Шоссе Кеннеди

Шоссе в Квинсленде, Австралия

Шоссе Кеннеди

Дорога развития Кеннеди

Kennedy Hwy (желтый на черном), Kennedy Developmental (зеленый на черном)
Общая информация
ТипШоссе
Длина1179,8 км (733 мили)
Номер(а) маршрутаНациональный маршрут 1
(Смитфилд – Миннамулка )
Государственный маршрут 62
(Миннамулка – Булия)
Основные развязки
северо-восточный конец Шоссе Капитана Кука (Национальный маршрут 1) / Государственный маршрут 44), Смитфилд, Квинсленд
 
Юго-западный конецDiamantina Developmental Road (Национальная трасса 83), Булия, Квинсленд
Местоположение(я)
Крупные поселенияМариба , Рэйвеншу , Хьюэнден , Уинтон
Система автомагистралей

Kennedy Highway — шоссе в северном Квинсленде , Австралия. Оно проходит как National Route 1 примерно в 243 км от Смитфилда , на северной окраине Кэрнса , до Gulf Developmental Road в окрестностях национальных парков Forty Mile Scrub и Undara Volcanic (в Миннамулке , примерно в 40 километрах к югу от горы Гарнет ). [1] К югу от этого перекрестка дорога продолжается как Kennedy Developmental Road (State Highway 62) до Булии примерно в 936 километрах, через Хьюэнден . К западу от перекрестка National Route 1 продолжается как Gulf Developmental Road до Нормантона .

Описание маршрута

Вид со смотровой площадки Канпура вдоль дороги развития Кеннеди в Миддлтоне между Уинтоном и Булией, 2011 г.

От Смитфилда шоссе поднимается в плато Атертон, прежде чем направиться в общем юго-западном направлении к вышеупомянутому перекрестку. Шоссе в основном двухполосное. Основные города на шоссе Кеннеди или недалеко от него включают Смитфилд , Куранда , Мариба , Атертон , Равеншо и Маунт-Гарнет . За Маунт-Гарнет шоссе Кеннеди имеет несколько длинных участков однополосного битума. Участок между перекрестком Линд-Роудхаус в Конджубое и Хьюэнденом в основном не заасфальтирован и также известен как шоссе Ханн. [2]

На протяжении более 100 км, от пересечения реки Диамантина до точки к юго-западу от Миддлтона , дорога развития Кеннеди проходит через почти круглую зону размером около 130 км (81 миля) в поперечнике, которая была идентифицирована Geoscience Australia как аномалия земной коры, кольцевая особенность реки Диамантина . В настоящее время отсутствуют доказательства относительно причины, но считается вероятным, что аномалия была вызвана ударом астероида , который произошел около 300 миллионов лет назад. [3]

Предложение по развитию

Два северных совета ( Этеридж и Флиндерс ) предложили построить шоссе Ханн, которое позволит перевозить продукцию из Крайнего Севера Квинсленда на рынки Нового Южного Уэльса и Виктории значительно быстрее, чем по существующим прибрежным маршрутам, которые имеют более пересеченную местность и иногда непроходимы из-за наводнений. [4]

Модернизация программы дорог Северной Австралии

Программа развития дорог Северной Австралии , объявленная в 2016 году, включала два проекта по развитию дороги Кеннеди.

Расширение дороги

Проект по расширению участка дороги с однополосной до двухполосной между Маунт-Гарнет и Линд был завершен в начале 2018 года общей стоимостью 3,3 миллиона долларов. [5]

Модернизация дорог

Проект по модернизации участков дороги между Линдом и Хьюэнденом был завершен в начале 2020 года, его общая стоимость составила 47,9 млн долларов США. [6]

Модернизация дорог стратегического значения

Инициатива « Дороги стратегического значения» , последний раз обновленная в марте 2022 года, включает следующие проекты для дороги развития Кеннеди.

