его по прибытии в июле, и был с Ханджуром, когда он снимал деньги в банкомате в Патерсоне 1 сентября. На следующий день аль-Михдхар, Мокед и Ханджур отправились в Мэриленд , где остановились в бюджетных мотелях в Лореле . Аль-Михдхар был среди угонщиков мускулов, которые тренировались в Gold's Gym в Гринбелте в начале сентября. [49] [50] 5 сентября аль-Михдхар и Мокед отправились в кассу American Airlines в международном аэропорту Балтимор-Вашингтон, чтобы забрать свои билеты на рейс 77, заплатив 2300 долларов наличными. [50]

Разведка ведет

Несмотря на то, что о его въезде в Соединенные Штаты было известно более года, аль-Михдар не был включен в список наблюдения ЦРУ до 21 августа 2001 года, а 23 августа в Государственный департамент и Службу иммиграции и натурализации (INS) была отправлена ​​записка с предложением добавить аль-Михдара и аль-Хазми в их списки наблюдения. Федеральное управление гражданской авиации (FAA) не было уведомлено об этих двух мужчинах. [51] 23 августа ЦРУ сообщило ФБР, что аль-Михдар получил визу США в Джидде. 24 августа штаб-квартира ФБР получила копию заявления Visa Express из посольства в Джидде, в котором в качестве места назначения аль-Михдара был указан отель New York Marriott. [52] 23 августа Моссад передал имя аль-Михдара ЦРУ как одного из 19, принадлежащих резидентам США, которые, как они подозревали, могли в скором времени атаковать страну; только четыре из этих имен известны публично, остальные принадлежат соучастникам терактов 11 сентября Мохамеду Атте, Навафу аль-Хазми и Марвану аль-Шеххи. Неизвестно, содержал ли список имена всех террористов 11 сентября или это было просто совпадение, что в списке было столько же имен, сколько было террористов в атаках 11 сентября. [53]

28 августа отделение ФБР в Нью-Йорке запросило возбудить уголовное дело, чтобы определить, находится ли аль-Михдар все еще в Соединенных Штатах, но запрос был отклонен. [54] В конечном итоге ФБР рассматривало дело аль-Михдара как дело разведки, что означало, что следователи ФБР по уголовным делам не могли работать над этим делом из-за барьера, разделяющего операции по разведке и уголовным делам. Агент в отделении в Нью-Йорке отправил электронное письмо в штаб-квартиру ФБР, в котором говорилось: «Что бы с этим ни случилось, когда-нибудь кто-нибудь умрет, и общественность не поймет, почему мы не были более эффективными и не бросали все имеющиеся у нас ресурсы на определенные «проблемы». Ответ из штаб-квартиры был таким: «Мы [в штаб-квартире] все разочарованы этой проблемой... [т]аковы правила. NSLU их не придумывает». [55]

ФБР связалось с Marriott 30 августа с просьбой проверить записи о гостях, и 5 сентября они сообщили, что ни в одном отеле Marriott не было никаких записей о заселении аль-Михдара. [52] За день до атак Роберт Фуллер из нью-йоркского офиса попросил, чтобы офис ФБР в Лос-Анджелесе проверил все местные отели Sheraton , [52] а также бронирования Lufthansa и United Airlines , поскольку это были две авиакомпании, которыми аль-Михдар пользовался для въезда в страну. [54] Ни Сеть по борьбе с финансовыми преступлениями Министерства финансов , ни Группа по финансовому надзору ФБР, которые имеют доступ к кредитным картам и другим частным финансовым записям, не были уведомлены об аль-Михдаре до 11 сентября. [51]

Что касается отказа ЦРУ информировать ФБР об аль-Михдаре и аль-Хазми, автор Лоуренс Райт предполагает, что ЦРУ хотело защитить свою территорию и было обеспокоено передачей конфиденциальной информации агенту ФБР Джону П. О'Нилу , которого начальник резидентуры Алека Майкл Шойер описал как двуличного. Райт также предполагает, что ЦРУ могло защищать разведывательные операции за рубежом и могло рассматривать аль-Михдара и аль-Хазми в качестве целей для вербовки с целью получения разведданных об Аль-Каиде, хотя ЦРУ не было уполномочено работать в Соединенных Штатах и ​​могло оставлять их для вербовки саудовской разведкой. [16] [56]

