Транспортная развязка Кью-Гарденс
| Транспортная развязка Кью-Гарденс | |
|---|---|
| Лабиринт; Крендель | |
 Развязка в 1955 году | |
| Расположение | |
| Сады Кью , Квинс , Нью-Йорк | |
| Координаты | 40°42′59″с.ш. 73°49′34″з.д. / 40,71639°с.ш. 73,82611°з.д. / 40,71639; -73,82611 |
| Дороги на перекрестке |  NY 25 ( бульвар Квинс ) I-678 (скоростная автомагистраль Ван Вика) Grand Central Parkway Jackie Robinson Parkway Union Turnpike   |
| Строительство | |
| Тип | Обмен |
| Открыто | 1930-е годы |
| Поддерживается | NYCDOT и NYSDOT |
Транспортная развязка Кью-Гарденс (также известная как «Крендель» и «Лабиринт» ) — сложная транспортная развязка в Кью-Гарденс , в центре района Квинс в Нью-Йорке , обслуживающая около 600 000 транспортных средств ежедневно. [1]
Описание
Транспортная развязка Kew Gardens Interchange расположена примерно на полпути между аэропортом LaGuardia и международным аэропортом имени Джона Ф. Кеннеди . К транспортным развязкам Kew Gardens Interchange относятся Grand Central Parkway , Interstate 678 ( Van Wyck Expressway ), Jackie Robinson Parkway , Queens Boulevard ( New York State Route 25 ) и Union Turnpike . [2] Из-за своей сложной конструкции она получила прозвища «Крендель» и «Лабиринт». [3]
Kew Gardens Interchange — это неполный перекресток . Grand Central Parkway соединяется с Jackie Robinson Parkway в обоих направлениях, но доступ к I-678 на юг осуществляется только через съезды на восток и въезды на запад. Jackie Robinson Parkway, которая заканчивается на этой развязке, соединяется с обоими направлениями Grand Central Parkway, но обслуживает только I-678 на север. Полосы Van Wyck Expressway (I-678) на север обслуживают только Grand Central Parkway на запад, в то время как полосы на юг обслуживают только Jackie Robinson Parkway.
Все направления автомагистралей с ограниченным доступом обеспечивают доступ к Union Turnpike, которая также пересекается с Queens Boulevard (NY 25) на западе и Main Street на востоке. Недостающие движения на развязке шоссе можно осуществить по этим местным дорогам, а также по Long Island Expressway (I-495) , расположенной примерно в 2 милях (3,2 км) к северу от развязки.
Отсутствующие соединения
| Отсутствует соединение | Подключено |
|---|---|
   Grand Central Parkway на восток до I-678 на север | NY 25A / Northern Boulevard , расположен в 4 милях (6,4 км) к северу (съезд GC Parkway 9E, съезд I-678 13) |
  I-678 на юг до Гранд Сентрал Парквэй | |
| Jackie Robinson Parkway на восток до I-678 на юг | Metropolitan Avenue , Union Turnpike и Queens Boulevard (съезд 6 с JR Parkway, съезд 9 с I-678) |
 I-678 на север до Jackie Robinson Parkway на запад | |
| Grand Central Parkway на запад до I-678 на юг | Дороги, ведущие к GC Parkway, Main Street (съезд GC Parkway 17, съезд I-678 8) |
| I-678 на север до Grand Central Parkway на восток |
История
В 1930-х годах была построена искаженная труба между Гранд-Сентрал-Паркуэй и Джеки-Робинсон-Паркуэй (Интерборо-Паркуэй), а Юнион-Тернпайк выглядел как служебная дорога. [4] Соединения с Ван-Вик-Экспрессуэй были добавлены позже.
18 августа 2010 года Департамент транспорта штата Нью-Йорк начал первую фазу реконструкции развязки Кью-Гарденс. Проект реконструкции включает в себя реконструкцию близлежащего виадука Queens Boulevard над Van Wyck Expressway и близлежащей станции метро Briarwood ( поезда E , F и <F> ). [5]
Ссылки
- ^ "Проект транспортной развязки Kew Gardens". Департамент дорожного движения штата Нью-Йорк . Получено 2020-10-07 .
- ↑ Бертран, Дональд (19 июля 2005 г.). «Проект Kew Gardens Interchange Project Slated to get $171 Million». Daily News . Нью-Йорк. Архивировано из оригинала 30 сентября 2007 г. Получено 13 июня 2007 г.
- ^ "Объезд затрудняет движение на развязке Квинс". The New York Times . 1952-04-17. ISSN 0362-4331 . Получено 2023-12-01 .
- ^ Шаман, Диана (13 января 2002 г.). «Если вы думаете о жизни в/Хиллз Кью-Гарденс; Тихий анклав, особенно в субботу». The New York Times . Получено 13 июня 2007 г. Первый
крупный рост произошел в Хиллз Кью-Гарденс в середине 1930-х годов, когда Гранд-Сентрал-Паркуэй впервые связал транспортную развязку Кью-Гарденс с мостом Трайборо, а бульвар Куинс был заасфальтирован.
- ^ "NYSDOT Breaks Ground on Kew Gardens Interchange Project" (пресс-релиз). Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 18 августа 2010 г. Архивировано из оригинала 14 декабря 2012 г. Получено 7 октября 2011 г.
Внешние ссылки
Медиа, связанные с Kew Gardens Interchange на Wikimedia Commons
- Транспортная развязка недели на дорогах Empire State, понедельник, 7 мая 2001 г. (с изображениями)