Модернизация коридора

Основной проект по модернизации участка Квинсленда от Теннант-Крик до коридора Таунсвилл, включая участки шоссе Баркли и Флиндерс , дороги развития Кеннеди и прилегающих государственных и муниципальных дорог, с предполагаемой стоимостью 250 миллионов долларов, находился на стадии планирования в 2020 году. [7]

Прогрессивное уплотнение

Проект по постепенному герметизации участка дороги Kennedy Developmental Road между The Lynd и Hughenden стоимостью 50 миллионов долларов планируется завершить к середине 2023 года. [8] Правительство Квинсленда нацелило этот проект на «предварительные работы». [9]

Другие обновления

Укрепить и расширить между Уинтоном и Булией

Проект по укреплению и расширению около 5 километров (3,1 мили) дороги (Outback Way) между Уинтоном и Булией стоимостью 4,825 миллиона долларов был завершен в сентябре 2020 года. [10]

Планирование модернизации моста

Проект по планированию модернизации моста через реку Баррон стоимостью 2,1 миллиона долларов должен был быть завершен в конце 2022 года. [11]

Интеллектуальная транспортная система

Проект по установке интеллектуальной транспортной системы (ИТС) на трассе Куранда-Рейндж-роуд стоимостью 30 миллионов долларов должен был быть завершен к концу 2022 года. [12]

Целевые улучшения безопасности дорожного движения

Проект по обеспечению целенаправленного повышения безопасности дорожного движения между Марибой и Толгой стоимостью 37,5 млн долларов США должен был быть завершен в середине 2022 года. [13]

Работы по повышению безопасности дорожного движения

Ожидается, что программа работ из шести проектов по повышению безопасности дорожного движения между Курандой и Марибой стоимостью 45 миллионов долларов будет завершена в начале 2023 года. [14]