атаки 11 сентября

Пентагон через несколько минут после того, как в него врезался самолет American Airlines Flight 77

10 сентября 2001 года аль-Михдар и другие угонщики зарегистрировались в отеле Marriott Residence Inn в Херндоне, штат Вирджиния , недалеко от международного аэропорта Вашингтона Даллеса . [57] Салех ибн Абдул Рахман Хуссайен , видный чиновник правительства Саудовской Аравии, остановился в том же отеле в ту ночь, хотя нет никаких доказательств того, что они встречались или знали о присутствии друг друга. [58]

В 6:22 утра 11 сентября 2001 года группа выписалась из отеля и направилась в аэропорт Даллеса. [59] В 7:15 утра аль-Михдар и Мокед зарегистрировались на стойке регистрации American Airlines [60] и прибыли на контрольно-пропускной пункт безопасности пассажиров в 7:20 утра [61] . Оба мужчины активировали металлоискатель и прошли вторичный досмотр. Позже опубликованные видеозаписи с камер наблюдения показывают, что Мокеда проверили , но досмотрщик не определил, что именно вызвало срабатывание сигнализации, и Мокед и аль-Михдар смогли продолжить полет без дальнейших помех. [62] [63] Аль-Михдар также был выбран Системой предварительного досмотра пассажиров с помощью компьютера (CAPPS), которая включала дополнительный досмотр его багажа; однако, поскольку аль-Михдар не проверял багаж, это не имело никакого эффекта. [64] К 7:50 утра аль-Михдар и другие угонщики, вооруженные ножами и канцелярскими ножами, прошли через контрольно-пропускной пункт аэропорта и сели на рейс 77 в Лос-Анджелес. Аль-Михдар сидел на месте 12B, рядом с Мокедом. [60]

Рейс должен был вылететь из выхода D26 в 8:10 утра, но был задержан на 10 минут. [64] Последнее плановое радиосообщение между самолетом и диспетчерской службой состоялось в 8:50:51 утра. [65] В 8:54 утра рейс 77 отклонился от назначенного ему маршрута полета и начал поворачивать на юг, [60] в этот момент угонщики установили автопилот рейса на Вашингтон, округ Колумбия. [66] Пассажирка Барбара Олсон позвонила своему мужу, генеральному прокурору США Теду Олсону (чей 61-й день рождения был в тот день), и сообщила, что самолет был захвачен. [60] [67] В 9:37:45 утра рейс 77 врезался в западный фасад Пентагона , в результате чего погибли все 64 человека на борту, а также 125 в Пентагоне. [68] В процессе восстановления останки пяти угонщиков были идентифицированы методом исключения , поскольку их ДНК не совпадали ни с одной из жертв, и переданы в распоряжение ФБР. [69] [70]

Последствия

После атак идентификация аль-Михдара была одной из первых связей, предполагающих, что бен Ладен играл роль в их организации, поскольку аль-Михдар был замечен на малазийской конференции, говорящим с соратниками бен Ладена. [71] [72] ФБР допросило Кусо, который был арестован после взрыва USS Cole и находился под стражей в Йемене. Кусо смог опознать аль-Михдара, аль-Хазми и бин Атташа на фотографиях, предоставленных ФБР, и он также знал Марвана аль-Шеххи , угонщика на борту рейса 175 United Airlines . От Кусо ФБР удалось установить связь «Аль-Каиды» с атаками. [73]

12 сентября 2001 года Toyota Corolla, купленная аль-Михдаром, была найдена на почасовой парковке международного аэропорта Даллеса. Внутри автомобиля власти обнаружили письмо, написанное Мохамедом Аттой , угонщиком самолета American Airlines Flight 11 ; карты Вашингтона, округ Колумбия, и Нью-Йорка; кассовый чек, выписанный на летную школу в Фениксе, штат Аризона ; четыре рисунка кабины Boeing 757 ; канцелярский нож; и страницу с заметками и телефонными номерами, которые содержали улики, приведшие следователей в Сан-Диего. [74]

