Кистоун Б-4

Б-4
Keystone Y1B-4 (серийный номер 30-281)
Общая информация
Тип	Легкий бомбардировщик
Производитель	Кистоун Эйркрафт
Статус	Ушедший на пенсию
Основной пользователь	Воздушный корпус армии США
Количество построенных	5 Y1B-4 25 B-4A
История
Разработано из	Кистоун Б-3

Keystone B-4 — бомбардировщик- биплан , построенный компанией Keystone Aircraft для Военно-воздушного корпуса США .

Первоначально заказан армейским воздушным корпусом США как легкий бомбардировщик LB-13 . Когда обозначение LB- было отменено в 1930 году, первые пять самолетов были переименованы в Y1B-4 . ( Обозначение Y1B- указывает на то, что финансирование разработки не было получено из обычных ежегодных фондов.)

Первый B-3A (серийный номер 30-281) был преобразован в конфигурацию Y1B-4 с добавлением радиальных двигателей R-1860-7 и шин низкого давления. Из-за более мощных двигателей производительность Y1B-4 была немного лучше, чем у B-3, но единственное различие между двумя самолетами заключалось в их двигателях. 28 апреля 1931 года армия заказала 25 улучшенных Y1B-4 как Keystone B-4A . Эта серийная версия была частью последнего заказа на бомбардировщики-бипланы, сделанного армейским воздушным корпусом (вместе с 39 B-6A, идентичными во всех отношениях, за исключением марки двигателя), а B-4A, поставленные в период с января по апрель 1932 года, были последними бомбардировщиками-бипланами, поставленными в воздушный корпус.

B-4 был последним из бомбардировщиков-бипланов Keystone, заказанных армией США в конце 1931 года. Эти самолеты использовались в основном как самолеты наблюдения и разведки еще в 1934 году, когда Martin B-10B поступил на вооружение. Некоторые оставались в эксплуатации до начала 1940-х годов.

ЛБ-13

Было заказано семь самолетов, но поставлено как Y1B-4 и Y1B-6 с различными установками двигателей.

Y1B-4

Пять предсерийных самолетов, как LB-10 , но с двумя двигателями Pratt & Whitney R-1860-7 мощностью 575 л.с. (429 кВт).

Б-4А

Серийная версия Y1B-4, построено 25 экземпляров.

 Соединенные Штаты

• Воздушный корпус армии США

Общая характеристика

• Экипаж: 5 человек
• Длина: 48 футов 10 дюймов (14,9 м)
• Размах крыльев: 74 фута 8 дюймов (22,8 м)
• Рост: 15 футов 9 дюймов (4,8 м)
• Площадь крыла: 1145 кв. футов (106,4 м ² )
• Масса пустого самолета: 7951 фунт (3607 кг)
• Вес брутто: 12 952 фунта (5 875 кг)
• Силовая установка: 2 × Pratt & Whitney R-1860-7 радиальных двигателя , 575 л.с. (429 кВт) каждый

Производительность

• Максимальная скорость: 130 миль/ч (210 км/ч, 110 узлов)
• Крейсерская скорость: 103 мили/ч (167 км/ч, 90 узлов)
• Диапазон: 850 миль (1400 км, 760 миль)
• Практический потолок: 14 000 футов (4 300 м)
• Скорость подъема: 580 футов/мин (30 м/с)
• Нагрузка на крыло: 11,31 фунт/кв. фут (55,22 кг/м ² )
• Мощность/масса : 0,0888 л.с./фунт (146 Вт/кг)

Вооружение

• Вооружение: 3 × .30-дюймовых (7,62-мм) пулемета Browning
• Бомбы: 2500 фунтов (1100 кг); 4000 фунтов (1800 кг) на коротких дистанциях

Сопутствующее развитие

• Кистоун Б-3
• Кистоун Б-5
• Кистоун Б-6

Связанные списки

• Список бомбардировщиков
• Список военных самолетов США

На Викискладе есть медиафайлы по теме Keystone B-4 .

• Энциклопедия американских самолетов
• Фотография
• Статья в музее ВВС США о B-4
• Статья в музее ВВС США о LB-13