Основные перекрестки

ЛГАРасположениекммиНаправленияПримечания
КэрнсСмитфилд00.0 Шоссе Капитана Кука (государственная трасса 44) на север – Порт-Дуглас /
на юг (национальная трасса 1) Кэрнс
Северо-восточная оконечность шоссе Кеннеди (национальная трасса 1). Отсюда до Куранды дорога более известна как дорога Курандского хребта .
Река Баррон12.67.8Мост в Куранде
Река Баррон47.329.4Мост в Марибе
МарибаМариба48.129.9Мариба-Соединенная дорога - север - Мариба
48.930.4 Шоссе Маллиган (государственная трасса 81) – север – Мариба и гора Моллой
ПлоскогорьяАтертон80.349.9Дорога Атертон–Хербертон (государственная трасса 52) – юг – ХербертонЗападная конечная остановка с государственным маршрутом 52
81.050.3 Шоссе Джиллис (государственная трасса 52) (через Луиз-стрит) – на север, затем на восток – ЮнгабурраВосточная конечная остановка с государственным маршрутом 52
83,952.1Дорога Маланда–Атертон (государственная трасса 25) – восток – Маланда
Скрабби-Крик90.156.0Мост в Вонгабеле [15]
ПлоскогорьяВондекла [16] / Граница Эвелин108.467.4Longlands Gap–Herberton Road (государственная трасса 52) – запад – Herberton
Эвелин117.272.8Ист-Эвелин-роуд (государственная трасса 24) - восток - Миллаа Миллаа
Река Уайлд , которая становится
рекой Герберт чуть ниже по течению (к югу) от этой точки.
154,996.3Мост в Миллстриме [17] / граница Иннот-Хот-Спрингс
ПлоскогорьяМиннамулка243,5151.3 Gulf Developmental Road (Национальный маршрут 1) – запад – ДжорджтаунЭтот перекресток широко известен как "Forty Mile Scrub" в честь национального парка, расположенного там.
Kennedy Highway продолжается на юг как Kennedy Developmental Road (State Route 62)
ЭтериджКонжубой338.4210.3 Gregory Developmental Road (государственная трасса 63) – юго-восток – Charters TowersЭтот перекресток широко известен как «The Lynd» по названию придорожной закусочной, расположенной там.
Отсюда до Хьюэндена дорога более известна под своим прежним названием — шоссе Ханна.
Река Флиндерс603.7375.1Мост в Хьюэндене
ФлиндерсХьюэнден604.1375,4 Шоссе Флиндерс (государственный маршрут A6) – на юг, затем на восток – Чартерс-Тауэрс /
на запад – Ричмонд
Восточная конечная остановка с шоссе Флиндерс
604.4375,6Шоссе Флиндерс (государственная трасса A6) – запад – РичмондЗападная конечная остановка с шоссе Флиндерс. Дорога развития Кеннеди продолжается на юго-запад через улицу Резолюшн.
УинтонУинтон819.7509.3 Шоссе Ландсборо (государственный маршрут A2) – юго-восток – Лонгрич /
северо-запад – Клонкарри
Восточная конечная остановка с шоссе Лэндсборо. Дорога развития Кеннеди входит в Уинтон как улица Манука.
Корфилд825.6513.0Шоссе Ландсборо (государственный маршрут A2) – северо-запад – КлонкарриЗападная конечная остановка с шоссе Лэндсборо
БулияБулия1,179.8733.1 Дорога развития Диамантина (национальный маршрут 83) – северо-запад – Даджарра и Маунт-Айза /
юго-запад – Бердсвилл
Западный конец дороги развития Кеннеди (государственная трасса 62)
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ Hema, Карты (2007). Австралийский атлас дорог и 4WD (карта). Eight Mile Plains Queensland: Hema Maps. стр. 13–14. ISBN 978-1-86500-456-3.
  2. ^ "ABC news Hann Highway upgrade". Архивировано из оригинала 12 июня 2016 года . Получено 11 июня 2016 года .
  3. ^ "В западном Квинсленде выявлен потенциальный удар астероида". Geoscience Australia . 17 марта 2015 г. Архивировано из оригинала 4 августа 2016 г. Получено 26 июня 2016 г.
  4. ^ Сэм Дэвис (2 августа 2012 г.). «Дороги Квинсленда сдерживают поставки свежих фруктов в страну». ABC Far North Queensland . Australian Broadcasting Corporation. Архивировано из оригинала 8 августа 2012 г. Получено 21 сентября 2012 г.
  5. ^ "Расширение тротуара на дороге развития Кеннеди (Маунт-Гарнет - Линд). Департамент инфраструктуры, транспорта, регионального развития и коммуникаций. 13 сентября 2021 г. Архивировано из оригинала 13 марта 2022 г. Получено 30 марта 2022 г.
  6. ^ "Kennedy Developmental Road (The Lynd - Hughenden) Progressive Sealing". Департамент инфраструктуры, транспорта, регионального развития и коммуникаций. 13 сентября 2021 г. Архивировано из оригинала 13 марта 2022 г. Получено 30 марта 2022 г.
  7. ^ "Tennant Creek to Townsville - Queensland". Департамент инфраструктуры, транспорта, регионального развития и коммуникаций. 11 мая 2020 г. Архивировано из оригинала 28 апреля 2022 г. Получено 6 мая 2022 г.
  8. ^ "Kennedy Developmental Road (The Lynd - Hughenden)". Департамент инфраструктуры, транспорта, регионального развития и коммуникаций. 10 марта 2022 г. Архивировано из оригинала 17 мая 2022 г. Получено 6 мая 2022 г.
  9. ^ "ROSI early works package" (PDF) . Правительство Квинсленда. 29 апреля 2020 г. Архивировано (PDF) из оригинала 27 декабря 2021 г. Получено 7 мая 2022 г.
  10. ^ "Kennedy Developmental Road (Winton – Boulia), Outback Way, укрепить и расширить". Правительство Квинсленда. 22 ноября 2021 г. Архивировано из оригинала 6 июля 2022 г. Получено 28 июня 2022 г.
  11. ^ "Шоссе Кеннеди (Кэрнс - Мариба), модернизация моста через реку Баррон, планирование". Правительство Квинсленда. 27 мая 2022 г. Архивировано из оригинала 29 июня 2022 г. Получено 29 июня 2022 г.
  12. ^ "Шоссе Кеннеди (Кэрнс - Мариба), хребет Куранда, интеллектуальная транспортная система". Правительство Квинсленда. 22 ноября 2021 г. Архивировано из оригинала 29 июня 2022 г. Получено 29 июня 2022 г.
  13. ^ "Шоссе Кеннеди (Мариба - Атертон), целевые улучшения безопасности дорожного движения". Правительство Квинсленда. 24 ноября 2022 г. Архивировано из оригинала 29 июня 2022 г. Получено 29 июня 2022 г.
  14. ^ "Шоссе Кеннеди — (Кэрнс-Мариба), работы по повышению безопасности дорожного движения". Правительство Квинсленда. 22 ноября 2021 г. Архивировано из оригинала 29 июня 2022 г. Получено 29 июня 2022 г.
  15. ^ "Wongabel, Queensland" (Карта). Google Maps . Получено 1 августа 2017 г.
  16. ^ "Wondecla, Queensland" (Карта). Google Maps . Получено 1 августа 2017 г.
  17. ^ "Millstream, Queensland" (Карта). Google Maps . Получено 1 августа 2017 г.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Шоссе_Кеннеди&oldid=1197362351"