19 сентября 2001 года Федеральная корпорация по страхованию депозитов (FDIC) распространила специальное оповещение, в котором аль-Михдар был указан как все еще живой, [75] и другие сообщения начали предполагать, что ряд предполагаемых угонщиков также все еще живы. Например, 23 сентября 2001 года BBC опубликовала статью, в которой предполагалось, что аль-Михдар и другие, названные угонщиками, все еще находятся на свободе. [76] Немецкий журнал Der Spiegel позже расследовал заявления BBC о «живых» угонщиках и сообщил, что это были случаи ошибочных идентификаций. [77] В 2002 году официальные лица Саудовской Аравии заявили, что имена угонщиков были правильными и что 15 из 19 угонщиков были гражданами Саудовской Аравии. [78] В 2006 году в ответ на теории заговора 11 сентября , окружавшие ее первоначальный новостной сюжет, BBC заявила, что возникла путаница с распространенными арабскими именами, и что ее более поздние репортажи о террористах заменили ее первоначальный сюжет. [79]

В 2005 году подполковник армии США Энтони Шаффер и конгрессмен Курт Уэлдон утверждали, что проект по сбору данных Министерства обороны Able Danger идентифицировал аль-Михдара, аль-Хазми, аль-Шехри и Атту как членов ячейки Аль -Каиды, базирующейся в Бруклине, в начале 2000 года. [80] Шаффер в значительной степени основывал свои обвинения на воспоминаниях капитана ВМС Скотта Филпотта , [81] который позже отказался от своих воспоминаний, заявив следователям, что он был «убежден, что Атта не был на карте, которая у нас была». Филпотт сказал, что Шаффер «полагался на мои воспоминания на 100 процентов», а отчет генерального инспектора Министерства обороны указывал, что Филпотт решительно поддерживал методы анализа социальных сетей, используемые в Able Danger, и мог преувеличить заявления об идентификации угонщиков. [82] [83]

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Существуют некоторые разногласия относительно даты рождения Михдара. Национальная комиссия по террористическим атакам на Соединенные Штаты отмечает, что «Михдхар использует 16 мая 1975 года в качестве даты рождения в своем удостоверении личности, а также в своей визе в США. См. 9/11 и террористические поездки, заархивированные 2008-10-05 на Wayback Machine , стр. 192 для удостоверения личности; см. также копию визы Михдхара. [1] Джордж Тенет дал показания, что «ЦРУ указало дату рождения Михдхара как 5 мая 1975 года» ( «Угонщики самолетов 11 сентября 2001 года» (PDF) . Показания Джорджа Тенета перед Совместным расследованием террористических атак против Соединенных Штатов . Федерация американских ученых (FAS). 18 июня 2002 г. Архивировано (PDF) из оригинала 5 октября 2008 г. Получено 29 сентября 2008 г.).

