Станция Кемиль Роуд
Дорога Кемиль | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общая информация | |||||||||||
| Расположение | Kemil Rd. и US 12, округ Портер, Индиана | ||||||||||
| Координаты | 41°39′48.14″с.ш. 87°0′34.6″з.д. / 41.6633722°с.ш. 87.009611°з.д. / 41.6633722; -87.009611 | ||||||||||
| Владелец | НИКТД | ||||||||||
| Треки | 1 | ||||||||||
| Другая информация | |||||||||||
| Зона тарифа | 7 | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыто | 1977 | ||||||||||
| Закрыто | 5 июля 1994 г. | ||||||||||
| Электрифицированный | 1500 В постоянного тока | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
Kemil Road была флаговой остановкой South Shore Line , расположенной на углу Kemil Road и US 12 в округе Портер, штат Индиана . Остановка находилась на восточной окраине государственного парка Indiana Dunes . Она была основана в 1977 году по инициативе South Shore Recreation, группы граждан, и закрыта в 1994 году.
История
Первоначальная железная дорога Чикаго, Лейк-Шор и Саут-Бенд , открытая в 1908 году, включала остановку под названием Кейзер в том же месте, что и Кемил-роуд. [1] С открытием государственного парка Индиана-Дюнс в 1920-х годах Кейзер оказался в юго-восточном углу парка. [2]
Остановка закрылась до 1977 года. В том же году недавно сформированная группа South Shore Recreation оказала давление на Chicago South Shore and South Bend Railroad , чтобы создать остановку-флаг на Kemil Road для улучшения доступа к парку. Станция Tremont , расположенная западнее, обслуживала главный вход в парк, но расположение на Kemil Road позволяло пассажирам напрямую попадать внутрь парка. [3]
Железная дорога оценила стоимость остановки в 700 долларов (3520 долларов в 2023 году с учетом инфляции), но изначально отказалась платить за нее. После того, как Лоис Вайсберг, одна из основательниц группы, выписала личный чек для покрытия расходов, железная дорога согласилась на строительство в обмен на то, что Вайсберг смягчит свою публичную критику железной дороги и ее президента Альберта Дадли. [4] [5] Новая остановка состояла из гравийной платформы, прилегающей к дороге. Современные маркетинговые материалы показывали системы троп, связывающих Kemil Road с Dune Acres , станцией на западном краю парка. [4] [5]
Остановка была закрыта 5 июля 1994 года в рамках пересмотра обслуживания NICTD, в ходе которого также были закрыты станции Ambridge , Willard Avenue , LaLumiere , Rolling Prairie и New Carlisle . [6]
Ссылки
- ↑ Электрические железные дороги Индианы . Чикаго, Иллинойс: Центральная ассоциация любителей электрических железных дорог. 1960. С. I-63.
- ↑ Lyon, Jr., Marcus Ward (март 1930 г.). «Список цветковых растений и папоротников в государственном парке Дюны и его окрестностях, округ Портер, штат Индиана, Приложение». The American Midland Naturalist . XII (2): 35. doi :10.2307/2420166. JSTOR 2420166.
- ^ «Забавный способ спасти железную дорогу». Chicago Tribune . 7 августа 1977 г. стр. 2–4 . Получено 1 ноября 2024 г. – через Newspapers.com.
- ^ ab Laue, John Paul (1998). «Отдых на Южном Берегу: Интересный Способ Спасти Железную Дорогу». В Cohen, Ronald D.; McShane, Stephen G. (ред.). Moonlight in Duneland: The Illustrated Story of the Chicago South Shore and South Bend Railroad . Indiana University Press . стр. 35–36 . ISBN 0-253-33418-7. OCLC 38862554.
- ^ ab "Group to Pay for Dunes Rail Stop". Tribune . 17 июля 1977 г. стр. 7. Получено 10 октября 2015 г. – через Newspapers.com .
- ↑ Додсон, Пол (17 июня 1994 г.). «South Shore Railroad закроет 7 остановок». South Bend Tribune . Южный Бенд, штат Индиана. стр. B2 – через Newspapers.com.
