Кеттвиг

Эта статья включает список общих ссылок , но в ней отсутствуют соответствующие встроенные цитаты . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью, введя более точные цитаты. ( Декабрь 2012 ) ( Узнайте, как и когда удалять это сообщение )

Kettwig — самый южный округ города Эссен в западной Германии , до 1975 года он был самостоятельным городом. Kettwig расположен рядом с рекой Рур , на средней высоте 53 метра над уровнем моря. Это последний из включенных округов Эссена, а также самый большой по площади, площадью 15,3 км². Он относится к городскому округу Stadtbezirk IX Werden/Kettwig/Bredeney и имеет 17 760 жителей по состоянию на июнь 2006 года. ^[1]

Первое упоминание о Кеттвиге содержится в письме папы Иннокентия III Герберту II Верденскому от 19 мая 1199 года. ^[2]

Мост через Рур впервые упоминается в 1282 году и за него велись ожесточенные бои во время Тридцатилетней войны . Северные части прихода Кеттвиг принадлежали аббатству Верден до 1802 года, затем с 1802 по 1806 год перешли к Пруссии . С 1806 по 1814 год Кеттвиг принадлежал графству Берг , затем снова попал под прусское управление до 1929 года.

В 1857 году Кеттвиг получил права города и сначала входил в состав округа Дуйсбург, затем в состав округа Эссен. В 1929 году, когда округ Эссен был распущен, Кеттвиг вошел в состав округа Дюссельдорф-Меттманн .

Часть Кеттвига к югу от Рура, Кеттвиг фор дер Брюкке , принадлежала графству Берг до 1814 года, затем вошла в состав округа Дюссельдорф до 15 мая 1930 года, когда она была объединена с Кеттвигом. Офте был объединен с Хайлигенхаусом в Кеттвиг в апреле 1936 года.

1 января 1975 года вступила в силу районная реформа в земле Северный Рейн-Вестфалия , и Кеттвиг был отделен от района Дюссельдорф-Меттманн (который был переименован в Меттманн ) и объединен с городом Эссен . ^[3] Самая западная часть Кеттвига, Минтард, объединилась с Мюльхаймом-на-Руре . В 1996 году общественный кворум потребовал отделения Кеттвига от города Эссен и его повторного объединения с районом Меттманн, однако правительство земли решило не менять статус-кво.

Благодаря отсутствию каких-либо важных крупных отраслей промышленности, Кеттвиг вышел из Второй мировой войны практически невредимым, и большая часть его средневекового старого города осталась нетронутой. Башня Рыночной церкви датируется 14 веком, с пристройками 1720 года. Католическая церковь Святого Петра была крещена в 1830 году. Другие достопримечательности включают Schloss Hugenpoet , который был перестроен в отель, Schloss Oefte и Kattenturm , сторожевую башню 14 века, принадлежащую бывшему замку Люттельнау.

Водохранилище Кеттвиг было построено Рурским союзом в 1940–1950 годах. Это самое маленькое из пяти рурских водохранилищ. Оно вмещает до 1,42 млн м³ воды и питает гидроэлектростанцию ​​с максимальной мощностью 5,3 МВт, построенную и эксплуатируемую RWE .

• 1813–1819: Франц Арнольд Александр Фрейгер фон дем Боттленберг ген. фон Ширп
• 1819 - 1843 : Теодор Мэркер
• 1843–1844: Генрих фон Розенталь.
• 1844 - 1858 : Иоганн Вильгельм Крон
• 1859 - 1871 : Карл Цёнш
• 1871 - 1877: Эмиль Фальке
• 1877 - 1884 : Карл Хаверкамп
• 1885–1902: Карл Эдуард Геринг.
• 1902 - 1905 : Фридрих Блик
• 1906 - 1910 : Александр Блеймюллер
• 1910–1914: Вильгельм Тиманн
• 1917 - 1931: Андреас Хопманн
• 1931 - 1933 : Фридрих Ульрих
• 1933 - 1940 : Вильгельм Клемм
• 1940: Ганс Карл Вернике
• 1940–1941: Фридрих Вильгельм Герман Мессершмидт.
• 1942 - 1943: Ганс Карл Вернике
• 1943 - 1945 : Фриц Дитцель
• 1946–1949: Ламберт Состерс
• 1949 - 1952 : Генрих Бернс
• 1952 - 1953: Петер Штюрцникель
• 1953–1954: Генрих Кёрнер
• 1954 - 1960: Вильгельм Кемпер
• 1960 - 1961: Альберт Фидлер
• 1961 - 1964: Георг Шривер
• 1964 - 1974: Альберт Фидлер

Kettwig расположен недалеко от автомагистрали Bundesautobahn 52 , которая соединяет округ с другими частями Эссена и Дюссельдорфом , а также с национальной сетью автобанов . На территории Kettwig есть две железнодорожные станции, обе обслуживаются линией S6 городской железной дороги Рейн-Рур с мая 1968 года. Железнодорожная станция Kettwig расположена на северной стороне Рура и восходит к 1870-м годам, в то время как железнодорожная станция Kettwig Stausee открылась в 1945 году после разрушения железнодорожных мостов через Рур, обслуживая Kettwig vor der Brücke . Последняя использовалась для соединения с линиями, ведущими в Мюльхайм-на-Руре и Фельберт , но они были закрыты в 1960-х годах.

Местные автобусные линии внутри Эссена и Мюльхайма-ан-дер-Рура, а также между двумя городами обслуживаются компанией Ruhrbahn. Автобусная линия 151 соединяет Кетвиг с Мюльхаймом на правом берегу реки через бассейн Кетвиг и Мюльхайм-Менден, а линия 134 соединяет Кетвиг с Мюльхаймом на левом берегу реки через Мюльхайм-Минтард и Мюльхайм-Саарн. Rheinbahn теперь управляет бывшими линиями Bahnbus до Фельберта и Хайлигенхауса .

Поскольку Кеттвиг был интегрирован в Эссен сравнительно недавно, с ним связано несколько особенностей:

• Телефонный код — 02054, хотя для остальной части Эссена используется код 0201.
• Железнодорожные станции не имеют префикса Эссен- , как это было со всеми остальными станциями в Эссене.
• Кеттвиг принадлежит Кельнской епархии , в результате чего Рурская епархия не получает прибыли от церковных налогов Кеттвига.
• Протестантское население (около 58%) также принадлежит к церковному приходу Мюльхайм-на-Руре.
• Город получил свое известное название в честь стрижки, которую предпочитают «люди» из Ливерпуля.

• Heimat- und Verkehrsverein Kettwig eV
• Штадт Эссен - Stadtteilportrait Kettwig. Архивировано 1 августа 2019 г. в Wayback Machine.
• фотографии Кеттвига

51°21′46″с.ш. 6°56′25″в.д. / 51.36288°с.ш. 6.94024°в.д. / 51.36288; 6.94024