Ссылки

  1. ^ "USDC Eastern District of Virginia". www.vaed.uscourts.gov . Архивировано из оригинала 13 мая 2009 . Получено 1 октября 2008 .
  2. ^ abc Видеозапись завещания Абдулазиза аль-Омари и других
  3. ^ abcde 9/11 Отчет комиссии, Глава 5.2, стр. 153–159
  4. ^ Макдермотт (2005), стр. 191
  5. ^ ab Wright (2006), стр. 309
  6. ^ Макдермотт, Терри (1 сентября 2002 г.). «Сюжет: как террористы придумали простой план использования самолетов в качестве бомб». Los Angeles Times . Архивировано из оригинала 19 сентября 2008 г.
  7. ^ ab Burke (2004), стр. 237
  8. ↑ Майер, Джейн , «Темная сторона», 2008.
  9. ^ "Саудовцы, США раскрывают разведывательные операции по борьбе с терроризмом". FOX News. 16 октября 2003 г. Архивировано из оригинала 13 апреля 2008 г. Получено 30 сентября 2008 г.
  10. ^ "Dead Suspect Had Links To Terrorism". The New York Times . 15 февраля 2002 г. Архивировано из оригинала 30 июня 2012 г. Получено 30 сентября 2008 г.
  11. ^ Хозенболл, Марк; и др. (25 февраля 2002 г.). «Перископ». Newsweek . Архивировано из оригинала 30 июня 2012 г. Получено 30 сентября 2008 г.
  12. ↑ Офис помощника министра обороны, предъявлено обвинение узнику Гуантанамо (ISN 768), 21 декабря 2007 г.
  13. ^ Розенберг, Кэрол (9 апреля 2008 г.). «Саудовский подозреваемый в терроре: военные суды — „обман“». Miami Herald . Архивировано из оригинала 9 октября 2008 г. Получено 30 сентября 2008 г.
  14. ↑ 9/11 и террористические поездки, стр. 9–10
  15. ^ Хронология угонщиков самолетов ФБР, стр. 40
  16. ^ abcd Райт, Лоуренс (10 июля 2006 г.). «Агент: помешало ли ЦРУ детективу ФБР предотвратить 11 сентября». The New Yorker . Архивировано из оригинала 17 июля 2008 г. Получено 30 сентября 2008 г.
  17. ^ "Отчет о совместном расследовании террористических атак 11 сентября 2001 года" (PDF) . Издательство правительства США. 2002. стр. 144. Архивировано из оригинала (PDF) 5 октября 2008 года . Получено 30 сентября 2008 года .
  18. ^ "The Man Who Knew: What If..." Frontline . PBS. Архивировано из оригинала 21 сентября 2008 года . Получено 29 сентября 2008 года .
  19. ^ ab Fouda и Fielding (2003), стр. 129–130
  20. ^ Бэмфорд, Джеймс ; Уиллис, Скотт (3 февраля 2009 г.). «Фабрика шпионов». PBS . Архивировано из оригинала 11 апреля 2014 г. Получено 2 июля 2013 г.
  21. ^ Хронология угонщиков самолетов ФБР, стр. 52
  22. ^ 9/11 и ужасные путешествия, стр. 10
  23. ^ Отчет комиссии 9/11 , Комиссия 9/11 , стр. 217
  24. ↑ Iskioff, Michael и Evan Thomas (2 декабря 2002 г.). «The Saudi Money Trail». Newsweek . Архивировано из оригинала 5 декабря 2008 г. Получено 30 сентября 2008 г.
  25. ^ "Описание заговора 11 сентября, заявление персонала № 16" (PDF) . Национальная комиссия по террористическим атакам на Соединенные Штаты. 2004. стр. 5. Архивировано (PDF) из оригинала 5 октября 2008 г. . Получено 30 сентября 2008 г. .
  26. ↑ Экерт, Тоби и Стерн, Маркус, «Следователи 11 сентября сбили с толку ФБР, очистив троих бывших жителей Сан-Диего», The San Diego Union, 11 сентября 2003 г., 30 ноября 2009 г. [ нерабочая ссылка ‍ ]
  27. ^ Хронология угонщиков самолетов ФБР, стр. 54–55
  28. ^ ab Aust (2002), стр. 17–18
  29. ^ Фуда и Филдинг (2003), стр. 136
  30. ^ Макгири, Джоанна; Дэвид Ван Биема (24 сентября 2001 г.). «Новая порода террористов». Журнал TIME . Архивировано из оригинала 30 сентября 2008 г. Получено 30 сентября 2008 г.
  31. ^ Хронология угонщиков самолетов ФБР, стр. 63–64
  32. ^ Хелмор, Эдвард; Эд Валлиами (7 октября 2001 г.). «Саудовский угонщик был ключевым звеном в связях с бен Ладеном». The Observer . Архивировано из оригинала 27 февраля 2009 г. Получено 30 сентября 2008 г.
  33. ^ Хронология угонщиков самолетов ФБР, стр. 67
  34. ^ 9/11 и ужасные путешествия, стр. 11
  35. ^ Замена показаний ХСМ на суде над Закариасом Муссауи
  36. ^ ab 9/11 Commission Report, Глава 7.2 – The Attack Looms, First Arrivals in California, стр. 215–222
  37. ^ Смит (2005), стр. 60
  38. ^ abcd Отчет комиссии 9/11, Глава 7.3 – Надвигается атака, сбор команд, стр. 231–240
  39. ↑ Симпсон, Кэм (27 сентября 2002 г.). «Раскрыта роль двух угонщиков в организации заговора 11 сентября». Chicago Tribune .
  40. ↑ 9/11 и ужасные путешествия, стр. 24–25
  41. ^ 9/11 и ужасные путешествия, стр. 27
  42. ^ 9/11 и ужасные путешествия, стр. 42
  43. ↑ Миллер, Джонатан (8 марта 2003 г.). «Сделка о признании вины, затем свобода в деле о терроризме, где прокуроры держали доказательства в секрете». The New York Times . Архивировано из оригинала 29 июня 2012 г. Получено 29 сентября 2008 г.
  44. ^ "Риск для внутренней безопасности от мошенничества с использованием личных данных и кражи личных данных" (PDF) . Показания перед Комитетом Палаты представителей по вопросам правосудия . Правительственная типография. 25 июня 2002 г. стр. 7. Архивировано (PDF) из оригинала 12 октября 2008 г. Получено 8 октября 2008 г.
  45. ^ 9/11 и ужасные путешествия, стр. 29
  46. ↑ Коэн, Роберт и Келли Хейбур (29 апреля 2005 г.). «Пара 9/11 использовала государственный колледж, чтобы купить авиабилеты». Star-Ledger (Ньюарк).
  47. ^ "Заявление Роберта С. Мюллера: Совместное расследование 11 сентября". Федерация американских ученых (FAS). 26 сентября 2002 г. Архивировано из оригинала 5 декабря 2008 г. Получено 30 сентября 2008 г.
  48. ^ Хронология угонщиков самолетов ФБР, стр. 235
  49. ^ Мастерс, Брук А.; и др. (19 сентября 2001 г.). «Угонщики Даллеса сделали Мэриленд своей базой». The Washington Post . Архивировано из оригинала 1 октября 2020 г.
  50. ^ ab Хронология угонщиков самолетов ФБР, стр. 255
  51. ^ ab Smith, R. Jeffrey (25 июля 2003 г.). «История упущенных связей». The Washington Post . Архивировано из оригинала 23 декабря 2015 г. Получено 30 сентября 2008 г.
  52. ^ abc "Показания Майкла Э. Ролинса". Совместное расследование событий 11 сентября 2001 года . Федеральное бюро расследований. 20 сентября 2002 года. Архивировано из оригинала 12 января 2011 года . Получено 29 сентября 2008 года .
  53. ^ "Контекст '23 августа 2001 г.: Моссад, как сообщается, предоставил ЦРУ список террористов, проживающих в США; названы по меньшей мере четыре угонщика самолетов 11 сентября'". History Commons . 23 августа 2001 г.: Моссад, как сообщается, предоставил ЦРУ список террористов, проживающих в США; названы по меньшей мере четыре угонщика самолетов 11 сентября. Архивировано из оригинала 30 сентября 2007 г.{{cite web}}: CS1 maint: others (link)
  54. ^ ab Hill, Eleanor (20 сентября 2002 г.). «Знание разведывательного сообщества о захватчиках 11 сентября до 11 сентября 2001 г.». Совместное расследование событий 11 сентября 2001 г. Федерация американских ученых (FAS). Архивировано из оригинала 10 октября 2008 г. Получено 29 сентября 2008 г.
  55. ^ "Подготовленное заявление специального агента из Нью-Йорка". Совместное расследование событий 11 сентября 2001 года . Федерация американских ученых (FAS). 20 сентября 2002 года. Архивировано из оригинала 14 октября 2008 года . Получено 29 сентября 2008 года .
  56. ^ Райт (2006), стр. 310–315.
  57. ^ Хронология угонщиков самолетов ФБР, стр. 284
  58. ^ Шмидт, Сьюзан (2 октября 2003 г.). «Распространение саудовского фундаментализма в США» The Washington Post . Архивировано из оригинала 24 февраля 2011 г. Получено 29 сентября 2008 г.
  59. ^ Хронология угонщиков самолетов ФБР, стр. 290
  60. ^ abcd 9/11 Отчет Комиссии, Глава 1.1 (2004), стр. 1–13
  61. ^ Хронология угонщиков самолетов ФБР, стр. 288
  62. ^ "Новое видео угонщиков самолетов 11 сентября в аэропорту Даллеса перед атаками". Андерсон Купер 360 градусов . 21 июля 2004 г. CNN. Архивировано из оригинала 5 октября 2008 г. Получено 30 сентября 2008 г.
  63. ^ "Система авиационной безопасности и атаки 11 сентября – Заявление персонала № 3" (PDF) . Национальная комиссия по террористическим атакам на Соединенные Штаты . стр. 9. Архивировано из оригинала (PDF) 28 мая 2008 г. . Получено 30 мая 2008 г. .
  64. ^ ab "Staff Monograph on the "Four Flights and Civil Aviation Security"" (PDF) . Национальная комиссия по террористическим атакам на Соединенные Штаты. Сентябрь 2005 г. С.  27–29 . Архивировано из оригинала (PDF) 6 марта 2008 г. Получено 14 августа 2008 г.
  65. ^ Грегор, Джозеф А. (21 декабря 2001 г.). "ATC Report American Airlines Flight 77" (PDF) . Национальный совет по безопасности на транспорте. стр. 13. Архивировано из оригинала (PDF) 9 апреля 2008 г. . Получено 1 июня 2008 г. .
  66. ^ О'Каллаган, Джон; Бауэр, Дэниел (13 февраля 2002 г.). «Исследование работы автопилота, навигационного оборудования и расхода топлива на основе информации цифровых регистраторов полетных данных рейсов United Airlines Flight 93 и American Airlines Flight 77» (PDF) . Национальный совет по безопасности на транспорте. стр. 6. Архивировано из оригинала (PDF) 9 апреля 2008 г. Получено 1 июня 2008 г.
  67. ^ Джонсон, Глен (23 ноября 2001 г.). «Расследование реконструирует ужас, рассчитанные атаки на самолеты». The Boston Globe . Архивировано из оригинала 16 декабря 2008 г. Получено 1 июня 2008 г.
  68. ^ "American Airlines Flight 77 FDR Report" (PDF) . Национальный совет по безопасности на транспорте. 31 января 2002 г. стр. 2. Архивировано (PDF) из оригинала 16 марта 2015 г. Получено 2 июня 2008 г.
  69. ^ "Останки 9 сентября. Задержаны 11 угонщиков". CBS News. 17 августа 2002 г. Архивировано из оригинала 30 сентября 2008 г. Получено 30 сентября 2008 г.
  70. ^ Эдсон, SM; и др. (январь 2004 г.). «Именование мертвых – столкновение с реальностью быстрой идентификации деградировавших скелетных останков». Обзор судебной медицины . 16 (1): 64–90 . PMID  26256813.
  71. ^ Блэкхерст, Крис (30 сентября 2001 г.). «Piece by piece, the jigsaw of terror reveald». The Independent . Архивировано из оригинала 10 мая 2017 г. . Получено 2 сентября 2017 г. .
  72. ^ Бернс, Винсент (2005). Терроризм: документальный фильм и справочное руководство. Greenwood Press. стр. 139. ISBN 0-313-33213-4.
  73. ^ Райт (2006), стр. 362–637.
  74. ↑ Мейер, Джош; Эрик Лихтблау (27 сентября 2001 г.). «Властная сеть зацепила еще больше подозреваемых». Los Angeles Times . Архивировано из оригинала 20 мая 2011 г.
  75. ^ "Письма неактивных финансовых учреждений". Федеральная корпорация страхования депозитов. 19 сентября 2001 г. Архивировано из оригинала 5 октября 2008 г. Получено 29 сентября 2008 г.
  76. ^ "Hijack 'suspects' живы и здоровы". BBC News . 23 сентября 2001 г. Архивировано из оригинала 29 сентября 2008 г. Получено 30 сентября 2008 г.
  77. ^ Cziesche, Dominik; et al. (8 сентября 2003 г.). «Panoply of the Absurd». Der Spiegel . Архивировано из оригинала 15 октября 2008 г. Получено 30 сентября 2008 г.
  78. ^ "Официально: 15 из 19 сентября 11 угонщиков были саудовцами". USA Today . 6 февраля 2002 г. Архивировано из оригинала 29 сентября 2008 г. Получено 30 сентября 2008 г.
  79. ↑ Германн, Стив (27 октября 2006 г.). "Теория заговора 11 сентября". BBC News . Архивировано из оригинала 27 сентября 2008 г. Получено 30 сентября 2008 г.
  80. ^ Джел, Дуглас (9 августа 2005 г.). «Четверо участников заговора 11 сентября 2001 г. названы связанными с «Каидой» в 2000 г.» The New York Times . Архивировано из оригинала 4 июля 2008 г. Получено 29 сентября 2008 г.
  81. ^ Эгген, Дэн (19 августа 2005 г.). «Офицер утверждает, что источником его заявлений об аттаке являются двое других». The Washington Post . Архивировано из оригинала 24 июля 2008 г. Получено 29 сентября 2008 г.
  82. ↑ Уайт, Джош (22 сентября 2006 г.). «По данным расследования, угонщики не были идентифицированы до 11 сентября». The Washington Post . Архивировано из оригинала 6 ноября 2012 г. Получено 29 сентября 2008 г.
  83. ^ "Отчет Генерального инспектора Управления" (PDF) . Министерство обороны. 18 сентября 2006 г. С.  17–22 . Архивировано (PDF) из оригинала 20 августа 2008 г. Получено 29 сентября 2008 г.

Источники

  • "Отчет комиссии по 11 сентября" (PDF) . Национальная комиссия по террористическим атакам на Соединенные Штаты. 2004. Архивировано (PDF) из оригинала 8 сентября 2012 года . Получено 30 сентября 2008 года .
  • "9/11 и террористические поездки: Приложение" (PDF) . Национальная комиссия по террористическим атакам на Соединенные Штаты. 2004. Архивировано (PDF) из оригинала 5 октября 2008 года . Получено 30 сентября 2008 года .
  • Ауст, Стефан; Журнал Шпигель (2002). Внутри 9-11: что произошло на самом деле . Шниббен, Кордт. Макмиллан . ISBN 0-312-98748-X.
  • Берк, Джейсон (2004). Аль-Каида: Правдивая история радикального ислама . IB Tauris . ISBN 1-85043-666-5.
  • Федеральное бюро расследований (4 февраля 2008 г.). "Хронология угонщиков" (PDF) . Фонд NEFA . Архивировано из оригинала (PDF) 12 октября 2008 г. . Получено 6 октября 2008 г. .
  • Фуда, Йосри; Филдинг, Ник (2003). Вдохновители террора: правда о самой разрушительной террористической атаке, которую когда-либо видел мир. Аркада . ISBN 1-55970-708-9.
  • Макдермотт, Терри (2005). Идеальные солдаты: Угонщики: кем они были, почему они это сделали . HarperCollins . ISBN 0-06-058469-6.
  • Смит, Пол Дж. (2005). Терроризм и насилие в Юго-Восточной Азии: транснациональные вызовы государствам и региональной стабильности . ME Sharpe. ISBN 0-7656-1433-2.
  • Райт, Лоуренс (2006). Надвигающаяся башня: Аль-Каида и дорога к 11 сентября. Альфред А. Кнопф . ISBN 0-375-41486-X.

Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Khalid_al-Mihdhar&oldid=1269771894"